Учёные из Штатов прогнозируют, что уже в 2032 году в США может произойти несколько мощнейших извержений вулканов, которые приведут к вулканической зиме. Супер извержения вулканов ожидают вот здесь:

Подтверждение

Ещё подтверждение

И ещё подтверждение

Ещё одно

Вот что пишут учёные:

"Такие события могут вызвать то, что известно как вулканическая зима, когда пепел закрывает солнце. Мощность извержения вулканов, по нашим оценкам, будет равняться мощности пяти ядерных бомб....Это то, что происходило много раз на протяжении всей зарегистрированной истории. Многие знают, что 1816 год вошёл в историю как год без лета. Тогда погода в Европе и Северной Америке вошла в вулканическую зиму с повсеместными неурожаями, приведшими к голоду, за которым последовала чума. Пыль от извержения Тамбора, которое произошло в начале апреля 1815 года, окутала весь земной шар, заблокировав солнечный свет. Это погрузило мир во тьму, и в 1816 году не было обычного лета. В июле в Нью-Йорке даже выпал снег".

Вулкан Тамбора находится вот здесь. На островах Индонезии.

"NASA начинает беспокоиться, что этот солнечный цикл может стать самым сильным циклом с начала регистрации. Фактически, с точки зрения терминологии, нынешний солнечный цикл 2025 может стать так называемым паническим циклом. Если мы собираемся пережить событие, подобное падению Солнца в состояние, схожее с минимумом Маундера (неактивное) (1645-1715), которое создало мини-ледниковый период, то нужно начинать готовиться уже сейчас, создавая запасы еды, воды и всего необходимого".

По оценкам американских учёных, будущее извержение примерно соответствует историческим извержениям, такому как Везувий в 79 году нашей эры, похоронивший Помпеи. Они говорят, что это супер извержение на Западном побережье должно произойти где-то в период 2032-2048 годов. По их оценкам, именно оно создаст настоящую вулканическую зиму, а по мощности будет эквивалентно пяти ядерным бомбам.

"Прямо сейчас мы начинаем наблюдать возросшую вулканическую активность на восточной стороне Тихоокеанского кольца, поскольку оно движется под Североамериканскую плиту. Эта активность уже начинается на Алеутских островах и у западного побережья Соединенных Штатов".

Эти острова находятся вот здесь и все последствия пойдут на юго-восток, в сторону западного побережья Штатов.

Учёные из США считают, что основной пик придётся на Северную Америку, а вот на севере и востоке Сибири, Дальнем Востоке и за Уралом всё будет хорошо. В Европе последствия, по их оценкам, будут, но не такие критические, как в Штатах. Так что ждём, всего через несколько лет мы увидим, точными ли оказались прогнозы американцев или это "голливудская байка".

Спасибо за внимание. Дорогие читатели, ваш интерес и поддержка наполняют энергией и мотивируют двигаться вперёд. Спасибо за конструктивные комментарии, обратную связь и вдохновение, которое вы дарите своим присутствием.

Если вам близка наша работа и хочется поддержать развитие проекта — вы легко можете это сделать, что станет большим вкладом в создание качественного и полезного контента.
Всем добра.

В Атлантическом океане есть просто фантастическое место. Называется остров Сейбл. Вот здесь.

Утром 29 августа 1583 года британские экспедиционные корабли Делайт и Сквирел, входящие в состав английской экспедиции сэра Гилберта, шли по Атлантическому океану, возвращаясь в Англию с североамериканского континента. Когда они подошли к окрестностям острова Сейбл, море внезапно окутал густой туман, и видимость стала практически нулевой. Сэр Гилберт настаивал на том, чтобы они высадились на острове, но капитан Кларк считал, что они не знакомы с этим местом и не должны высаживаться в такую плохую погоду. В конце концов, капитан Кларк подчинился приказу Гилберта и подвел корабль Делайт поближе к острову Сейбл. Однако они и подумать не могли, что этот, казалось бы обычный остров, на самом деле таит в себе.

Подходя к острову, Делайт сел на мель, и люди обнаружили, что корабль начал тонуть, причём очень быстро. Как-будто его засасывало и поглощало какое-то морское чудовище. Капитан Кларк приказал матросам спустить спасательные шлюпки и как можно скорее покинуть тонущий корабль. Хотя их скорость была высокой, корабль затонул настолько быстро, что только 17 членов экипажа из 100 смогли спастись.

