Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Регистрируясь, я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр В Битве Героев вас ждут захватывающие приключения: сражайтесь с ордами монстров, исследуйте десятки уникальных локаций и собирайте мощное снаряжение. Объединяйтесь с кланом, чтобы вместе преодолеть испытания и победить самых грозных врагов. Ведите своего героя к славе и триумфу!

Битва Героев

Приключения, Ролевые, Мидкорные

Играть

Топ прошлой недели

  • Oskanov Oskanov 9 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 46 постов
  • AlexKud AlexKud 33 поста
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая «Подписаться», я даю согласие на обработку данных и условия почтовых рассылок.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
34
Chesterche
Chesterche
8 месяцев назад
Сообщество моряков

Встреча Академика Фёдорова с Фёдором Конюховым⁠⁠

Меня неоднократно просили написать что-то про наши походы в Антарктиду. Ну вот вроде бы и повод нашелся. Хотя и не совсем про Антарктиду, конечно )

Пришла телеграмма из Института с координатами Федора Конюхова совсем недалеко от нашего маршрута и просьбой по возможности сблизиться, произвести фото-видео фиксацию, и поинтересоваться состоянием, поскольку в районе неслабо штормило.

К счастью, на лодке Акрос установлена и работает система АИС - без неё искать лодку в океане это примерно как иголку в стоге сена. Разглядеть визуально мы её смогли примерно за милю, не дальше. А так как лодка из углепластика, обтекаемой формы, а отражатели с неё , как я понял, посрывало штормом, радар тоже не сильно-то помогал в этом деле.

Нашли лодку на АИС, установили связь по УКВ, затем визуальное наблюдение, подошли почти на кабельтов, Фёдор Филиппович поднялся и помахал нам рукой. От какой бы то ни было помощи отказался .

Если честно, мы, опытные моряки, сами в шоке. На такой скорлупке в шторм (на видео баллов пять, но ещё пару дней назад было минимум 7, а то и больше), да в одиночестве... Ему, на минуточку, 73 года. Воистину, пределы человеческих возможностей почти безграничны.

Просто безмерное уважение силе духа этого человека. Делает в прямом смысле этого слова невозможное.

Вот за это я безумно люблю свою работу.
Что только ни увидишь, кого только ни встретишь.
Пингвины, окольцованный птицы, белые медведи +в Северном рейсе), знаменитые путешественники.
Красота же.

P.S. Сразу посыпались обвинения (не здесь) что мы его "сопровождали" и даже "подвезли". Треки лодки и "Фёдорова" есть в открытом доступе. Мы шли своим маршрутом, он своим. Так совпало, что пересеклись в одно время в одном месте. Так бывает.

Видео длинное не хочет Пикабушка грузить...
Интернет не очень у нас, к сожалению. Но все материалы были переданы его Штабу и публикуются у него в канале ТГ, кому надо тот найдет.

Или в моём посмотреть можно
https://t.me/chestercheshirski


Показать полностью 2 1
[моё] Федор Конюхов Нэс Академик Федоров Экспедиция Работа в море Видео Короткие видео Длиннопост
11
85
Iceman76
2 года назад
Лига путешественников

Научно-экспедиционное судно "Академик Федоров" у берегов Антарктиды⁠⁠

Вчера НЭС "Академик Федоров" вышел из Питера в антарктический рейс 69 Российской антарктической экспедиции. На фотографиях - он же в 51 РАЭ, январь 2007 года, у обсерватории Мирный.

Показать полностью 2
[моё] Антарктида Антарктическая экспедиция Нэс Академик Федоров Фотография
15
64
Aleksandr.BV
Aleksandr.BV
2 года назад

Нам не по пути⁠⁠

Нам не по пути

Предупреждение на трапе научно экспедиционного судна "Академик Федоров" во время стоянки в порту Кейптаун, ЮАР. Дело в том что были случаи когда негры забирались ночью на борт и прятались в надежде добраться до Европы зайцем. Какого было их удивление когда они понимали что вокруг айсберги. После этого стали размещать такое предупреждение. Йоу бро, тебе к нам ненужно.

