Секретный орбитальный самолет X-37B заметили на орбите
Секретный орбитальный самолет X-37B заметили на орбите
В 2010 году американские ВВС в первый раз запустили экспериментальный орбитальный самолет X-37B. Созданный компанией Boeing аппарат имеет длину 8.9 м, высоту 2.9 м и размах крыльев 4.5 м. Он выводится на орбиту с помощью ракеты, а при возвращении на Землю садится как самолет. Взлетная масса космоплана составляет 5 т, он оснащен грузовым отсеком, в котором может размещаться до 900 кг полезной нагрузки. Всего построено два экземпляра X-37B.
По официальной версии, орбитальные самолеты являются демонстраторами и используются для отработки новых перспективных технологий. К настоящему времени X-37B летали в космос пять раз, в общей сложности проведя там более 2300 дней. Последняя миссия космоплана началась 7 сентября прошлого года. После запуска, представители ВВС сообщили, что аппарат успешно отделился от ракеты Falсon 9, но традиционно больше не привели никаких подробностей о его миссии и характеристиках орбиты.
На протяжении семи последующих месяцев спутниковые споттеры неоднократно пытались отыскать секретный самолет. Несколько раз в сети появлялись сообщения о том, что X-37B удалось засечь, но они не подтверждались повторными наблюдениями.
11 апреля нидерландский астроном Сес Басса сообщил об обнаружении неизвестного спутника на околоземной орбите с наклонением 54,5° и высотой около 355 км. Вскоре ему снова удалось засечь этот объект. Результаты наблюдений и анализ орбиты позволяют с очень высокой долей вероятности (http://spaceflight101.com/x-37b-otv-5-identified-in-orbit/) утверждать, что речь идет именно о X-37B.
Стоит отметить, что характеристики нынешней орбиты X-37B заметно отличаются от его предыдущих миссий. Она обладает заметно большим наклонением. Скорее всего, аппарат находится на этой орбите с самого момента запуска.
Как и во время предыдущих миссий, задачи выполняемые X-37B во время полета не разглашаются. Известно лишь о том, что один их проводимых на его борту экспериментов заключается в изучении последствий долговременного пребывания в космосе на различные типы электроники и элементы системы охлаждения. Также сообщалось, что вместе с X-37B в космос должен был отправиться экспериментальный спутник-попутчик. Однако после запуска в системе COSPAR не появлялось записей о появлении на орбите каких-то дополнительных объектов.
Сколько именно продлится нынешняя миссия космоплана неизвестно. Во время последнего полета, X-37B пробыл на околоземной орбите 718 дней.
Источник: https://kiri2ll.livejournal.com/
На американской военной базе спрятано несколько космических кораблей
В заброшенном ангаре на американской авиабазе ВВС Эдвардс хранятся беспилотные космические аппараты X-34s. В июне 1996 года компания Orbital Sciences Corporation (OSC, Dulles, VA) получила контракт в 60 млн долларов на создание и испытания аппарата X-34, который проектировался в рамках программы Reusable Launch Vehicle (RLV — космический корабль многоразового использования).
X-34 предназначен для проверки технологий, которые предполагается использовать в будущих «малогабаритных» космических кораблях многоразового использования. В частности, летать при любых погодных условиях, приземляться в автономном режиме и иметь необходимые средства аварийной эвакуации экипажа.
Запуск X-34 осуществлялся с помощью самолетов L-1011, а после набора необходимой высоты будет включаться собственный ракетный двигатель X-34. Корабль предназначался для полета на высотах более 75 км над землей со сверхзвуковой скоростью (однако число Маха не должно превышать 8).
Работы были свернуты после решения NASA увеличить размеры X-34. Сложность проекта серьезно возросла, после чего Orbital Sciences окончательно вышла из участия в программе. В итоге 1 марта 2001 NASA объявило о прекращении финансирования работ в рамках программ Х-33 и Х-34.
Mars Express сфотографировал Фобос на фоне Сатурна
Mars Express сфотографировал Фобос на фоне Сатурна
У красной планеты есть два естественных спутника — Фобос и Деймос. Их происхождение давно является предметом научной дискуссии. По своим характеристикам и внешнему виду Фобос и Деймос напоминают астероиды. Однако их орбиты лежат в экваториальной плоскости Марса. Это говорит о том, что они сформировались на орбите вокруг планеты, а не являются захваченными объектами.
Из всех находящихся на марсианской орбите аппаратов, европейский Mars Express обладает, вероятно, наилучшими возможностями для изучения его спутников. Время от времени он совершает близкие пролеты Фобоса, проходя от него на расстоянии менее 100 км.
Представленная анимация была составлена из снимков, сделанных во время одного из подобных пролетов, состоявшегося 26 ноября 2016 года. В момент съемки Mars Express двигался со скоростью 3 км/c по отношению к Фобосу. У аппарата было всего несколько секунд, чтобы сделать необходимые кадры. Что интересно, Mars Express сфотографировал не только Фобос, но и случайно попавший в кадр Сатурн. На снимках с увеличением даже можно рассмотреть кольца гиганта. Во время съемки, Сатурн находился на расстоянии 1 млрд км от Марса.
Темное образование в верхней части Фобоса — 9-километровый кратер Стикни. Это одна из крупнейших ударных формаций в Солнечной системе, если считать по соотношению ее диаметра к диаметру небесного тела. Предполагается, что кратер Стикни можно увидеть с поверхности Марса невооруженным взглядом.
Также команда миссии опубликовала изображение, на котором можно увидеть Деймос на фоне Сатурна. Оно было сделано 15 января этого года.
Аппарат InSight доставлен к месту запуска
Аппарат InSight доставлен к месту запуска
28 февраля на базе ВВС США Ванденберг приземлился грузовой самолет C-17. Он доставил марсианскую станцию InSight (Interior Exploration using Seismic Investigations, Geodesy and Heat Transport). В ближайшие дни аппарат будет извлечен из транспортного контейнера, после чего специалисты начнут готовить его к запуску.
InSight отправится в красной планете в мае. Для запуска будет использована ракета Atlas V. Что интересно, InSight станет первым американским межпланетным аппаратом, запущенным с базы Ванденберг. До этого, все подобные миссии NASA отправлялись в космос с мыса Канаверал.
Основной задачей миссии будет изучение тектонической активности и внутреннего строения Красной планеты. InSight должен доставить на Марс два ключевых инструмента: сейсмометр и зонд для измерения теплового потока. Оба прибора будут выгружены со спускаемого модуля при помощи роботизированной руки и установлены на поверхность. SEIS будет регистрировать колебания от марсотрясений и падений метеоритов, что позволит определить уровень сейсмической активности и особенности внутреннего строения Марса. Что касается зонда, то он должен будет пробурить трехметровую скважину, и измерить какое количество тепла исходит из внутренних слоев планеты.
Также аппарат будет оснащен навигационными камерами, магнитометром, датчиками для измерения температуры, атмосферного давления и скорости ветра, а также и парой микрофонов. InSight будет получать энергию от пары разворачивающихся солнечных панелей. Миссия рассчитана на 2 года работы.
Илон Маск представил проект транспортной системы BFR (Big Falcon Rocket)
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.