Москва + Район

Шоссейная улица в сторону будущей станции метро "Печатники", 1968.

Вид на Шоссейную улицу от будущей станции метро "Печатники", 1986-1987.

Итак, какова же история этой местности? Современный район - это в большинстве своём узкая полоска между Москвой-рекой и Курской железной дорогой. Изначально здесь располагалось несколько сёл. Во-первых, конечно же, Печатники (на картах и в литературе встречается и Печатниково). Оно и дало название району. Но откуда появилось такое наименование, историки не знают до сих пор. Есть версия, что оно связано с фамилией служилых людей Печатниковых. Однако найти удалось только одного представителя этого рода. Да и то в конце 16 века.

Кинотеатр "Тула" на улице Кухмистерова, 1988.

Сама по себе деревня не представляла никакого интереса. Сначала она была частью дворцовых владений, потом вошла в состав Удельного ведомства. А в 1930-х Печатники даже оказались в черте подмосковного города Люблино. После 1960 года, когда территория стала Москвой, местность вошла в состав Люблинского района. Собственные границы Печатники обрели только после административной реформы 1995 года. Также в центральной части были небольшие дачные посёлки: Самарова гора и Кухмистерский. Память о последнем осталась в названии улицы.

Перерва - попробуй выговори.

Более интересная история у других селений, которые находились южнее. Одно из них - Перерва, которое раньше имело статус слободы. Сразу же возникает вопрос, откуда такое странное название, которое даже произнести непросто. Существует общепринятая историками версия. Она связана с изменением русла Москвы-реки. То есть раньше здесь была просто петля, которая со временем "прорвалась", образовав небольшой перешеек. Через несколько столетий с помощью этого процесса изменилось русло Москвы-реки. Звучит немного сложно и не до конца понятно, однако другой версии у исследователей пока нет.

Москва-река в рядом с Перервой на карте 1850 года. Карта с сайта www.retromap.ru.

Местность тесно связана с Никольским Перервинским монастырём, который здесь находится до сих пор. Время его основания установить трудно. Подходят сразу пять разных дат, причём разброс по времени большой - от 1390 до 1564 года. Первое документальное свидетельство о монастыре датируется 1567 годом. Тогда сюда сослали митрополита Филиппа Колычева за нелестные отзывы про опричнину Ивана Грозного. Кстати, в 18 веке сюда часто отправляли провинившихся священников.

Никольский Перервинский монастырь, вторая половина 19 века.

После секуляризации церковных земель в 1764 году храм перешёл в собственность Чудова монастыря. Новые хозяева сделали упор на образование. Здесь появилась духовная семинария, а впоследствии училище. В годы СССР здания Никольского Перервинского монастыря использовались под квартиры, а также для размещения разных производств. Работа храма возобновилась только в 1991. В наше время его отреставрировали. Он выглядит очень ярко и красиво.

Цех завода на территории Никольского Перервинского монастыря, 1976.

Монастырь в середине 1990-х в процессе восстановления.

Никольский Перервинский монастырь в 2020 году.

Недалеко от монастыря в 1870-х годах построили Перервинскую плотину, чтобы поддерживать достаточный для судоходства уровень Москвы-реки. В 1935 на основе этих сооружений появились более современные. После того, как во второй половине 19 века тут прошла Курская железная дорога, местность стала дачной. Жили здесь в том числе известные люди. Например, художник Василий Иванович Суриков ("Утро стрелецкой кани", "Переход Суворова через Альпы" и другие известные картины).

Перервинская плотина, 1895.

Новая Перервинская плотина, 1937-1950.

Островок Европы среди спального района.

Ещё южнее находились два других села: Батюнино и Курьяново. Первое известно с 17 века. Тогда оно находилось в составе Коломенской волости. Происхождение названия до конца связано с местным озером. Однако непонятно, почему оно так именовалось. Возможно, оно имеет отношение к слову "батюня", которое могло означать отца или батюшку. Занимались местные жители рыболовством. Свой улов они поставляли к царскому столу. Когда столицу перенесли из Москвы в Петербург, их услуги стали ненужными. Поэтому местные превратились в обычных крестьян, плативших денежный оброк. Сегодня об истории местности напоминает только Батюнинский проезд.

