При путешествиях чаще всего отдавал предпочние авиакомпании s7. Поэтому покупая матери билет в Сочи из Новосибирска тоже выбрал s7. Сейчас звонит мама и говорит посадочный без места. Скорей всего полечу на следующем рейсе. На стойке сказали заморское слово - овербукинг.
Неуважаемая авиокомпания, вы там совсем уже? Зачем вы продаёте билетов на рейс больше чем мест в самолёте.
Закон бы уж приняли чтоб такого барака не было.
Был в командировке с двумя коллегами в Питере. Каждый из нас давно тут не был что-то мы время слегка не рассчитали пока гуляли, в общем и целом стали опаздывать на регистрацию которою конечно мы не проходили потому как опаздывать не планировали и до этого ни один из нас с этим вашим овербукинг не сталкивался)). Благодаря водитель такси мы прилетели в Пулково за 20 минут до окончания регистрации, буквально через 5 мин мы уже на стойке регистрации где с удивлением для меня не было ни одного человека. Мы подошли в разные стойки регистрации где мне достался последний билет с местом 1а)), а им шиш с маслом) вы бы видели глаза этих людей когда им сказали что мест больше нет)). Мои стали возмущаться всему происходящему и смотреть не очень добродушно на меня и мой последний билет на самолёт до дома. Подошёл администратор и спокойно объяснил, что была замечена самолёта в котором физические мест меньше чем в предыдущем и с этим они ничего не поделать не могут. Так же объяснили, что осталось пять мест которые уже выкуплены но люди пока не подошли и в случае чего из посадят на эти места. Все без криком и скандалов кроме одной женщины которая просила отправить ее стоя. В итоге за пару минут до окончания регистрации все эти люди пришли и получили свои билеты. В результате моим "бедолагам" предоставили билеты на другой самолёт с вылетом на следующей день, номер в гостинице( та, что в аэропорту) с начала один на двоих но потом дали каждому по номеру, ужин и купон на бокал вина)). На следующей день они спокойно вылетели домой и ещё заработали один день командировочных)). Для инфы компания северный ветер.
Овербукинг, если никуда не торопишься, это тема! Сейчас расскажу, почему: при удачном раскладе можно остаться в городке ещё на денёк, получить трансфер до гостиницы, проживание и питание за счёт авиакомпании, а потом ещё посадят на самолёт на следующий день, и если совсем правильно уметь писать письма в авиакомпанию, то компенсировать стоимость билета. Главное это никуда не убегать, не покупать билеты на другие рейсы, стоять на стойке регистрации и делать голову представителям авиакомпании, что сам ты не местный, жить негде, денег нет, и рожайте мне посадку на другой рейс прямо сейчас. Штраф за овербукинг для авиакомпании достаточно высокий, и предоставив вам все эти плюшки, она перекрывает эти расходы за счёт более удачного овербукинга в других рейсах, когда кто-то не пришел, опоздал, забухал и др.
Вот моя история с лета 2021:
Смартавиа - редкостное говно. Никогда больше не полечу с ними. Просто стадо пидарасов.
Я летел с ручной кладью на 5 сантиметров больше, чем у этих ублюдков. На регистрации (когда можно было доплатить рубль) я показал портфель, спросил, нужно ли доплачивать? Ответили: нет, всё нормально, проходите. Точно? Да, да, проходите. А при посадке через 10 минут потребовали доплату, но уже не рубль, а два с половиной, иначе не пускали в самолёт. Это была их осознанная линия поведения. Я заплатил, но это были последние деньги, которые эти говноеды от меня получили. Теперь принципиально не летаю с ними, благо нет ни одного направления, где они были бы единственными перевозчиками.
Завязка:
Захотел я слетать на конференцию в Питер. Зашёл на авиасейлс, по привычке, нашел подходящие билеты, меня перекинуло на мегатревел я оплатил и успокоился. Обычно, покупая перелеты лоукостером я обычно докупаю онлайн выбор места, но в этот раз как-то подзабил. И это стало роковым моментом.
Пятого октября я прибыл на стойку регистрации за 10 минут до завершения регистрации на рейс. Увидел что я лечу невиданной до селе компанией Smartavia. (Если тут есть представители компании - объясните что это за хуйня?). Подошёл к сотруднице и протянул паспорт. Сотрудница посмотрела на него, спросила есть ли у меня место, я ответил отрицательно. Она отдала мне паспорт обратно, не выдав мне посадочный талон, попросила встать в сторонке. В этой сторонке уже стояла скучающая девушка. Смотря как тикает таймер окончания регистрации я не выдержал и подошёл к сотруднице ещё раз и спросил: " а чего собсно ждём? Пока рейс улетит?". Меня попросили дожидаться другого сотрудника авиакомпании, а ей нужно отойти.
