В 2017 году, плюнув на должность зам. главного инженера в загибающейся фирме, связанной с общестроительными работами в городе Ростове-на-Дону, поехал я работать на газовую трубу в Ленинградскую область, в окрестности славного города Пикалёво.
Ну что делать, если заплата ПТОшника на трассе в разы выше зарплаты зам. главного инженера в городе.
Приехал. Встретили. Узнаю, что ПТОшников и так много, быть тебе, Cepesh1977, инженером по подготовке производства.
То есть Проект Производства Работ - наше всё! Самый, мною ненавидимый, раздел бумажных строительных работ.
При чём ППР не абы какой, а ППР на строительство газопровода. Вернее, кто в курсе, делаются два ППРа, когда начинается строительство газопровода, на подготовительный период, и на период строительства.
Непосредственный начальник всё-же начальник ПТО, сидит в Тюмени, есть в Тюмени куратор, но что куратор сделает, за тысячи км, и +2 часа ко времени. Всё решаем на месте.
ППРы скинули, требовалось их адаптировать к нужным условиям, написать, согласовать, утвердить, и так далее, и так далее, и так далее....
Начальник на месте, Руководитель проекта, ООООчень тяжёлый человек!
На всё есть своё мнение, при этом оно единственно верное и правильное.
Что такое переделать ППР ? Да блин, это-же раз плюнуть!
Что такое переделать график производства работ? Это-же как два пальца об асфальт!
При этом газопровод только начинаем, нет условий, нет более-менее офиса, нет вагончика, сидим вчетвером в одном маленьком вагончике, иногда вдвоём на одном компьютере, интернет через USB-свисток, принтер еле дышит.
В таких условиях, в режиме работы с 7-ми до 23-х, благо далеко спать идти не нужно, ППРы были сделаны.
Первый был со всеми согласован, всеми прочитан (самое интересное, ОНИ ЕГО РЕАЛЬНО ЧИТАЛИ, все службы Заказчика, то есть ПАО "Газпром"), все замечания были устранены, всем хвосты занесены.
Как-то в это-же время было трижды закрыто выполнение, подписана документация, выдержано три разных проверки.
Всё это под диким давлением со стороны Руководителя проекта.
Уж как мы ругались, как друг друга хуями мы крыли.
Как он мне обещал, что урежет зарплату до официалки.
Тем не менее, первый ППР, как я уже написал, стал Законом, второй ППР был окончательно отвезён Заказчику на согласование, и я уже не выдержал.
Приехала моя сменщица, ей осталось что-то там подделать, но все вопросы были уже решены.
В это время был построен Временный Жилой Городок, чуть-ли не со всеми удобствами, но я в нём ночевал всего одну ночь. Особо не надеясь на Руководителя проекта, договорился со старшим механиком на то, что меня доставят в Пикалёво на паровоз, ну а там до Питера как-нибудь доберусь.
Утром, в день отъезда, мне была предоставлена машина до Питера, при чём персональная Руководителя проекта. Было тёплое прощание, и мысли "вот что это сейчас было"....
Больше на том участке я не появился, но не потому, что плохо выполнял свои обязанности, на том участке никто больше не появился, но это другая история совсем.
Через время звонок по телефону с предложением поехать работать в Приморский край.
Зарплата достойная, один недостаток - добираться двумя самолётами, но где наша не пропадала.
Нюанс: начальник всего строительства в Приморском крае - мой Руководитель проекта в Ленинградской области.
Подумав пару дней, решил, что все выебоны уже знаю, характер знаю, требования знаю, чёб не поехать, ну и поехал.
Приехал. Первый звонок по телефону к бывшему Руководителю проекта. По телефону шутки, добрые пожелания, расспросы о жизни. Хз, посчитал просто вежливостью.
Приехал на место, пара дней на ознакомление.
И первый приезд бывшего Руководителя проекта, теперешнего Большого начальника.
Чуть-ли не поцеловались при встрече, обнимашки на виду всего офиса, расспросы о жизни, о старых делах.
И посреди офиса задание - взять на себя самый проблемный участок строительства, потому, что я, оказывается, самый охренительный инженер ПТО, специалист, и так далее и тому подобное.
Немая сцена офиса+мой ступор.
Вот что это было раньше? Зачем ругаться, хуями крыть?
Что это вообще было????
И вообще, что за люди это такие???!!!