Самостоятельное путешествие в Вену, как и в другие зарубежные города становится особенно прекрасным, если есть представление о том, что, где и как. Конечно, как и в любой поездке важно не только совершить ряд необходимых формальностей, заключающихся в покупке билетов, бронировании проживания, получении визы (хотя и тут можно учесть несколько нюансов, которые могут значительно улучшить отдых), но и иметь представление как получить максимальное для себя удовольствие. Кстати, не могу не отметить, что туристические поездки по Европе лучше совершать вне туристического сезона, в этом случае вы не будете тратить драгоценное время на стояние в очередях, от которых многие уже успели отвыкнуть, а кто-то даже не представляет себе 3-х часовую очередь. Хотя даже в туристический сезон в ряд достопримечательностей можно попасть без очереди, приобретя входной билет на сайте нужного места или купив специальную карту которыми снабжают туристов наиболее благосклонные к посетителям города (например, Париж или та же Вена). При покупке таких туристических продуктов необходимо более тщательно планировать свое пребывание, так как в случае неправильного планирования, окажется, что вы потратили больше, чем могли бы, если бы им не воспользовались. Карту для вены можно приобрести здесь https://www.viennacitycard.at/index.php?lang=EN, а об особенностях ее использования, если самим разбираться лень (хотя я крайне рекомендую), можно прочитать в многочисленных блогах или отчетах о поездках.
Еще один плюс в пользу зимнего путешествия – климат в Австрии мягче, поэтому сильных морозов нет, а солнца гораздо больше, чем в средней полосе России. Единственный минус – сокращённое время работы большинства достопримечательностей. Большинство достопримечательностей закрывается в 15-30, то есть в то время, когда световой день заканчивается.
Проживание в Вене
Если вы располагаете средствами или не особо ограниченны во времени для поиска нужного варианта проживания, то на профильных площадках по бронированию жилья всегда можно найти подходящий именно вам вариант. Все районы Вены пронумерованы, начиная от центрального (Innerе stadt, внутренний город), носящего гордую единицу, до удаленных от центра районов третьего десятка – 21, 22, 23. Кстати, проживание в 1 районе может вас неприятно удивить, так как несмотря на удовольствие проживания в старом здании, вы можете быть лишены ряда удовольствий, которые дарит нам цивилизация. Дело в том, что венцы с большим пиететом относятся к своим памятникам архитектуры и аристократичному виду города, поэтому запрещают любые изменения старых зданий. Самый видимый запрет – запрет на установку кондиционеров, что грозит летом мучениями. Обратите на это внимание, если все-таки решите остановиться в самом центре.
Ну а если Вы хотите гулять по красивым улочкам старой Вены до центра, а также пожить в интересных исторических зданиях, то рекомендую останавливаться в районах со 2 по 9 (кстати, в зданиях «второй линии» тоже действует ряд запретов, но они мягче и шанс лишиться значимых удобств значительно меньше), при этом, обратите внимание, что 2 район умудрился очень сильно вытянуться в сторону аэропорта, что требует более тщательного подхода к изучению расположения ваших апартаментов или отеля, так как несмотря на то, что район 2, осилить пешую прогулку до центра будет проблематично и займет это достаточно много времени. Также однозначные районы более респектабельны (например, в 21 районе вы можете встретить до боли знакомые хрущевки. Они, конечно, совсем не хрущевки, но вид совсем не тот, который ожидаешь от старушки Европы. Лучше в эти районы съездить для…..но об этом чуть позже). От отдаленных районов до центра можно добраться на общественном транспорте или на арендованной машине, в Вене нет поражающих воображение пробок, транспорт ходит четко и не переполнен, но проживая очень далеко от центра можно потерять часть очарования и удовольствия от пребывания в Вене.
Мы проживали в 9 районе (Alsergrund), в достаточно удаленной от центра точке, но апартаменты располагались в старинном доме, построенном по принципу двора (hof) с высоченными потолками (около 5 метров) в 15 минутах пешком от центра, 350 метрах от станции метро и окружены они были всеми благами цивилизации, позволяющими сделать отдых еще более комфортным.
Для более подробного изучения географии Вены есть масса сайтов, но отмечу еще две особенности:
1. В Вене есть что посмотреть не только в центре даже зимой
2. Даже проживая близко к центру, лучше, чтобы рядом была станция метро, так как почти все значимые места расположены недалеко от метро.
