А как деньги стали своими, собственник грузового автопредприятия стал вместо зилов и камазов покупать ивеко, ман, сканию... Владелец авиапредприятия предпочёл илам и тушкам боинги и эйрбасы. Точно также владелец машиностроительного завода приобретал импортные станки, например, японские, взамен российских. Это рынок. Потребитель за свои деньги выбирает лучшее.

И многие совковые заводы, выпускавшие продукцию отвратительнейшего качества, ничего не смогли противопоставить, когда на рынок пришли качественные товары. И обанкротились. Но!

С 1997 года, после победы Ельцина на выборах, в Россию хлынули западные инвестиции, ненадолго прерванные дефолтом 1998 года, оказавшим, как любой кризис, оздоравливающее воздействие на экономику. Да-да. Как только нефтяные цены самую малость качнулись вверх, произошёл «отскок», и начался бурный рост, продлившийся до 2008 года, нового кризиса.

С конца девяностых в Санкт-Петербурге и около были построены, перечислю бегло по памяти основные: Кока Кола, Жилетт, Хейнекен, Филип Морис, Тойота, Ниссан, Хёндай, Дженерал моторс, Форд, Катерпилар, Электролюкс, Термекс, Хьюлетт Паккард, Тошиба, Бош, Сименс... И так по всей стране. В Калуге стали выпускать фольксвагены, в Калининграде БМВ... Эти заводы давали работу аборигенам, платили налоги в местные бюджеты. Изделия продавались на российском рынке.

Вкратце история с Хейнекеном. Два исландских предпринимателя, отец и сын организовали компанию «Браво», стали выпускать сладкие алкогольные напитки, условно джин-тоники. Купили на Дальневосточном проспекте обанкротившийся Деревообрабатывающий завод №4, оставили коробки цехов, оборудование заменили пивоваренным. Какое-то время поварили пиво, потом продали завод Хейнекену за 400 миллионов долларов, став в результате первыми исландскими долларовыми миллиардерами.

Контрольный пакет построенной в 1990 году и оснащённой чешским оборудованием пивной «Балтики» в результате ваучерной и денежной приватизации оказался в руках скандинавского концерна BBH, где сперва рулил шведский «Приппс», потом перекупил датский «Карлсберг». Уже к началу нулевых оборудование было заменено более совершенным германским.

До прихода в Санкт-Петербург нефтяных компаний (Газпромнефть и др.) «Балтика» с численностью работающих около 2000 человек (завод+офис) была крупнейшим налогоплательщиком пятимиллионного города.

Интересна история с АЗЛК и ЗИЛ в Москве. Приватизация в столице проходила не по Чубайсу, а по Лужкову, благодаря чему, в собственности мэрии оказались контрольные пакеты многих предприятий. А, поскольку в девяностые огромная часть всех налогов страны платилась в Москве (там были офисы всех крупнейших компаний), то и бабла в руках Лужкова оказалось немерено.

И он не нашёл им лучшего применения, как вливать в те же АЗЛК и ЗИЛ. До@@я, надо полагать, влил. Это те самые деньги, которые могли бы платить бюджетникам в других регионах, финансировать социалку... В Москве-то с этим намного лучше, чем в других регионах. На ЗИЛе пытались выпускать «бычки» в противовес нижегородским «газелям». На АЗЛК мутили выпуск автомобилей- князей: «Князь Владимир», «Иван Калита», «Юрий Долгорукий»...

Поговаривали даже про автомобиль «Василий Блаженный»:  «...двигатель имеет семь цилиндpов pазного диаметpа, кузов pазукpашен хохломской pосписью, салон выложен ажуpной киpпичной кладкой. Имеется встроенная катапульта и форсаж заднего хода.

Судите сами — суперполный привод (на каждое колесо в отдельности, и на запасное тоже! И на рулевое!), 25-ступенчатая коробка передач, 5 скоростей заднего хода, устройство автоматической выдачи денег сотрудникам ГИБДД, трехскоростные стеклоподъемники (опускаются все стекла, включая лобовое и заднее), съемный карданный вал (на случай драки)!

Машина пригодна для езды как по шоссе, так и по бездорожью: дорожный просвет регулируется за счет свинцовых грузов. Убираете грузы — просвет увеличивается, хотите мчаться низко и быстро — кладете грузы и мчитесь, бороздя бескрайние просторы российских дорог низко посаженным бампером!...»

