В Татарстане парень погиб после глупого столкновения со столбом на самокате
Очевидное нарушение правил – вдвоем на самокате. И пока один успел сориентироваться и спрыгнуть, второй ударился головой. 16-летнего жителя Бугульмы госпитализировали, но спасти его не удалось.
ТОТ,КТО НЕ УВАЖАЕТ СВОЮ ЖИЗНЬ,НЕ БУДЕТ УВАЖАТЬ И ЧУЖУЮ
Автор – московский адвокат с 1995 года. Пишу в соцсетях под хэштегом #ЯДЕЛОГОВОРЮ
Вот прямо сразу скажу: я – непримиримый противник электросамокатов (ЭС) в городах. Так что поклонников этого вида транспорта прошу писать свои посты и не переходить на личность. ЭС – абсолютно опасны для всех участников ДТП. И трупы уже есть.
Я видел две аварии с ЭС. Первая – джигит на ровном месте грохнулся и вопил гласом велиим пока скорая не увезла. Вторая – в Парке Горького (ПГ),там гостья столицы на ЭС таранила группу товарищей. Так вот – она даже не вопила. Вокруг нее собиралась гроза в виде тараненных товарищей и родственников падшей воительницы. Звучали слова, которые понятны и глухому. Позвал охранника, вроде рассосалось.
Совсем уже личное – в ПГ и его окрестностях неоднократно был потревожен «на волос» рядом пролетавшими подростками на ЭС. Капюшоны на головах, со спины наезжают – чтобы не опознали. Это они так развлекаются – типа на мото когда дорожные пластиковые колпаки впритирку объезжают. Только колпаки для них – мы. И очень им нравится напугать и рвануть на скорости. На.рал и убежал. Неприятно.
А вот от этого - www.gazeta.ru/tech/news/... - мерзко.
«Для обеспечения безопасности поездок в городе функционируют 350 зон замедления, где скорость самокатов ограничивается автоматически. Также Госавтоинспекция проводит регулярные рейды, а специалисты Ситуационного центра ЦОДД круглосуточно отслеживают ситуацию на дорогах с помощью камер видеонаблюдения».
В ПГ, где насыщенность ЭС прямо-таки запредельная, ваша (нецензурн.) инспекция днюет и ночует, вся на страже такая? Ходит со скоростемерами, заставляет кривых самокатчиков «дуть в чемодан»,отстраняет от управления и составляет протоколы? Нет? А почему – нет? Потому,что ЭС в этой зоне берут в основном (нецензурн.) именно что (нецензурн.) для джигитовки. Будут контролировать – брать не будут. Денежек мало станет,печалька…
«Свыше полутора миллионов поездок на электросамокатах совершили жители и гости Москвы за первые 10 дней после открытия сезона проката». Очень прилетит за сезон – из расчета 150т поездок в день. А потому жизни москвичей всерьез и не воспринимаются (нецензурн.) бенефициарами. Они-то гуляют не в московских, а в своих личных парках.
Читаем далее:
«Ведомство отмечает, что 85% поездок совершаются с целью добраться до станций метро, остановок общественного транспорта, дома, места работы или учебы».
Перевожу на русский: мы, (нецензурн.) чиновники обеспечиваем транспортную доступность для москвичей. И это в городе, где зима – полгода! Сделать доступные велостоянки/веломаршруты, как в большинстве европейских столиц – нет. Денежек мало станет,печалька…Пусть лучше ЭС гоняют по тротуарам, сшибая зазевавшихся пешеходов и сворачивая шеи своим всадникам!
«Одновременно с началом сезона вступили в силу обновленные правила аренды, направленные на ограничение доступа к сервису для несовершеннолетних». Да, (нецензурн.) ЭС требует предъявить паспорт и только после этого, (нецензурн.), повезет. Почему тогда дети как гоняли, так и гоняют на ЭС? Именно там, где больше всего пешеходов?
