Не то, что бы я в первый сталкиваюсь с камерой- я появлялся в передаче 78 канала, да и обзоры снимал (максимально всратые, но все же обзоры), но что бы дважды в месяц появиться в достаточно длинном видосе- это впервые)
Как я говорил чуть раньше , сейчас у меня в работе коллаборация с Андреем Пыжом (подпольная кличка «эМШа»)
И недавно Андрей провел стрим у меня из мастерской.
Поговорили мы неплохо, обсудили нюансы работы, и попутно я рассказал о своей работе в целом, и мастерской в частности.
И сегодня вышло давно снятое, но долго монтируемое интервью, где я был главным действующим лицом.
Это видео вышло в серии «не с первого раза», где рассказывается о людях, которые не сразу обрели дело, которое по настоящему стало делом их жизни)
Вообще, я уже рассказывал о том, как докатился до жизни такой. И как ни странно, именно благодаря Пикабу меня и нашли создатели этого канала. Нашли - и предложили записать интервью
Так что, спасибо, Пикабу)
Ну а вам- приятного просмотра! И оставляйте комментарии. Критику я принимаю, но только конструктивную)
В мои цепкие лапы спустя три недели ожидания и 500 рублей, уплаченных на распродаже, приехала новинка от Менг. Для меня этот набор знаковый - это первая модель бренда, на который я давно облизывался.
Боксарт на коробке не претендует на высокохудожественность
Коробка
Обратная сторона коробки = схема окраски и размещения декалей
Менг не стали ничего усложнять и на картонной коробке из гофрокартона нанесли рисунок. Типография очень хорошего качества, но вот при доставке малейшая вмятина на коробке сказывается на содержимом. У моего танка, например, помяли три поддерживающих катка из шести. Пришлось проклеивать сразу
Крайний слева и крайний справа - ножки сломаны
2. Инструкция
Руководство дано в виде книжки-брошюры в черно-белой печати. Учитывая, что на коробке надписи даны на четырех языках - китайском, японском, английском и русском, странно, что в инструкции русского языка нет. Но не беда, инструкция очень наглядная и интуитивно понятная, навряд ли Вам понадобится переводчик.
3. Литники с деталями
А литников тут достаточно!
Пять рамок с деталями + верхняя часть башни отдельной деталью. С нее и начнем
Башня, несмотря на миниатюрный 72 масштаб, имеет рельеф литья, причем весьма натуральный. При покраске нужно будет стараться не переливать грунт и краску, чтобы этот рельеф не забить
Литник А
Литник А несет на себе детали корпуса: верх, дно и борта. Также фары, бревно, ствол орудия и выхлоп.
Детализация весьма и весьма не плоха. Радует то, что производитель решил не заниматься излишним дроблением некоторых узлов. Фары для Т-90 от Звезды, который я собирал ранее и сделанные из 5 деталей превращались в головную боль. Здесь же - сделаны одной деталью. В остальном - детализация на уровне со Звездой. Разве что качество исполнения, безусловно, выше. Все таки пресс-формы новенькие.
Перейдем к литнику В
Литник B
Катки выполнены очень недурно. И рельеф проработан, и питатели с тонкой ножкой между элементов рельефа детали в плюс - последствия отделения детали от питателя достаточно будет зашабрить модельным ножом
На литнике С разместились бортовые экран а также гусеницы, которые почти полунаборные. С одной стороны они сегментные, верхние элементы обозначают провис, те части, которые огибают ленивец или ведущее колесо - сделаны сразу заодно с нужным изгибом. При это собирать согнутые сегменты не надо, сразу сделано заодно. В плане детализации - это топ. Куда лучше винила и немного лучше пластиковых лент как у той же Звезды. Они лишены провиса. Но с другой стороны, на семействе Т-72 вся верхняя часть гусениц скрыта экранами и никто никогда не увидит, есть там провис, или нет. Разве что, маленький модельный зампотех полезет инспектировать технику на полке ночью.
Литник С
На литнике Д прячутся детали корпуса и немного башни. Это ВЛД, люк мехвода с куском крыши, корма, привода механизма самоокапывания, низ башни и куча разномастных экранов.
Прошу обратить внимание, решетчатые детали выполнены очень добротно. Геометрия не скачет, облоя нет. Вишенка просто! Стоит также отметить цвет полистрола - он серый, ближе к белому. Кто будет грунтовать серым грунтом будут рады - видно будет хорошо) Звездовский и Трампеторовский серый пластик я грунтовал ругаясь сквозь зубы. Уж больно близок там цвет пластика к цвету Джим Скейловской грунтовки.
Литник D
На финальном литнике Е детали для башни и динамическая защита бортов.
Литник Е
Динамическая защита на борта опциональна, так как можно собрать два варианта (см фото с обратной стороной коробки выше)
Я выбрал для себя второй вариант - Т-72 Б3М с Парада на Красной площади в честь 76-й годовщины Победы, давно хотел построить парадную машину
Репетиция парада в 2021 году. Фото из свободных источников
Что имеем в итоге?