Чем закончились эти многомиллиардные вливания денег налогоплательщиков? «Женской половой вагиной» (С).

У западных компаний тоже порой не всё шло гладко. «Форд» и «Дженерал моторс» прекратили производство сами. А вот «Тойота», например, до 2022 года работала успешно. Лет семь назад проезжал мимо завода, огромная стоянка для автомобилей работников завода вся была заполнена. Этим летом пустынна...

ИСТОРИЯ ОТ RAZDOLBAEFF`A

Экономисты МВФ смотрят на это иначе. При сокращении населения стареющее общество начнет больше сберегать (потому что на пенсии уже не рассчитывают). Одновременно снизятся возможности для выгодных инвестиций — медленно растущей экономике не нужны новые заводы и дома в прежних масштабах. Обеспеченные люди будут искать куда вложиться, но предложений будет мало. В итоге процентные ставки упадут, и государству наоборот станет легче обслуживать долг.

Теперь про стариков, которых все содержат. В Великобритании, например, 9 миллионов трудоспособных людей не работают и не учатся. Это больше, чем предполагаемый демографический спад к 2100 году. Резерв огромный. Плюс пенсионный возраст растет естественным образом: в среднем по миру люди стали выходить на пенсию на 4 года позже, чем в 2000-м. И в медицине заметный прогресс: 70-летний работник сегодня по когнитивным способностям не уступает 53-летнему в начале 00-х.(Источник)

Но самое интересное то, что Великобритания тратит на граждан до 25 лет (образование, медицина) больше, чем на пенсии и лечение пожилых. Молодёжь сейчас учится до 22-25 лет, потребляя ресурсы, а зарабатывать начинает поздно (тенденция общемировая). Так что, кто кого содержит еще большой вопрос.

Настоящая проблема

Проблема не в коллапсе, а в скорости и качестве адаптации. Общество должно перестроиться с модели "много молодых кормят мало стариков" на модель "меньше людей, но живут дольше и работают дольше". И вот эта перестройка будет болезненной.

Представьте инфраструктуру, которая строилась под один демографический профиль, а теперь нужен другой. Школы закрываются, районы пустеют, инвестиции в детскую инфраструктуру падают. Города перестраиваются под пожилых. Политики ориентируются на возрастных избирателей — их больше и они активнее голосуют.

И тут может возникнуть ловушка. Если система окончательно перекосится в сторону старшего поколения, баланс сломается — и немногочисленная молодёжь просто не захочет размножаться в мире стариков.

Инновации

Отдельная тема — инновации. В США замедление роста рабочей силы уже привело к сокращению создания новых компаний на 26% (Источник). Меньше предпринимателей и учёных — меньше прорывов.

Но надо смотреть глубже. Даже в Израиле, мировом лидере по доле исследователей, в науке работает 1% населения (Источник). Проблема не в абсолютном числе людей, а в том, что подавляющее большинство даже в развитых странах не имеет возможности реализовать свой потенциал. В развивающихся странах ситуация ещё хуже: в Пакистане один исследователь на 10 тысяч человек — не от нехватки населения, а от разрушенной системы образования.

Появление продвинутого ИИ может изменить расклад, но я бы не ставил на это всё. Технологические прорывы случаются медленнее, чем обещают оптимисты. А вот качество институтов, образования и делового климата — определяет способность к инновациям здесь и сейчас.

Демографический сдвиг — не конец света, а структурная перестройка экономики и общества. Экономика адаптируется — она уже проходила через не менее драматичные трансформации. Вопрос в том, насколько болезненной будет адаптация и кто окажется в выигрыше.

Власти должны не пытаться вернуть прошлое, а строить инфраструктуру будущего.

А Нам с вами не стоит надеяться на государство, придется готовиться к пенсии самостоятельно или работать до 70+ лет.

Не забывайте подписываться на мой канал в телеграме - Рыжий Капиталист

Помню восторг в подростковом возрасте от «Кавказской пленницы», а вполне уже взрослым дядькой в самом начале девяностых от первых двух «Крепких орешков» с Брюсом Уиллисом. Сейчас такой кайф уже не ловится. Голливуд, предположу, боевиков с мувом и драйвом не меньше и не хуже выпускает, а уже не то.

Обратил, однако, внимание, что дофамин, пусть не до уровня поросячьего визга, но выделяется при получении новой интересной информации. Достаточно популярные книги по истории, экономике, политологии читаю с конца восьмидесятых, раньше нечего было.

