Футбольная байка
Что-то с головой не так
Магазин. Работаю 2х2, сменщица Галина Петровна- женщина предпенсионного возраста. Работаем с 8:00. Вчера работала она. Сегодня утром директор рассказал. Далее с его слов.
Времени почти 9 часов, а её всё нет. Ну бывает, мало ли что там у неё случилось. Звоню, берет трубку:
- Доброе утро, Галина Петровна.
- Доброе
- А вы где?
- На работу еду..
- Ну мы вообще-то с 8 часов работаем!
- Дааа?...Ааа ну да, да точно.......А ну так я к восьми и еду!
- Ну так сейчас то уже почти девять!
- Ой, что-то с головой у меня не так, наверное увольняться надо.
К слову работает она у нас далеко не первый день и с графиком знакома хорошо.
Ну бывает, наверное не выспалась :)
Опоздунья
Несколько дней назад, прочитав пост https://pikabu.ru/story/kak_ya_byila_opozdunom_ponevole_5886..., я вспомнила одну историю.
Дело было в далеком 2005 году. В то время я проживала в Баварии, в 30 км от Мюнхена. Было у меня 2 подруги русскоговорящие, вместе мы проводили свое свободное время. В тот день мы ночевали у подруги, которая жила во Фрайзинге. У нас был выходной и мы втроем, проведя весь день в Мюнхене, возвращались во Фрайзинг.
Теперь небольшое отступление. Во Фрайзинг из Мюнхена можно попасть, воспользовавшись S-Bahn и поездами S1 или S8. S1 едет напрямую,S8 в аэропорт, а оттуда автобусом до Фрайзинга. Дорога через аэропорт занимала немного больше времени и пользовались мы этим путем, когда было очень много свободного времени или в магазин, который работал там до 22 часов.
Итак, мы поехали поездом S8. Едем, разговариваем. Тут на одной из станций просят всех выйти из вагона, этот поезд дальше не едет, но сейчас подъедет другой. Все вышли на станцию и тут к нам подходит девушка с чемоданом и на русском спрашивает, что происходит, почему поезд не идет. Мы ответили, что сейчас приедет другой. Девушка просто в панике (к сожалению уже не помню ее имя), рассказала, что она сама из Франции, живет там, сейчас едет в Россию, к родственникам. Что билетов нет (было лето),нашелся единственный с вылетом из Мюнхена, муж посадил ее на поезд из Франции до Мюнхена и объяснил, как с ж/д вокзала добраться до аэропорта, язык знает только русский и французский, страшно опаздывает (не помню причину, по-моему задержался поезд в дороге), а тут еще, практически у финиша, блин, электричка подвела. Все это она нам рассказала уже в пути,т.к. через пару минут подъехал следующий состав и мы мчались в аэропорт( машинист нагонял время). Аэропорт наша новая знакомая, конечно же, тоже не знала. Зато знали его мы. Прибыв на место, часы показывали, что до вылета 15 минут, регистрация закончилась уже почти полчаса назад а по всем громкоговорителям просят нашу Frau срочно пройти на посадку. Девчонки остались помогать ей с чемоданом, а я рванула с ее паспортом к стойке регистрации. Объяснила, что опаздывающая уже тут. По-моему, немцы с таким еще не сталкивались. Итог: дождались, практически без досмотра, посадили ее в авто и повезли к самолету(мы наблюдали сквозь стеклянные стены). Через несколько дней мне на электронку(написала в электричке) пришло письмо с благодарностью. К сожалению, само письмо на сегодняшний день не сохранилось, т.к. несколько лет назад взломали мою почту и удалили все мои письма.
Похоже опаздун)
Снято сегодня на просторах
Как я была опоздуном поневоле
Было это в далёком 2010 году. Оправил муж меня с маленьким сыном (3 годика) в отпуск к родственникам. Сначала самолётом с Дальнего Востока до Москвы, а там поездом до пункта назначения. Ну и обратно.
Следует отметить, что тем же маршрутом мы летали за год до этого, только вместе с мужем. То есть, всё было знакомо и привычно. Да и что радует меня - не страдаю топографическим кретинизмом вообще. Очень легко ориентируюсь в незнакомых городах, найду нужный адрес, сяду на нужный маршрут. Без растерянности и стресса.
Но муж всё равно сильно волновался за нас, поэтому попросил, чтобы в Москве нас встретила его тётя. И мы переждали несколько часов у неё. Я долго спорила, что от этого одни неудобства и мне, и тёте. Но муж победил. )
По дороге в отпуск промежуток между самолётом и поездом был не очень велик, поэтому тётя (святая женщина, и не лень же ей было) просто прокатилась с нами из аэропорта на вокзал.
А вот на обратной дороге из отпуска всё пошло не так.
Поезд приходил в Москву рано утром, а самолёт вылетал вечером в 21.15. Сама тётя находилась на работе, поэтому поручила встретить нас своей дочери и её молодому человеку. Они спросили, во сколько самолёт, спланировали, во сколько надо выехать нам на машине, чтоб успеть.
Я (дура) доверилась их рассуждениям и покорно стала ждать назначенного времени.
Уже по пути выяснилось:
1 Что они думали, что "во сколько самолёт" означает "во сколько начинается регистрация на рейс", а я наивно сообщила им время вылета, указанное на билете.
2. На машине мы едем не в аэропорт, а до электрички, которая довезёт нас до аэрокспресса, который довезёт нас до аэропорта.
3. По приезду на аэрокспресс выяснилось, что в этом году он ходит вообще с другого вокзала.
