Хочу мопед или скутер
Итак, коротко и по сути. Сейчас провожу время в поисках двухколёсного транспортного средства типа мопед или скутер в преотличном состоянии. За восхитительно маленькие деньги и в Новосибирске. Про деньги шутка, конечно. Но не очень.
Суть проблемы:
Дикие пробки на обеих въездных-выездных дорогах от дома в сезон поздняя весна - лето - ранняя осень.
Ездить на машине на работу давно уже плюнула, потому что пешком быстрее. На автобусе медленнее и иногда приходится выходить на полпути, чтобы добежать быстрее ногами.
В выходные высчитываю время, когда можно хоть как-то проехать в гараж или по своим делам. Но скоро эта тема перестанет работать, потому что летом всё встанет колом и иногда не рассасывается даже в ночь.
Бегать пешком что на работу, что по своим делам и в гараж в выходные - долго, тяжело (потому что почти всегда есть какой-то груз) и не безопасно. Дорога с работы и на работу пролегает через лес, где в избытке водятся закладчики и ищущие закладки.
Суть вопроса:
Ищется мопед (приоритет) или скутер из разряда "без птс, с любыми правами", потому что прав категории А у меня нет, на их получение уйдёт месяца два. Так что права в плане на следующее лето.
Хотелось бы автомат, полуавтомат, или вариатор. Но это из разряда "а почему бы и нет?" Кепка для бегущих насовать всякого интересного - внизу поста. Механика тоже рассматривается.
Всё-таки хочется, чтобы игрушка выглядела не совсем игрушкой. Понятно, что это будет не взрослый байк, но и не самокат.
Использование будет как в городе, так и в лесу, по лёгкому бездорожью.
Отрабатываем возражения сразу:
Электротранспорт не рассматривается по нескольким причинам.
У меня уже был электроскутер в те времена, когда и слов-то таких не слышали. Понятно, что прогресс не стоит на месте, но выводы для себя я тогда сделала.
Запас хода - розетки у нас пока ещё не выросли на каждом углу и приходится рассчитывать расстояние не только из точки А в точку Б, но и путь обратно. С учётом температуры воздуха, потому что батарейка.
Подзарядка - где-нибудь пристроить на ночёвку его будет несколько сложнее, потому что кроме места, тебе нужна будет ещё и розетка.
Если рассматривать электротранспорт, то проще брать электросамокат. Его можно затащить домой, зарядить и бесить всех на пешеходных дорожках, чтобы на проезжей части не раскатали. Но тогда ездить зачастую придётся через лес, а про него речь шла выше. Плюс перевозка небольших грузов остаётся под вопросом, как и заглянуть в нормальный лес.
Безопасность на дорогах очень так себе - здесь тебя гарантированно будет не видно и не слышно. Я проверяла.
Про безопасность в курсе, экип будет, погибать смертью храбрых не планирую.
"Нахрена тебе это надо?" - см. выше.
Про вложения в затею:
Бюджет по прикидкам 50000-70000 и верхнее - потолок, потому что нужны ещё хотя бы шлем и перчатки для начала.
Парковка на ночь ищется, а я настырная и найду.
Вдруг у кого завалялся любимец на двух колёсах, с которым жалко расставаться, но такова жизнь. Или есть добрый совет по тому, что взять за эти деньги, подходящее под описанные параметры и не пожалеть - буду признательна.
Обещанная кепка, можно насовывать:
Отвёрточная сборка электро скутера
Хочешь купить себе suzuki skywave 650? Выставляй почку на торги)
Сразу обозначим что тема не про ремонт, там могут быть астрономические суммы, речь пойдет про комплексное обслуживание изначально беспробежного, хорошего варианта. купленного нами с аукциона Японии.
Весной 2023 года я задумал пересесть на что-то более кубатурное, чем vespa lx150, в голове постоянно крутилась мысль о покупке максискутера, ведь это удобно, практично, динамично, экономично, тем более ранее был опыт с sym gts 300.
Наверное всем знакома такая штука, что идея если есть - считай её не выселить. По итогу было принято решение играть по крупному, самому крупному максискутеру skywave 650, ведь мы возим напрямую технику с Японии и проблем с подбором не возникло.
Итак имеем Skywave 650 2002 года с оригинальным пробегом 27390км, с минимум косяков в оригинальном окрасе. Если кому интересно, то вот ссылка на лот:
номер рамы: CP51A-100642
тот самый скай :)
Перейдем к обслужке, ценам и самому вкусному.
Сразу готовьтесь что кроить не получится так как нет хорошего заменителя оригинала. с другой стороны если скутер обслужен, то процентов на 90 это будут оригинальные запчасти, по наличию все есть на том же авито, с этим без проблем, оригинальный каталог с парт номерами можно найти по ссылке:
По моему экземпляру по мимо расходников пришлось докупить пару пластиковых элементов так как Японец закрепил держатель для пачки сигарет по варварски саморезами.
Кстати, ходит информация что однозначно нельзя экономить на воздушном фильтре, только оригинал, так как тот же заменитель hiflo нормально не примыкает, пропуская грязь прямиком в мотор.
как я ошибался думая что этим все ограничится
Прикладываю табличку с расходниками
тут плюсом небольшие доработки для комфорта
не забывайте посмотреть на фильтр вариатора, поролон ходит не более 5 лет, потом рассыпается, у меня уже не было части фильтра, одна надежда на чистую Японию
Масла в двигателе просто гигантское количество для такого объема, 3,6 литра.
Всем кто шарит известно о проблеме дизельного звука из-за демпфера на скаях до 2005 года, проблему решает шафт адаптер поляка, цена космос, но тут монополия, без вариантов
в процессе установки
Так же стоит уделить внимание стопорному болту вариатора, он не допускает проворота вариатора в картере, у меня он был еще в отличном состоянии что лишний раз подтверждает честность пробега
левый старый, правый новый
перебрали вилку, одно перо потело, залив масло 10w, на 2 пера ушел почти литр масла
так же стоит обратить внимание на сайлентблоки двигателя, их там 6 штук, задние менять не стали, а вот передние были уже сточены и втулка почти лежала на обойме
Изношенный сайлентблок
сайлентблоки и ремкомплект помпы
Про мелочи как переборка тормозов, замена антифриза и тд писать смысла нет, все стандартно.
По итогу получаем вот такой экземпляр
Теперь к самому важному, ценам:
Сама покупка скутера по себестоимости вышла в 230тр (для наших клиентов сверху добавляем комиссию 20тр)
Доставка до Мурома тк ПЭК ДВ еще 25тр
Запчасти плюс внешка с покраской 161тр
Работа - бесценно, но думаю какой нибудь спец сервис аля "антоха гараж" взяли бы тысяч 50-60 за такое глобальное то.
Резюмируя: полностью готовый к сезону скай 2002 года с допами обошелся как минимум в 416тр не считая работы.
Дорого? соглашусь, зато теперь точно можно быть уверенным, что сезон пройдет без неожиданных сюрпризов.
Если хочешь себе вариант свежее пиши, подберем, наш сайт:
P. S.
Берегите зеркала, стоят космос, найти сложно! Всем удачного сезона!
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
На мотороллерах ezeta по центральной алее ВДНХ, Москва, СССР, 1960 год
ИСТОЧНИК - здесь собрали лучшие фотоснимки времён СССР.