Продолжение поста «Сотрудники Автоваза массово увольняются из-за уменьшения зарплат»35
Перекличка
Пишите пожалуйста инженеры , дизайнеры , технологи , химики и т.д.Хоть поймем много ли специалистов и есть ли смысл трепыхаться.
0 просмотренных постов скрыто
Ответ Lio2142 в «Сотрудники Автоваза массово увольняются из-за уменьшения зарплат»35
Вот вам идея
Нас много и не все мундаки.
Среди нас есть толковые дизайнеры, автомеханики, технологи, металлопрокатчики , маляры и даже управленцы.
Хотим свое авто? Да похуй как назвать лишь бы нормальная тачка была и не дороже миллиона.
Дизайн нормальные люди сделают .Ходовую нормальные люди придумают.Мотор тоже , вплоть до обивки и последнего винтика все это реально.И будет свой автопром.
Обьединимся?
Ответ Lio2142 в «Сотрудники Автоваза массово увольняются из-за уменьшения зарплат»35
А знаете, на секунду представилось, что руководство автоваза действительно понимает, что нужен качественный и недорогой автомобиль для потребителя. А это разработчики/конструкотра/имеющиеся отечественные технологии не могут позволить его создать...
да нет, бред какой-то это непосредственно руководство автоваза прописывает в ТЗ, что нужен дорогой, максимально неудобный автомобиль, у которого ещё и руль при езде блокироваться будет. Так ведь?)
Ответ TupoyNovoreg в «Сотрудники Автоваза массово увольняются из-за уменьшения зарплат»35
Нам НУЖЕН СВОЙ автопром. Но на данный момент им управляют недальновидные, некомпетентные, абсолютно оторванные от реальности лица, которые вместо предоставления НАСЕЛЕНИЮ СТРАНЫ автомобиля по адекватному соотношению "цена/качество", учиняют полнейший беспредел, ещё и умудряются при этом ныть и скулить, что "китайские автомобили демпингуют рынок". При этом они получают дотации от государства, льготы и кредиты, так ещё долбаный УТИЛЬСБОР идёт В СЧЁТ для АвтоВАЗа, и они ещё задирают ценник до небес за, по своей сути, устаревшие и не очень качественно сделанные машины. И ноют, ноют, ноют!
И при этом, с какого-то хрена, НИКТО ИХ НЕ КОНТРОЛИРУЕТ И НЕ ПРОВЕРЯЕТ!
Вопросы: почему одно из важнейших предприятий Нашей страны находится без контроля ФАС и прочих служб? Где все эти миллиарды рублей полученные с утильсборов? Где все эти дотации? Почему руководящие места занимают некомпетентные люди и не несут ответственности за это? И т.д. и т.п. вопросы.
Никто на них разумеется не ответит.
Показать полностью
1
Ответ Red.nBlack в «Автоваз»
АвтоВАЗ не говно, но... Когда он стоит, блять, своих денег!
Те деньги, которые просят даже самый дешёвый вариант (и ты его ещё попробуй купи без допов и кредитов), это всё равно дохрена, с учётом того что машины далекоооо не новые и современные.
То что сейчас производят и продают (кроме Логановских родственников):
- Шнива (Нива Тревэл) начала разрабатываться в 1998, вышла в 2002
- Нива (Легенд) запущена аш в 1977
- Гранта (преемница Калины) вышла в 2011 году, при том что начинку почти не меняли
- Веста с 2015 года выпускается.
И за все эти годы машины претерпевали незначительные технические и косметические изменения, а разработаны они итого ранее. Агрегаты в них стоят тоже не новые. А болячки старые никто даже не думает устранять. Т.е. производство и разработка уже давным давно себя окупили и они просто НЕ МОГУТ стоить столько, сколько они сейчас стоят в принципе. А с учётом постоянных дотаций от государства, всяких поборных налогов и утильсборов, они должны стоить столько же, сколько они стоили, если не дешевле! А что это значит? Что где-то кто-то кого-то наёбывает по страшному в отчётах правительству! Но в первую очередь наёбывают народ!
И если уж сейчас китайские машины стоят дешевле или столько же сколько стоит АвтоВАЗ ( при этом с большим количеством опций, безопаснее, новее и т.д.), то наёбывают нас и государство по страшному. А наебывает кто? Тот кто надо, раз ничего до сих пор не предпринято. И сидят они скорее всего в менеджменте и управлении.
Показать полностью
Зачем вам кондиционер в лада искра ?
Действительно зачем ? Еба..ите вот такой девайс и все будет норм
Показать полностью
1
Ответ red.cell в «Про АВТОВАЗ и людей»21
Я никак не пойму зачем они выпускают десяток сортов одного говна? Зачем этот зоопарк из гранты, Весты, искры в разных комплектациях и кузовах собранных из разных запчастей. Мало того что так получается в разы дороже, так ещё они все в одном сегменте и друг с другом конкурируют.
Оставьте условно только одну модель Веста универсал на автомате в максимальной комплектации, и из-за масштаба она станет дешевле базовой гранты. И продажи пойдут.
Но нет, делают разные вариации говна от плохого до отвратительного, по цене дорого и ещё дороже.
При чём это очевидно для всех, думаю и руководство АвтоВАЗа это отлично понимает. Но делает как делает специально, потому как эта контора не про бизнес и не про производство автомобилей.
А про госсубсидии и воровство бюджета.
Всех причастных необходимо сажать в тюрьму с конфискацией имущества.
Ответ abnatop в «Навредили сами себе, а хитрый план потерпел фиаско - АвтоВАЗ оправдался за падение продаж»18
Да ладно...
Они импортозаместили двигатель ваз 2108 до такой степени, что он не ходит и 100 тыс. без капиталки, но выдаёт меньше лошадиных сил чем 1.5 китайский.
Они импортозаместили советскую 5ти ступенчатую коробку до 6ти ступенчатой китайской.
Даже планшет самый дешёвый на торпеду приклеили на двухсторонний скотч!
Это всё однозначно стоило тех миллиардов утильсбора который ввели в государстве, чтобы им помочь ещё больше китайского пластика добавить в салон и сшить чехлы Sport!