Наверное, самым распространенным ответом будет «в Антарктике». Да, но это не единственное место их обитания. Пингвинов можно встретить в прибрежных водах Южной Америки, Австралии и даже на самом жарком материке планеты – Африке!

На юго-западе Африки, недалеко от Кейптауна, прижились очковые пингвины. Им там очень комфортно за счет прохладного Бенгальского течения.

Фото iStock

КЕЙПТАУН находится в южной оконечности Африки на небольшом полуострове, выступающем в Атлантический океан. Город раскинулся у подножия знаменитой Столовой горы и окружающих её утесов, словно рукотворный амфитеатр вокруг природных гранитных чудес.

Кейптаун – туристический центр ЮАР, приезжих он удивляет многообразием культурных памятников, специфической многонациональной афро-евро-азиатской атмосферой, а также бурной ночной жизнью ресторанов, клубов и баров. Вино, кстати, тут подается собственного производства, из Капского винодельческого района.

Столовая гора сейчас считается одним из новых чудес природы, а на протяжении четырёх веков её плоская вершина служила главным и долгожданным ориентиром для моряков, которые огибали Африку и плыли на восток, в Индию и Китай. В Кейптауне они делали остановку, чтобы пополнить запасы воды и провизии. Но не только Столовая гора – местная природная достопримечательность.

С востока город граничит с Пиком Дьявола, с запада – горой Львиная голова, вот такой красивый антураж делает Кейптаун не похожим на другие города и добавляет ему оригинальности.

Мыс Доброй Надежды сначала был назван открывшим его для европейцев Бартоломеу Диашем мысом Бурь. Через 10 лет его переименует в современное название Васко де Гамма, по просьбе португальского короля Жуана, который имел в виду надежду достичь отсюда Индии. Но название мыса Бурь этому месту весьма подходит – здесь, где встречаются два океана, Атлантический и Индийский, бури весьма частое явление.

Именно у этого мыса появилась легенда о Летучем Голландце: в 1641 году изрядно потрёпанное штормом судно капитана Хендрика ван дер Декена начало тонуть, но он поклялся, что обязательно обогнет мыс, даже если ему придётся это делать до Страшного суда. С тех пор многие моряки во время штормов видели призрачное судно с оборванными парусами и сломанными мачтами.

В городе базируются две команды премьер-лиги ЮАР – «Кейптаун Спёрс» и «Кейптаун Сити».

Оба клуба крайне молоды, первый основан в 1999 году, второй в 2016 (путём реформирования). Даже на национальном уровне у обоих успехов нет, но оба клуба и их хозяева обладают непомерными аппетитами и заявляют, что очень скоро о каждом из них заговорят на весь мир, на всю Африку точно, ну или на всю ЮАР. Но пока и в самом Кейптауне о них не все любители футбола знают.

Оба клуба выступают на красавце-стадионе Cape Town Stadium, вмещающем 64 000 зрителей 33°54'12.5"S 18°24'40.2"E – Google Карты. Арена расположена в очень живописном месте, невдалеке от океанского побережья и кейптаунского порта.

Построен стадион в 2009 году специально к Чемпионату мира по футболу 2010 года, принял на мировом первенстве 8 матчей. Также здесь проводятся этапы мировой серии по регби, в этом виде спорта ЮАР – одна из ведущих стран мира.

Больше - на Geo Soccer.

Этот материал - https://t.me/geosoccer/1367.

Ещё Африка:

Каир;

Касабланка;

Дар-эс-Салам;

в самое ближайшее время - ещё и Тунис.

На канале больше 80 городов и их команд.

Подписывайтесь!

"Знакомства с интересными людьми заводят в необычные места" из переписки В.И. Ленина и Дж. Леннона.

Однажды близко знакомого агента румынской разведки отправили на задание в ЮАР. В рамках подготовки были просмотрены "Район номер 9", "Робот по имени Чаппи" и клипы Die Antwoord. Увиденное впечатлило, со словами - "Если нас двоих ограбят, то это будет не так обидно", я был приглашен в Африку.

День 1. Прилет в Йоханнесбург. Поскольку первое задание агента было совсем рядом с аэропортом, то мы остановились в гостинице неподалеку, в Боксбурге, прямо под трассой заходящих на посадку самолетов.

День 2. Акклиматизация. С утра агент отправился по своим агентским делам, а я пошел погулять по окрестностям гостиницы. Кругом были дома с заборами с колючей проволокой, центры продаж автомобилей и немножко алкомаркетов.

