У меня есть хороший знакомый, который длительное время прослужил на атомном ледоколе 50 лет Победы, поэтому кому интересно задавайте вопросы в комментариях! А ответы оформлю отдельным постом!
Ну и старое видео для затравки, которое здесь уже не один раз был
Какое-то время назад собирал материал для журнала – про Северный полюс, про покорение макушки планеты — соревнование не на жизнь, а на смерть. Про то, кому удалось выжить в схватке с суровой природой, а кто потерпел неудачу. Вот этот мой материал в блоге zorkinadventures.
Что это?
Северный географический полюс находится на 90°00'00'' северной широты. А долготы полюс не имеет, так как является точкой пересечения всех меридианов. Полюс также не относится к какому-либо часовому поясу, поэтому каждая полярная экспедиция живет по времени того государства, которое ее сюда снарядило. Северный географический полюс не надо путать с магнитным, геомагнитным и полюсом недоступности. Тоже Северными, соответственно.
Как туда попасть
Если есть большие деньги, можно подготовить путешествие самому. Но есть и компании, которые организуют переходы на Северный полюс с острова Шпицберген. От острова нужно будет перелететь до арктической базы Барнео, стоящей на дрейфующих льдах. Потом — переход на лыжах до полюса (за 7 дней около 150 км). Цена без перелета — примерно 300 000 руб., ночевки в палатках. Кроме того, есть возможность достичь макушки планеты на ледоколе «50 лет Победы» (от 400 000 руб.).
4 века в одном направлении
1607 Генри Гудзон (Англия) первый приблизился к Северному полюсу. Мореплаватель добрался до острова Шпицберген, но двигаться дальше ему помешали льды. Результат: 80°23’ северной широты.
1765 и 1766 Василий Чичагов (Россия) по приказу Екатерины II два раза плавал из Архангельска искать северный путь на Камчатку. Поднялся вверх по глобусу вплоть до 80°30' северной широты.
1827 Уильям Парри (Англия) прикрутил полозья к двум небольшим судам, чтобы их можно было тащить по льду. Вплавь и по суше англичанин двинулся к полюсу — от острова Шпицберген, лежащего чуть больше чем в тысяче километров от цели. До цели не добрался, рекорд — 82°45’ северной широты.
Из дневника Уильяма Парри, 1827 год
«…Снаряжаясь ежедневно в дорогу, мы завтракали горячим какао и бисквитами, укладывали вещи в лодки и сани так, чтобы по возможности уберечь их от влаги, и начинали переход, который обыкновенно длился от пяти до пяти с половиной часов. Затем мы останавливались на час пообедать и опять шли вперед четыре, пять или даже шесть часов, в зависимости от обстоятельств. После этого мы останавливались — «на ночь», как мы говорили, хотя происходило это обычно рано утром, — выбирали льдину побольше и втаскивали на нее лодки, чтобы избежать их повреждения льдами…»
1893 Фритьоф Нансен (Норвегия) на корабле «Фрам» пытается замерзнуть во льдах и достичь полюса вместе с дрейфующими льдами. Неудачно. Продрейфовав полгода, Нансен оказался южнее, чем место старта. С норвежцем Ялмаром Юхансеном он отправляется в путь на лыжах: вещи и еду путешественников (850 кг) везут 28 собак на трех нартах. Через пять месяцев припасы кончаются, путешественники доедают последнюю собаку и поворачивают назад. Результат: 86°13’36’’.
Из дневника Фритьофа Нансена, 1895 год
«…Воскресенье, 4 августа. Самое мучительное — это проклятые полыньи. Часто приходится плестись не одну сотню метров по едва замерзшему снежному салу или перепрыгивать с одной льдины на другую, таща за собой нарты и непрерывно рискуя, что они кувырнутся в воду. Ну а следующий день, 5 августа, ознаменовался двумя радостными событиями: во-первых, Юхансена не съел медведь, во-вторых, мы увидели открытую воду у берега…»
1899 Умберто Каньи (Италия) на собачьих упряжках доезжает до 86°33’49’’.
1908 Фредерик Кук (США) утверждает, что достиг Северного полюса, но в дальнейшие годы ученые опровергли этот факт.
1909 Роберт Пири (США) также выступает с заявлением, что достиг цели, но не может предоставить убедительных доказательств на этот счет (кроме самого Роберта в экспедиции не было никого, кто в нужной степени разбирался бы в навигации).
Погибли в пути
1. Джордж Делонг США, 1881 год
Экспедиция Делонга отплыла из Сан-Франциско. Судно замерзло во льдах. Американцы попытались вернуться своим ходом (перетащив шлюпки по льду до открытой воды). До людей добралась лишь треть, остальные погибли в пути (в том числе и сам Делонг).