17 человек в спасательной шлюпке провели семь дней, болтаясь в открытом море, прежде чем их спасли. Крушение было не последним в экспедиции Гилберта, в результате которой сам Гилберт утонул в более позднем крушении (на судне Сквирел).

Чуть подробнее про сам о. Сейбл.

В Новой Шотландии (Канада) примерно в 300 км от Галифакса, или в 161 км от Кансо, находится узкая песчаная отмель в форме полумесяца, существование которой на протяжении веков было проклятием для судоходства. Остров в форме улыбки расположен на юго-востоке, на краю континентального шельфа, в районе богатых рыболовных угодий, а также рядом с основным судоходным маршрутом между Северной Америкой и Европой. Этот малыш окружён опасными течениями и часто окутан густым туманом.

В прошлом, из-за несовершенства навигационных технологий, корабли регулярно садились на мель и разбивались о сильные волны в этом районе. Дно океана вокруг острова усеяно остатками кораблей, потопленных штормами, из-за чего остров прозвали кладбищем Северной Атлантики.

Остров Сейбл очень хорошо скрывается и сейчас. Самая высокая точка на острове – всего 32 метра. Во время штормов или волн, остров практически не видно. Даже в ясную погоду. Из-за преломления света сложно понять, подплывая на корабле, отмель это или глубокие воды.

Часто можно прочитать о том, что остров движется или буквально засасывает корабли, и они исчезают в песке. Но это не совсем так.

Геологи считают, что остров движется из-за того, что волны переносят песок. Поскольку море вокруг острова очень часто штормит, песок с западного побережья острова постоянно смывается, и часть его вымывается на восточное побережье. Этот цикл повторяется постоянно, из-за чего кажется, что остров движется.

Остров Сейбл - это, по сути, большая дюна, слабо укреплённая, поскольку там не растут деревья. Для укрепления дюн часто используются именно сосны. За примером далеко ходить не нужно, в Калининградской области, на Куршской косе, есть дюны. Ходить по ним нельзя, и они засажены соснами, коренья которых удерживают их от сползания.

Безусловно ученые на Сейбле тоже пытались высаживать сосны, однако из нескольких десятков попыток, прижилось всего одно дерево, высота которого сейчас составляет менее метра, и похоже оно больше на кустарник.

В 2016 году, после серии штормов, с восточной части острова Сейбл исчезли шесть километров песка и растительности. Такие изменения происходят не в первый раз. В 18 веке в центре острова существовала лагуна с солёной водой, достаточно большая, чтобы в неё можно было войти на корабле. С тех пор она исчезла - её границы размыло, и лагуна заполнилась песком. В 19 веке из-за такой же проблемы, главную спасательную станцию, которая когда-то входила в группу станций для спасения потерпевших кораблекрушение, пришлось несколько раз переносить на 22 километра.

Первым европейцем, увидевшим остров Сейбл, был португальский исследователь Жуан Алварес Фагундес в 1520–1521 годах. Он назвал остров в свою честь — Фагунда.

Позже остров появился на португальских картах под разными названиями — Санта-Крус, Барселос и Изола-делла-Рена. Название остров Сейбл (от французского слова sable, что означает "песок") впервые появилось в начале 1600-х годов.

Длина острова составляет около 40 км, а ширина, в самом широком месте, всего около 1,2 км. Помимо видимой части, песчаные отмели простираются примерно на 30 км в обе стороны. Сильные течения, омывающие остров, заставляют песок перемещаться, постоянно меняя очертания острова. Кроме того, когда тёплый воздух Гольфстрима сталкивается с воздухом, охлаждённым Лабрадорским течением, образуются плотные клубы тумана, которые окутывают остров 125 дней в году.

До появления современных навигационных приборов, основным инструментом для определения местоположения корабля был секстант. Несмотря на точность, секстант работал только тогда, когда было видно солнце или звёзды. В густом тумане или при пасмурной погоде он становился бесполезным. В период с 1583 по 1947 год на острове было зарегистрировано (только вдумайтесь) более 350 кораблекрушений, за что он и получил название Кладбище Атлантики. На этой карте 1938 года показаны известные места кораблекрушений, начиная с 1800 года.