P.S когда зайцев находили то припахивали их на палубе, и высаживали в следующий заход в Кейптаун. Как то так

Показать полностью 1
[моё] Море Океан ЮАР Судно Корабль Пароход Нэс Академик Федоров Антарктида Порт Кейптаун Флот Айсберг
6
232
barkolfree
barkolfree
4 года назад
Наука | Научпоп

Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» - флагман российского полярного исследовательского флота⁠⁠

Научно-экспедиционное судно «Академик Фёдоров» - флагман российского полярного исследовательского флота

«Академик Фёдоров» — советское и российское научно-экспедиционное судно, построенное в 1987 году на верфях города Раума (Финляндия) по заказу СССР и названное в честь академика АН СССР Героя Советского Союза Е. К. Фёдорова, работавшего на первой советской дрейфующей станции «Северный полюс-1». Судно спущено на воду 8 сентября 1987 года. Судовладелецем является - Арктический и антарктический НИИ Росгидромета. Порт приписки судна - город Санкт-Петербург. В первое плавание НЭС «Академик Фёдоров» вышел 24 октября 1987 года. Ежегодно участвует в работах по снабжению Российской Антарктической экспедиции, совершает экспедиционные рейсы в Арктику. В том числе, в экспедиции по определению и обоснованию внешней границы континентального шельфа Российской Федерации в Северном Ледовитом океане. Неоднократно достигал точки географического Северного полюса и совершал кругосветные рейсы вокруг Антарктиды. Выполнил 43 рейса, находился в море около 20 лет.

Показать полностью 1
Антарктида Антарктика Нэс Академик Федоров Видео
8
775
barkolfree
barkolfree
4 года назад

Антарктида. Контакт с местным населением :)⁠⁠

[моё] Антарктида Нэс Академик Федоров Видео Пингвины
46
631
DELETED
7 лет назад

Восток -- Кейптаун⁠⁠

Приветики.


Мы в Кейптауне, и у меня плохие новости.


К сожалению, мы теряем всеми любимого Юру. Он находится в тяжёлом, если не критическом состоянии, и это полностью моя вина. Увы мне — не доглядел, не уберёг…


Я не насторожился, когда Юра попросил меня включить сохранение в RAW на его камере. И даже когда он где-то раздобыл светосильный фикс, я не почуял беды. А когда Юрец стал являться в столовую только к обеду, заспанный и воняющий, словно Нургл, несвежим лайтрумом и протухшим фотошопом — было уже поздно.


Мы пытались его исцелить от пагубной зависимости,

но наши возможности ограничены только консервативным лечением, а Юре нужна интенсивная терапия в виде интенсивных пиздюлей от его жены. И делать это нужно как можно скорее, иначе будет поздно — он продаст свой ушатанный ниссан и купит ушатанный Mark III с ободранными стёклами. Друзья его покинут, потому что он заебёт всех рассуждениями о восхитительном бокэ Гелиоса-44 и преимуществах оптики производства СССР и Samyang (на другую у него денег нет). Жена его бросит, потому что семейный бюджет будет основательно подорван приобретением всякого говна вроде абонементов на мастер-классы великих, но никому не нужных фотохуйдожников. А дочка, которая сейчас на вопрос «кто твой папа?» с гордостью говорит, что её папа герой-полярник, будет, пряча глаза, отвечать, мол, не знаю, с фотиком ушёл куда-то. А вот когда мы увидим объявление вроде «Кандидат наук проведёт фото-видеосъёмку свадьбы, юбилея, похорон», то Юрца мы потеряем окончательно.


Но, боюсь, что даже при самом благоприятном исходе своевременного и интенсивного лечения необратимые изменения в коре и древесине головного мозга уже произошли, и Юра больше никогда не будет прежним. Запомним же его таким:

Прибытие самолёта я не заснял, не до того было. Сами знаете, как это бывает — в режиме паники доделываются дела, вспоминается, что забыл, а что не взял.
Прощальные обнимашки — и на борт.

С Востока Баслер летит низко, кажется, вот-вот заденет лыжами снег. Ледниковый купол возвышается под четыре километра, а у Баслера потолок невелик. Самолёт не герметичен, и иллюминаторы тут же затягивает изморозью. Мне приходится время от времени её отдирать.


Ледник временами похож на море.

Можно увидеть дорогу, набитую санно-гусеничными поездами.
Четыре часа лёту — уже виден «Академик Фёдоров».