2. Георгий Седов, Россия, 1914 год
На вмерзшем во льдах судне «Св. Фока» Георгий Седов и команда провели два года, а потом на собачьих упряжках выдвинулись на Северный полюс. Вскоре руководитель экспедиции умер от цинги, а спутники, похоронив Седова, вернулись домой.
3. Андрей Рожков, Россия, 1998 год
Первый в истории погрузился с аквалангом на Северном полюсе, но на глубине 47 м у него остановилось сердце. На следующий год международная команда (в ее составе — русские, австриец, англичанин и американец) провела удачное погружение на полюсе на глубину д
И приз получает…
1948 23 апреля начальник Главсевморпути Александр Кузнецов (СССР) во главе экспедиции из трех самолетов впервые сажает воздушное судно на Северный полюс. Кузнецов — первый человек, ступивший на Северный полюс (из тех, чье достижение не было подвергнуто сомнению).
1969 Уолтер Герберт (Англия) на собачьих упряжках двигался по 12 часов в день при температуре от –35 до –48 °С: начал путь с американского мыса Барроу и успешно финишировал на Северном полюсе.
1977 Юрий Кучиев, капитан советского атомного ледокола «Арктика», приводит свое судно к финишу.
1978 Наоми Уэмура (Япония) — первый человек, который добрался до полюса в одиночку: на собачьих упряжках он начал путь на канадском острове Элсмир и за 57 дней преодолел 725 км.
1979 Дмитрий Шпаро (СССР) и команда первые в мире достигают Северного полюса на лыжах. Они начали путешествие с острова Генриетты и прошли 1500 км за 77 дней.
2007 Матвей Шпаро и Борис Смолин (Россия) стартуют с мыса Арктический (архипелаг Северная Земля) и первые доходят до Северного полюса во время полярной ночи. Весь путь занял у них 86 дней.
Если интересно, то тут еще мой телеграмм-канал Zorkinadventures, где я стараюсь собирать какие-то необычные истории про людей и про места, где бывал во время работы в National Geographic Россия и позже).
Оказался Майк там, готовясь к рывку на Северный полюс, полярной ночью, вдвоем с напарником, без собачьих упряжек и механизации, впервые в истории.
1/3
Фото в процессе. Пацаны к успеху шли! Спойлер: пришли)) на первых двух фото - Майк, на последнем - Борг Уландсон
И в рамках подготовки прошел «кругосветку» вдоль Полярного круга. Кстати, он немного говорит по-русски – освоил азы, сидя в чукотском СИЗО. Наш южноафриканец забыл поинтересоваться необходимостью визы, переходя замерзший Берингов пролив, и был с радостью принят пограничниками. Майк, по его словам, пересекался до этого на какой-то европейской тусовке с Абрамовичем, который звал его в гости. Кто ж знал, что он так буквально примет приглашение и придет пешком))
В СИЗО ему, кстати, понравилось - там было тепло, не было снега и ветра, интересная компания и кормили теплой едой. Натуральный санаторий! Как бы то ни было, информация дошла до Абрамовича, его выпустили, извинились и дали визу. Вот красивая карта маршрута из интернетов:
Маршрут экспедиции Arktos, 2 года и 3 месяца, 20 000 км
Как я писал в первом посте, он обладает выдающимися ораторскими способностями и отлично травит байки на многотысячную аудиторию, неожиданно увязывая это с жизненными советами и бизнес выводами. Последнее, что ожидаешь от мужика, большую часть времени идущего в одиночку идущего через места, где волки срать боятся.
Всратое фото Майка с тренинга, снято мной на тапок в 2016
Кстати, мы были не первыми, кто привлек его к тренингам, Майк готовил сборную Германии перед знаменитой победой над сборной Бразилии перед полуфиналом Чемпионата Мира 2014. Учил индивидуально сильных игроков действовать как одно целое, поднимая паруса на яхте, например.
Пример жизненной ситуации и неожиданной морали, мой любимый – про встречу с медведицей в Арктике. Майк с напарником, Боргом Усландом, шли полярной ночью к Северному полюсу. Путешественники хотели продолжать идти к Полюсу, медведица хотела одежду и мотоцикл их пожрать, и, рыча, наворачивала круги вокруг наших героев и их нарт. У них с товарищем был сигнальный пистолет и чтобы сохранить честь и достоинство от посягательств, они выпустили семь ракет. Медведица, глухо матерясь на своем медвежьем, оставила их в покое. Неожиданная мораль - никогда не сдавайся! Возможно с восьмой попытки все получится (они уже расстреляли все семь оставшихся ракет и следующая атака имела все шансы стать успешной).