Как добраться из аэропорта
Аэропорт Швехат или Венский международный аэропорт (Vienna international airport) находится, как и положено приличному аэропорту, в удалении от города. В связи с этим вопрос доставки пассажиров в город стоит достаточно остро. Однако, венцы его решили с размахом. Общественный транспорт Вены прекрасен. Нет, он не является достопримечательностью или произведением искусства, но он с полной самоотдачей служит своей цели – доставке пассажиров из одной точки в другую за короткий срок и с неплохим комфортом. От аэропорта до Вены можно добраться поездами, автобусами или такси. Про общественный транспорт от аэропорта достаточно подробно можно прочитать здесь https://www.wien.info/ru/travel-info/to-and-around/airport-t.... От себя же порекомендую обращать внимание не только на стоимость проезда и его длительность, но и конечную точку. Сложив все за и против, мы остановились на автобусе. Выбор объясняется просто – мы посчитали, что так как времени до заселения у нас предостаточно, а автобус приходит прямо на нужную нам ветку метро, мы предпочли доехать на автобусе ближе к дому и проехать всего 4 остановки на метро без пересадок. Остальные виды транспорта (за исключением такси) доставляли к другому концу города – ближайшему к аэропорту, соответственно, нам бы пришлось с чемоданами попутешествовать по метро, которое на тот момент нам было совсем незнакомо. Остановки всех автобусов в город располагаются у выходов 7,8,9 из терминала 3 (наш рейс прилетел именно в этот терминал, что было крайне удобно). Автобусы ходят каждые полчаса, комфортабельные, есть стойки для чемоданов проезд можно оплатить водителю. Всего автобусов 3 - VAL1, VAL2 и VAL3. В противоположную, относительно аэропорта точку города, идет только VAL1. Его конечная остановка – западный вокзал (Westbahnhof). Здесь же станция двух веток метро – U3 и U6. Билеты на автобус также можно приобрести на сайте заранее https://www.viennaairportlines.at/en/. На поезда билеты можно купить в автоматах в аэропорту или заранее на сайтах CAT -https://www.cityairporttrain.com/en/home#cci-finder (на посадку на поезд САТ идите в аэропорту по большим зеленым указателям – не потеряетесь), S7 и QBB Railjet - https://www.oebb.at/en/.
Такси также останавливается около терминала 3. Обычно там стоит очередь из машин. Необходимо дойти до начала этой очереди - до диспетчера, и он вас посадит в свободную машину. Стоимость проезда на такси из аэропорта-в аэропорт фиксированная. Более подробно про такси в Вене можно почитать здесь https://www.wien.info/ru/travel-info/to-and-around/taxis.
В-общем из аэропорта в Вену добраться легко и комфортно.
Венское метро
Метро в Вене – очень удобный вид транспорта, хотя и стоит недешево. Одна простая поездка обойдется вам в 2,40 евро, но оно того стоит. Метро в Вене обозначено буквой U. Чаще всего это белая буква на синем фоне. На входе также отмечена ветка, к которой относится данная станция или несколько, если станция пересадочная. Желательно запомнить название ближайшей к вам станции метро и номер вашей ветки. Метро Вены очень практично, тихое, и в нем редко бывает большая загруженность (особенно метро загружено на станциях внутреннего города. Думаю, что за счет туристов). На станциях венского метро отсутствуют окошечки с тетеньками кассирами, там стоят автоматы по продаже билетов. Сотрудник метро появляется на дежурстве около автоматов только тогда, когда есть какой-то нюанс: например, автомат не принимает карты, а только наличные. Обычно в автоматах можно расплатиться как наличными, так и картой. При этом они принимают купюры достоинством не старше 20 евро, а монеты не младше 20 центов. В автоматах можно выбрать язык отображения. Есть там и русский. Быстрый выбор языка, где представлены наиболее популярные, возможен внизу экрана. Самый первый билет – билет по полной стоимости на одну поездку (за 2,40). Если вы предполагаете воспользоваться входом в метро более 3 раз за сутки, то тут лучше купить билет на 24 часа. Он дает право на неограниченное количество входов в метро в течение 24 часов. Аналогичные билеты есть на 48 или 72 часа. После выбора типа билета, вам предложат выбрать их количество, а затем выбрать, хотите ли вы его провалидировать сразу или позже. Валидация по сути означает старт использования билета. Поэтому, если вы предполагаете использовать билет позже, то валидируйте его не в автомате, а потом – на входе. В отличие от привычного отечественного метро, где мышь не проскочит, и муха не пролетит, венское метро лишено этого очарования - турникетов и строгой тётеньки в прозрачной будке. Там - просто вход на станцию. Рядом со входом обязательно размещен автомат для валидации билета. Будьте внимательны, он никак не обозначен, не светится и не кричит зычным голосом. Автомат для валидации – неприметная синяя коробка на ноге. В коробке есть отверстие, в которое вам необходимо вставить билет и на нем отпечатается текущие дата и время. Все. Время на использование метро пошло. Исходя из всего вышесказанного учтите, что то, что вы все сделали правильно, вы поймете только при встрече с контролерами, поэтому не выбрасывайте билет до конца поездки или времени его использования. В любой момент у вас могут его попросить для проверки. Штраф за безбилетный проезд немаленький, поэтому не рискуйте.