На острове Сейбл не было ни деревьев, ни укрытий. После кораблекрушения у выживших было мало шансов на спасение. В связи с этим, в 1801 году британцы открыли на острове организацию для оказания помощи терпящим бедствие судам. Были созданы две спасательные станции, по одной на каждом конце острова, на которых постоянно работали сотрудники. Были установлены сигнальные флаги и организовано патрулирование пляжей. В конце 1800-х годов были построены маяки, хотя их приходилось перемещать, так как пески под ними смещались.

Сотрудникам было трудно жить на этом острове. Они часто сталкивались с финансовыми трудностями и нехваткой ресурсов, что приводило к случаям голода. Ситуация усугублялась, когда на остров доставляли выживших после кораблекрушений.

К середине 20 века, благодаря усовершенствованиям в навигации, количество кораблекрушений резко сократилось. Таким образом, спасательная станция на Сейбле была сокращена и в конечном итоге закрыта в 1958 году. Последним крупным происшествием стало крушение парохода "Манхассет" в 1947 году. Весь экипаж был спасён.

В настоящее время на острове круглый год работают три сотрудника, которые управляют местной метеостанцией. Помимо них, также постоянными обитателями острова являются дикие лошади.

Этих лошадей завезли на остров в 18 веке, и они являются потомками животных, которых британцы отняли у акадийцев, во время их изгнания из Новой Шотландии в конце 1750-х и 1760-х годах.

Изгнание акадийцев, то есть французов и франко-говорящих жителей провинции, происходило в период франко-индейской войны (1754-1763г). При этом акадийцы были как правило мирными фермерами, не заинтересованными в каких-либо конфликтах, однако британские чиновники все равно считали их угрозой. Британцы потребовали, чтобы те присягнули на верность Короне или подверглись немедленной депортации. Акадийцы предложили дать клятву вечного нейтралитета. Но британцев это не устроило, и они депортировали их. Многие акадийцы умерли от голода, жажды и болезней на борту переполненных кораблей, так и не добравшись до места назначения.

Томас Хэнкок, бостонский торговец и судовладелец, получал плату за перевозку акадийцев в американские колонии. Хэнкок то ли покупал, то ли присваивал себе лошадей акадийцев, и, как считается, перевёз их на остров Сейбл вместе с коровами, овцами, козами и свиньями. Его идея заключалась в том, что лошади будут размножаться, их численность будет расти, и периодически их можно будет продавать с выгодой, сохраняя крупное пополняемое поголовье.

Лошади острова питаются пляжной травой, то есть травой маррама (Ammophila breviligulata), которая покрывает около трети острова. Кстати лошади имеют средний размер, между пони и обычной лошадью. Сейчас их уже более 600 особей.

Еще на острове обитают серые тюлени. В период размножения в декабре и январе по всему острову образуются большие колонии. В год может родиться до 50.000 детёнышей. Морские котики также обитают на острове круглый год, но их меньше, чем серых тюленей.

Помимо любимых всеми диких лошадей и многочисленной популяции тюленей, на острове Сейбл обитает более 350 видов птиц. Шестнадцать из этих видов гнездятся на Сейбле. Особого внимания заслуживает Ипсвичский воробей (Passerculus sandwichensis ssp. princeps), который гнездится исключительно на этом острове.

Добраться до Сейбла можно только на чартерном самолёте или на частном судне, стоящем на якоре в открытом море. Оба способа передвижения требуют идеальных погодных условий. Однако погода там часто бывает неидеальной, что приводит к задержкам и отменам рейсов.

Вот такой остров, почти как из рассказов Жюль Верна. Он тоже окутан туманом и если не знать, то никогда не найдешь. Там тоже живут невероятно красивые животные. И даже есть немного от Атлантиды, которая уходит под воду, скрываясь от людского интереса.

Спасибо за внимание. Дорогие читатели, ваш интерес и поддержка наполняют энергией и мотивируют двигаться вперёд. Спасибо за конструктивные комментарии, обратную связь и вдохновение, которое вы дарите своим присутствием.

Если вам близка наша работа и хочется поддержать развитие проекта — вы легко можете это сделать, что станет большим вкладом в создание качественного и полезного контента.
Всем добра.