На днях стало известно, что предприятие по сбору китайских грузовичков в Брянске под брендом BNM приостановило свою работу. Проект BNM принадлежит Алексею Подщеколдину. Тому самому, который является президентом ассоциации «Российские автодилеры» (РоАД). А также основателем и директором БН-моторс - крупной дилерской сети по продаже автомобилей.

Автомобильный завод BNM – Build New Mobility (англ. “Построй новую мобильность”), построенный в промзоне на окраине Брянска, у озера Орлик-1 – остановился через полгода после запуска. Выпускать грузовички стали в январе 2025 года, с опозданием на полтора года. По окончании первого полугодия производство китайских грузовых “пони” сошло на нет.

Изначально на автозаводе планировали собирать методом крупноузловой сборки около 100 машин в месяц. С так называемым белым лейблом. Это когда крупные узлы и агрегаты поставляются в безымянном формате из Поднебесной, собираются на месте в одно целое, и уже тут на них гордо навешивается “оригинальный” шильдик BNM. Что и позволило заявить “БН-Моторс”, что компания производит “грузовики под собственным брендом”.- сообщает брянский ворчун.

Отмечается, что с момента запуска крупноузловой сборки в марте 2025 года в Брянске успели собрать всего 110 фургонов двух моделей - BNM Model 1 (копия китайского FAW T80 грузоподъемностью до 900 кг) и китайского же BAW T7 грузоподъемностью в 1 500 кг. В настоящее время даже эти автомобили не все распроданы.

Причина банальная - нет сбыта. Не могут себе позволить такое не дешевое удовольствие брянские предприниматели! Уже собранные автомобили ждут своих покупателей на складе и в отстойниках пунктов продаж БН-моторс.

Брянский ворчун также заявляет:

Даже “персональный” фургон Алексея Подщеколдина – главы дилерского автомобильного холдинга “БН-Моторс”, который собрали на BNM специально для шефа, уже долго продается с большой скидкой. Примерно за 2 миллиона рублей. Об этом “Брянскому ворчуну” шепнули подчиненные Подщеколдина, тяжело вздохнув.

Тем не менее, глава БН-моторс не отчаивается и надеется восстановить работу производства и даже нарастить штат сотрудников.

Цех по сборке китайских грузовичков был открыт с пафосом два года назад - 18 августа 2023 года. Изначально у Подщеколдина планы были наполеоновские:

Первая поставка из Китайской народной республики – это собранные автомобили, которые мы сейчас тестируем, сертифицируем, изучаем. А вот уже следующая поставка в количестве 100 единиц произойдет через 2 месяца и каждый месяц будет идти нарастание: 100, 200,300 и так далее. План - выйти на 1000 автомобилей в месяц

Но им пока далеко до осуществления. Выпуск первого собранного автомобиля задержался почти на 1,5 года, а объемы производства даже близко не поднялись к запланированным.

"Коротенькая" история о работе доставки Деливери.
Случилась она в городе "Т" этим летом.
Приехал, значит, я со смены домой, пока немного подремал, привел в себя в порядок и решил, что закажу продукты домой из сетевого магазина "М" через приложение деливери. Корзину составил, оплатил установленным порядком и сижу в ожидании курьера. Стоит подчеркнуть, что доставку оформил в районе 16:00. Время доставки было 17:45. Наступило, значит, это время, а курьера даже не назначили. Начинаю писать в тех.поддержку, мол так и так, где продукты мои. В поддержке отвечают, потерпите, подождите и все будет ок. Курьер приедет и доставит. Время доставки постоянно отодвигали. Я периодически пинал поддержку, скидывал ссылки на статьи закона о правах потребителя. В итоге в районе 19:00 мой заказ просто взяли и отменили. После 3 часов ожидания, понимая, что готовить уже не хочу в позднее время, решил сделать заказ с кафе. Снова составил корзину, оплатил и сидел в ожидании. В кафе заказ подтвердили и приступили к приготовлению. Приблизительно в 20:10 мне звонит курьер и просит выйти за заказом. Я выскочил, забрал заказ, захожу в дом, открываю его... А там вообще не мой заказ...
звоню в кафе, обрисовываю ситуацию, девушка у трубки говорит, что сейчас разберутся. Минут через 15 ко мне снова подъезжает курьер, выношу ему чужой заказ, а он мне говорит, что мой заказ привез другим людям и они его уже съели. Поэтому сейчас будут думать, как решить эту проблему.
Я звоню, снова в кафе, начинаем обсуждать выход из ситуации и мне предложили немного подождать и мне привезут заказ. Его уже начали готовить. Я согласился. Минут через 10 мне звонят из кафе и говорят, что одного из блюд уже нет, закончились ингредиенты и предлагают заменить. Я снова соглашаюсь. За это мне накидывают презентов.
параллельно ставлю оценку о доставке в деливери и указываю, что курьер перепутал заказы. Они извинились и вернули всю сумму на карту. В это время звонит девушка с кафе и говорит, что привезла мне мой заказ сама, так как нет курьеров.
Я ей сообщил, что деливери вернул мне деньги и я предложил заплатить за заказ отдельно, на что она категорически отказалась и попросила, единственное изменить оценку доставки, так как в прошлый раз привозил сам владелец кафе (кстати в деливери оценку поменять нельзя!).
девушка сказала, что в период моего заказа началась массовая драка в кафе, а последующие мои звонки были в период, когда она давала показания сотрудникам полиции. В связи со всей суетой произошло то, что произошло.
Заказ в итоге свой я получил только в районе 22:00.