Кульминация:
Регистрация на рейс заканчивается, девушка убегает. Подходит мужик, вместе с ним приходит ещё человек 10. И он не представившись начинает вещать: "К сожалению, этим рейсом прилетел другой самолёт, в котором на 8 мест меньше чем в том который должен бы быть, я не знаю почему так, и сам ничего не понимаю так же как вы!". Я начинаю понимать, что начинает попахивать бессонной ночью в дороге на перекладных, и сном на конференции. Мужик продолжает: "Сейчас мы пойдем и будем в самолёте всех считать по головам, чтобы узнать остались ли в самолёте свободные места". Одна женщина выкрикивает:"Вот знала же что вашей говнокомпанией летать нельзя! Писали же в интернете!". Менеджер ей отвечает: "Я представляю, там много всякого пишут"
Тут я начинаю понимать что скорее всего менеджер тянет время, чтобы рейс улетел. Не знаю для чего, возможно чтобы те кто спешит, как я, сами разбежались. Не могут же они не знать сколько человек на борту, они же сами всем выдавали посадочные, и будут их пробивать во время посадки. Считать по головам никого не нужно.
Оставляя надежду на то, что менеджер, что-то сможет решить я все таки зашёл в авиакассу, чтобы подобрать билеты на другой ближайший рейс, такой был (S7 с пересадкой через Москву) и регистрация на него заканчивалась через 25 мин. Я добавил билеты в корзину, но пока не оплачивал, решил подождать 10 мин, вдруг не придется. Но ничего не дождавшись оплатил, прошел регистрацию и пошел в зал ожидания. Толпа осталась ждать менеджера. В зале ожидания я специально сел напротив гейта через который происходила посадка на неудавшийся рейс. Чтобы посмотреть улетит кто-то ещё на нем или нет. Но никто так и не прошел. И я спокойно улетел новым рейсом. Я кстати прилетел на 2 часа позже чем рассчитывал, потому консьерж который ждал меня к 24:00 к 02:00 уже уснул и я простоял на улице 2 часа, замерзая и трезвоня в дверь. Это добавило мне ярости на Smartavia.
Развязка:
После конференции я решил заняться вопросом возврата денег за билет. Да, овербукинг неприятная вещь, и деньги хорошо бы вернуть. Я написал в отдел продаж Smartavia, где мне сообщили "где покупали там и делайте возврат". Я пошел на сайт мегатревел и запросил возврат там. Мне, к моему удивлению сообщают, что у меня стоит "Неявка" на рейс, потому возврат мне оформлен не будет. Билет стоил недорого 3500, в какой-то ситуации я может быть и плюнул бы. Но сейчас для меня это стало принципиальным моментом. Нихера себе, меня кинули на целых 3500!
Я снова написал в отдел продаж Smartavia, где попросил разобраться - почему у меня стоит неявка, ведь я пришел вовремя. Мне сообщают, что мне нужно было дать справку продавцу, которую мне должны были выдать в аэропорту.
Этой справки у меня нет и я запрашиваю её у Smartavia. После чего они мне ничего не отвечают.
Я звоню на горячую линию где прошу разобраться в ситуации. После чего мне через несколько дней на почту падает отписка. Что я не попал под овербукинг и возврат не возможен.
Как это не попал, как это опоздал? А что это тогда было? Заходим на второй круг разбирательств?
Так выглядит мое последнее сообщение. Отпускать эту ситуацию мне ни капли не хочется. Придется продолжить видимо как-то иначе. Если кто-то знает, как правильно себя вести в этой ситуации - буду рад любым советам. В следующий раз буду снимать на камеру подобные случаи, чтоб меня не выставляли дебилом.
Вас много, а самолёт один.
Купили подозрительно дешёвые билеты? Захотели полететь в последний момент? Вы вполне можете не попасть на желаемый рейс.
Сохраните заметку, чтобы не потерять.
Рассказываем, что такое овербукинг и что делать, если вас настоятельно просят пересесть на следующий самолёт.
На рейс пришло больше человек, чем есть мест на борту самолёта.
Овербукинг — это ситуация, когда проданных билетов больше, чем реальных мест в самолёте. Часто из-за овербукинга пассажиры не могут попасть на свой рейс и вынуждены лететь следующим или вовсе сдавать билеты.
Некоторые авиакомпании специально продают чуть больше билетов, чем запланировано, чтобы добиться максимальной загрузки и обезопасить себя от неявок.
Удивительно, но неявки случаются не так уж редко!
Овербукинг может произойти и в том случае, если компания внезапно поменяет самолёт на менее вместительный.
Например, вместо среднемагистрального Airbus A320 (вместимость до 180 пассажиров) на вашем рейсе окажется Sukhoi Superjet (100 мест).
Или если в расписании случился сбой после отмены предыдущего рейса и людей нужно «распределить» по самолётам.
Формально, правила овербукинга действуют и тогда, когда из-за опоздания первого самолёта вы не попали на стыковочный рейс.
В России понятия «овербукинг» официально нет — его используют в основном иностранные компании. На стойке регистрации вам могут рассказать про «проблемы с бронью» или технический сбой.
Но права будут почти теми же, что и при овербукинге в других странах.
