Шинный вопрос
Намедни прикупил новые летние покрышки для двух тачек и получил во время этой процедуры массу впечатлений.
Поясняю.
К моему удивлению в одном шинном центре московии собрать заказ для двух разных марок авто не удалось, а пришлось забирать покрышки из трех адресов соответственно трех сетей шинных магазинов, т.к. в наличии были или 1 шт. или 3 шт. и только в одном все 4 шт.
В двух шинных центрах мухой обслужили, товар - середина 2021, а вот в третьем был полный абзац.
Начался он с того, что здания шинного центра на месте , где в 2020 году брал зимние покрышки соответственно дом 19 с великолепным подъездом и стоянкой, красовался сквер, а я когда определял точку самовывоза не обратил внимание, что адрес поменялся на дом 27.
По факту от старого места до места новой дислокации было от силы метров 300, но новая точка располагалась на территории бывшей базы строймеханизации и когда я заехал туда, то попал в 90 годы, т.е. павильон на павильоне, полуразрушенные цеха и свалка в проездах, в общем пиздец натуральный особенно после первого шинного центра "Колесо", в котором все блестит и сверкает и наисвежайшие шины упаковали и помогли погрузить и где есть припарковаться.
Ну так вот в этой бывшей базе строймеханизации точка приема заказов шинного центра имеет более менее приличный вид, т.к. размещена в цеху со стеклянном фасадом, а вот сам склад, как я понял у них находится в самой жопе этой строймеханизации, потому что две покрышки 285х60 18 дюймовых , мухой после оплаты, мне к машине привез юный джентльмен на одном велосипеде за один раз. Ему блять в цирке выступать с такой эквилибристикой.
Я бы так не смог.
Так это была только присказка, а суть моего поста в следующем.
Когда я, охуевший от поиска новой точки шинного центра в балагане павильонов бывшей базы строймеханизации, наконец нашел свой шинный центр, то почти передо мною к менеджеру подошел комрад лет на 30 ботанического вида и они с менеджером стали вяловато обсуждать какие покрышки могут подойти к авто этого комрада.
Вяловато потому что менеджер общался как положено, а вот Заказчик явно тупил.
Через пару минут у меня терпение, учитывая квест по поиску точки продаж, кончилось и я сообщил менеджеру, что я уже принял мужественное решение, заказал у них покрышки и готов немедленно расстаться со своими кровными и заполучит желаемое.
Менеджер сказал, что он сейчас обслуживает этого задумчивого Покупателя.
Тогда я обратился к задумчивому Покупателю с прямым вопросом: а вот как можно
прийти в шинный центр и спрашивать какие покрышки ему лучше купить?
А вот на хера есть такой ресурс, как например тесты Авторевю, в которых спецы проверяют по 10 комплектов шин разных Изготовителей и по их результатам выкладывают рейтинги шин.
Задумчивый Покупатель сообщил, что он не очень доверяет им, т.к. журналисты могут быть ангажированы, а вот менеджеру шинного центра он верит как себе.
Т.е. он тестам профи не доверяет, а вот словам менеджера пожалуйста.
Далее он меня пропустил, большое ему спасибо, но его подход к выбору шин меня поразил до самого гипоталамуса.
Лично у меня мнение, что надо доверять профессионалам, а команда Авторевю - это квалифицированные и крутые профи и я выбрал в марте с.г. для покупки первую строчку рейтинга шин, а вот, например, менеджер этой же сети при покупке мною 2020 году зимних шин сказал, что вот эти и назвал марку вообще то неплохие, а вот эти будут похуже.
При этом тесты Авторевю расставили их так:
- которые неплохие в середину,
- а которые похуже - вообще и строго для самоубийц, т.к. у них было боковое скольжение как на коньках.
Выводы и предложения: покупка шин это предельно ответственный шаг, т.к. от шин в локациях московии с ее климатом безопасная езда зависит от них напрямую, поэтому выбор должен быть строго согласно рекомендациям профи , ну и возможностей кошелька.
P.S.
1.Для локаций с температурой выше 15 градусов Цельсия и в сухую погоду спецы Авторевю говорят, что премиальные и посредственные шины по своим показателям нивелируются, т.к. держак при такой погоде присутствует для всех шин.
2.Вместе с тем менеджер шинного центра в 2020 году дал мне лайфхак по качественной оценке принадлежности к премиальным зимним шинам: цвет премиальных зимних шин слегка тускловатый по сравнению со средним ценовым диапазоном, т.е. те блестят как начищенный самовар и это было заметно на рядах выставленных шин разных Изготовителей на стендах центра.