4. Побежали на метро. Там я долго спорила, где переход (с Менделеевской на Новобослободскую), потому что помнила это по прошлому году. А они тащили меня в другую сторону. Отбилась.
Единственное, что меня безмерно радовало - сын не плакал/не хотел есть/пить/в туалет/и всё что нужно обычно детям в неподходящий момент.
В 21.05 я села на аэроэкспресс, который вёз меня к самолету, улетающему в 21.15.
Вот тут уже, честно скажу, не сдержалась и тихо плакала. Ещё и телефон сел, мужу не позвонить. Пока ехала, в голове было миллион мыслей. И про то, что буду ходить по аэропорту с табличкой "подайте на билет", и про то, что без мужа больше ни в жисть не поеду. И даже про то, что раз мы опаздываем, значит самолёт разобьётся. Бывают же такие чудесные случаи опозданий на роковые рейсы. По-любому, это он. Нервное, в общем.
Тем временем мы доехали до аэропорта и побежали к стойке регистрации.
Чуть ли не снесла с разгона единственного пассажира, который там стоял:
- Аааа! Помогите! Мой самолёт сейчас улетит!!!!!!
Работник за стойкой:
- Подождите, я сейчас обслужу человека...
Дожидаюсь, излагаю суть проблемы.
- Во сколько улетает ваш рейс?
- В 21:15
-Вы опоздали, уже 21:20....
Ну я не знаю, как передать свои чувства...
Тут я вижу работника аэропорта, который по рации решает похожий ворос. Группа китайцев опоздала на свой самолёт. Я кидаюсь к нему, особо не надеясь ни на что. Однако, он по рации с кем-то там переговаривается и говорит про меня всякие жалостливые вещи. Что я с ребёнком, проездом, родственников тут нет, ночевать мне негде и т.д. (От себя сочиняет, спасибо ему огромное. И здоровья много-много!) Ему дают добро меня оформлять. Самолёт ещё не взлетел, мне выписывают ручные посадочные талоны (багаж заношу в салон) и ведут на предполётный досмотр. Прохожу его и думаю, что самолёт уже где-то неподалёку, однако пришлось бежать с этими чемоданищами ещё много-много метров.
Но вот мы попали в самолёт, я подаю посадочные талоны стюардессе, и тут выясняется, что нам дали бизнесс-класс! )
Хотя билет на эконом у нас был.
Я без сил усаживаю ребёнка в супер комфортное кресло, падаю сама рядом, всё ещё не веря своему счастью.
Тут ко мне подходит стюардесса:
-Пожалуйста, ваше меню, карта вин...
P.S.: Отдельно стоит сказать, что муж всё время нашего полёта (8 часов) находился в неведении - всё, что ему сообщили родственники - "посадили на аэроэкспресс, а теперь номер недоступен".
Но встречать приехал. )))
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.
Будни директора. Посещаемость.
В организации, в которой я являюсь руководителем, трудится 18 человек.
На данный момент у нас функционирует следующая-на-коленке-сделанная система:
1. Рабочий день с 9.00 до 17.30 (года 2 назад уменьшили день на 30 минут. Хотели и дальше идти по пути уменьшения рабочего дня, но текущая эффективность труда не позволяет.
2. Каждый, кто приходит на работу, фиксирует время своего прихода. Если приход позже, чем 9.15, то отмечается красной ручкой, т.е. обозначает свое опоздание. 9.16 - 10.15 - опоздание на 1ч, 10.16-11.15 - 2 часа и т.д.
Часы подбиваются в конце месяца и за это полагается штраф х кол-во часов.
3. Если необходимо остаться и доделать работу, то такая работа оплачивается по повышенной ставке (+25%). Переработкой считается, если сотрудник задерживается на 2 часа и более, либо выходит в выходной/праздник.
Чтобы не случилось ситуации, когда сотрудник приходит к 11, а затем работает до 19.30 имея профит, в конце месяца из опозданий вычитаются переработки и оставшаяся переработка идет по повышенной ставке.
4. К сожалению, все-равно есть люди-совы, люди, которые не могут оперативно выйти из дома с утра (к которым и сам отношусь) и т.д.
Часть сотрудников комфортно существует в текущей системе, а часть не может туда вписаться, собирает штрафы и демотивацию. Поэтому я придумал еще 2 варианта для посещаемости:
А. Сотрудник приходит к 9, 10, 11 часам, как успевает. И работает до 18, 19, 20. Здесь сокращенный день не действует, чтобы не стимулировать всю контору переходить на этот режим. Опозданием считается, если уходишь раньше, либо приходишь позже 11.15.
Мы с еще одним соучредителем работаем в таком режиме с повышенными штрафами. Проблема с опозданиями решена, но тяжеловато вырабатывать все свои 176 часов (а часто больше) в месяц.
Б. Последний вариант работы, самый примитивный - оплата по часам. Сколько пришел и отработал - столько получил. Пока на нем один сотрудник и хочу его оттуда переводить, т.к. выработка маденькая, получит он меньше, чем обычно, а специалист очень крутой.
Вот такая у нас система посещаемости. Есть проблемы (нечастые) с ребятами, которые сказываются больными, а у меня есть подозрение, что они вымораживаются (хотя могли бы потратить отпускной и проблем не было бы). В итоге мы оплачиваем и оклад и отпуск, а человека нет. Логичное решение - ввести болезни по справке, но никто ведь не ходит с простудой по врачам, да и в атмосферу нашего коллектива такое не вписывается.
Поделитесь опытом, как устроена работа с посещаемостью вашей организации? Может в нашей системе вам видятся откровенные дыры?