Кёнга–Парбиг – не дорога, а болотное направление
Жители села Кёнга Бакчарского района обратились в Народный фронт со своей бедой. Дорога до села Парбиг, административного центра сельского поселения, пришла в негодность. После дождей образовалась глубокая колея, ямы, лужи и непролазная грязь. Селяне не могут выехать за продуктами и лекарствами.
На состояние дороги Кедровый-Кёнга-Парбиг жители уже много лет обращают внимание властей. Народный фронт также подключался к решению проблемы. В мае после нашей публикации СК назначил проверку. Но сейчас проблема снова обострилась.
На приведение дороги протяженностью 38 км в надлежащий вид нужны немалые средства. Но ведь можно регулярно проводить хотя бы ее грейдирование, чтобы не доводить до такого состояния!
По словам жителей, в июля-августе работы по грейдированию дороги не проводились. В результате, когда пошли дожди, она превратилась в болото. Ямы такие, что сложно проехать даже УАЗику!
В Кёнге нет ни магазина, ни аптеки. Для местных жителей, а это в основном пенсионеры, трасса до Парбига является «дорогой жизни».
Народный фронт требует от местной администрации и департамента транспорта, дорожной деятельности и связи Томской области привести дорогу в порядок!
Хонинговка форда 1.8 тюнинг
Хонинговка форда 1.8
Небольшой процесс хонинговки блока с форда 1.8
Хон без размера, под старые поршни.
Клиент сказал, что будет ставить турбину и по этому большой зазор его не пугает.
А зазор там получается около 0,10. Что многовато для обычного мотора.
А так как будет надувать, то нужно уменьшить степень сжатия, по этому было решено проточить лужи в поршнях.
Это делается тестово, проверить как это будет ходить. У поршней толщина стенки получается в районе 2мм, из за этого она может быстро прогареть.
Степень по примерным расчетам должна получится 9,7. При родной 10,8.
Все делается в рамках эксперимента. Не рекомендую такое повторять)))
Подробнее в источнике - https://t.me/+YYj_6EHqVZA0MDEy
#форд #тюнинг #поршни #блок
Даже не спрашивай
Источник - https://t.me/roflemem/6270