Вечером, когда агент вернулся, мы решили отправиться отдохнуть в какой-нибудь клуб. Таксист раскритиковал наш выбор ближайших мест: "Это места для местных, у вас там могут быть проблемы", и отвез с клуб Katzy's в районе Розбанк. Дорохо, бохато - 200 рандов за вход и живая музыка. Мы надеялись на джаз, но лысые здоровяки на сцене исполняли что то совсем попсовое.

В клубе мы первый раз столкнулись с размерами порций в ЮАР. Без подготовки местный бургер съесть получилось не у всех. Сытые и пьяненькие возвращаемся обратно в пригород.

Интермедия. Конспирация: на встречах агент - из Армении, потому что это хорошо для дела; для официантов - из Молдовы, что, в какой то мере, правда; для продавцов небольших магазинов - “i`m local”, что возможно хорошо для цен и только таксисты знали правду, что агент прилетел из России.

День 3. День сурка. Агент на задании, я на прогулке, но вечером вместо клуба перелет в Кейптаун. Местные авиалинии очень понравились, мало того, что наливают винишко, так ещё и спрашивают нужно ли добавки. Перелет прошел весело и быстро.  Пьяненькие едем в гостиницу, по пути таксист рассказывает про отключения света, хорошую погоду и про Лонг-стрит. "Лонг-стрит самая оживленная в ночное время улице в Кейптауне, все отдыхают тут".

День 4. Смотрим вверх. У агента выходной. В окно гостиницы виден маленький кусочек горы. Это Львиная голова, кусочка нам мало, решаем подняться на вершину.

Подъем по пешеходной тропе-серпантину и по жаре. Агент пытается отобрать воду, не отдаю - "ещё рано, мы даже до скал не дошли". Тропа неожиданно превращается в каменистые высокие ступени, местами с приставленным лестницами, вбитыми в камень скобами и висящими цепями “использовать на свой страх и риск”.

Вздыхаем и лезем выше  Через час забираемся на вершину. Наверху куча таких же, как мы, туристов, охранник, местные птички и прекрасный вид на Кейптаун и на Столовую гору.

Спускаемся по другой тропе и у подножья горы топаем по лесной тропинке по направлению к океану. На берегу попадаем ко входу на фестиваль пива "Корона", но все билеты распроданы. Обходим фестивальную площадку и идём на небольшой пляж.

- Агент, ты видишь тут хотя бы одного белого?

- Ну да, тебя. И себя. И правда, больше никого...

Песок под ногами наполовину состоял из битых стекол, выброшенные на берег водоросли воняли, чёрное население пляжа посматривало на нас с удивлением. "Намочим лапки в другом месте", решили мы с агентом и пошли на север, в район самых зажиточных кейптаунцев - Клифтон. Пляжи там были чище, местные приветливее, но вода была градусов 15 и после прожарки на склонах Львиной головы казалась просто ледяной. Топаем дальше, в район слегка попроще - Си Пойнт. Там падаем в баре, выпиваем по коктейльчику и понимаем, что 40+ тысяч шагов, среди которых был подъем почти на 700 метров, это несколько утомительно и пора бы уже в кроватку и баиньки. Время 18:30, темнеет, до гостиницы пешком один час. Идти по Си Пойнт было весело, а вот после поворота в район нашей гостиницы все как то потемнело и стало немного страшно. Но добрались без приключений.

День 5. Мыс доброй надежды.

Вчера походили пешком - сегодня покатаемся на колесах. В Кейптауне хорошо развита сеть туристических автобусов. Приходим в офис на Лонг стрит, покупаем билет на маршрут до пингвинов и мыса Доброй Надежды. Гид в автобусе говорит на английском, часть я понимаю, часть мне переводит агент. В автобусе собирают деньги за вход на территорию с пингвинами - это наполовину разводилово. Без этого билета не увидеть пингвинов на пляже, но на пингвинов в кустах можно насмотреться и с бесплатной тропинки.

Кроме пингвинов увидели ещё капского дамана.

Едем дальше, на Кейп-Пойнт. Место где маяк поставили в таком туманном месте, что его не было видно и пришлось строить новый в более удачном месте.

“Могут встретить на пути… местные” - строки актуальные и через 30+ лет и в другом полушарии. Бабуин отобрал выпивку у туриста на автобусной площадке.

На мысе Доброй Надежды ветрено и людно, все хотят посмотреть как встречаются два океана. На мой сухопутный взгляд, было совершенно не очевидно, где вода Индийского океана становится атлантической. Возвращаемся в Кейптаун в район Вотерфронт.