Подобный интерес к знаниям проявлялся у меня ещё в подростковом возрасте. У папы был «Справочник машиностроителя» (3 тома), во втором было много информации о разных веществах, например, по металлам приводились удельный вес, температура плавления... Сейчас даже не вспомнить, что ещё мне там было интересно, но таки было. Справочник потом в вузе очень помогал.

Одно но. Когда тебе что-то преподают в школе или вузе, та же информация далеко не так интересна, нежели когда сам чего-то где-то читаешь. Там обязаловка, а тут добровольно.

Термин «дорогой дофамин» не мной придуман, где-то, когда-то читал, не буду гуглить, вспомнилось. В ранее читанном было, что дорогим считается дофамин, для получения которого требуются усилия. Можно согласиться, ибо, как сказала французская писательница семнадцатого века Маркиза де Севинье: «Нет таких радостей и наслаждений, которые не теряли бы этого названия, когда они достаются легко и во множестве».

То есть, если ты ешь пломбир, пьёшь пиво, читаешь или смотришь детектив, женский роман и т.п., а читать с детства таки приучен (предположу значительное число граждан, не читающих даже подобное), сие не требует усилий. Психологические романы или фильмы разных жанров уже требуют. Наверно, и дофаминовой инфляции удовольствие от более сложных произведений подвержено меньше.

Можно предположить, чем выше потребности на шкале Маслоу, тем дофамин дороже, и приятные эмоции от их удовлетворения обесцениваются медленнее. Так и с чтением научпопа, просмотров на ютубе роликов запрещённых людей. Запрещённые они ведь умнее разрешённых, «я так думаю» (С).

Небольшой ликбез, грамотные и без меня знают. Помимо дофамина к «гормонам счастья» относят также серотонин, окситоцин, эндорфин. Пишу, как сам понимаю. Могу ошибаться, я тут чайник, начитавшийся книжек для чайников. Пишу для бОльших, нежели я, чайников.

Дофамин отвечает за мгновенное удовольствие. Дала мамка 19 копеек на пломбир, съел, ощутил удовольствие. То же самое во взрослом возрасте. Отстоял раз в неделю час в очереди, выпил кружку поганого жигулёвского (став выездным, получил возможность сравнивать)- «Вот оно ща-а-а-а-астье...». Если ешь пломбиры и пьёшь пиво каждый день, никакого щастья уже нет. Подробнее «Баллада о пиве и немножко про мороженое».

Вот сейчас у меня, как написал, дофамин от чтения научпопа выделяется. Так я ещё эти книжки по разным темам читаю, и мнения авторов порой друг другу противоположны, приходится самому решать, чья точка зрения тебе ближе, мозги таки напрягаются, потому и дофаминовая инфляция меньше. Да. От того, что хрень в Интернете пишу, удовольствие тоже получаю.

Серотонин играет играет ключевую роль в регуляции настроения, сна, аппетита, пищеварения и свертываемости крови. То есть, отвечает не за мгновенное удовольствие, а за постоянный уровень ощущения счастья. Или SWB (subjective well being- субъективное благополучие). При высоком уровне ты счастлив. Если нет, возможна депрессия, другие расстройства.

«Способность думать- самое нездоровое, что существует под солнцем, и люди от этого умирают точно так же, как от физических недугов» (Оскар Уайльд)

«Мудрость делает людей робкими» (Эразм Роттердамский)

Для поддержания высокого уровня серотонина необходимы хороший сон, пребывание на солнце, прогулки на природе, занятия спортом... Но окружающая среда влияет сильно.

С начала девяностых (несмотря на все их сложности) года до одиннадцатого- четырнадцатого моё SWB, а, следовательно, уровень серотонина были высочайшими в моей жизни. Потом пошёл спад. Духовные скрепы, традиционные ценности и понятное всем производное от них таки влияют. Ощущаю дискомфорт. Хотя всё равно покуда комфортней, чем в совке. Там было абсолютно всё то же самое, но на более низком материальном уровне.

Окситоцин часто называют «гормоном любви». Играет большую роль в женской физиологии и счастье. Связан с взаимоотношениями с близкими людьми, не только сексуальными. Ведь приятно просто обняться с близким человеком, соприкоснуться. Не зря же люди ходят под ручку или взявшись за руку, сидят рядом, обнявшись. Также окситоцин связан с эмпатией. Общение с животными тоже влияет на уровень окситоцина. Поэтому надо обниматься с приятными тебе людьми, гладить собак, кошек, чесать шейку морским свинкам...

