В условиях не очень качественного дорожного покрытия зачастую случаются ситуации, когда для того, чтобы объехать яму или грязь водитель вынужден выезжать на встречную полосу. В некоторых случаях при этом приходится пересекать сплошную разделительную линию, ведь машина дороже.

Именно в таких неподходящих местах иногда и ожидает водителя встреча с инспектором ДПС - они ведь знаю, где устроить засаду.

Инспектор составляет протокол по ч. 4 ст. 12.15 Кодекса об административных правонарушениях РФ - выезд на полосу, предназначенную для встречного движения. Наказание по данной статье - административный штраф в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.

В протоколе у вас два варианта: признавать или не признавать вину по данной статье, а также давать или не давать объяснения по факту нарушения.

Рекомендую не признавать вину, отказаться от дачи показаний и попросить составить схему места правонарушения. Если инспектор не хочет, зафиксируете сами дорожное покрытие, препятствие, которое вы объезжали, положение вашего транспортного средства.

Для чего всё это нужно?

Дело в том, что в описываемом случае нет состава правонарушения, которое вам инкриминирует инспектор ГИБДД. Для таких случаев есть отдельная норма: Выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия - ч. 3 ст. 12.15 Кодекса об административных правонарушениях РФ.

За данное деяние предусмотрен штраф от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

Но для рассмотрения вопроса о лишении водителя управлять транспортным средством дело будет направлено в мировой суд со всеми материалами. Если вам удастся предъявить доказательства о наличии на дороге препятствия, из-за которого произошел выезд на встречную полосу, то судья не сможет переквалифицировать протокол на другую статью, так как в полномочия судьи входит лишь принятие решение: виновен ли водитель по той части и статье, которая указана в протоколе.

Если все сделать правильно, то административное производство будет прекращено по ст. 24.7 КоАП РФ, в связи с отсутствием в действиях привлекаемого лица состава вмененного правонарушения.

Конечно же, этот совет не универсальный, так как каждое дело имеет много нюансов и лучше всего обратиться за профессиональной защитой. но я показываю, как грамотное и хладнокровное поведение может помочь конкретному человеку в конкретном случае.

Учимся водить безопасно и уважать других участников движения

Ситуация банальна и проста, но вызывает много проблем и нервов (особенно, если для перестроения нужно пересечь 2...3...4 полосы!). Заключается в том, что машины на перекрестке совершают поворот/разворот из крайнего левого ряда, а машины из "дублера"/"кармана"/двора массово встраиваются на крайне короткой дистанции до перекрестка, создавая затор, мешая проехать другим прямо. Это, кроме самого затора, выматывает нервы, теряется время. Но есть простое решение - проехать прямо или, в некоторых случаях, повернуть направо и совершить разворот на следующем перекрестке, заранее заняв крайний левый ряд для разворота. В отдельных случаях этот маневр даже получится не только безопаснее, но и быстрее, чем ждать разрешающий свет светофора (стрелки) для поворота налево!