Ингушетия
canon5d
Объявление:
Башни разрушаются, срочно нужны сотрудники на кирпичный завод.
Администрация ФГБУ «Государственный природный заповедник «Эрзи» Министерства природных ресурсов и экологии Российской Федерации. Туристы, вэлком, мы вас ждем)))
Сердце гор
Водопой со стадами яков и лошадей на плато Мят-лоам, июнь 2020. Больше снимков в моём аккаунте @Diurnarius_
Троица
Этот плёночный снимок трёх мустангов был сделан летом 2020-го года на вершине горы Мят-лоам (Столовая) в Ингушетии.
Первый мой плёночный снимок, выставлявшийся в Москве и даже проданный благодарному ценителю :) Организаторы выставки заявляли, что там собраны сто лучший снимков года, но были работы откровенно более сильные и интересные.
Тем не менее, я эту картинку очень люблю. Три прекрасных свободных мустанга на фоне очертания Кавказского хребта и Казбека — вот она, настоящая свобода.
Снимал на Nikon f401-s, Ilford HP5.
Сказка-Ингушетия))). Сааамый пейзажный марафон Джейрах
Добрый день, дорогущие мои!!! Решила вам немнооожко рассказать, как интересно я все свои два раза в жизни попала в Ингушетию. И оба раза случайно.
Первый раз ознакомительный. Ехали мы с напарником с Кабардино-Балкарии, года три назад. Автостопом конечно.
Подобрал нас на трассе веселый парень Джамилль и стал расспрашивать, где были, чего видели? И выяснилось в процессе, что Ингушетию мы не видели. Поехали сейчас же смотреть. Как же так можно.
И отвез нас Джамилль в национальный парк Вовнушки. Потрясающее, конечно же, место. И дорога до него потрясающая, но вечерело уже. Солнце садилось. Я заглянула в один из склепов погребального комплекса, а там - черепа, кости...
За качество фото уж прошу меня простить. Я тогда рассмотрела гору костей и спросила у Джамиля: " А это древние захоронения, или это просто, такие-же как мы, интересующиеся?"
Помню, что дружно посмеялись. Но солнце садилось, и до утра пейзажами было не полюбоваться.
А во второй раз, перед тем как заскучать по Стамбулу, моя хорошая знакомая, пригласила меня поволонтерить на марафоне Джейрах 2020.
Так я попала в сказочную Ингушетию во второй раз.
Марафон в Джейрахе проходит уже второй. Забег осуществляется на дстанции 42 км, 21км и 10км. И бегут спортсмены среди таких красот, среди скал, мимо водопада, среди отвесных стен, среди древних памятников архитектуры ингушского зодчества. Я так пожалела, что сама не принимала участие в этом забеге. Только посмотрите:
Я была волонтером на этом марафоне. Я просто стояла на "точке жизни", раздавала стартовавшим спортсменам воду изотоники и фрукты, но в свободное время ходила, конечно, к башенным комплексам, потому что они притягивают как магнит своим великолепием.
На территории Ингушетии около полутора тысяч таких башенных комплексов. Все эти башенки на: жилые башни, боевые башни, культовые строения, погребальные объекты — некрополи. Древнейшими считаются полужилые, полубоевые башни. Они иногда имели до четырех этажей.
Вот так выглядят эти сказочные башенки на фоне гор. Обратите внимания как легко, они вписываются в природный пейзаж, словно они были задуманы самим творцом, и образовались там в то же самое время, что и эти горы. Вот на столько ингушская архитектура удивительна, автономна и специфична.
Правда, в свое время находились такие умники, которые даже пытались притянуть за уши псевдонаучные факты о том, что якобы, это дело рук греческих мастеров с черноморского побережья))))). Но этот миф не выдерживает никакой критики. Задайте им хотя бы вопрос, а почему же греческие мастера у себя такой красоты не построили? Вы в эту гадость верите?
Я нет!!!!
Пирамидальные ступенчатые каменные сводчатые крыши башен являются чисто ингушским изобретением. Ранее люди замечали, что в ничем не защищенные стены сверху проникала небесная влага, которая, замерзая в морозные дни, разрывала камни. Ступенчатые крыши защищали строения от проникновения влаги. Возведение таких крыш было весьма трудным и опасным делом и за это мастеру полагалась отдельная плата, ценою в одну скотину. Это, и многое другое о строении этих башен мы узнали от местных людей, которые всегда рады посвятить вас в волшебные истории своего края. Попросите у них и они с удовольствием расскажут вам всю свою богатую многовековую историю и тысячи красивейших легенд и преданий связанных с этой землей.
