Ответ на пост «Бесстрашные адепты зимней рыбалки»
Никуда они не уехали
Никуда они не уехали
Не перестаю удивляться нашим любителям острых ощущений. Лед подтаял и ушёл под воду более чем на полметра, но разве это причина не поехать на рыбалку? Казахстан, озеро Балхаш, март 2023 года.
В МИИР РК редакции Kolesa пояснили, что снизить требования к изготавливаемым в стране машинам решили, чтобы поддержать производителей, сотрудничающих с нашими северными соседями и выпускающих «лады» и УАЗы.
4 ноября было опубликовано постановление правительства, утверждающее Правила применения обязательных требований в отношении отдельных колёсных транспортных средств, производимых на территории РК, и проведения оценки их соответствия, которое вступит в силу 15 ноября. Согласно документу, до 1 февраля 2023 года в РК допускается выпуск авто без ABS, подушек безопасности, кнопки SOS и экологического класса ниже, чем Евро-5 (вплоть до Евро-0).
Источник:
https://forbes.kz/auto/avtomobili_bez_abs_podushek_bezopasno...
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509
Спустились с горных перевалов и снова попали в степь. Лента дороги среди чахлой травы…
Но если свернуть на нужную колею, пропылить несколько десятков километров в раскалённом воздухе, то неожиданно степь открывает жемчужину - урочище Киин-Кириш. Нереальные цвета, каньоны, останцы из осадочных пород! И ни души вокруг, только жаркое солнце над головой…
Настоящий марсианский пейзаж среди степи!
После прохлады горных перевалов, местный воздух кажется обжигающе горячим. Хотя не только кажется - термометр Рыжика показывает +42!
Воды нет, растительность скудная. Население не известно. Такой вот разнообразный Восточный Казахстан!
PS: небольшая «реклама». Мне удобнее писать в телеграмме, где я выкладываю оперативные путевые заметки. Сюда попадает не все, и не сразу - когда есть спокойное место с интернетом. Если интересно - буду рад. Если считаете, что ссылка зло - пожалуйста, просто не обращайте на неё внимание. Спасибо!
Австрийская дорога. Самый быстрый и, наверное, самый красивый путь из Катон-Карагая к озеру Маркаколь и дальше к озеру Зайсан.
Построена в 1914—1916 гг. австрийскими военнопленными Первой мировой войны, отсюда она и получила это название.
Австрийская дорога затянута дымом - в горах вчера начался пожар. На КПП предупреждают, чтобы с кострами осторожнее.
Взяли двух автостопщиков с Подмосковья. Интересные дороги выбирают ребята!
Дорога живописна и не сложна. Практически автобан. Я читал, что в 2014-м году были разрушены мосты, но сейчас они все восстановлены. Но мост это не интересно, если рядом есть шикарный брод!
Перевал Бурхат - высшая точка на дороге. 2136 метров над уровнем моря. Кроме этой таблички, перевал ничем не примечателен.
Продолжаем наше путешествие. Вскоре ненадолго покинем горы, но, как оказалось, в степи есть не менее красивые и удивительные места!
PS: К сожалению, оперативно выкладывать на Пикабу с телефона не очень удобно. Поэтому за новостями можно следить в моем телеграмме.
Белуха. Самая высокая гора Алтая. Но посмотреть на неё можно и с не самой обычной стороны - с Казахстана! С погодой повезло, гора предстала нам во всем великолепии!
Продолжаем путешествие по Восточному Казахстану. Национальный парк Катон-Карагай. По дороге на Рахмановские ключи открывается отличный вид на высшую точку Алтая - Белуху!
Озеро Язевое. В ясную тихую погоду Белуха отражается в водах озера.
Дороги туда интересные. В сухую погоду проехать можно практически на всем. Для Рыжика тем более никаких проблем не возникло. Погранзона есть, но без пропуска пускают как раз до озера и ключей. Чтобы к подножию Белухи попасть - требуется оформление.
PS: К сожалению, оперативно выкладывать на Пикабу с телефона не очень удобно. Поэтому оперативно следить за поездкой можно в телеграмме.