Второе село, Курьяново, имело похожую судьбу. Здесь также было довольно большое озеро, которое не сохранилось до наших дней. Всё изменилось в 1930-х годах, когда здесь начали строить станцию аэрации (чтобы очищать сточные воды). Местных жителей переселили в район Щербинки, организовав там посёлок Новокурьяново. На их место планировали заселить работников станции аэрации.

Отрезанные районы: Курьяново

Так выглядело будущее Курьяново в 1942 году. Это немецкая карта.

Курьяново, 1953-1957.

Дом культуры в Курьяново, 1965-1969.

Один из домиков в Курьяново, 2015.

Дом культуры и двухэтажный домик, сейчас их почти все отреставрировали. Выглядят очень хорошо, 2021.

Великая Отечественная война помешала работам. Поэтому закончили их только в 1950. С годами количество сооружений увеличивалось. А в 1978 рядом построили ещё одну часть станции аэрации - "Новокурьяновскую". Как ни странно, эта часть Печатников выглядит лучше всего остального района. Здесь нет высотной застройки. Только двухэтажные милые домики, много зелени, а также совершенно не чувствуется столичной суеты. Словно это и не Москва вовсе. Чем-то напоминает маленький европейский городок. Минусы правда тоже есть. Например, транспортная доступность. Здесь только автобусы или станция "МЦД-2" "Курьяново". Также местные жители говорят, что вечером бывает неприятный запах от очистительных сооружений.

Курьяновские станции аэрации, 1990-е.

Курьяновские станции аэрации, 2018.

Жить там такое себе удовольствие.

Честно говоря, в целом район Печатники лично мне понравился не очень. На берегу Москвы-реки атмосферно. Все эти гидротехнические сооружения выглядят масштабно и в какой-то степени красиво. Но в остальном достаточно удручающе. На весь район одна станция метро "Печатники", до которой из южной и центральной части ещё попробуй доберись. Так что удобно только тем, кто живёт рядом со станцией. Другим в качестве альтернативы предлагается железная дорога. Но это не так удобно, как метро.

Район Печатники около метро с высоты, 2017.

Не слишком хороша и экологическая обстановка в районе. Он постоянно оказывается на верхних строчках рейтингов самых загрязнённых мест Москвы. Неудивительно, ведь здесь находится с десяток разных предприятий (главное, пожалуй, автозавод "Рено", который находится на месте бывшего АЗЛК, на котором производили "Москвич"). Если проехать Печатники полностью, с севера на юг, то пейзажи будут чередоваться таким образом: промзона, жилые массивы, промзона, опять небольшой кусочек зданий.

Однако все эти минусы делают квартиры здесь достаточно недорогими. По этому показателю Печатники занимают 56 место со 194 тыс. за квадратный метр (на 2021 год).

источник

Сейчас "Мосфильм" ремонтирует существующие здания и строит новые павильоны. В 2019 г. студия ввела в строй съемочный павильон №16 и Дом костюма и реквизита, в котором хранится более 70 ретроавтомобилей и свыше 100 карет и повозок разных эпох.

Скоро завершится строительство киноконцертного комплекса и 17-го съемочного павильона.

На резервной территории МГУ идет создание Инновационного научно-технологического центра "Воробьевы горы".

Всего за три месяца эту территорию очистили от мусора и самостроя. Было вывезено 1,8 млн куб.м строительного мусора, отходов и грунтов.

Здесь будут открыты сотни научных лабораторий и инновационных компаний. А это - тысячи новых рабочих мест для ученых, выпускников вузов и других высококвалифицированных специалистов.

Первый кластер ИНТЦ "Ломоносов" будет готов в конце этого - начале следующего года. Уже поданы 200 заявок на размещение, а статус участника проекта присвоили 9 высокотехнологичным компаниям.

Воробьевы горы тоже переживают свое второе рождение.

Зимой возобновят работу трех горнолыжных трасс длиной от 170 до 325 метров, также на свои места вернутся два прыжковых трамплина.

Кроме того, на Воробьевых горах появятся экстрим-парк и веревочный парк.