Воздух на Прогрессе совершенно не такой, как на Востоке. В походе к воздуху привыкаешь постепенно, и разницу почувствовать сложно. А выходишь из самолёта — и стоишь, словно пьяный, дышишь густым и насыщенным. Правда, это чувство довольно скоро проходит. Второй же моей мыслью было — «Ура, мои сопли снова жидкие!»


Вот полярник — надышался и устал =)

Первые несколько суток я спал. Уж не знаю, почему — скорее всего, резкая смена климата. И снились мне сны, цветные, многосерийные, и очень информативные. Из них я узнал, например, как Виталик в Антарктиду попал — его выменяли на матричный принтер; что тот же Виталик завёл тараканов под своей кроватью, и кормит их по ночам с ложечки — а они у него большие, разноцветные и мохнатые; что из Антарктиды в Воркуту ходит электричка.


С Прогресса пароход ушёл на Мирный, потом к оазису Бангера, забрать полярников, а потом… вернулся на Прогресс. Точнее, в бухту Тала, к индийской станции Бхарати, выручать сухогруз «Папан Маманин» «Иван Папанин». Этот пароход, изрядно утомлённый рейсами по Северному морскому пути, индусы обычно фрахтуют для обслуживания своих станций. И вот так случилось, что он чем-то расковырял себе пузико, и скучал у Бхарати «с дырочкой в правом боку», принимая около ста тонн воды ежесуточно.

С «Фёдорова» передают водолазное оборудование и прилагающихся к нему водолазов для оценки масштабов пиздеца. Полярники принимают самое деятельное участие в происходящем перфомансе, рассредоточившись с удочками вдоль борта и страшно удивляясь, когда пароход начинает манёвр или движение. Должен сказать, что выражение «сматывать удочки» IRL выглядит весьма забавно.
Вот такая страсть там водится. Зовут этот рот с хвостом ледяной щукой, у неё антифриз вместо крови.
«Фёдоров» ставит кранцы, чтобы, значит, краску на бортах не повредить, и швартуется в обнимочку с Маманиным. Я почему-то раньше думал, что «Папанин» больше «Фёдорова».

Вообще рыбалка там по сравнению с Беллинсгаузеном очевидно бедна, и большинство быстро теряет к ней интерес. Остаются самые упоротые упёртые.


Вот наш капитан, он следит, чтобы его пароход не поцарапали.

В конце концов Маманина подмандили, течь прекратилась. Но теперь ему нужен сухой док, и поэтому груз и пассажиров с него принял «Фёдоров». Всего мы там простояли с неделю, или чуть больше. Ремонтные работы заняли пару дней, погрузочно-разгрузочные — ещё один, но гораздо больше времени индусня жевала сопли, решая, кто из них пойдёт пароходом, а кто — самолётом. Ну а мы, само собой, вместо того, чтобы гулять по Кейптауну, ждали их.


Индусы разноцветные — есть чёрный, как сапог, есть вылитый полковник колониальных войск. Остальные — в диапазоне оттенков между ними. У одного индуса совершенно бармалейский вид, такой, каким его, Бармалея, изображают в мультиках.

Но нет худа без добра — если бы не авария на «Папанине», после Кейптауна нас бы ждало ещё два месяца на железе, до самого Питера. Теперь же мы в полном составе летим домой самолётами, а «Академик Фёдоров» отправится к Мэйтри доделывать то, что не смог «Иван Папанин». Для папанинцев, впрочем, всё только начинается — их в страстном томлении ожидает Мурманское морское пароходство и всякоразные комиссии для продолжительного, бурного, фееричного, безудержного секса. Само пароходство уже наверняка натягивают на двухметровую дилду, обильно смазанную горчицей и карри, юристы Индийского национального центра Антарктических и океанских исследований за срыв контракта. А может и нет, может, они втолпером натягивают страховые компании — я же не знаю, как у них там договоры составлены.

От Прогресса до Кейптауна примерно две недели неторопливого ходу, наш же круиз занял больше месяца. А кто-то из полярников на железе торчит аж с декабря.


Жизнь полярника на пароходе весьма себе овощная. Из развлечений разве что четырёхразовый приём пищи и сауна раз в десять дней. Большую часть времени полярники проводят, изображая тюленей, морских слонов и котиков — в зависимости от габаритов полярника. Игра увлекательная, требующая сосредоточения и массы времени — как раз то, что нужно на пароходе. Остальное время полярники читают книжки, смотрят прошлогодние новинки синематографа и научно-популярные фильмы о размножении высших приматов. По вечерам в столовой собираются ноутбучные рэмбы воевать в свои каунтерсталкеры.