Одна из особенностей метро, отличающая его от нашего – отечественного, но имеющая место в Европе, а не только в Вене, это ориентирование на конечные станции. Для того, чтобы попасть на правильную платформу, то есть ту, с которой поезд вас увезет в нужную вам сторону, а не противоположную, нужно помнить название конечной станции. На указателях перед выходом на платформу, да и на самой платформе на информационном табло всегда указывается номер ветки, например, U6 и конечная станция, до которой идет этот поезд. Например, U6 Floridsdorf.Может быть нюанс, что по каким-то техническим причинам какой-то из поездов будет идти до более ранней, чем конечная, станции и это будет указано уже на электронном табло на платформе. Если вас обуяют сомнения и недоверие к этому поезду – просто пропустите его. Поезда в венском метро ходят один раз в 5-6 минут, поэтому потери будут небольшие. Кстати, на электронных табло всегда отображены два ближайших поезда с этой платформы с указанием времени их ожидания. Удобно.
При пересадках тоже ориентируйтесь на номер ветки, а потом и на конечную станцию нужной ветки. Также возможны кроссплатформенные пересадки. То есть для того, чтобы пересесть на другую ветку в нужную сторону, вам не нужно переходить на другую платформу, а просто перейти к другому пути на той же платформе.
Достопримечательности Вены
К достопримечательностям Вены можно отнести не только достопримечательности в привычном смысле этого слова, но и ряд мест, которые изначально имеют иное предназначение, например кафе и рестораны, которые обязательно необходимо включить в план своего путешествия, чтобы прочувствовать Вену.
Хофбург
Добраться до Хофбурга можно на любом общественном транспорте или, если вы воспользуетесь рекомендациями по выбору места проживания, то лучше всего – пешком.
Хофбург (Hofburg) – резиденция австрийских императоров - Габсбургов, правление которых длилось порядка 600 лет. За долгое правление Хофбург регулярно достраивался и теперь занимает огромную площадь. Кстати, рядом с главной площадью Хофбурга находится народный сад (Volksgarten), в котором весной и летом можно наблюдать потрясающее буйное цветение огромного количества роз разных сортов, но зимой все розы стоят обрезанными и закрытыми в мешки, хотя в целом за садом прекрасно ухаживают, в нем чисто, зеленеет трава (нам в январе встретились цветущие маргаритки), а в углу сада размещен памятник Сиси (последней значимой императрицы Австрии) с фонтанами. Этот комплекс очень красиво вписан в архитектуру сада, окружен деревьями и кустами, поэтому имеет смысл хотя бы одним глазком на него взглянуть. На территории Хофбурга можно посетить музей Елизаветы Баварской (музей Сиси) и пройти всю историю жизни немного странной (с моей точки зрения) императрицы. Познакомившись с ней, понимаешь, почему именно в Австрии появилось учение Зигмунда Фрейда. В музее представлены интерьеры, предметы быта и некоторые украшения Елизаветы Баварской. В музее можно взять аудиогида, который есть на русском языке и не только посмотреть, но и более подробно узнать о предметах, выставленных в экспозиции. Поход в музей при внимательном осмотре займет 2-3 часа.