Эндорфины- природные обезболивающие. Если человек получил травму, у него выделяются эндорфины, снижающие уровень восприятия боли. Но выделяются они и при занятиях спортом, особенно, экстремальным. Когда человек лезет в гору, мозг подсознательно думает «ну, ты щас и ё@нешься», выделяет эндорфин для уменьшения потенциальной боли. А лезущий в гору, покуда не ё@нулся, испытывает от этого кайф.

Одновременно с эндорфином при стрессе выделяется адреналин, но последний влияет на частоту сердечных сокращений, повышает работоспособность. А вот кайф ловится от эндорфина.

Немножко из личного опыта. В начале 2015 года на тренировке упал и сломал мизинец правой руки. Штифты эскулапы вставлять не стали, просто загипсовали, как выяснилось, срослось немножко кривенько. Полтора месяца ходил в гипсе, после этого ладонь не сгибалась вообще, занимался лечебной физкультурой.

Но подвижность ладони была ограничена ещё долго, при сжатии в кулак ощущалась боль. Когда был загипсован совершал только лёгкие пробежки, в июне вышел на старт ветеранского первенства Санкт-Петербурга по лёгкой атлетике, дистанция 400 метров. 300 метров пробежал нормально, но, всё-таки долго не тренировался, на последних 100 метрах мышцы закислились молочной кислотой.

Это когда ноги просто отказываются бежать, выполнять приказы мозга. Наиболее ярко эффект закисления проявляется как раз в беге на 400 метров. Добежать, разумеется, добежал, хоть и плохо. И. После финиша ладонь свободно сгибалась без всякой боли. По-моему, эффект действовал до следующего утра, потом снова стало болеть.

ИСТОРИЯ ОТ RAZDOLBAEFF`A

А поскольку до меня быстро дошло, что сотрудники патентного отдела Большого завода, где я трудился, не сильно компетентны в своей сфере (кроме начальника отдела, старого еврея), патентное дело стал изучать самостоятельно и доизучался до того, что этот старый еврей предлагал переходить к нему в отдел начальником бюро с перспективой на его собственное место, когда он естественным образом оное покинет.

Но я туда не пошёл не по причине, что на заводе, где во главе угла стоял план отгрузки ржавого железа, патентный отдел находился в самом низу социальной лестницы, а по причине, что в конструкторском бюро меня направляли в загранкомандировки, что было самым лакомым в прежней моей инженерской профессии. В патентном отделе загранкомандировок не было.

Знание патентного дела маленько помогло в начале девяностых, когда приходилось хвататься за любую работу, так что маленько оформлением заявок на изобретения и промышленные образцы подрабатывал. Так вот, всё на свете, что подлежит защите патентом, а в девяностые годы в России помимо изобретений, промышленных образцов и товарных знаков появились полезные модели, классифицируется соответствующим образом.

В мою бытность изобретателем и отчасти патентоведом классификация называлась МКИ- международная классификация изобретений, сейчас носит название МПК- международная патентная классификация (International Patent Classification). За четверть века, в течение которой я патентного дела не касался, буквы от A до H, обозначающие классы, не поменялись, изменились немного название классов и их содержание.

Мои почти все сорок былых изобретений относятся к классу G, коий в моё время назывался «Техническая физика», а сейчас просто «Физика» («Physics»). Вроде что-то у меня есть в разделе H- электротехника и F, который раньше был что-то типа «Детали машин», а сейчас «Mechanical Engineering, Lighting, Heating, Weapons».

Советские изобретения (только формулы) публиковались в «Бюллетене открытий, изобретений, промышленных образцов и товарных знаков», который поступал в заводскую библиотеку, где я его просматривал. Полные описания изобретений, а также иностранных патентов можно было читать в библиотеке ЛенЦНТИ, которая в советские годы располагалась в Инженерном (Михайловском) замке, Публичной библиотеке, а также во Всесоюзной патентно-технической библиотеке на Бережковской набережной в Москве.

В разделы классификации, не относившиеся к моей профессии, я раньше и не заглядывал. Знал, что по-русски класс A назывался типа «Товары народного потребления», B- "Транспортные средства". Это неточно, по памяти. Советских изобретений по классу А было совсем немного в сравнении с другими.