Полярник, возвращающийся с зимовки, выглядит примерно так:

Время от времени в столовой проводятся мини-конференции, на которых популярым языком с помощью паверпойнта полярники рассказывают другим полярникам о том, кто чем занимался в Антарктиде. Как обычно, блистал г-н Екайкин — его лекции, как правило, собирали аншлаг и бурю оваций.


Кормят на пароходе, на мой гешмак, очень даже неплохо — морячки покушать любят, и любят покушать хорошо — однако рейс затянулся, и уже чувствуется, что пайку начали урезать. А вот на сливочном масле явно съэкономили — маргарин маргарином, но это, пожалуй, единственная претензия.

Повара время от времени даже выставляют компостный суп, специально для травоядных. Не понимаю, почему они это делают. Я бы ещё в отделе кадров интересовался — «Вегетарианец? Да-а?! Пшёл нах отсюда!».


Ну я вполне допускаю, что эта мода, может, и оправдана какими-то неясными мне резонами где-нибудь посреди цивилизации, но уж никак не в ледяных ебенях. Знаю, впрочем, четырёх таких модников. Первый не ест мясо, но рыбу, морепродукты, яйца, масло оченно уважает. Он на Востоке за зимовку набрал шесть килограмм, так что в его вегетарианстве чувствуется какой-то подвох. Второй вёл агрессивную агитацию за ЗОЖ вообще и вегетарианство в частности, но после того, как был взят с поличным на пожирании сырых (sic!) замороженных (sic!!!) пельменей, его всерьёз воспринимать перестали совсем. Ещё один довеганился до анемии и недовеса на грани дистрофии. Ну а четвёртый вообще не полярник — катался пару раз туда в сезон на фотки пофотаться. Конечно, он ездил туда не только ради фоток — у него была своя научная программа, но фотки получились лучше.

18 февраля на доске объявлений появился почтовый ящик из молочной коробки с предложением отпраздновать День святого Вазелина Валентина путём написания открыток-вазелинок с именем и номером каюты. Затею эту, должно быть, придумали девчонки из сезонного состава, потому что никому из суровых полярников ничего подобного в голову не пришло бы.


И быть бы этому празднику таким же весёлым и жизнерадостным, как творчество группы «Крематорий», если бы не восточники, доставившие немножечко счастья, как минимум, одному человеку. Технология проста, как все электоральные. Выбирается ничего не подозревающая жертва главный герой торжества — в нашем случае двух мнений не было. Затем главный герой блокируется одним из злоумышленников в собственной каюте задушевными разговорами, а в это время другой злодей вылавливает по одному личный состав и заводит их в соседнюю каюту, где они надписывают несколько открыток главному герою каждый. Далее вазелинки подвергаются беглой цензуре на предмет выявления совсем уж откровенной пошлятины, и происходит ВБРОС.


Вечером юные девы-гидрологини вручают удивлённому ГГ ворох открыток. Удивление полярника сменяется охуеванием, когда он, наконец, осознаёт, что количество открыток НАМНОГО превышает количество женского пола на пароходе. Чувство настолько сильно, что он даже пропускает пару саун — а вдруг там в засаде затаились его поклонники, алчущие полярницкого тела?


Фото я сделать не догадался. Держите вот гигантского буревестника с ребёнком.

Я же на пароходе занимался тем, что прокачивал своё скриптовое кунг-фу, украшая свои отчёты разной хуйнёй — графиками, диаграммами, таблицами, потроша кучу разнообразных файлов со всяких приборов с помощью bash, sed, awk и gnuplot.


В общем, я неплохо проводил время, медитируя над очередным развесистым циклом в цикле в цикле в цикле и пытаясь понять, как заставить awk печатать то, что нужно мне, а не то, что хочется ему. Ман к awk'у довольно поверхностен, более того, там прямым текстом сказано, что, мол, для получения дальнейшей информации скачайте нашу охуенную книгу с нашего охуенного сайта. Спасибочки, блядь.