1) Отлично детализированную модель в масштабе 1/72
2) Высокое качество изготовления
3) Низкая цена
Модель о Meng очень успешно может конкурировать со Звездой на отечественном модельном рынке. При немного меньшей сложности и на 20-30% меньшей ценой модель будет очень достойным выбором для моделиста. Как будет в сборке - обязательно покажу.
Решили наконец собраться в настольный Властелин Колец. У владык Games Workshop (создатели всех видов Вархаммера) есть и такой варгейм.
Гондорская бравая рать заприметила передовой отряд Рун, что продвигался где-то в районе поселения Грязное Жопово. Было решено устроить хитрую облаву, которые некоторые обзовут нечестной засадой. Минас-Тирит выставил большое число следопытов, несколько бронированных воинов Гондора и одного всадника с пешим командиром. У сил Саурона было несколько катафрактов, некоторое количество пеших истерлингов, трое ассасинов и рыцарь культа дракона. Рейнджеры разместили засаду за таверной и вынудили противника наступать под постоянном обстрелом, так как силы зла стрелков не имели. Зато обстрел свою очередь, очень даже имел их.
Пока агрессивные вояки Мордора добрались до позиции светлых, они потеряли половину конницы и несколько пеших солдат. В завязавшемся сражении толку от стрельбы уже было не много из-за боязни попасть в своих же. Истерлинги сумели убить вражеского командира и его сопровождение, продолжая прорываться к стрелкам Гондора и образуя кучу малу. Несмотря на то, что лёгкая броня рейнджеров защищала куда хуже тяжёлой брони восточан, начальная стрельба сыграла своё дело и силы Саурона проиграли потеряв до 25% личного состава, получив поражение.
А как Вам такой формат, будем продолжать рассказывать о настольных баталиях?
Литники с оставшимися деталями. Однозначно хранятся у каждого моделиста)
Уверен, что всем моделистам эта картина знакома. Модельная жаба ни в коем случае не дает выкинуть литники с оставшимися от сборки вариативными деталями. А вдруг пригодится?
1. А зачем детали копить?
Вопрос хороший. И действительно, для чего копить детали, оставшиеся от сборки, если каждый последующий набор содержит в себе все, что нужно для сборки конкретно взятой модели?
Вариант 1: запасные части на случай потери
Не факт, что когда нибудь может пригодится, например, оставшийся лишним люк МТО от танков серии КВ, уж больно крупная деталь, не потеряется. А вот например запасной трак, поддерживающий каток или еще какая-то шанцевая мелочь - запросто. Однажды потерянный поддерживающий каток пришлось напильником выстругивать из кусочка литника.
Вариант 2: детали для постройки самопильной модели
Этот вариант - тоже вариант. Листовой полистрол и пивжесть - отличное сырье для того, чтобы сделать свою модель по чертежам, благо рубленность форм БТТ позволяют это сделать. Но вот разнообразные катки сделать из полистрола будет проблематичнее. Тут то и придут на помощь запасы.
2. Где хранить?
Я хранил такие детали прямо на литниках. Надо - вырезал с поддержек и использовал. Но вот очередной литник пытаешься убрать в коробку, а оно не лезет...
Берем значит коробку от модели и делаем из другой коробки перегородки
Да, немного кривовато, но лучше, чем ничего)
Детали срезаю с литников и раскладываю по категориям
Так уже лучше) Места много не занимает, да и вообще, запас есть не просит)
Красивый и стремительный Cisitalia 202 SMM в гонке 1000 Миль показал великолепные результаты: из пяти подобных автомобилей до финиша добрались три, заняв второе, третье и четвёртое места.
Модель представляет собой автомобиль экипажа знаменитого Тацио Нуволари с напарником Франческо Кареной победившего в классе Sport 1100, и занявшего второе место в общем зачёте.
В гонке 12 часов Себринга 1965 года в рамках знаменитого мирового чемпионата спорткаров экипаж №33 американской команды Kleiner Racing Enterprise занял 8 место в абсолюте и второе в классе. Победителем стал экипаж №3 на прототипе Chaparral 2A того же класса SR+2.0. Среди всех Ferrari, участвовавших в этой гонке, результат экипажа №33 является вторым по результативности, а первым - №31 на Ferrari 250 LM, пришедший к финишу третьим, модель которого у меня тоже есть.
Также у меня есть №27 от Art Models (330 P до финиша не добрался). Хочу сказать, что Art Models по геометрии проигрывает Луксу в той части, в которой литьё проигрывает смоле – расшивка и изящность модели, тонкие детали в составе основной формы.
Также Looksmart ответственнее подошли к мелочам – положение сидений, cложное ветровое стекло, различные ремни и замки очень украшают модель. Спицы у Луксмарта сделаны лучше, шины имеют декали, которых нет на Арте. За 12к рублей в 2025 году модель оставляет весьма хорошее впечатление.
Производитель: Looksmart
Серия/номер: LSRC093
Тип: Racing
Год: 1965
Чемпионат: World Sportscar Championship (round 2)
Результат в чемпионате: International Championship for GT Manufacturers (Division 3): Ferrari - 2nd