В начале девяностых довелось проводить патентные исследования уже по классам А и В преимущественно по американским изобретениям. И меня поразило, насколько число изобретений по классу А, тогда он назывался «Goods» ("Товары", имеется ввиду «народного потребления») превышает число изобретений по другим классам. В сравнении с числом аналогичных советских просто многократно. Ну, не знаю... Может тысячекратно. В современной классификации А- «Human Necessities» ("Удовлетворение жизненных потребностей человека") ; B- "Performing Operations, Transporting» ("Различные технологические процессы, транспортирование").

Меня тогда в начале девяностых поразило, какую только хрень не патентовали американцы. Трусы, брюки, бюстгальтеры, устройство для изготовления снежков... Да, можно руками в варежках слепить, а можно двумя пластмассовыми полусферами. Замечу, советские авторские свидетельства отличались от принятых во всём мире патентов, которые сейчас и в России тем, что патент является собственностью физического или юридического лица, но за его оформление и поддержание надо платить государству. В СССР собственником изобретения, за которое сам автор ничего не платил, становилось государство. Автор имел право на вознаграждение после его внедрения. Не более 20 тысяч рублей на всю соавторскую кодлу, которая могла включать до нескольких десятков человек: от инженера до министра.

То есть. Американцы подают заявку на патент и платят за него деньги в надежде, что либо сами сумеют организовать производство этого товара, либо продадут патент предпринимателю, занимающемуся производством чего-то подобного. А в СССР число решений, направленных на усовершенствование бытовых товаров (класс А международной классификации) находилось на нулевом уровне. Мы все были рабами государства, и изобретали в его интересах. Мои изобретения по механизмам для ядерных реакторов людям нах были не нужны, да и государству тоже. Государство- это прежде всего чиновник. Чиновнику не надо то, что нельзя с3,14@@ить.

*  *  *

Уловили message? Советских изобретений по классу А (удовлетворение жизненных потребностей человека) в начале девяностых патентовалось тысячекратно меньше, чем американских. В то время, как в других разделах, той же самой «Технической физике» (G) наблюдался какой-то паритет. Это в стопиццотый раз к ништякам и самому вкусному в мире пломбиру.

США запустили человека в космос через семьдесят один год после начала выпуска рулонной туалетной бумаги. СССР выпустил свою первую рулонную туалетную бумагу через восемь лет после полёта человека в космос. К вопросу о благе человека. В США в 1929 году было 200 автомобилей на 1000 жителей, в СССР в 1970- пять. Сейчас, соответственно, 800 и 330. В 1962 году холодильники имели 98,3% американских семей и 5,3% советских.

Вся бытовая техника, выпускавшаяся в СССР, представляла собой ухудшенные копии западных аналогов, всё ценное было в дефиците, свободно продавались обычно устаревшие модели. Первый кассетный магнитофон тринадцатилетнему сыну удалось купить в 1990 году, причём, для этого пришлось из Ленинграда ехать в областной населённый пункт. К середине девяностых всю имевшуюся советскую бытовую технику заменили импортной, приобретя дополнительно то, чего в СССР не было вообще.

Поэтому надо всячески развенчивать гнилой базар миф о том, что КПСС и советская власть якобы заботились о благе человека. Насрать им было на нас на всех. Некоторый базовый уровень чуть выше голимой нищеты поддерживали, а всё остальное вкладывали в военно-фаллометрический комплекс. Когда какие-то полезные для людей ништяки появлялись в продаже на Западе, через некоторое они появлялись и тут, всё-таки информация и через границы просачивалась. Но далеко не всё.

Обеспечение населения разнообразными ништяками вообще не функция власти, какой бы она не была. Ничто не может опровергнуть простой мысли нобелевского лауреата по экономике Хайека, что лишь погоня за прибылью может привести к удовлетворению потребностей людей в этих ништяках. В статье «Цивилизация и жизнь» писал сколько разнообразнейшей хрени продолжает патентоваться в странах с более свободной экономикой, чем российская.

Свобода экономики в СССР вообще была нулевой, то есть, её не было. Если ты какой-то «goods» придумал, бОльшее, что ты мог сделать, напечатать заметку об оном в журнале «Юный техник». Или «Наука и жизнь». После чего в Японии или какой другой стране придуманную тобой полезную фигню запускали в производство, радуя японцев и прочих голландцев. Советский же человек должен был радоваться полётам в космос и самому большому числу танков в мире.