Также на территории Хофбурга можно посетить Венскую сокровищницу (оно того стоит!). В ней собрана чуть ли не самая большая коллекция религиозных реликвий. Например, именно в этой сокровищнице размещены копье судьбы (наконечник копья воина, убившего Иисуса Христа), достаточно большая часть креста, на котором распяли Иисуса, гвоздь, которым была прибита правая рука Христа к кресту и несметное количество шипов с венца, лик Христа, отпечатавшийся на куске ткани, которым вытирали его лицо, а также самый большой «рог единорога» и покрытая тайнами агатовая чаша. В этой же сокровищнице представлены короны Габсбургов, множество драгоценностей (но как сказали в аудиогиде, не всех, потому что часть сокровищ бесследно исчезла), красивейшие и редкие произведения искусства, посуда Габсбургов (использовавшаяся до недавнего времени на высоких приемах) и так далее, и так далее. В сопровождении аудиогида, который есть на русском языке, каждый экспонат раскрывает свою историю, и от многих из них не хочется уходить.
Также в Хофбурге рекомендуют посетить испанскую школу верховой езды (она находится напротив музея Сиси), в которой до сих пор сохранилась одна из древних пород лошадей - липицианская. Мы туда так и не попали, но видели лошадь поздно вечером, которая из своего стойла выглядывала в окно и пряла ушами. Эта порода могла бы исчезнуть в ужасах второй мировой войны, когда Гитлер приказал уничтожить всех лошадей, чтобы во время бомбежки их не разметало по окрестностям, но породу сберегли и теперь можно полюбоваться на этих прекрасных представителей своего рода. К слову, несмотря на то, что большая часть лошадей имеет шерсть белого цвета, рождаются огни темными, а потом седеют. Поэтому кожа у них, в отличии от действительно белых лошадей, темная, а не розовая.
Шёнбрунн
Шёнбрунн (Schönbrunn) – летняя резиденция Габсбургов, которая включает в себя целый комплекс интересных мест, которые стоит посетить любопытному туристу. Доехать до дворца Шёнбрунн лучше на метро по ветке U4 Hutteldorf, если едете из центра до одноименной станции и далее пешком по указателям примерно 7 минут. По дороге можно перехватить жареных каштанов.
Шёнбрунн предлагает своим гостям достаточно обширную программу: вы можете посетить сам дворец, сад с лабиринтом, зоопарк (старейший в Европе), пальмовую оранжерею, экспозицию пустыни и даже мастер-класс по приготовлению штруделей и много еще всего, при этом и сайт, и кассы предлагают как отдельные, так и комплексные билеты, включающие в себя несколько мероприятий, но, будьте осторожны, потому что некоторые мероприятия лучше не совмещать. Например, крайне не рекомендую совмещать зоопарк с дворцом. Это можно делать только в том случае, если времени у вас очень мало, а хочется всего и много. Сад зимой выглядит не так красиво как летом, хотя он засажен вечнозелеными кустами, газоны весело зеленеют травой, а утки приходят выпрашивать что-нибудь особенно вкусное, что завалялось у вас в карманах, но большинство аллей щерятся голыми деревьями, большая часть перекусочных закрыта, что как бы намекает нам на то, что сад, наверное, можно зимой пропустить. А вот дворец может подарить несколько часов плотного погружения в историю Габсбургов, генеалогических казусов европейских правителей и дать полное представление о быте наиболее значимого императора Австрии – Франца Иосифа (архипелаг земля Франца-Иосифа, который сейчас принадлежит России, как раз был открыт австро-венгерской экспедицией во время правления Франца Иосифа и этому открытию присвоили имя действующего императора). Во дворце также есть сопровождение аудиогида на русском языке. Именно после посещения Шёнбрунна рекомендую посетить музей Сиси в Хофбурге, чтобы завершить картину. Сайт дворца https://www.schoenbrunn.at/en/.
Венский зоопарк
Венский зоопарк является старейшим в мире. Зверинец на его месте существовал еще в 16 веке, а с 18 века он стал функционировать уже как зоопарк. На территории зоопарка даже остались исторические вольеры, глядя на которые испытываешь неподдельную жалость к животным, в них содержавшимся.