Ну и вишенка на торте. Почему (нецензурн.) нет ОСАГО на ЭС? Ясно почему – страховая будет проверять и контролировать. Денежек мало станет, печалька…
А пока нет – потерпевшим ничего, кроме долгих и заведомо проигрышных (посудитесь в Москве с московскими(нецензурн.)бизнесменами от дептранса ) дел, не светит.
Ни в одной европейской столице ЭС – НЕТ. И у нас они должны быть полностью запрещены!
Уголовное дело есть! - Опа - его нет.
Сотрудник «Э-моушен Крым» виновен в смерти пострадавшей от столкновения с электросамокатом
Дело завершилось примирением сторон и отсутствием претензий к фирме проката электросамокатов.
В резонансном деле, потрясшем Севастополь весной 2022 года, со смертоносным столкновением несовершеннолетнего водителя электросамоката и пожилой женщины, которая после полученных тяжелых травм скончалась в больнице, похоже, поставлена точка.
Вокруг трагедии расследовалось сразу два уголовных дела. И, напомним, в сентябре 2023 у Следственного комитета РФ возникли вопросы к фирме «Э-моушен Крым», которая сдавала в аренду электросамокаты, по части сертификатов о мощности самоката, который фигурировал в материалах уголовного дела.
Результаты расследования сразу двух дел можно сформулировать достаточно ёмко. Первое – следствием было установлено, что фактический сотрудник ООО «Э-моушен Крым» на электросамокате, принадлежащем тому же ООО «Э-моушен Крым», совершил наезд на женщину, в результате которого потерпевшая скончалась. Ему предъявлено обвинение в совершении преступления, однако на стадии судопроизводства уголовное преследование прекращено в связи с примирением сторон.
Второе – как установлено экспертизами в рамках следствия, эксплуатируемый самокат лишь имеет «признаки мопеда», но транспортным средством не является, относится к средствам индивидуальной мобильности и, вообще, на момент совершения наезда на пешехода может быть классифицирован как игрушка, в связи с чем ранее к нему не требовалось никаких сертификатов о мощности.
Как стало известно ForPost, 3 сентября 2024 года следственный отдел по Гагаринскому району Севастополя СК РФ прекратил уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ, по факту оказания со стороны ООО «Э-моушен Крым» услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Возбуждено уголовное дело было ровно за год до этого – 3 сентября 2023 года.
Предварительное следствие установило, что «Э-моушен Крым» осуществляет предпринимательскую деятельность по прокату средств индивидуальной мобильности (электросамокатов – прим.). 1 декабря 2021 года между физическим лицом (исполнитель) и ООО «Э-моушен Крым» (заказчик) был заключён договор услуг, связанных с перемещением электротранспорта заказчика в период с 03.01.2022 по 31.12.2022. На момент выполнения договора исполнитель мог пользоваться электросамокатами безвозмездно, как в период исполнения обязанностей, так и в свободное от работы время, используя электросамокат в личных целях.
Из материалов суда известно, что 16.04.2022 в 11 часов 45 минут исполнитель, управляя электросамокатом Ninebot Kickscooter Max G30 в личных целях, двигался вблизи дома №4 по площади Генерала Захарова (на Северной стороне – прим.) в нарушение требований дорожных знаков и правил дорожного движения.
Исполнитель не предвидел наступление общественно опасных последствий, в результате чего совершил наезд на пешехода, который вышел на проезжую часть, в результате которого 09.05.2022 пешеход-женщина скончалась в медицинском учреждении.
В результате описанных выше обстоятельств в отношении исполнителя следственным отделом УМВД по Севастополю 16.08.2022 было возбуждено самое первое уголовное дело, в рамках которого были предъявлены обвинения по ч. 3 ст. 264 УК РФ.
Однако постановлением судьи Нахимовского районного суда от 14.03.2023 уголовное дело было прекращено в связи с примирением сторон, а исполнитель был освобождён от уголовной ответственности.