Легенд и правда тысяча, не переслушаешь, ведь за многие века развития ингушского этноса его религия претерпела многие изменения и влияния извне. В ней присутствует свой древнейший пантеон языческих богов (Ткъа — верховный, Елта — охоты и урожая, Тушоли — плодородия и размножения, Села — молнии, грома, погоды и войны и др.), поклонялись предкам, огню, Солнцу. Ощущаются религиозные древние влияния шумеро-вавилоно-ассирийского периода и времен Урарту. Несколько позднее стало приникать христианство. И наконец, в первой половине 19 века окончательно утвердился ислам.
Вобщем, вот такой у меня сегодня для вас краткий исторический обзор! Надеюсь, это было интересно. Спасибо вам за внимание и до новых встречь. Путешествуйте!
В Ингушетии ДТП нередко провоцируют машины из свадебных кортежей
Сейчас об обыкновенных водителях, которые, тем не менее, чувствуют себя на дороге словно на трассе Формулы-1. Ни к чему хорошему это, разумеется, не приводит. В Ингушетии, к примеру, ДТП нередко провоцируют машины из свадебных кортежей. Чтобы избежать трагедий, с нарушителями там решили бороться радикально: теперь им придется серьезно раскошелиться.
Свадьба на Кавказе – это не только пышные столы, бесконечная вереница гостей и танцы. Все чаще это красивое и значимое событие стало перетекать в разборки на дорогах.
На кадрах видно, как две машины выезжают на полосу встречного движения. Буквально через секунду лобовое столкновение. Авария произошла вот на этой автодороге, соединяющей крупнейший город Ингушетии Назрань и небольшое село Кантышево, куда и направлялся свадебный кортеж. На обочине до сих пор лежат обломки машин. В тот день погибли три человека. Это пассажиры лады, в которую влетел свадебный мерседес. Муж с женой и их родственница. На троих десять детей, которые в одночасье остались сиротами. Эта история переполнила чащу терпения не только полиции, но и духовенства Ингушетии. Они выступили с призывом наказывать нарушителей рублем.
– Ограничить количество автомобилей до четырех. Не больше. Наказывать тех людей, которые допустили больше четырех машин. Тех, кто не уполномочивал никого, чтобы следили за свои свадебным кортежем. Наказать его от 10 до 50 тысяч рублей, – считает Алихан Нальгиев, заместитель муфтия Республики Ингушетия.
Все собранные средства будут передавать в помощь малоимущим семьям. Так решили руководство муфтията, имамы и старейшины республики.
Только соблюдать правила готовы не все. Вот пример: кортеж из десятков машин едет по трассе уже после того, как ввели ограничения. Для Сергея Усманова приглашение на свадьбу к друзьям закончилась больничной койкой. Теперь он вынужден проходить реабилитацию: «Машин десять, наверное, было. И сзади машины, получается, начали обгонять, начали перестраиваться к нам, нас задели, и мы улетели в кювет».
Это не просто гонки. Соревнования за право занимать второе почетное место за автомобилем невесты. Она всегда едет первой. А вот еще одно нарушение, за которое придется отвечать рублем. Беспорядочная стрельба в воздух. Такие случаи на кавказских свадьбах не редкость.
В ГИБДД республики с новыми правилами полностью согласны. В ведомстве тоже готовятся усилить контроль за свадебными кортежами.
– Госавтоинспекция выражает признательность активной части нашего общества за стремление повысить уровень самосознания участников дорожного движения. И готова в рамках своих компетенций совместно с институтом гражданского общества работать над повышением уровня безопасности дорожного движения на дорогах республики, – выступил Руслан Сапралиев, врио заместителя начальника УГИБДД МВД по Республике Ингушетия.
В республике, где к духовенству и старейшинам всегда было особое уважение, надеются, что молодежь к их словам все-таки прислушается. Осталось только урегулировать, кто и как будет наказание исполнять. Ведь речь идет о человеческих жизнях. В конце концов, чтобы молодым после такого в прямом смысле не было горько.
Александра Нестеркина
5 республик Кавказа за 2 недели на машине из Москвы в октябре 2020 года
Здравствуйте, уважаемые читатели и путешественники! Являясь давним пользователем ресурса, еще ни разу сам ничего здесь не написал.
Однако, совершив осеннее автопутешествие по пяти (можно сказать, что шести) кавказским республикам, подумал, что мой опыт и впечатления могут быть интересны.
Кстати, если интересно – можете посмотреть видео.А причиной всему стал коронавирус. Закрытые границы и иные ограничения заставили обратить внимание на туристические направления собственной страны. Поскольку жажда путешествий по неизведанным, а также экзотическим странам никуда не пропала, на этот раз мне в голову пришла идея устроить обзорную экспедицию на северный Кавказ.
Дорога к Джилы Су с видом на Эльбрус
В последние годы стали набирать популярность путешествия в бывшие республики советского союза. Да и я сам уже успел побывать в Грузии и Азербайджане. Но к своему стыду до текущего момента не имел никакого представления для чего ехать в Северо-Кавказский федеральный округ.
