Пособие по Rocket Science для начинающих от Илона Маска
Пособие по Rocket Science для начинающих от Илона Маска
АВТОР: STRIKER · 5 АВГУСТА, 2020
Привет. Представляю Вашему вниманию мой перевод отрывка конференции с участием Илона Маска, в котором он популярно поясняет, почему спутники летают в космосе и не падают; чего стоит попасть на орбиту; почему SpaceX сажает первые ступени на баржу в океане и объясняет основные элементы самой посадки.
Мне, как человеку более менее понимающему основы полёта ракеты, а также знакомому со схемой посадки ступеней, в том числе было интересно послушать Илона, его сравнения, что такое орбита, и некоторые детали посадки, о которых я сам узнал впервые из этого видео.
Прототип ракеты «Старшип» прошёл лётные испытания. Что произошло во время запуска?
Шок, сенсация — обрезок металлической трубы, похожий на пепелац, подпрыгнул на 150 метров и упал. Непосвященные крутят пальцем у виска, а специалисты радуются, уверяя, что это важный этап в истории космонавтики. Чему тут радоваться? Сейчас расскажем.
Вообще-то я не специалист по этим гравицаппам…
© «Кин-Дза-Дза»
Новости из Бока-Чики о новых творениях Илона Маска для непосвящённого человека выглядят как репортаж с соревнований по сумо. Помните, тот самый, про схватку двух ёкодзун, который так и не смог нормально записать журналист РБК Александр Хорлин.
«В элитном дивизионе — макуноути — сегодня состоялись схватки четырнадцатого дня турнира. Шедший до сих пор без поражений йокодзуна Таканохана в чрезвычайно упорной борьбе проиграл одзэки Мусояме, в то время как второй йокодзуна — Мусасимару — без особых усилий сломил сопротивление другого одзэки — Тиётайкая».
Куча непонятных и смешных для неспециалиста слов — вообще неясно, что происходит. Но все радуются и уверяют, что подлёт на 150 метров в высоту обрезка металлической трубы, ужасно похожего на пепелац из фильма «Кин-Дза-Дза», — это какая-то новинка и важный этап в истории мировой космонавтики.
Но позвольте. Разве год назад эта скороварка уже не прыгала? Прыгала, но похожая? На те же 150 метров? Тогда в чём новость и чему тут радоваться?
Тернистый путь к мечте
Хорошо, отмотаем на несколько лет назад. Вместо того чтобы по максимуму использовать дважды успешно летавшую сверхтяжёлую ракету Falcon Heavy, Илон Маск начинает строить новый многоразовый космический корабль «Старшип» с дополнительной многоразовой ступенью «Суперхеви». И «Старшип», и «Суперхеви» могут садиться вертикально, используя собственные двигатели. Эта парочка нужна Илону Маску в том числе и для приближения к мечте о пилотируемом полёте на Марс и колонизации Красной планеты.
В мировой космонавтике пока нет реализованных ракет и космических кораблей, равных по размерам и возможностям «Старшипу» и «Суперхеви». Если у SpaceX получится выйти на плановые показатели, то «Старшип» сможет выводить на низкую околоземную орбиту более ста тонн полезной нагрузки. При этом все части будут возвращаться обратно и использоваться многократно.
Поскольку нет реализованных проектов, нет и чёткого понимания, как это сделать. Илон Маск пошёл методом проб и ошибок. Он делает многочисленные прототипы «Старшипа» и проверяет их прямо на сборочных площадках, сразу же внося изменения в конструкцию следующих аппаратов. Некоторые макеты погибают при испытаниях, другие выдерживают.
Первой ласточкой год назад был «Стархоппер». Этот аппарат был в три раза меньше размером, оснащён одним метановым двигателем «Раптор» и совершил «подскок» (а полётом это назвать сложно) на высоту 150 метров или около того. Приземлился он в нескольких десятках метров от места старта — и не сказать, что мягко. Опоры пробили бетон площадки, металл погнуло.
Вторая попытка полёта с прототипом SN5 (если считать и неномерные, то он уже седьмой по порядку, всего же строится девять штук) осуществилась пятого августа 2020 года. SN5, уже размером с финальную версию «Старшипа», был оборудован всего одним метановым двигателем «Раптор», совершил полёт на высоту 150 метров и вернулся обратно.