А потом вдруг бац, и в России дали свободу предпринимательской деятельности, что чуть не мгновенно привело к наполнению нашего рынка полезными ништяками, некоторые из которых в СССР тоже продавались, но, как говорилось, «на всех пока не хватает» (С). Например, книги. Только вместо трудов Ленина, Брежнева, писателей Маркова, Бубеннова  и т.п. стали печатать Чейза, Фармера, Бредбери, а также Кафку, Фрейда... На любой вкус.

Некоторые товары, насчёт которых мы полагали, что разновидностей их быть не может, например, презервативы, оказалось, что очень даже может. Оные, как нам открылось в девяностые, могут быть с рёбрышками, пупырышками и усиками, а также со вкусом самых разнообразных фруктов и ягод. На вкусы и потребности людей было совершенно насрать КПСС и советской власти, но совсем даже не так предпринимателям, озабоченным тем, какой бы ништяк придумать, чтобы удовлетворить потребности людей и срубить на этом бабла.

В девяностые бывшие советские женщины узнали о существовании таких забугорных диковинок, как гигиенические тампоны и прокладки. Реально слышал, как дамы, вступившие в пубертатный возраст при Гайдаре и позже сильно недоумевают, как их мамы и бабушки могли обходиться без этих девайсов. Почему советская власть за каким-то пенисом, запуская ракеты в космос, не подумала о таких обыденных вещах, понять трудно.

А памперсы? Насколько они облегчают жизнь родителей, а также пожилых и больных людей. Первый патент на этот полезный ништяк был выдан в США в 1951 году, в начале шестидесятых началось промышленное производство, в конце того десятилетия они были распространены повсеместно. Кроме фаллометрических цивилизаций, где танки и ракеты были важнее. В России появились опять же в девяностые.

Почему изготовителям детских колясок, что советских (их делали в Выборге), что гэдээровских было не подумать сделать их шагающими? Я, молодой мужчина, до лифта дотаскивал её сам, прижав к боку. Женщина одна это сделать не могла, дожидалась, когда кто-нибудь подойдёт и поможет. Сейчас смотрю- все коляски шагающие. Мамашки молодые прекрасно и поднимаются и спускаются с ними по ступенькам.

Сейчас вот у нас подморозило, и снежок выпал. А живу я в пригороде, есть речка и горки. И народ с детьми массово ломанулся на берег с горок кататься. При этом санки у всех надувные, так называемые ватрушки. И мы, и наши дети х.з. на чём катались, дощечках каких-то, санках с металлическими полозьями, которые, если в тебя врежутся, травмировать могут. Сейчас всё безопасно- мягкий пластик. Вот почему танков больше всех в мире делать могли, а такую фигню нет?

Санки с полозьями, правда, тоже есть. Видел папаша ребёнка катил по заснеженному тротуару. Снег закончился, начался асфальт, он одним движением руки полозья поднял, а колёсики опустил, получилась тележка. Сложно, блин, до этого додуматься было, а? А просто нах никому не надо.

Ну, и про самокаты. Я там выше классификатор изобретений вспоминал, у которого класса А- товары для удовлетворения жизненных потребностей (LG? Life Goods- название южнокорейской фирмы. У нас и телевизор с видаком с этим брендом раньше были, а сейчас холодильник). А класс B раньше назывался транспортные средства. К ним относились, как самокаты с велосипедами, так и космические корабли.

Так я проводил в начале девяностых патентные исследования и по велосипедам тоже, видел, какое там огромное число патентов сравнении с СССР выдавалось. И на самокаты тоже. Самокаты были ещё в моём детстве, но самодельные. Кто чего на заводе сумел с3,14@@ить, из того и делал. Какие-то смутные воспоминания мелькают, вроде как в конце пятидесятых и заводского изготовления самокаты встречались. Но мало. А позже и вовсе не стало.

А сейчас... Самокаты есть, как для детей, так и взрослых. Причём и с моторчиком. То есть, хочешь ногой отталкивайся, хочешь просто встань и кати. Взрослые дяди и тёти по городу так ездят. И подобных ништяков, пришедших в нашу жизнь в девяностые и позже, огромное множество. Другое дело, что тренд в России сменился, теперь их число снова будет уменьшаться, если не вернёмся к реформам.