Вместе с этим срок предварительного следствия по второму уголовному делу последовательно продлевался. В рамках этого дела гендиректор «Э-моушен Крым» пояснял следствию относительно услуг фирмы в контексте требований безопасности при предоставлении в аренду несовершеннолетнему исполнителю электросамоката, на котором последний совершил смертоносный наезд на пешехода, - что основным видом деятельности «Э-моушен Крым» является прокат электросамокатов. А указанная деятельность в соответствии с федеральным законом №99-ФЗ лицензированию не подлежит. Кроме того, пользоваться такими самокатами можно вполне легально с 14 лет.
Исходя из имевшихся на момент совершения ДТП норм, регламентирующих порядок отнесения электросамокатов к типу и виду того или иного транспортного средства, электросамокат Ninebot Kickscooter Max G30 не относится к механическим транспортным средствам.
Кроме того, следствие указывает, что «Э-моушен Крым» не уполномочено относить электросамокаты к тем или иным видам транспорта.
Применительно к столкновению, совершенному несовершеннолетним исполнителем, следствие отмечает, что оно произошло не по вине «Э-моушен Крым», а по вине исполнителя.
Кроме того, сдача в аренду электросамоката, как вид деятельности, не находится в прямой причинно-следственной связи с ДТП и наступившими последствиями в виде гибели женщины.
Также из материалов суда стало известно, что «Э-моушен Крым» не могли принять исполнителя на работу как сотрудника на постоянной основе, поскольку он являлся студентом дневной формы обучения Морского колледжа СевГУ, поэтом с ним был заключён договор гражданско-правого характера на оказание услуг по перебалансировке (перемещению) электросамокатов фирмы «Э-моушен Крым» в свободное от учёбы время.
Установлено, что в момент столкновения исполнитель не выполнял обязанности по договору, а использовал электросамокат в личных целях.
Согласно выводам заключения автотехнической судебной экспертизы от 27.10.2023, произведённой ФБУ Севастопольская лаборатория судебной экспертизы Минюста России, представленный на исследование электросамокат Ninebot Kickscooter Max G30, исходя из его конструктивных и технических характеристик, является средством индивидуальной мобильности. А согласно выводам экспертизы от 15.12.2023, поскольку указанный электросамокат конструктивно отличается от мопеда, в том числе отсутствием хребтовой изогнутой рамы, он не может быть отнесён к указанному типу (виду) колёсных транспортных средств.
Согласно выводам повторной комиссионной автотехнической судебной экспертизы от 08.07.2024 номинальная максимальная мощность электросамоката при длительной нагрузке составляет 242,1 Вт. Следствие сообщает, что электросамокат по своим характеристикам не является транспортным средством, классифицируется как средство индивидуальной мобильности. А также: «самокат может быть классифицирован как игрушка».
На момент происшествия (16.04.2022) электросамокат Ninebot Kickscooter Max G30 не относился к транспортным средствам.
В итоге следствием был сделан вывод, что несовершеннолетний исполнитель, признанный дееспособным, управлявший исправным электросамокатом фирмы «Э-моушен Крым» на безвозмездной основе, будучи фактически сотрудником «Э-моушен Крым» и опытным пользователем электросамоката, по собственной инициативе нарушил правила дорожного движения, столкнулся с женщиной, которая впоследствии скончалась в больнице.
Таким образом, был сделан вывод об отсутствии состава преступления по ч. 1 ст. 238 УК РФ со стороны фирмы «Э-моушен Крым», и принято решение о прекращении уголовного дела в отношении указанной фирмы.
Павел Истомин
Фото Алексея Лохвицкого
пруфик, ну или источник: https://sevastopol.su/news/sotrudnik-e-moushen-krym-vinoven-...
Автомобиль врезался в трех детей, передвигавшихся на одном электросамокате.
В среду, 12 июня, в районе Мююрмяки в Вантаа автомобиль въехал в трех несовершеннолетних, передвигавшихся на электросамокате.
Два других ребенка получили менее серьезные травмы.
Дети передвигались на одном электросамокате втроем. ДТП произошло на улице Рааппавуорентие примерно в 20:15. Согласно очевидцам, скорая помощь подоспела на место происшествия за пару минут.
На место также прибыла комиссия по расследованию ДТП.