Прохаживаемся по старому порту, заглядываем в магазинчики сувениров, смотрим на выступление какой то группы с традиционной африканской музыкой… в 18:30 неожиданно темнеет. Но мы же на опыте, вчера нас не ограбили, тем более из Вотерфронта до гостиницы всего 45 минут пешком, а не час как вчера. Смело идем пешком. Проходим под эстакадой мимо ночлежки бомжей, выходим на пустынную улицу, видим вдалеке одинокую белую девушку : “Все не так плохо, люди без охраны ходят”. Девушка передвигаясь шагом быстрее, чем мы могли бы бегом, заходит в какую то гостиницу. Мы снова почти одни на улице, только впереди идет черный парень на своей волне - приплясывает, размахивает руками и, кажется, читает какой то боевой рэп. “Наверное местный музыкант, репетирует по пути домой” - подумали мы с агентом и успешно с ним разминулись. Доходим до своего района.

“А помнишь, таксист говорил про Лонг Стрит? Пойдем по ней, там куча заведений, все освещено, безопасно”. Похоже таксист забыл сказать, что не просто все отдыхают там, а все черные отдыхают там. Мы выглядели как Данила Багров зашедший в бар в Америке. Парочка белых определенно привлекала внимание и от этого было как то страшновато. А Лонг Стрит действительно “лонг”, свернуть в слабо освещенные переулки казалось худшим решением, так что только вперед. Как только зашли в гостиницу агент выдал: “Винишка, прям щас”, осушив бокал Шенин Блана агент продолжил: “Ты видел, как они нас пасли? Человек пять сменилось, они по очереди целенаправленно шли за нами”. Штош агент на то и агент, чтобы хвост срисовать.

День 6. Столовая гора.

Чередуем пешеходные и “колесные” дни. Снова идем вверх, на Столовую гору. Для подъема выбираем путь попроще - Plattenklip . На нем нет ни цепей, ни лестниц - только ступеньки вверх. Пара часов и мы с агентом наверху.

Наверху, кроме нас - камни, туристы, магазин сувениров, бар и моментально наползающий и исчезающий туман. Вниз спускаемся на фуникулере. Кабинка вращается во время спуска, отсутствующее местами остекление помогало сделать красивые фоточки окружающих видов.

На ужин едем в Вотерфронт - агент говорит: “Хочу необычного мяса и хорошего вина”. Прогуливаемся в порту и находим место тусовки котиков. У них отгороженная территория с выходом в воду, кто то спит, кто то поглядывает на людей, кто то дерзит старшим.

Находим ресторан с мясным набором из крокодила, зебры, антилопы, бородавочника и страуса. Заказываем. Официант предупреждает: “Это набор на одного, там небольшие кусочки мяса”. Приносит. Небольшие кусочки мяса по местному - это 100-150 г., полкило мяса как минимум, “порция на одного…”.  Бородавочника подстрелить не удалось, поэтому положили побольше страуса. По вкусу: крокодил ни на что не похож, антилопа - на вкус и запах как козлятина (дратути воспоминания из детства), зебра - очень сухое мясо, страус - топчик, в меру мягкий и вкусный. Залив все многообразие гевюрцтраминером едем на такси в гостиницу.

День 7. Винишко.

Выходные у агента кончились, новое задание в Вотерфронте. Агент остается вербовать в офисах, я шатаюсь по порту. Через час встречаемся: “Мой лейтенант, а не поехать ли нам на винодельню?”. Задумано - сделано. Покупаем билет на 1 день на туристический автобус и стартуем по синему маршруту. В автобусе есть русскоязычный аудиогид, удобно и познавательно. Посредине синего маршрута пересаживаемся на фиолетовый (маршрут по винодельням) и доезжаем до старейшей винодельни ЮАР - Грут Констанции. За весьма умеренную плату берем экскурсию с дегустацией (с дегустации можно забрать бокалы) и пьяненькие идем гулять по виноградникам и пробовать разные сорта винограда.

Пригретые солнышком, сытые от винограда и все еще пьяненькие отправляемся обратно в Кейптаун. По пути не выходим посмотреть на трущобы (страшненько), не выходим посмотреть на котиков на пляже (котиков и не видно) полусонные доезжаем до Вотерфронта. На такси и домой - завтра ранний подъем и перелет к очередному агентскому заданию.

День 8. Дурбан.

Подъем в 3:30. 4:15 - такси, 6:10 - вылет. На утреннем рейсе винишка не предлагают, но оно и не надо было. Прилетаем в Дурбан. На стойке информации уточняем, действительно ли в аэропорту Дурбана нет камер хранения - действительно нет. Куда то надо деть небольшой чемодан и пару рюкзаков. Агент подтупляет - агенты обычно так рано не просыпаются, я подтупляю - ну это вообще нормальное состояние без винишка. Спонтанное решение простое: “Поедем в номера?” “Поедем”. Букинг и гугл в помощь. Находим адрес подходящего отеля и едем на такси.