Что показывает этот тест? Компания SpaceX достигла очень серьёзных успехов как в дросселировании ракетных двигателей (уменьшении тяги), так и в цифровом управлении, позволяющем использовать для удержания в воздухе всего один однокамерный двигатель. В итоговой версии «Суперхеви» будет использовано семь двигателей «Раптор», а на «Старшип» поставят три для работы в атмосфере и три для работы в безвоздушном пространстве.
Пока же SpaceX показывает ракетные «фокусы», удерживая высоченный и огромный стальной корпус «Старшипа» идеально ровно и без опрокидываний. Это испытания максимальной сложности.
Гораздо проще вывести ракетный двигатель на нужные обороты, а не совершать глубокое дросселирование для взлёта, удержания и мягкой посадки.
Для сравнения можно посмотреть на нижнюю часть ракеты «Союз», чтобы понять разницу в технологиях: четыре боковых блока первой ступени, на каждом по двигателю РД-107А, с четырьмя камерами каждый, и на каждом двигателе — две рулевых камеры с отклонением до 45 градусов и гидроприводом. Центральный блок — это ещё один двигатель РД-108 на четыре основных камеры и четыре рулевых.
Фото: NASA
Отдельно стоит сказать и о пожаре на двигателе во время тестов. Действительно, во время подпрыгивания было видно пламя, которого на данном типе двигателей снаружи быть не должно. Это явно какая-то накладка и «детская болезнь». Скорее всего, уже в ближайшее время станет ясно, из-за чего она произошла. Пока же понятно одно: даже такое горение снаружи не помешало двигателю отработать свою программу.
Что по итогу? Происходящее в Бока-Чике — это во многом передний край современной ракетной архитектуры. За всеми незаметными подпрыгиваниями на высоту 150 метров стоят годы работы, благодаря которой уже проглядывают удивительные и ещё недавно малодостижимые для мировой космонавтики результаты. Это, правда, не отменяет факта, что до создания и начала использования «Старшипа» ещё огромная дорога. И какие препятствия на ней встретятся, пока непонятно.
Михаил Котов
Источник
Илон Маск испытал прототип корабля для полета на Марс. Он взлетел на 150 м - и это успех
Корабль-прототип SN5 корпорации SpaceX Илона Маска поднялся на высоту 150 метров и мягко приземлился, выпустив из себя посадочные опоры.
"Марс выглядит все реальнее", - написал в "Твиттере" Маск.
SN5 предназначен для испытаний ракетного двигателя "Раптор" (Raptor), которому, в случае успешного выполнения программы, предстоит унести космолет нового поколения "Старшип" (Starship) с астронавтами на борту к Луне и Марсу.
Двигатель работает на смеси жидкого метана и жидкого кислорода.
Испытательный полет состоялся в 18:57 во вторник (02:57 в среду по времени Москвы) на полигоне SpaceX в районе городка Бока Чика в штате Техас, и длился одну минуту.
Это было первое реальное полетное испытание "Раптора" почти за год.
Прототип, оснащенный единственным двигателем, сделан из нержавеющей стали и внешне похож на резервуар для воды или для силоса.
Настоящий Starship будет самым большим космическим кораблем в истории, с шестью "Рапторами", длиной в 50 метров и экипажем до 100 человек. Чтобы преодолеть земное притяжение, гиганту потребуется сверхтяжелая ракета Super Heavy, оснащенная 31 "Раптором".
Другой прототип под названием Starhopper совершил несколько пробных взлетов в 2019 году, также на высоту в полтораста метров.
Корабль Starship является одним из трех кандидатов для совершения запланированного НАСА на 2024 год пилотируемого полета на Луну.
Японский миллиардер Юсаку Маэдзава, сделавший состояние на онлайн-торговле модной одеждой, уже забронировал себе место.
Илон Маск давно мечтает сделать людей "многопланетным видом" и строит планы основать на Марсе колонию.
Построенный его компанией первый в истории частный космический аппарат "Крю Драгон" (Crew Dragon) с двумя американскими астронавтами на борту 30 мая стартовал к МКС и 2 августа благополучно доставил их обратно.
https://www.bbc.com/russian/news-53664510
Американцы были на Луне
Просто были, не надо никаких доказательств.
Но отрицать это ...это теперь типа быдлопатриотический стандарт? Или как? Последствия выращивания ходячих растений на дом2 и этой, ну где мочу пьют и в пизду наряжаются.? Просто тупость и отчаяние?
