Парк Авиаторов
Снято на мавик про
Снято на мавик про
Продолжение
Калемегдан
Калемегдан – что посмотреть:
Триумфальный памятник победителю-воздвигнут в 1928 году. в Верхнем городе Белградской крепости по случаю празднования десятилетнего юбилея прорыва Фессалоникийского фронта. Памятник состоит из бронзовой мужской фигуры с Соколом в левой руке и опущенным мечом в правой. Дело ваджара Ивана Мешторовича.
Военный музей-расположен на первом бастионе Юго-Восточного фронта Белградской крепости. Он расположен в здании, построенном в 1924 году. годы. Это музейное учреждение, которое собирает, изучает и представляет различные предметы для военного использования.
Художественный павильон“ цветок Зузорич " – выставочное здание расположено в парке Мали Калемегдан. Он был возведен в период с 1927 года. и 1928. годы.
Бюро по охране памятников культуры города Белград - городское учреждение культуры, основной деятельностью которого является защита памятников культуры, пространственных культурно-исторических Селин, археологических памятников и знаковых мест в районе Белграда.
Зоопарк-он также известен как сад Доброй Надежды. Он расположен в парке Мали Калемегдан.
Римский колодец
Детский парк развлечений
Гробница народных героев-находится в пристройке Великой Савской набережной. Он был построен в 1948 году. годы.
Многочисленные спортивные площадки и заведения общественного питания
Музей естествознания
Скадарлия
Интересности Скадарлии: 1. странствующий Актёр; 2. Поэт Джура Якшича возле своего дома; 3. Чесма-источник в конце улицы – копия чесмы из Сараева.
На месте Скадарлии некогда было бедное цыганское поселение, но после 1870 года она обрела новую жизнь. Сюда стекались художники, писатели, поэты, актёры и просто предприимчивые горожане, изменившие район до неузнаваемости.
Быстро, словно грибы, выросли уютные кафаны-таверны, где по вечерам собиралась городская богема. Улицу вымостили булыжником, засадили раскидистыми деревьями, и Скадарлия прославилась как средоточие отличной кулинарии, творчества, живой музыки, общения и веселья.
Хотел Москва
«Москву» проектировали петербуржцы – группа архитекторов из Питера под руководством серба Йована Илкича. Здание построили в 1908 году, о чём красноречиво говорит модерновый вид гостиницы – завитушки, финтифлюшки, башенки, барельефы и благородный зелёный цвет крыши.
Отель стал не просто гостиницей, но и настоящей достопримечательностью Белграда: за годы его существования в нём останавливалось множество знаменитых и влиятельных людей – политиков, актёров, музыкантов
Прямо рядом с белградским аэропортом блестит на солнце большое шайбообразное здание, напоминающее НЛО на подставочке. Это Музей воздухоплавания.
Всего в музее собрано более 200 экспонатов, из которых посетителям показано 60. В числе последних, например:
копия первого трогательного сербского самолётика Сарич-1 (сколоченного в 1910 году из дерева и ткани),
Олуй-11 – первый вооружённый сербский самолёт,
знаменитые военные самолёты времён Второй мировой: Спитфаер, Як-3, Ил-2, Мессершмитт Ме-10
Останки «Ночного сокола»
В 1999 году, во время бомбардировок Югославии силами НАТО, американское правительство науськало на Сербию своего «Ночного сокола». Это был самый известный, хвалёный истребитель-невидимка F-117A, и до вторжения в балканское небо он считался непобедимым.
«Извините, мы не знали, что он невидимый»
(братские страны получили части самолета)
----------
Авала
Миллионы лет назад в центре Сербии старательно пыхтел один вулкан. Годы взяли своё, он потух, и сейчас это обычная холмогора Авала высотой 511 метров, расположенная в 16 километрах от центра столицы.
У 200-метровой телебашни уже вторая инкарнация: первая была разрушена бомбами НАТО в 1999 году.
Видны горы на удаленности от 80 до 180 км.
----------
Лестница Калварице
128 ступенек в земунском (белградском) районе Калвария
Парк Топчидер
Топчидер – респектабельный маленький парк, стриженный по французской моде, с симметричными клумбами и газонами, скульптурами и строгой церковью.
Знаменитая достопримечательность Топчидера (и Белграда) – дворец князя Милоша Обреновича (Конак кнеза Милоша), построенный в XIX веке.
Перед дворцом, тяжко вздыхая на ветру, растёт дородный старый платан.
Платану уже более 160 лет, и сам держать на весу свои ветви он не может. Поэтому сербы заботливо подарили дереву 17 металлических костылей. Объём «талии» платана – 7,5 метров, но он не парится насчёт толщины, исповедует стволопозитив и только наращивает килограммы древесины на радость белградцам.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Побывали мы как то семьёй в эко парке. Замечательно искупались в бассейне с минералкой. Побродили по дорожкам , посмотрели зверушек и птичек. Привлёк наше внимание старый кукурузник ,стоит он у них в сосновой роще на привязи , видать чтоб ветром не унесло. Доступ свободный и народу как раз никого. Тут на меня после минералки видать кураж нашел . Доче говорю , давай ка самолетик то этот угоним . Схрена ли нам молодым да почти красивым на машине обратно ехать , улетим щас и все. А самолетик то почти комплектный , уставший конечно донельзя но все вроде на месте . Сказал я это значит и лезу в самолет . Жена с дочей следом . Залажу с трудом на место пилота , покачал с умным видом рулём и ору ну фсе счас полетим и давай тумблерами счёлкать и ручки крутить да педалями брякать. Слышу правда сзади истеричный крик дочин ПАПА НЕ НАДО. Долго хихикал . Потом подумалось , этож надо так папке доверять , что он эту хрень может раскочегорить . Прям польстило. Правда доче уже 25 . И поехали мы туда чтоб от работы её отвлечь. Да...
Когда смотрел на казанский Парк Победы с панорам, не заметил, что там вместо реальных самолетов стоят макеты. Но если "свистки" ещё похожи на самолёты, то Пе-2 и У-2 - лютое оригами.
Импровизированный кок винта пришпандорен к мотогондоле. Сама гондола заштукатурена так, что там если и были кожухи, заклёпки и технологические отверстия, то не осталось и намёка на их присутствие.
Хвостовое оперение, крыло, фюзеляж тоже заштукатурены, но по канавкам в штукатурке видны рули, закрылки, элероны. Приколхожены воздушные тормоза.
Рисованное остекление изображено более-менее правильно, но это грёбаный стыд по сравнению с другими макетами в этом парке, у которых сделаны фонари из плексигласа.
Что касается У-2 - у него нет плоскостей управления вообще. Тупо сплошная фанера.
Зато есть приборные доски. Мне показалось, что там на индикаторах и стрелках такой ядрёный люминофор, что приборы светятся даже в тени. Уж не знаю, сделаны ли они из советских с радиевой краской или новодел.
Словом, чутка разочаровался. Кто-то поленился добавить деталей, чтобы самолёты хотя бы были похожи на самолёты.
Наконец построили