Интермедия: таксисты в Дурбане после заказа обязательно перезванивают, уточняют конечную точку и… отменяют заказ. На 5 поездок было 7 отказов; в Йоханнесбурге и Кейптауне с таким не сталкивались.

Первый отель - промах. Мини отель в частном секторе выставлен на продажу и пуст. Едем в большой сетевой отель. “А у вас водички попить не будет, а то так кушать хочется, что даже переночевать негде”, - агент уговаривает заселить пару бледнолицых без бронирования и раньше официального времени заезда.

- С вас 1700 рандов, - говорит парень на ресепшене с белоснежной улыбкой и прекрасным произношением.

- Знаете, мы пожалуй только воды попьем и даже ночевать не будем.

- Тогда 1100.

Забрасываем рюкзаки в номер, агент переодевается из дорожного в представительское и немного нервничает. В Дурбане - самая важная встреча. Действительно, предыдущие встречи проходили в офисах, в которые можно зайти с улицы миновав одного охранника, причем пропуском служит просто цвет кожи. В Дурбане у ребят личный отгороженный район (небольшой, но все таки). На отгороженной территории стоянка, приличное офисное здание, парковая зона и целые склады мерча. В общем сразу видно, люди с верхнего уровня. После встречи я наблюдаю картину “Агент в шоке и завален подарками”.

Для отдыха едем на Индийский океан. Он намного теплее, чем Атлантический в Кейптауне. Пляж длинный, но купаются только рядом с местным аквапарком.

Сам аквапарк, да и город в целом произвел впечатления чего то старого - ремонт вроде еще не нужен, но везде видна “усталость”.

В пляжном кафе зарабатываем ачивку “обед с винишком и видом на Индийский океан” и начинаем возвращение в Йоханнесбург. Такси - отель - такси - аэропорт и снова приятный перелет с винишком. В этот раз у агента встреча в самом Йоханнесбурге, поэтому селимся не в местном замкадье, а в Розбанке, в паре минут от клуба в котором отдыхали во второй день поездки.

День 9. Джобург город контрастов.

С утра у агента встреча в офисном районе города. Пока агент агенствует я гуляю по этому городку - чисто, красиво, территория отгорожена шлагбаумами и турникетами, местные кафешки готовятся к открытию - подметают территорию и расставляют столики, ранние офисные работники курят в специально отведенных местах.

После завершения агентской встречи возвращаемся в Розбанк. Возвращаемся пешком - по парку где ни души, по улице где в дорожном конфликте белый заливает черного перцем из баллончика, по тротуарам где валяются шприцы. В Розбанке покупаем билет на городской экскурсионный автобус и отправляемся смотреть город.

В отличие от Кейптауна маршрут только один. Хотя по карте маршрутов два, но автобус с зеленого маршрута просто продолжил путь по красному и потом вернулся обратно на зеленый. Еще из отличий: интервал хождения один час против 20 минут в Кейптауне, и аудиогида на русском языке нет. Зеленый маршрут усыпляет - основные слова аудиогида - самый богатый город/район/земля/особняк и Мандела тут жил/был/ходил/основал. Красный маршрут поинтереснее, он проходит по историческому центру и по улицам на которых снят клип "Fatty Boom Boom". В целом Йоханнесбург производит впечатление города у которого все было в прошлом - большой вокзал пути к которому забиты вагонами, заброшенные здания, мусор на улицах, очередь в центр занятости.

Не выходим из автобуса нигде и через 2,5 часа возвращаемся в Розбанк. У меня начинает просыпаться чемоданное настроение. Берем бутылочку винишка и идем упаковываться в гостиницу.

День 10. И это мы тоже купим.

Сильно заранее приезжаем в аэропорт. У нас пара тысяч рандов и мы хотим их потратить. В аэропорту куча сувенирных магазинов и отсутствие “победного” контроля на размер ручной клади. До прохождения в “чистую” зону свободное место в моем рюкзаке и сумке агента заканчивается, в чистой зоне к нашей поклаже прибавляется еще один пакет и уже сидя перед гейтом: “В пакете есть место, купим еще сушеного мяса”. Ранды наконец кончились и объявили посадку. Все таки африканские авиалинии это хорошо - “Девушка, вы все правильно поняли, винишка нам еще принесите, мы домой летим”.

Общее впечатление - Кейптаун и окрестности прекрасны в светлое время суток, а в остальном... в чем то старик Редьярд прав со своим “Бременем белых”.