А вдоль Аллеи спортивной славы установят постоянную тематическую экспозицию с ретроспективой зимних Олимпийских игр и достижений наших спортсменов.

В этом году завершится реконструкция эскалаторной галереи, закрытой еще в 1983 г. Через несколько месяцев она будет связывать метро "Воробьевы горы" с улицей Косыгина.

У выхода из станции метро организуют зону отдыха и смотровые площадки.

Благодаря строительству Солнцевской линии метро в районах было открыто сразу 5 станций: "Минская", "Ломоносовский проспект", "Раменки", "Мичуринский проспект" и "Озерная".

А с открытием станций "Аминьевская", "Мичуринский проспект" и "Проспект Вернадского" Большой кольцевой линии передвигаться по городу стало проще.

В рамках подготовки к открытию МЦД-4 открыли две новые станции - Минскую и Аминьевскую, полностью реконструировали Матвеевскую.

Сейчас около станций Минская, Аминьевская и Очаково выполняется благоустройство прилегающей территории.

Станция Очаково временно закрыта на реконструкцию, после которой она станет полноценным городским вокзалом наземного метро.

Кроме того, в следующем году будет построена станция Поклонная - новый пригородный вокзал.

Раменки и Очаково-Матвеевское пережили транспортную революцию - одиннадцать новых и две реконструированные станции метро и МЦД.

Автомобилисты получили новую вылетную магистраль - проспект Генерала Дорохова. Трасса длиной 10 км протянулась от МКАД, где сделана современная развязка, до ТТК в районе Сити.

Совсем недавно открыли новую эстакаду в Матвеевском. Водителям больше не нужно делать петлю с тремя или четырьмя поворотами, чтобы выехать из жилой зоны на магистраль.

Северо-Западная хорда и новая дорога-связка между Мичуринским проспектом и проспектом Вернадского также сделали поездки быстрее и удобнее.

Также среди последних реализованных проектов - благоустройство Большого Очаковского пруда.

Обновили скверы возле управы района Очаково-Матвеевское и на Мосфильмовской улице, д.33-35. На Университетском проспекте благоустроили Аллею Победы и сделали скейт-парк на улице Наташи Ковшовой.

Кроме того, реконструировали четыре поликлиники, провели ремонт детской музыкальной школы им. М.Л.Таривердиева, детской школы искусств "Вдохновение", клуба "Башня", домов культуры "Экран", "Раменки" и "Звезда".

А в новом ЖК на Аминьевском шоссе завершается строительство детского садика на 260 мест - открытие планируется в 2023 г.

Также в ближайшие годы в районе Раменки появится ФОК на улице Раменки, вл.19. и два спорткомплекса на Мосфильмовской улице, д. 41.

У станции Матвеевская и на ул. Раменки, вл. 3 открыты межрегиональные ярмарки.

Ведется реконструкция кинотеатра "Планета" на Нежинской улице, который станет многофункциональным общественным центром.

В названии этой улицы для меня всегда было что космическое — “И снится нам не рокот космодрома…”, но люди со мной спорили: “Рокотов — это генерал”, а кто-то считал, что — “это адмирал такой”. Но Федор Степанович Рокотов, в честь которого названа улица в московском районе Ясенево, оказался художником. На мой взгляд, улица в честь представителя искусства лучше, чем в честь военного. Но когда я это узнал, у меня сразу сложился тетрис сознания относительно рисунков на заборе гаражного кооператива в самом начале улицы — весь забор живописно украшен художественными образами московской архитектуры — это достаточно близко к тому, что хотелось бы встретить на улице, названной в честь художника…

… близко, но не точно.

Федор Степанович Рокотов — русский художник-портретист (1735 — 1808)

Рокотов не писал пейзажей, не рисовал дворцы. Он был портретистом, и его кисти принадлежат многочисленные портреты знатных персон эпохи Екатерины II, включая и саму императрицу. Но в этих краях Рокотов никогда не жил. Его усадьба располагалась в Вороново — это километров 40 по Калужскому шоссе, а московская резиденция Федора Степановича была на Старой Басманной. Почему в 1978 году улица, соединяющая Соловьиный проезд и Литовский бульвар получила его имя, — загадка. Скорее всего, это — дело случая.