Дороги после зимы
Как же у меня бомбит. Город СПб. Дороги и так не ахти какие, а после и по окончании зимы это просто жесть. Едешь как будто по полю и нет ниодного метра ровной дороги. Сплошная колея везде, ямы, глубокие ямы, очень глубокие ямы, овраги и так далее. Нет даже место для маневра, чтобы хоть как-то объехать яму. Моя подвестка просто в ахуе. Мне друзья, знакомые и коллеги говорят покупай внедорожник, а как по мне, то по таким дорогам только на танке реально ездить.
Дороги Новосибирска
Город возможностей Сибири, третий по населению. А дороги... 6 лет уже здесь живу. Разница? Никакой. Особый шик для жителей города руководство решило преподнести в прошлом году. Ремонт дорог, обычно происходит летом, а наше пошло дальше) в конце сентября, перед зимой, которая наступает в Сибири очень быстро и неожиданно. В итоге что имеем, новый асфальт, который разбился уже через 2 недели, потраченные деньги в воздух) И напоследок, у нас два берега, левый и правый, логично. Так вот, на правый я не ездил полгода, пробки жёсткие постоянно. И вот решил... Жопа, товарищи. Есть Октябрьский мост, там постоянно 3 полосы в сторону левого берега, а тут две. И думаю, а чё больше по правой едут? Проезжаю половину моста на скорости 55 и внезапно попадаю просто в охуенную колею, на мосту центральном)) Тогда то я и понял, почему постоянные аварии на этом участке. Похоже комментарии излишни как к нам относится руководство Новосибирска?)
.. за это нужно хорошенечко расстрелять
Есть здесь те кто не согласен с моим мнением? Если есть, то пусть они ███████████████████████████.
История 1. Абстрактная.
Город. Дорога. Ночь. Не превышаешь, впереди пешеходный переход, не освещенный, по нему идет медленно-медленно человек в черной одежде. Уверенно идет, по сторонам не смотрит.
История 2. Абстрактная.
Город. Дорога. День. Пешеходный переход в 20 метрах, но до него же идти явно дольше чем до морга, тем более в морг отвезут на большой машине с разноцветными фонариками, а до перехода еще своим пешком добираться.
История 3. Реальная.
Город. Дорога. День. Зима. Между встречными полосами разделительная, широкая, завалена сугробами в человеческий рост. Недалеко от пешеходного перехода, метрах в 20, протоптана тропа в сугробе (напоминаю - до перехода долго и нудно идти 20 метров), с тропинки вываливается под колеса, видимо поскользнувшись, самка человека с 2 детьми за руки. Мат, скрип тормозов, абс тарабанит в ногу, очко сжимается до субатомарного размера.. Остановился, бл, смог.
История 4. Реальная.
Город. Перекресток. Вечер. Стою своим пешком на светофоре в напраалении магазина. Красный свет. Рядом стоит пьяное тело с ребенком и громко возмущается что светофор переделали уроды, и ему, прекрасному представителю городской фауны, теперь ждать пешеходный зеленый на минуту дольше, ибо светофор переделали на современный манер - сначала одно напрвление зеленый, потом второе и поворот, потом общий пешеходный. И это... человек начинает бить себя по тупой харе кирпичом переходить на красный!!! С ребенком!!!
Выводы и мат.
Вот единственный вопрос к таким чудакам: ВЫ КТО БЛЕАТЬ??!!!! Бессмертные ушлепки, уверенные в своем превосходстве над металлической повозкой, едущей со скоростью 60км минимум?
Ну ладно, тебе похер на себя и ты решил выпилить свое безмысленное туловище из жизни, но ссссс... если ктото твое тулово переедет нечаянно, то он наверное сядет?
А если такое создание переходит дорогу как в русскую рулетку играет, то ему грозит абсолютное НИЧЕГО!!! Где мать его справедливость?
Знаю что машина это транспортное средство повышенной опасности, а безмозглые тулова хаотично передвигающееся по дорогам не представляют никакой опасности.
Бесит сука....
Минтранс предложил увеличить стоимость за проезд по платным дорогам до Европейского уровня
Минтранс предложил увеличить оплату за проезд по платным дорогам до Европейского уровня, но при этом он не предложил увеличить доходы населения до Европейского уровня, не хочет банально нанимать "своих" сограждан на ремонты дороги и платить им по Европейским уровням. Т.е. они воруют на строительстве дорог, денег на это строительство они берут с налогов и хотят еще повысить цены. Т.е. для них статьи дохода:
1. Дотации из бюджета - налоги
1.1. Воровство на постройке дорог
2. Оплата проезда
И еще, они просят, что бы была ежегодная индексация оплаты. Блядь, почему мне никто ежегодно ничего не индексирует. Минтранс и Автодор, Вы там не ох у ели?
https://www.rbc.ru/society/25/10/2021/6176426e9a79478a5e5cd8...
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.