Бадукские озера, Карачаево-Черкесия
Не являясь любителем длинных перегонов на авто, планирование путешествия я начал с изучения возможностей по аренде авто. В первую очередь смутило, что всем известные мировые агрегаторы и компании проката, на Кавказе не работают. Местные конторы имеют массу ограничений по использованию. Например, предложений по аренде в Минеральных водах предостаточно, однако, большая часть из них запрещает въезд на арендованном авто на территорию Чечни, Ингушетии и Дагестана. А обойти вниманием эти регионы я никак не мог. Учитывая эти обстоятельства, единственный подходящий вариант - это поездка на своем авто.
Перевал Актопрак, Кабардино-Балкария
Маршрут выстраивал таким образом, чтобы дорога туда и обратно проходила по М-4 «Дон». И действительно, 2 полосы в каждом направлении на всем протяжении трассы сильно упрощают жизнь в дальней дороге.
Вид на Эльбрус с Плато Бермамыт
За 2 недели я посетил Карачаево-Черкесию, Кабардино-Балкарию, Ингушетию, Дагестан и Северную Осетию. Чечня была закрыта для туристов. Поэтому по дороге в Ингушетию заехали в Грозный, и обратно в Кезеной Ам. В самой Чечне не останавливались.
Озеро Кезеной Ам, Чечня
Хронология поездки по дням:
пт. 25.09. Химки – Павловск (Воронежская обл.)
сб. 26.09. Павловск – Домбай
вс. 27.09. Бадукские озера, Гоначхирское ущелье
пн. 28.09. Домбай – Кисловодск с заездом в Сентинский и Шоанинский храмы
вт. 29.09. Кисловодск – Джилы Су - Тызыльский каньон – Тырныауз
ср. 30.09. Тырныауз – Былымское оз. – пер. Актопрак – Чегемские водопады – Джейрах
чт. 01.10. Ингушетия
пт. 02.10. Джейрах – Грозный – Чирката.
сб. 03.10. Чирката – Сулакский каньон (В. Каранай) – Дербент
вс. 04.10. Дербент
пн. 05.10. Дербент – Чох
вт. 06.10. Гамсутль – Гоор,Кахиб – Гоцатль
ср. 07.10. Гоцатль – Карадахская теснина – оз. Кезеной Ам – Верхний Фиагдон
чт. 08.10. Верхний Фиагдон – Даргавс – Кисловодск
пт. 09.10. Кисловодск – Плато Бермамыт – Кисловодск
сб. 10.10. Кисловодск – Воронеж
вс. 11.10. Воронеж – Химки
Гоначхирское ущелье, Карачаево-Черкесия
Нередко случаются и завалы, и тогда приходится ползти по козьим тропам со средней скоростью чуть выше пешехода. Поэтому дорога из Дербента в Чох растянулась практически на весь день, хотя расстояние всего 180 км.
Вид из Этнодома в Чохе
И чуть не забыл о коровах с баранами, от которых только и успеваешь уворачиваться. Исключением по этому пункту стала Чеченская республика. Качество местных дорог вполне можно сравнить с европейскими. И лишь бородатые мужчины с автоматами на въезде в каждое село возвращали меня к реальности.
Грозный-сити
Заранее изучив особенности регионов, понял, что в Дагестане имеются проблемы с качеством дизельного топлива. Решением стали 2 канистры по 20 литров, которые я заполнил на Лукойле во Владикавказе. Полного бака + 40 литров мне хватило чтобы проехать из Владикавказа транзитом Чечню, большую часть Дагестана и вернуться обратно.
Сухая погода позволила забраться в труднодоступные места и без полного привода. Например, на плато Бермамыт.
Страна башен. Ингушетия
По прошествии этого насыщенного 2-х недельного путешествия, могу сказать, что каждый из регионов заслуживает внимания не меньшего, чем всем известные страны кавказского региона, которые приобрели независимость после распада советского союза.
Северная Осетия
Относительно небольшая территория российского Кавказа богата не только своим природным достоянием.
Сулакский каньон. Дагестан
Добавьте сюда богатое историческое прошлое, национальный колорит, народные промыслы, кулинарные традиции, и вы поймете, что путешествие по Кавказу должно быть очень интересным.
На улочках Дербента
А теперь задумайтесь, что для того, чтобы познакомиться со всем этим разнообразием не надо ехать в другую страну. Это все в России.
Ингушетия
Еще больше фотографий смотрите у меня в инстаграм - @nikolay.pavlov85
Горы и башни
Ингушетия - край башен. Ингуши так и зовут себя - галгаи, что значит "башенники". И горы здесь совершенно уникальные, любоваться ими можно бесконечно :)