Добраться до зоопарка Шёнбрунн удобно на метро по ветке U4 Hutteldorf, если едете из центра, до станции, следующей после станции Schönbrunn – Hetzing-Zoo. Далее указатели вас доведут до входа в парк дворца Шёнбрунн, и, свернув с главной аллеи направо, пройдя мимо огромных шарообразных кустов, фонтана, пальмовой оранжереи и музея пустыни, вы попадете ко входу в зоопарк. У главного входа в парк, еще перед шлагбаумом по правой стороне стоит фирменный магазинчик Lindt. Рекомендую в него зайти и взять кофе или горячего шоколада (очень вкусный), чтобы веселее было идти до зоопарка. На территории зоопарка зимой нет никакой еды и воды (только в тирольской деревне, но пока вы до нее дойдете вам может всгрустнуться). Учитывая это, лучше иметь с собой бутылку воды и что-нибудь перекусить, потому что готовьтесь провести в зоопарке весь день – даже зимой в нем крайне интересно. На входе в зоопарк вы купите билеты (они со штрих-кодом, который откроет турникет), к ним вам дадут карту зоопарка и расписание кормления зверей. Обязательно изучите это расписание (оно зависит от времени года, дня недели). В венском зоопарке кормление зверей это не просто подача пищи, в процессе которой вы можете насладиться двиганием челюстями любимого пушистика, но и познавательная лекция, сопровождающаяся целым представлением. Приятно, что все эти кормления наполнены любовью сотрудников зоопарка к своим подопечным и искренними взаимоотношениями животных и человека, в которых человек предстает не как царь зверей, а как друг. На вольерах или павильонах, где предполагается кормление также размещена морда зверя и циферблат, на котором указано время кормления. Жалко, что речевое сопровождение только на немецком. Но и оно сделано очень грамотно – в микрофон. При этом рассказчики обычно говорят на английском и после завершения предлагают ответить на возникшие вопросы. В венском зоопарке живут даже панды, но днем они ленивы и преимущественно спят, выполняя, тем не менее, норматив по демонстрации себя любимых посетителям. Одна из панд спала рядом со стеклом вольера и потянувшись смачно зевнула показав всем свой розовый желтозубый рот. Животных во время кормления еще и взвешивают, это тоже показывают и комментирует сотрудник зоопарка.
При кормлении пингвинов, специальный человек стоит и длинным сачком отгоняет наглых чаек и ворон, которые так и норовят умыкнуть рыбешку, предназначенную увальням-пингвинам. Ну а кормление моржей и котиков это суперпредставление в начале которого предупреждают о том, что лучше уйти от стеклянной перегородки на нижнем ярусе, потому как может сильно залить водой. И, действительно, когда радостный морж летит за рыбой, он не заботится о красивом прыжке, а плюхается в воду так, что нерасторопные зрители ловят волну. В год крысы мы не смогли пройти мимо павильона крыс. Он маленький. Но одна из экспозиций демонстрирует подвал со всякой снедью, в котором «завелись» крысы. Душераздирающее зрелище (с). Павильон – аквариум. В нем есть коридор, в котором вы идете под водой, а в ней плавают рыбы, аквариумы с медузами, змеи и крокодилы, а можно встретить огромную тропическую бабочку. Периодически бабочки из своих джунглей вылетают в коридоры и залы и это прекрасно. Огромные, с переливающимися крыльями, они создают ощущение нереальности происходящего. Не было ни одного человека, который бы спокойно прошел мимо свободно летающей бабочки гигантских размеров. У всех она вызывала исключительно удивление и восхищение.
Обязательно посетите павильон дождевого леса. Только учтите, что там очень тепло и очень влажно. В нем живут выдры. Их кормят ежедневно. Кормление обставлено также как представление и с комментариями (на немецком). В этом лесу живут всякие диковинные птицы, которые летают вокруг вас и так как для них в разных местах установлены миски, то можно очень близко рассмотреть яркое оперенье во время приема пищи. В этом же павильоне можно увидеть растения и цветы, около которых есть указатели о том, что это за растение. В день нашего посещения, мы там увидели самый большой в мире цветок. У него как раз был период цветения. Летучие собаки и лисы свободно висят под потолком и передвигаются по павильону.
