Продолжение поста «Поехал за штрафами»
Сегодня продублировал этот пост ВК, ух что там началось)
Сегодня продублировал этот пост ВК, ух что там началось)
2 августа на этом переезде притёрлись паркетник и фура, пришлось их объезжать, но любовникам на Приоре нужно было срочно куда-то попасть.
Заявление, естественно, отправлено:
Когда будет ответ из ГАИ, отпишусь.
В современном городе количество мест остановки стоянки ограничено, поэтому многие водители просто вынуждены нарушать ПДД и оставляя свой автомобиль под запрещающим знаком, поэтому они рискуют найти его на специализированной стоянки.
Один из наших водителей нашего таксопарка рассказал, что он припарковал свой автомобиль в зоне действия дорожного знака 3.27 «Остановка запрещена» и таблички 8.24 «Работает эвакуатор», после того как он вернулся к своему автомобилю увидел, что он помещен на площадку эвакуатора, но пока некуда не уехал. Водитель подошёл к инспектору ГИБДД и попросил спустить его автомобиль с эвакуатора, на что услышал отказ, инспектор ГИБДД пояснил, что так как автомобиль помещен на площадку эвакуатора, то он имеет право не отдавать его. После чего автомобиль естественно увезли на спец стоянку. Водитель таксопарка позвонил мне и задал вопрос, а обязан ли был инспектор ГИБДД спустить автомобиль и отдать его водителю?
Я пояснила нашему водителю, что согласно части 1.1 статьи 27.13 КоАП РФ, цитата: «Задержание транспортного средства прекращается непосредственно на месте задержания транспортного средства в присутствии лица, которое может управлять данным транспортным средством в соответствии с ПДД, если причина задержания транспортного средства устранена до начала движения транспортного средства, предназначенного для перемещения задержанного транспортного средства на специализированную стоянку».
Таким образом, из вышеуказанной части 1.1 следует, что если водитель подошёл к своему автомобилю и он помещен на площадку эвакуатора, при этом никуда ещё не уехал, имеет все необходимые документы и может убрать свой автомобиль из под запрещающего остановку знака, то инспектор ГИБДД обязан спустить автомобиль и отдать водителю, так как причина задержания будет устранена.
Очень часто бывает, что водитель приходит на место парковки своего автомобиля и он уже находится на площадке эвакуатора, но чтобы его не отдавать водителю, инспектора ГИБДД прибегают к хитрости. А именно после погрузки на эвакуатор, просят эвакуаторщика проехать около 10-20 метров от места погрузки и будет уже считаться, что причина задержания не устранена до начала движения эвакуатора на спец стоянку, поэтому в таком случае инспектор ГИБДД может не отдавать автомобиль.
Водитель произвёл разворот через сплошную линию разметки, заметив это инспектора ГИБДД выписали ему штраф 1500 рублей. С данным штрафом водитель не согласен, так как дорожная разметка стёрлась и была плохо различима, в связи с чем попросил меня написать статью по данной теме.
Действительно, на наших дорогах бывают участки на которых дорожная разметка стёрлась и различить сплошная она или прерывистая достаточно сложно, как правило водители в таких ситуациях считают, что она прерывистая.
В подобной ситуации водителю необходимо кроме дорожной разметки обратить своё внимание на дорожные знаки, которые, как правило, и дублирует дорожная разметка. Если дорожных знаков запрещающих какие-либо манёвры нет, а разметка неразличима, то водителю стоит считать, что дорожной разметки нет, (водитель же не ясновидящий и не может знать какая разметка должна быть на участке) и какие-либо маневры не запрещены.
С точки зрения ПДД это объясняется так: согласно пункту 1.3 ПДД РФ, водитель обязан соблюдать требования дорожной разметки и дорожных знаков, а если он не может определить тип разметки, то и нарушить требования пункта 1.3 ПДД РФ водитель автоматически не сможет.
На дороге бывает всякое и иногда инспектор ГИБДД видит сплошную линию разметки, а водитель нет, если последний пишет протокол то водителю следует с ним не согласится и сделать фотоснимки проезжей части, на которых будет видна такая «хорошо» различимая разметка. Так же можно заснять видео, оно тоже будет информативно и так же как фотоснимки в дальнейшем поможет обжаловать решение инспектора ГИБДД.
Кто управлял автомобилем А007СН197?