Ещё пример. Упаковки для куриных яиц. Сейчас покупаешь обычно десяток, но есть упаковки по 6, 20, 30 штук в картонной (реже пластиковой) упаковке с ячейками. Донести до дома проблем нет, если только сильно не грохнешь. А тогда? Как хочешь, так и неси, очень часто складывали в полиэтиленовый пакет и несли в сумке с другими продуктами. Одна знакомая мелких размеров носила в трёхлитровой банке. У неё туда рука проходила, могла, просунув руку, аккуратно положить яйцо на дно.

Справедливости ради, где-то в восьмидесятые появились многоразовые пластиковые контейнеры, который надо было брать с собой в магазин из дома. Жена купила, ходили с ним. Но по наблюдениям, мало кто ими пользовался. Не знаю, может дефицитом были, может денег жалко. Я к тому, почему страна, осваивавшая космос, не могла освоить выпуск контейнеров для яиц? Да им просто пох было.

Я это всё к чему? А в подтверждение двух очень простых мыслей об одном и том же. Венедикта Ерофеева: «Ценные создаются только в мире, где всё продаётся и покупается». И нобелевского лауреата Хайека: «Погоня за прибылью- единственный способ, при помощи которого люди могут удовлетворять потребности тех, кого они вовсе не знают». И как может быть иначе, ни кафедра марксизма- ленинизма, ни тридцатисемилетний опыт жизни в СССР мне не говорят.

ИСТОРИЯ ОТ RAZDOLBAEFF`A

Согласно опросу 169 предприятий:

• 51% компаний опасаются, что экономическая ситуация либо не улучшится, либо станет еще хуже.

• Среди энергоемких отраслей, таких как химическая и сталелитейная промышленность, эти страхи еще сильнее. В частности,  94% предприятий рассматривают возможность переноса производства за пределы Германии.

Экономист Энцо Вебер, руководитель исследовательского отдела в Институте исследований рынка труда, не стесняется в оценках и говорит о «полноценном промышленном кризисе».

Цифры подтверждают его слова: «В промышленности вот уже более двух месяцев ежемесячно теряется более 10 000 рабочих мест. Это вызывает беспокойство», — заявил он.

Германия переживает кризис обновления

Главная проблема, по мнению исследователя Энцо Вебера из IAB, заключается в том, что промышленность почти не создает новых рабочих мест.

«К сожалению, это касается всей экономики, но в промышленности ситуация особенно тяжелая, — говорит Вебер. — У людей, которые остались без работы, шансы снова трудоустроиться сейчас крайне низки. Такого малого количества новых вакансий, как сейчас, не было с апреля 2020 года, когда действовал карантин из-за коронавируса».

Экономист поясняет, что в нынешней ситуации важно идти в ногу со временем и активно меняться. Однако именно этого немецкая промышленность не делала на протяжении многих лет.

«Германия переживает кризис обновления», — заключает Вебер. Он наглядно показывает это на примере: «Во всей немецкой экономике 7% работников трудятся в компаниях, которые были основаны за последние пять лет.

А в промышленности таких сотрудников всего 2%. Это значит, что новые, современные предприятия почти не появляются. В таких условиях реальные преобразования отрасли невозможны».

Кризис инноваций и рабочих мест в немецкой экономике: экономист Вебер призывает делать ставку на технологические стартапы

Что же ждет в будущем немецкую промышленность? После спада в прошлом году эксперты не ждут от 2025 года ничего, кроме застоя. И может ли исправить ситуацию «осень реформ», которую пообещал канцлер Фридрих Мерц. Экономист Энцо Вебер считает, что одних лишь мер по поддержке традиционных отраслей, таких как автомобилестроение и металлургия, недостаточно.

«Просто пытаться сохранить то, что у нас есть, — этого мало», — заявляет он. Вместо этого Вебер настаивает на другом подходе: «Если политики хотят сильной промышленности, они должны поддерживать основателей и инвестиции в новые сферы». Он предлагает конкретный шаг. А именно: деньги из государственных фондов на оборону и инфраструктуру должны получать не только крупные корпорации, но и стартапы и малые предприятия с инновационными идеями.

Несмотря на все трудности, Вебер смотрит в будущее с оптимизмом и верит в потенциал Германии. «Ослабление промышленности — это не необратимый процесс», — считает он. «Немецкая промышленность может снова стать лучшей в мире, если начнет осваивать новые, современные бизнес-модели».

https://ausnews.de/innovations-und-beschaftigungskrise-der-d...