Стопроцентных лайфхаков нет — но максимально обезопасить себя можно.
В основном, в группе риска находятся те, кто покупают недорогие билеты прямо перед вылетом и не регистрируются заранее. Таких пассажиров под овербукинг отправляют многие лоукостеры.
Если на вашем рейсе доступна онлайн-регистрация, воспользуйтесь ей. Так вы почти точно гарантируете себе место в самолёте. Правда, всё равно остаётся возможность, что борт заменят в последний момент.
У «больших» авиакомпаний критерии овербукинга чётче. Так, Air Serbia в последнее время часто отправляет следующими рейсами тех, кто купил билеты по самому дешёвому тарифу.
Подобные правила предлагал ввести и «Аэрофлот», но дальше инициатив это не пошло.
Я не попал на рейс. Какие выплаты мне положены?Сервисы сравнения цен на билеты:
Яндекс ЖД (на поезд);
Авиасейлс (на самолет);
Поезд ру (на поезд);
Юни Тики (на автобус);
Вы точно улетите. Если не попали в самолёт по вине перевозчика, он обязан предоставить место на следующий рейс.
Вам точно нужно попасть в пункт назначения как можно скорее? Расскажите об этом сотрудникам авиакомпании — если на ближайших рейсах будут места, вас туда посадят.
Однажды я купил подозрительно недорогой билет «Победы» в Сочи за пять часов до вылета. Приехал в аэропорт за час — на мне система регистрации «зависла».
Вместе со мной не улетели ещё несколько пассажиров. Всем выдали ваучеры на чай и сэндвич.
По предложению «Победы» я мог полететь «Аэрофлотом» с трансфером в Шереметьево и компенсацией стоимости первого билета.
Но мне нужно было улетать срочно: сотрудники «Победы» вошли в положение и нашли место на ближайшем рейсе из Москвы.
В ожидании нового полёта вы имеете право на питание и напитки — всё как при задержке и отмене рейсов.
Если ближайший рейс на следующий день и вам приходится остаться в городе вылета, авиакомпания должна предоставить место в гостинице рядом с аэропортом, трансфер и горячее питание.
При полётах из ЕС, Турции или зарегистрированной в Европе компанией, вы имеете право на дополнительную компенсацию до 600 евро.
Для этого нужно направить претензию — например, через сервис Compensair. У сервиса есть кэшбэк для пользователей "Ещё".
Pegasus однажды выплатил мне 400 евро за отмененный перелёт из Хургады в Стамбул.
Процесс подачи заявки на компенсацию простой. Указываешь через форму на сайте всю информацию об отмененных рейсах. Максимально подробно описываешь ситуацию. Даёшь паспортные и контактные данные того, кто летел. Присылаешь электронные квитанции.
Потом ждёшь.
На сайте можно отслеживать статус заявления — их там несколько: «подача документов», «проверка документов» (заняла примерно месяц), «подача документов в суд», и, собственно, сам суд.
В нашем случае заявку сначала приняли, через пару месяцев отменили, ссылаясь на то, что рейс был не из Турции и не в ЕС, но потом снова возобновили и мы получили деньги.
О том, как путешествовать дёшево - в телеграм-канале.
В далёком 2011 летал с женой и друзьями в Тайланд на Пхукет. Летали, так сказать "дикарями". Сами покупали билеты, гостиницу и т.д.
Так вот, из Москвы летели Авиакомпанией Etihad, через Абу даби. В Абу-Даби при пересадке рейс задержали по причине того, что ждали какой-то рейс из Италии, не суть. У нас были куплены билеты из Бангкока на Пхукет и стыковка была около часа ±. Мы естественно опоздали на эту стыковку. Было обидно.
Но!
Мы подошли к стойке авиакомпании Etihad в Бангкоке и объяснили ситуацию. Девочка сказала следовать за ней, и подойдя к стойке регистрации авиакомпании, на рейс которой мы не попали, это была Air Asia, если мне память не изменяет, решила вопрос с бесплатными билетами на ближайший рейс. Благо их отправление было как у маршруток, что-то типа 9.00, 9.15, 9.30... Сели, спокойно долетели.
А могли бы и нахрен послать.
Можно же более цивилизованные варианты овербукинга разработать. Например, продавать дополнительные билеты без гарантий, т.е. если мест всем не хватит, то не летят именно те, кто купил дополнительные билеты.
Или назначить обязательную компенсацию в 10 кратном размере за все понесённые расходы, включая билеты трансфер, бронирование итп. Тогда и авиакомпании начнут тщательней рассчитывать сколько лишних билетов можно продать.
Или ввести категории билетов, например отпуск, работа, эконом. Категория отпуск по 110% стоимости но они и с гарантией 100% улететь, категория работа, в ней цена обычная, но с небольшим шансом переноса вылета, а эконом это билеты за 50% но под овербукинг попадают они в первую очередь. Собственно все, если написать понятные правила игры то все стороны будут довольны, а не как сейчас, на#%ать могут только пассажира.