Где-то недели полторы у меня ушло на написание нескольких скриптов, которые за полчаса сделали мне работу, на которую вручную у меня ушло бы дня четыре. Правда, её немного омрачало ощущение того, что я маюсь никому не нужной хернёй — все эти цыфирки давно уже лежат в институте в уютной базе данных, и те, кому они нужны, всегда могут получить к ним доступ. Так что смысла в дублировании их в отчётах лично я не вижу. Но раз в программе исследований написано — то чоужтам. Конечно, для подобных целей лучше бы подошло что-нибудь перлопитоновое или даже лисповое, но я их не умею, пока, по крайней мере.


Фотки со скриптами у меня тоже нет, поэтому возмите лучше пингвинчика. Вы же любите пингвинчиков?

В Кейптауне мы, восточники, пробудем недолго — одиннадцатого уже самолёт. Остальные будут отправляться мелкими партиями, вплоть до четырнадцатого числа включительно. Сам же «Фёдоров» отправится из Кейптауна семнадцатого.


Двенадцатого числа, в 13:50 мы будем в Санкт-Петербурге. Заинтересованные лица смогут узнать меня по характерным ботинкам, самому ахуенному в этой части галактики телефону, и старой, изговняканной климатической одежде.


Фанатам же Юрца просьба не беспокоиться — он отправится другим рейсом.

Во избежание.

Показать полностью 22
[моё] Антарктида Станция Восток Нэс Академик Федоров Кейптаун Длиннопост
82
772
DELETED
8 лет назад

В нашу гавань заходили корабли⁠⁠

Прошло уже довольно много времени с начала нашего с @Alkvalond'ом срача, но меня всё не покидало ощущение какой-то незавершённости и недосказанности.


Будучи не в силах больше мучиться, я пошёл перечитывать темы @Alkvalond'а -- и вот оно! Как же я забыл! Всё встало на свои места, у меня восстановился сон и аппетит, исчез кариес и пропала перхоть. Конечно, мне следовало запилить эту тему пораньше, но это совершенно вылетело у меня из головы. Увы, я не очень умный.


Вот что он пишет:

НЭС Ак Фёдоров пришёл к станции Беллинсгаузен, которая находится рядом с Чилийской станцией.

Пришли мы ночью и работы по разгрузке должны были начаться утром.

Ночью раздался гул сирены, к нам подошёл чилийский сторожевой корабль, который своим гулом сообщал нам о нарушении границы. Гул морской сирены довольно громкий, было хорошо слышно. Он встал на якорь в некотором удалении от нас, прямо по нашему курсу, блокируя наше возможное движение. (Условно конечно, довольно далеко от нас, и по факту ничего не блокируя).

Корабль военный, башня с пушкой есть. Мы оранжевое ведро, идеальная мишень для стрельбы из чего угодно. Я не знаю на счёт трёпа по рации, и был ли он, но всё было спокойно, поскольку ситуация оказалась рутинной. Каждый раз когда наше судно приходит сюда, происходит всё вышеописанное.

Плевок одной страны, которая претендует на территорию, в сторону страны, которая, к сожалению, уже не претендует ни на что.

По своему обыкновению @Alkvalond никаких пруфов не приводит, более того, сам же говорит, что радиообмена не слышал. Справедливости ради отмечу, что я в этом году на разгрузке «Фёдорова» на Беллинсгаузене не был, и всё дальнейшее всего лишь мои предположения. Однако я непосредственно участвовал в швартовке «Фёдорова» на острове Ватерлоо, так что мои предположения имеют все основания.


Действительно, антарктическим летом в районе острова постоянно торчат военные суда латиносов. Вот, к примеру, аргентинский «Унтер-офицер Кастийо».

Посудина 1946-го, что ли, года постройки. Я выменял у аргентинских морячков кепку с этого парохода, но, увы, в Бремерхафене у меня её сдуло вертолётом. Так обидно. Вот нахрена я пошёл его фотать, как будто у меня фоток этого вертолёта мало…


Но мы сейчас про чилийцев. Вот военные суда, которые туда очень часто заходят:

иногда AP-41 "Aquiles"

и практически постоянно там торчит ATF-67 "Lautaro".

По ссылкам можно почитать про них. Там по испански, но даже не владеющим языком должно быть всё понятно, по крайней мере, большая часть текста.