Просто интересно.
И как то очень плотно эту мысль навязывают в интернете. А ведь неокрепшие детские мозги могут и поверить на слово
Фото SpaceX после приводнения. И это пойдёт в космос повторно?
Это фото космического корабля SpaceX после приводнения 02 августа 2020.
Ну то, что бензиновые (нефтяные ракеты) не имеют перспективы в долгосрочной перспективе освоения космоса - по моему, очевидно.
Но, ребята инженеры, скажите - они серъёзно собираются ПОВТОРНО отправлять живых астронавтов НА ЭТОМ ржавом корыте обратно в космос?
= Вот с этими ржавыми болтами возле двери (хотя титановые заклёпки под двигателями вроде в порядке) ?
= с этими маневренными двигателями прямо у дверей, откуда крайне ядовитое горючее (типа гептила или чуть попроще), или ядовитый окислитель типа амила может попасть на дверь или внутрь?
= с этими тонкими дверями прямо возле нижнего горящего термощита при t=+2000...+3500 С на посадке? (сравните с Союзом или Орионом).
= вчера была утечка амила (окислителя) из двигателей, из-за который астронавтов не могли вынуть (вынести) 1.5 часа из капсулы. А если астронавтов будет 4...7 (семеро)?
= верхний (шлюзовой) люк не приспособлен для выхода (эвакуации) астронавтов. Обычно он весит 300... 500 кг. Как его открыть изнутри вручную вдвоём, если понадобится, особенно, если в капсуле не на что упереться ногами, а высота внутри чуть ли не 3 метра?
Месье Илон Маск, Вы серъёзно?
Это же явная деградация понятия "безопасности" и "надёжности".
Для сравнения, вот как выглядит сам модуль ну более-менее продуманной системы Орион, и тестовая (демо) "эвакуация" при приводнении с него:
До вчера лично я думал именно что жизнь астронавта - это приоритет номер один в НАСА.
Давайте спросим у космонавтов Корниенко (год на орбите) или Падалки (800 дней в космосе) - полетели бы они на таком ржавом корыте в космос, как на верхнем фото - для экономии денег - повторно?
П.С. Что делают десять рыболовецких шхун с туристами сразу после приводнения капсулы в закрытой зоне посадки корабля стоимость 2 млрд долларов? На видео "Орион" грузят подводники, морпехи на военный эвакуационный корабль, и астронавтов с "Ориона" эвакуируют сразу после приводнения в люльках на вертолёты. "Союзы" встречают 10 вертолётов и 4 машины с врачами, там целая спасательная операция, президента США так не встречают, как астронавтов, это не понты, а так надо.
Друг познается в чате
«Чат на чат» — новое развлекательное шоу RUTUBE. В нем два известных гостя соревнуются, у кого смешнее друзья. Звезды создают групповые чаты с близкими людьми и в каждом раунде присылают им забавные челленджи и задания. Команда, которая окажется креативнее, побеждает.
Реклама ООО «РУФОРМ», ИНН: 7714886605
Команда Nasa SpaceX возвращается: капсула Dragon приземлилась
Два американских астронавта совершили приземление, завершив первую в истории коммерческую миссию с экипажем на МКС.
Капсула SpaceX Dragon с Дагом Хёрли и Бобом Бенкеном приземлилась в Мексиканский залив к югу от Пенсаколы на побережье Флориды.
Судно с экспертами и учёными прибыло, чтобы поднять капсулу и вытащить астронавтов.
Приземление означает первую высадку в США с момента последним выходом командного модуля Аполлона 45 лет назад.
Капсула Хёрли и Бенкен коснулась воды около 14:48 по восточному поясному времени (19:48 BST; 18:48 по Гринвичу).
«Это действительно наша честь и заслуга», сказал Херли, когда они прибыли домой.
«От имени команд SpaceX и Nasa, добро пожаловать обратно на Планету Земля. Спасибо за полет SpaceX», - ответил контроль миссии SpaceX.
Президент Дональд Трамп, который присутствовал на запуске капсулы два месяца назад, прокомментировал возвращение астронавтов.
"Спасибо вам за все!" он написал в Твиттере. «Очень рад, что астронавты НАСА вернулись на Землю после двухмесячной успешной миссии».
Источник: https://www.bbc.com/news/science-environment-53621102
Перевод: Бондарь А.