И нельзя обойти место, до которого, по-моему, сложно дойти, только если задаться целью обойти весь зоопарк – тирольский дом. К нему можно дойти по дорожке, ведущей из павильона дождевого леса вверх, дорожка петляет, а на пути стоят аквариумы с растениями, стенды с описаниями местной флоры и фауны (в том числе их силуэты на фоне леса). По этой дорожке вы дойдете до интересного моста, который также будет вести вас дальше вверх, раскачиваясь под шагами и постепенно открывая прекрасный вид на дворец Шёнбрунн и Вену. Заканчивается этот мост в районе тирольской деревни, в которой можно посмотреть на домашних животных: коров разных пород, кроликов (в середине января доедающих елку), лошадей, кур, овец и коз. Там же в деревне есть ресторанчик. Про качество еды, к сожалению, ничего сказать не могу, но полагаю, что должно быть неплохо при таком натуральном хозяйстве. Для детей там есть какие-то развлечения, но так как детей среди нас не было, мы ими не заинтересовались и другой дорогой (с указателем на слонов) вернулись обратно на основную территорию зоопарка. Перед уходом посмотрели как кормят коал. Собственно, если вы фанаты коал, то нужно приходить на кормление обязательно, потому что в остальное время коалы лениво спят на деревьях и, если поза не самая удачная, то вы увидите только лапы и спину. А так как во время кормления их еще и взвешивают, то тут в этих зверьках просыпается активность, они прыгают, лазают по деревьям и, наконец, жуют свой любимы эвкалипт. Заодно, если у вас есть вопросы об этих странных животных, их можно задать сотруднику зоопарка на английском.
Зимой людей в зоопарке немного. Если придете утром, часам к 10, то будете чуть ли не единственными посетителями, что позволит в полной мере насладить видом довольных животных и увидеть все кормления.
Церковь Святого Михаила
Церковь Святого Михаила ((Михаэ́леркирхе, Michaelerkirche) заслуживает своего внимания, как одна из самых старых церквей Вены. Заложена церковь была в 13 веке. Находится она на площади Михаила – Михаэлерплатц, на которую вы попадёте если выйдете из музея Сиси и пойдете налево, а из сокровищницы – направо. Именно на этой площади можно нанять конный экипаж для прогулки по Вене. Также на этой площади вы можете увидеть результат археологических раскопок, а именно, часть перекрестка со зданиями, построенными еще во времена римской империи. Здания раскопаны на глубину порядка 10 метров. Это стоит увидеть. Может быть именно они стали фундаментом Вены, демонстрируя потомкам удачное расположение – на пересечении двух важных дорог. Сама церковь святого Михаила не особо большая, но очень интересная. Именно в ней был впервые исполнен реквием Моцарта во время его отпевания в конце 18 века. На входе вы можете увидеть «посмертную маску Моцарта» однако, как известно, он умер в абсолютной нищете, и кто мог бы выполнить столь дорогостоящую процедуру и зачем – неизвестно. Именно поэтому вопрос о подлинности маски остается открытым. Эту маску вы можете увидеть справа от входа в церковь. Рядом с ней размещён барельеф черепа, как бы напоминающий о том, что церковь святого Михаила стоит на костях. И здесь мы походим к мистике, которая несомненно сопровождает любую старину, а именно, под церковью святого Михаила находится крипта, ее пол и потолок выложены человеческими костями. Там же находятся 250 мертвых тел (мумий) в открытых гробах, которые сохранились очень хорошо благодаря ревностным хранителям. Однако несмотря на столь тщательную охрану, бытует легенда о так называемой Золушке. Одна из похороненных прекрасных девушек, в одну из ночей лишилась своей туфельки и, самое ужасное, кто-то изуродовал ее прекрасное лицо. Конечно, служители церкви пытались разгадать тайну, но до сих пор остается неизвестным кто и зачем совершил это ужасное деяние. «Золушку» вы также можете увидеть при посещении крипты.
В этой же церкви расположен самый большой в Вене орган начала 18 века, который также можно послушать. Выступления органа и возможность посещения крипты соответствуют четкому плану, с которым можно ознакомиться на стенде у входа в церковь.
Естественно, что на время мессы в церковь нежелательно являться ни за чем иным как за успокоением души и ощущением чувства единения с вечностью.
Продолжение следует....