Автомобилю зарегистрирован на юридическое лицо - ООО Левитэк, собственник (согласно страховке - ООО Каркаде, лизинговая компания, судя по всему).
Кто конкретно управлял автомобилем в день нарушения - нам (пока) неизвестно, но достоверно знаем, что 28 января 2023 года за рулем находился некогда студент (то что учился - знаем, что отчисляли его и что он восстанвливался - тоже, а вот что закончил - не уверены) МГИМО, который уже успел засветиться в сводках ДТП в ночь 16 октября 2015 года на Крымском мосту в Москве (тогда он управлял Ferarri не имея водительского удостоверения и совершил ДТП с двумя автомобилям).
Так же, 21 мая 2022 года, за рулем находился все тот же молодой человек (к слову, учредитель ООО ЭВЕРЛЕНД, ИНН 9704054351).
Любопытно, что компания Левитэк (созвучна с фамилией виновника ДТП в Москве и лицом, которого мы подозреваем в управлении автомобилем) учреждена неким Шота Левиев, которого в свою очередь связывают с учредителями ООО ВКонтакте (на 2007 год). Именно тогда, разбирая ДТП с Ferarri - независимые СМИ обратили внимание на этого человека, так что не удивительно что и сейчас он оказался причастен к событию.
В продолжении темы с ВК - на нынешней странице ВКонтакте у него (имя конечно указано другое, но страница зарегистрирована на номер телефона, при переводе на который денежных средств посредством СПБ указывается его инициалы и имя) есть люди, которые напрямую дружат в этой же сети с вице-президентом VK и имеют среди друзей - кучу сотрудников этой сети. Совпадение? Все возможно, человек то не самый последний в Москве.
Если загуглить ФИО в поисковых системах, выдается информация о самбисте полным тезке родившемся в один день. Например, вот одна из страниц, на которой возраст совпадает, имя и фамилия тоже. И снова совпадение?
Далее, воспользовавшись общедоступными сервисами поиска людей в социальных сетях по лицам - искусственный интеллект все так же выдает ссылки на фотографии учредителя ООО ЭВЕРЛЕНД. Правда страницы фейковые, но эти фото есть на странице во Фейсбуке (компания владелец продуктом - Мета - запрещена в России).
После всего этого, мы решили посмотреть, а какие штрафы числятся за автомобилем.
К слову, 40 штрафов не оплачены. Сроки еще не истекли. 575 уже погашены. Это с 22 февраля 2022 года (то есть около 1.5 года, или по другому - ни дня без штрафа).
Похож ли водитель на вышеупомянутого виновника ДТП - решать не нам.
Мы уверены, что инспектора проявили всю твердость и принципиальность по данному видео, и водитель будет привлечен к ответственности, кем бы он не был.
Так как пост можно отнести к остро социальному, прикладываю все данные, которые были использованы при написании:
Для определения собственника ТС был использован материал из нашей подборки. Если конкретнее - сервис Сравни.ру. На нем мы получили данные об СТС и ВИН код.
По СТС мы изучили историю штраф (опять-таки наша подборка). Среди них нашлось два штрафа, которые были выписаны инспекторами, а не камерами. Используя УИН этих штрафов, мы определили на кого они выписаны.
Далее мы использовали поисковые системы с указанием ФИО в различных комбинациях и вышли на серию публикаций, например на сайте Газета.ру. В которой рассказывается и о родственнике - Александр Милирашвили. Далее на сайтах эта фамилия еще не раз всплывет.
Информацию о компаниях мы получили через информационную систему Контур Фокус.
Узнав о схожести фамилий - Загуглили их одновременно и попали на сайте Медиаликс (на нем есть все ссылки на иные статьи)
Актуальный номер телефона нам подсказали наши знакомые, убедиться что это именно этот номер - нам помог зеленый банк. При переводе высвечиваются корректные данные.
Далее используя телеграмм боты выявили страницу в ВК. Среди друзей так же есть родная сестра.
Вроде бы все вопросы мы осветили, к каждому пункту указали источник и/или где его можно получить.
P.S. К слову, телефон можно было в тех же телеграм ботах по ФИО получить, оказывается, а мы половину вечера потратили на его поиски среди знакомых.
Вот такой молодец попался на днях:
Заявление отправлено:
Сомневаюсь, что тут можно парковаться. Москва, около метро Профсоюзная.
Место действия 61.253996, 73.396300