Как-то так происходил диалог медведя и путешественников
Во втором эпизоде также участвует медведь. Путешественники разбили лагерь на ночь и легли спать в палатке. Ночью в лагерь заглянул мишка и решил провести инвентаризацию поклажи, проверить правильно ли уложены рюкзаки, достаточно ли провианта. Чтобы удобнее было рыться в вещах, он присел и удачно приземлился прямо на палатку, ну и заодно и на грудь Майку. Только тонкое, но прочное полотно, подготовленное *вставить фирму-спонсора палатки* отделяло медвежью жопу от комиссарского тела.
Геймеры поймут мем)
– Борг, мне кажется, что на мне сидит медведь, и он жрет мою еду!
– Да, но медведь сидит на ТЕБЕ и жрет ТВОЮ еду – отъебись, чего ты хочешь от меня?
В ходе доброго дружеского диалога, на медведя упал флагшток и он убежал. Мораль этого эпизода - разбирайся сам со своими проблемами и не жди, что другие придут на помощь.
Майк и Борг, где-то на пути к Северному Полюсу
Тут стоит рассказать о странных взаимоотношениях между Майком Хорном и Боргом Усландом в этом путешествии. Отправляясь в путешествие к Северному полюсу полярной ночью на своих двоих четырех, они здраво (ну или насколько их оценку рисков можно считать здравой) прикинули шансы не дойти и договорились, что в ситуации, где один попал в беду, а его спасение ставит под угрозу жизнь спасателя… они друг другу не помогают. Вообще, у Майка очень странно работает голова, я бы назвал это высокоэффективной социопатией. В разведку я бы с ним не пошел.
Автор термина highly functional sociopath
Приняв этот план, они его придерживались. Борг провалился в трещину с водой между торосами, и зацепился за край льдины. Дальше весь зал охуел от действий и логики Майка. Он отошел на несколько метров и повернулся спиной к утопающему. Тут опять неожиданный бизнес-прием: я не вижу проблему, я могу рассуждать о ней без эмоций. Дальше он посчитал вес груза, который ему нужен, чтобы добраться до цели, и получилось, что без напарника он груз не дотянет. После этого он вернулся и вытащил Борга. Когда тот попытался его догнать, чтобы поговорить (ну или отпиздить за промедление и походы на абстрагироваться от проблемы), Майк только ускорялся, уклоняясь от диалога/заслуженных пиздюлей. На привале же он сказал, что благодарить его не за что, потому что он спас Борга не для Борга, а для себя (кто-то должен тащить нарты).
Это Борг, но фото вроде из другой экспедиции
При этом он не полностью бесчувственная скотина машина! Перед походом его дочки нарисовали ему на одной лыже их дом, а на второй себя и маму. Теперь, когда он делал шаг правой ногой, он был на шаг ближе к дому, а когда делал шаг левой - на шаг ближе к родным. Ми-ми-метр зашкаливает! Но мотивация сработала. Возможно именно это помогло ему в начале путешествия преодолеть дрейф льда вдоль берега, когда за день удавалось продвинуться к цели всего на пару километров (скорость дрейфа по данным Вики 5-6 км в сутки, но Майк говорил, что в даты путешествия/точке старта он оказался значительно сильнее). Тут последовал еще один «инсайт» - перед началом проекта, изучи всю информацию!)))
Фото лыж, которое показывал Майк на слайдах, к сожалению, не нашел, но вот фото с дочками
Теперь немного предыстории. Я слушал выступление Майка на конференции компании, где он был одним из спикеров наряду с Игорем Гусевым и Алексеем Немовым. Его рассказ произвел на меня такое глубокое впечатление, что пост я и сейчас пишу полностью по памяти (а слушал я его в 2016 году). И я хотел в большей степени именно поделиться тем, как я запомнил его рассказ, а не сами факты путешествия – это надо изучать и писать отдельно. Немного больше фактажа о путешествиях отважного и отмороженного южноафриканца и не менее отважного и отмороженного норвежца можно почитать по ссылочкам ниже (одна с рекламой часов от спонсора, копирайтер уровня Бог!).
И, конечно, его сайт. Осторожно, много цитат для пацанских пабликов! Он мотивационными тренингами на пцтешествия зарабатывает, простим ему это: https://www.mikehorn.com/en/
Отдельно хочу упомянуть @olgertym, которая напомнила про эту историю своими рассказами про метеостанцию, @boevyakanareika, которая просила продолжения, и @Former16, моему первому подписчику, которому я обещал рассказать про Майка чуть больше года назад! И, конечно, большое спасибо и привет всем моим подписчикам!
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.