Авария произошла на улице Raappavuorentie после 20 часов.
Предварительное расследование только началось. Полиция опрашивает очевидцев и участников.
Полиция подозревает водителя легкового автомобиля в грубом нарушении безопасности дорожного движения и причинении смерти по неосторожности.
Полиция сообщит о деле в следующий раз, когда в ходе предварительного расследования будет получено больше информации.
О смерти ребенка первым сообщила газета Iltalehti.
UPD: Очевидец сказал, что дети выехали втроём на одном самокате на пешеходный переход. Водитель, по словам очевидца, ехал с явным превышением скорости и просто их снёс.
Короче сядет водитель 100%.
В Магнитогорске поездка на электросамокате закончилась гибелью 42-летнего мужчины. Он получил смертельные травмы при падении. Информацию об инциденте URA.RU подтвердили в пресс-службе ГУ МВД по Челябинской области.
«Вечером 21 апреля в парке „Притяжение“ мужчина управлял электросамокатом и наехал на бордюр на высокой скорости. В результате мужчина перевернулся вместе с самокатом и получил множество травм, которые оказались не совместимы с жизнью: он умер в больнице через несколько часов», — рассказал источник URA.RU в городе.
В пресс-службе полицейского главка региона сообщили, что происшествие зарегистрировано. Все обстоятельства устанавливаются.
https://ura.news/news/1052548369Столичные следователи начали проверку по факту смерти 80-летнего ученого-физиолога Ивана Пигарева, погибшего после столкновения его велосипеда с самокатом в Москве.
По предварительным данным, 14 июля Иван Пигарев ехал на электрическом велосипеде в Москве на тротуаре вблизи Воробьевского шоссе. Там он столкнулся с самокатом, которым управлял мужчина 1983 года рождения. С телесными повреждениями оба мужчины были госпитализированы. Пигарев скончался, несмотря на оказанную помощь, сообщила журналистам представитель московского управления СК РФ Юлия Иванова.
По ее словам, следователи начали проверку обстоятельств происшествия.
В рамках проверки следователи дадут правовую оценку происшествию. Они установят, есть ли признаки преступления, предусмотренного статьей 109 УК РФ (причинение смерти по неосторожности). По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
80-летний Иван Пигарев – ученый-физиолог, изучавший зрение и сон. Доктор биологических наук. Создатель висцеральной теории сна. Был главным научным сотрудником Института проблем передачи информации РАН.
Источник: https://www.interfax.ru/moscow/778069
Авария произошла в Лондоне.
35-летняя Эмили Хартиридж не справилась с управлением и разбилась насмерть, столкнувшись с грузовиком. Девушка была телеведущей и вела популярный блог в YouTube.
Эмили стала первой британкой, погибшей в аварии на электросамокате. Девушка получила его в подарок на день рождения от своего бойфренда Джейка Хейзела. Фатальное столкновение с грузовиком произошло, когда она ехала на обследование в клинику по лечению бесплодия, поскольку пара планировала завести ребенка.
Британка не справилась с управлением, когда наехала на люк на велосипедной полосе движения и упала на проезжую часть под колеса грузовика. Эмили сразу скончалась от полученных травм.
Экспертиза установила, что колесо электроскутера было спущено, а девушка ехала слишком быстро, что привело к потере контроля над транспортным средством.
На момент аварии, которая произошла 12 июля, вождение электроскутеров на территории Великобритании было незаконным. С 1 августа их использование разрешили при максимальной скорости 25 км/ч. На электроскутерах можно ехать по велосипедным дорожкам или по основной полосе, но запрещено по тротуару. Ношение шлема рекомендуется, но не обязательно.
Бойфренд погибшей, Джейк, говорит, что близкие и друзья до сих пор переживают ее кончину. Пара начала жить вместе незадолго до аварии и планировала зачать ребенка.
Семья Эмили владеет компанией по производству безалкогольных напитков Hartridges, которая находится в Хэмпшире. У нее есть четыре сестры. Родные скорбят о девушке, погибшей в самом расцвете жизни.