Проснулся около 11-ти. Часы сказали, что поспал мало, но качественно. Еду дальше. Пропустил поворот - срезку мимо шацка. Обидно, но исправимо - нашёл какую-то полевую дорогу и мимо комбайнов на уборке с удовольствием покатался по полям. Трасса м5 оживленная. Не успел закончить обгон до примыкании. На горизонте гаишник, остановил… -5000 рублей. Очень обидно!
Умет. Знаменитая деревня «300 шашлычниц». Ещё в 98-м тут обедал. Известна тем, что все местные открыли кучу заведений общепита. Выбрать сложно. Остановился в кафе «Стоп». Конечно, кафешек тут не 300. Некоторые закрыты, но много работает. Пару километров вдоль трассы дымки от мангалов. Заем горечь от встречи с гаишниками и поеду дальше. Заказал окрошку, шашлык и компот. Очень вкусно! 480 рублей.
Очередная заправка. Топливо стало дороже - 46,80/л. В Новгородской области было 45,85/л, а во Владимирской также на Роснефти 45,60/л…
Опять заправка. 56 литров по 46,50/л. Когда едешь далеко и нужно экономить время, дорога так и откладывается в памяти, как отрезок от заправки до заправки. В среднем, между ними 400-500 километров, что весьма комфортно в плане езды. Как раз к окончанию бака хочется остановится и прогуляться…
В районе Энгельса остановили опять. Но просто поинтересоваться, куда я такой красивый еду. Перед Саратовым грозы и ливень. На закате красивые рулоны сена на полях. Темно. 84966 на одометре. Расход более-менее.
Часть дороги до границы весьма отстойного качества. Километров 15-20, наверное. Может и побольше. Там грузовики еле-еле ползут. Я же стравился до 1,6 и довольно бодро все это проскакал. Дальше опять нормальная дорога. Километров за 8 до границы будка с казахом, который страховку продает. Выписал на 15 дней за 1700 рублей. Ещё тенге продал по 7. Лучше, чем со стороны Оренбурга. Купил 22.000. Сойдёт. Дальше странный Жд переезд. Семафор работает, поезда нет. Постоял - отключился. Чувствую, может быть разводом. Типа, торопыг нахлобучивать. Российскую сторону прошёл быстро, хотя пришлось даже чехол с палатки снять. А вот у казахов большая очередь, которая практически не двигается… странно.
Оказалось, что большая и медленная очередь на границе только для местных. С российским паспортом можно ее объехать и отдельно границу пройти. Казахи шутники - когда я выяснять пошёл пешком, говорит товарищ: «едь! Но если хочешь, можешь постоять». Решил ехать и довольно быстро штамп получил и прошёл таможенный контроль. Начало светать. Подкачал колёса до 2,8. Еду по рассветной степи - красота! Дорога отличная, ограничение 100, трафика нет.
Километров за 50 до Уральска остановился на очередной зоне отдыха поспать. Такие карманы каждые 15-20 км встречаются. Довольно чисто и обязательно есть эстакада. Поспал часа четыре. Пора ехать дальше! Билайн даёт 200 мб, но раздавать по вайфай не даёт, злодей!
Быстро доехал до Уральска. В офисе Билайн получил дорогую симку (4000 тенге), зато с интернетом. Народа много, электронная очередь. Везде панибратское отношение, но вежливое. «Братан, вам симкарту оформить?» Поехал в центр обслуживания населения. Опять очередь. Говорят, обязательно нужно тут и получать результат. Это неприятно. Придётся делать крюк, довольно ощутимый. От 10го стола отправили к 17. Жду…
Подача на ИИН прошла быстро. Выдали бумажку с фото, сказали, через сутки будет готово. Интересно, что в городе реклама всяких ставок висит. Городок небольшой, довольно приятный.
Заправился! Кажется, вернулся в 2011!!! Меньше 25 рублей за литр!!!! Залил 55 литров на 9500 тенге
!!!
Продолжение следует…
Остановка в городе Екибастуз, Павлодарская область, Казахстан