ДТП с моим участием год назад
Ехал на калине около сотни, пристёгнутый - на теле ни одной царапины. Машина в тотал, страховая нормально посчитала.
У кроссовера слизан угол, уехал своим ходом, капая антифризом.
Пристегивайтесь.
Ехал на калине около сотни, пристёгнутый - на теле ни одной царапины. Машина в тотал, страховая нормально посчитала.
У кроссовера слизан угол, уехал своим ходом, капая антифризом.
Пристегивайтесь.
Всем доброго дня. Приключился со мной такой казус. Машина заглохла посреди дороги и перестала заводиться. Прям перед тем как заглохнуть минутки 3 троила и в последнюю минуту начала подниматься температура к красной черте и заглохла. Оттащил в сервис, сказали зажевало ремень грм, который я менял за год до этого и проехал на нем 3000км. Ремонт машины (50к пробега, бережное обслуживание, 13 лет (10 в гараже стояла). Документы о замене грм найти не могу. Что в таком случае я могу сделать, кроме как по человечески попросить понести вину за кривую установку грм? Могу ли я как-то получить выписку из их журнала о проведенных работах? Есть ли какие-то рычаги давления на сервис менявший грм (с натяжной головкой).
P.S. В машинах особо не разбираюсь. Уровень познаний - рекомендации по обслуживанию из паспорта автомобиля, регулярная проверка жидкостей и внешний осмотр на наличие повреждений. Комменты для минусов внизу
Всем привет! Это видео на моём очень небольшом ютуб канале, и оно о том, как я узнал, что в Калине есть сепаратор, который отпал прямо на ходу))))
Все спасибо, кто смотрел!
Всем привет! Мой тесть в 2008 году приобрел новый автомобиль Лада Калина. Через пару лет ввиду проблем со здоровьем решил установить в нее АКПП марки Aisin. Благо на тот момент наработки в этом плане уже появились. Он получил через транспортную компанию набор для установки и в сервисе ему это все благополучно поставили. Машина с тех пор на автомате ездит. Я сам до сих пор удивлен как хорошо получилось, и едет бодро и расход 10 литров на сотню ... Все как у людей. Но пришло время продавать машину, т.к. тесть уже не ездит и никому она не нужна. Вот тут я и задумался - а не будет ли проблем у нового владельца с постановкой на учет? Вопрос этот стоит остро. Пробег у машины всего 36 000 км, состояние новой, но как отнесутся в гибдд к такой переделке не знаю. Прошу просвятить, надеюсь на помощь сообщества.
Автомобильные высоковольтные (ВВ) провода играют важную роль для ДВС, поскольку с их помощью происходит передача высокого тока от катушки зажигания на свечи зажигания. От исправности и эффективности проводов зависит своевременность и интенсивность воспламенения топливно-воздушной смеси, а значит — правильная и бесперебойная работа двигателя. Несмотря на свою простоту, провода имеют множество различных «болячек» и могут доставить кучу неприятностей своему владельцу, которые так или иначе отразятся его на нервах и кармане.
Порядок подключения высоковольтных проводов должен быть строго последовательным, поскольку каждому цилиндру движка соответствует определенное гнездо на модуле зажигания. Учитывая, что на корпусе модуля зажигания присутствует нумерация гнезд, риск что-либо перепутать минимален.
Чтобы правильно поставить высоковольтные провода на придерживайтесь следующего алгоритма действий:
— Выключаем зажигание. Открываем капот и снимаем клеммы питания с АКБ;
— Снимаем старые ВВП с посадочных гнезд на модуле и цилиндрах;
— Вспоминаем расположение высоковольтных проводов и подключаем новые ВВП согласно схеме. Не лишним будет перед заменой эту самую схему от руки изобразить на бумаге, чтобы ничего не перепутать;
— Подключаем питание к АКБ и что бы проверить, все ли мы сделали правильно, заводим движок.
Выполняя монтаж проводки не пытайтесь соединить отдельные ВВП друг с другом пластиковыми хомутами, для этого необходимо использовать гребенчатый держатель, который идет с ними в комплекте. Тонкий хомут может с легкостью перетереть изоляционное покрытие. Также следите, чтобы ВВП не перегибались.
Расположение
Неправильная установка и расположение высоковольтных проводов может привести к проскакиванию искры с провода на провод или на «массу», что, в свою очередь, может привести к пропускам зажигания и уменьшению частоты вращения коленчатого вала при движении автомобиля на большой скорости.
Поэтому устанавливайте высоковольтные провода должным образом, как показано на рисунке
Друг ведет блог, а я вероятно самый частый гость у него на канале. Наслаждайтесь) Или кидайте какашки, мне все равно.
Национальное космическое агентство США опровергло своё сообщение от 25 января об обнаружении на орбите Земли кучи космического мусора массой 2,5 тонны. Обнаруженный объект оказался автомобилем «Лада Калина», которую ранее запустил на геостационарную орбиту Роскосмос.
Директор NASA принёс официальные извинения за то, что в официальном отчёте агентства сфотографированный в космосе объект был назван космическим мусором. Специалистам потребовалась помощь экспертов из России, чтобы опознать на фото автомобиль «Лада Калина» красного цвета. Автомобиль вывели на орбиту 19 января вместе с запуском крестильного спутника Роскосмоса, освящение Лады провёл лично Дмитрий Рогозин. Глава «Роскосмоса» назвал случившееся «досадным недоразумением» и сообщил, что не держит зла на коллег.
«Ничего удивительного, что американцы в телескоп приняли машину за кучу космического мусора. Я сам порой в темноте с десяти метров не могу понять, «Лада» это или мусорный бак. Зато теперь наша красавица бороздит просторы вселенной, набирая скорость вращения благодаря центростремительным силам Земли. Не сегодня – завтра разобьёт в пух и прах масковскую «Теслу», вот увидите», - заявил Дмитрий Рогозин.
Как я избавился случайно от расхода масла на "калине". Смотрите мое видео