Коронационный портрет Екатерины II (1763)

Улица Рокотова не очень протяженная — около 700 метров. Но она одна из самых крутых в Ясенево по уклону. За эти 700 метров она имеет 30 метров набора высоты. Поднимаясь по этой улице от Соловьиного проезда к вершине всего района Ясенево вы взбираетесь на крышу 12-этажного дома — образно говоря. Средний уклон здесь 5%, и учитывая его постоянство на протяжении более чем полукилометра, данное обстоятельство делает улицу привлекательной для бегунов, которые постоянно тренируются на тротуарах. Я тоже бегун, и тоже обожаю этот подъем — он заставляет прилично напрячься, но на вершине дарит ни с чем не сравнимое ощущение победы на собой и этой небольшой стихией.

По обе стороны улицы тянутся извилистые змейки 9-этажек — зеленого и малинового расцветок, а внизу улица завершается входным/выходным порталом, созданным из стоящих углом 16-этажных зданий. Такие конструкции в этой части района встречаются многократно, и символизируют ворота в Ясенево. Но “Рокотовский портал” имеет продолжение — здесь, как-будто бы, улица не оканчивается, а уходит в глубь Битцевского леса, и через полтора километра соединяется с улицей Красного Маяка в Чертаново — это самый короткий путь в соседний район. Конечно, он существует в виде лесных троп, и никакого асфальта в парке в этом направлении, к счастью, нет.

В противоположную сторону улица Рокотова тоже имеет логическое продолжение. Если перемахнуть через Литовский бульвар и продолжить путь дальше по безымянной дороге между домами, она приведет Вас ровно к ст.м. Ясенево. И это тоже — самый короткий путь.

Жителям района Ясенево улица Рокотова известна прежде всего благодаря универсаму EUROSPAR, расположенному на этой улице. “Перекрестков” в Ясенево много — штук шесть, а EUROSPAR один, и это реально лучший магазин всего района, поэтому каждый житель Ясенева на улице Рокотова регулярно бывает.

Вторая причина известности — “Поляна сказок” — концептуальная инсталляция бетонных скульптур, протянувшаяся по противоположной от “Евроспара” стороне улицы. Здесь представлены красочные персонажи русских народных сказок и мультиков. Это один из самых красивых прогулочных маршрутов района. Спускаясь по нему Вы придете к пруду, который год назад тоже был приведен в порядок, и теперь смотрится, как логическое продолжение “Поляны сказок”.

Когда-то на месте пруда бил родник, но потом — в результате строительных работ сток был запружен. территория вокруг родника превратилась в болото — так себе — достопримечательность. Кстати, именно здесь берет начало левый приток реки Городня, питающей южную часть Битцевского парка. Под асфальтом улицы Рокотова проходят трубы, соединяющие пруд с руслом этого притока, которое уходит в лес сразу за “порталом” — это довольно угрюмый овраг — по началу, но далее — в лесу он превращается в красивый прогулочный маршрут с несколькими мостами через речку.

Пруд получил название Соловьиного, в честь одноименного проезда, расположенного неподалеку. Конечно, немного жаль, что теперь здесь нет родника, но еще один родник с чистой питьевой водой находится совсем рядом. Если выйти из Евроспара, перейти улицу Рокотова и продолжить путь по пешеходной аллее метров 500, в небольшом зеленом оазисе Вы найдете этот родник. Но питает он уже совсем другую лесную речку — Чертановку.

Близ соединения улицы Рокотова и Соловьиного проезда расположена живописная лесная поляна — излюбленное место отдыха жителей ближайших домов. В теплую погоду здесь всегда людно. А я иногда прихожу сюда ночью с фотоаппаратом и фотографирую звезды и созвездия. Это одно из самых темных мест города, наряду с Лисьей горой — уличные фонари по каким-то причинам сюда не светят, и темными августовскими ночами позволяют увидеть даже Млечный путь.

Кстати, периметр поляны составляет ровно один километр. Если Вы хотите без приборов узнать протяженность своих прогулок по поляне, просто считайте круги.

Больше фотографий: https://klimkovsky-music.blogspot.com/2022/07/rokotova.html