Первое судно -- транспортное, оно, как и древний, два раза списанный «Альмиранте Оскар Виель Торо», занимается снабжением чилийской станции. А второе -- аварийно-спасательный буксир. @Alkvalond, тебя буксир напугал?

Я вполне допускаю, что во время нахождения «Фёдорова» там тёрся какой-нибудь линкор или крейсер. Я даже допускаю, что чилийцы поднатужились, и за год построили атомный ракетоносец, который они отправили в район Южных Шетландских островов гонять гражданские суда.


Да, Чили на что-то там в Антарктике претендовала. Ну там вся Латинская Америка претендует, причём на одни и те же территории. Но в 1961 году Чили присоединилась к Договору об Антарктике, а, стало быть, от этих территориальных притязаний отказалась.


Получается, военное судно Чили пыталось воспрепятствовать работе гражданского судна в нейтральных водах? А это, на секундочку, инцидент и шкандаль. И будь так, то при всей беззубости импотентности миролюбивости нашей внешней политики Первый канал уже изошёл бы на говно, Лавров тёр под очками, бормоча своё сакраментальное, а Захарова истекала бы ядом в твиттере.


Захарова в твиттере, скажу я вам, страшная сила. Чиликосы об этом прекрасно осведомлены, и лишний раз нарываться вряд ли бы стали.


Но представим, что чилийцы всё-таки подвинулись крышей, и решили задержать «Фёдоров». Что же их остановило, почему они не довели начатое до конца? Может, их напугал бравый вид @Alkvalond'а в американском барахле?

Вот фото с борта «Фёдорова».

Справа от полосатого пупыря -- станция Беллинсгаузен, слева, по пупырь включительно -- чилийская Фрей.

Сильно правее находится нефтехранилище Беллинсгаузена.

Вот фото, на котором можно разобрать и нефтехранилище, и Беллинсгаузен, и Фрей. «Фёдоров» встанет примерно посередине этого фото.

Вот фото района нефтебазы из копчёного иллюминатора вертолёта.

«Фёдоров» встаёт на якорную стоянку как раз между нефтебазой и Беллинсгаузеном, попой к берегу. «Попа» по-испански значит «корма», если кто не знал.

Кормовые швартовы заводятся на скалу, таким образом пароход надёжно растопыривается, и его не будет мотать при раскачке топлива.

Почти все фотографии геокодированы, можно посмотреть, где что находится. Только учитывайте, что в EXIF'ах координаты точки съёмки, а не объекта.
Все эти военные пароходики почему-то очень любят пастись как раз в районе якорной стоянки «Фёдорова».
Думаю, что это потому, что там полно непуганой нототении.

Так вот, ситуация, описанная нашим другом, мне видится несколько по-другому.

Громада «оранжевого ведра» с тринадцатимиллиметровым ледовым поясом (напомните мне толщину лобовой брони какого-нибудь БТР?) подходит к своему месту, и говорит в радио: «Уважаемые мучачосы, не могли бы вы съебать отсюда, пожалуйста. А то я вас немножечко к херам забодаю, извините».

Мучачосы не мариконосы, поэтому приветственно гудят, и съёбывают, освобождая «Фёдорову» пространство для манёвров, швартовки и грузовых операций. А @Alkvalond тем временем пускает жиденького.


Вам может показаться, что мне нравится пинать @Alkvalond'а. Ну, вообще-то да, нравится. Но я ему благодарен -- он столько всякой хуйни понаписал, что мне не на один пост хватит.


Вот вам слоников напоследок.

Показать полностью 16
[моё] Антарктика Нэс Академик Федоров Россия Чили Корабль Срач Длиннопост
64
695
Prest0n782
Prest0n782
8 лет назад

Как моего друга чуть не смыло с судна волной⁠⁠

Дело было на НЭС Академик Федоров в печально известном месте нашей планеты "Ревущих сороковых". То есть районе Мирового Океана между 40 и 50 градусами южной широты.


Если интересно - запилю пост про саму экспедицию к острову Буве и обследовании там подводных вулканов на глубинах больше 3 км.

Снималось на телефон Sony, который стойко перенёс морскую водицу. И кстати - это "курилка" на судне.


Полное видео здесь:

Показать полностью 1
Не мое Экспедиция Море Видео Coub Интересное Шторм Нэс Академик Федоров
97
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Маркет Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии