Как-то на Пикабу увидел пост, про новый ж/д симулятор RRS. Симулятор наш, отечественный, бесплатный и с открытым исходным кодом. В данный момент он в активной разработке, можно просто прокатиться на двух локомотивах по прямой. Сценариев и разнообразия техники пока нет.
В RRS сделан упор на реализм и в нем нет запуска поезда одной клавишей. Тогда меня это отпугнуло и я забросил игру. Конечно в папке с игрой был pdf файл с инструкцией по запуску локомотива, но совершенно не было интереса тупо нажимать кнопки, не зная для чего ты это делаешь. Недавно зашел в оф. группу и увидел, что кто-то упрекнул в этом автора. И вот, долгожданный момент, автор выпустил небольшую серию роликов по управлению локомотивами. Видео получилось длинными, автор подробно рассказывает про историю создания некоторых приборов и узлов, а так же разжевывает назначение всех кнопок, тумблеров, рычагов и датчиков локомотива. И пошагово показывает процесс запуска, от включения всех систем до начала движения. Лично я посмотрел видео на одном дыхании, но советую выписать все команды либо на листочек, либо распечатать. Потому что не совсем удобно постоянно листать часовое видео в поиске нужной команды.
Прикладываю свою выписку алгоритма запуска электровоза ВЛ60. Для включения тумблеров используйте комбинации "Shift+клавиша". Для отключения просто "клавиша". Например поднять задний токоприемник "Shift+O", опустить "О".
Управление ВЛ60:
1. Включаем тумблер управления токоприемниками (Shift + U)
2. Поднимаем задний по ходу движения токоприемник (Shift + O)
3. Включаем главный выключатель (Shift + P)
4. Включаем тумблер “Возврат защиты ГВ” (удерживать К)
5. Включаем фазорасщепитель (Shift + T)
6. Включаем мотор-компрессор (Shift + E)
7. Запускаем мотор-вентиляторы (Shift + R, F, Y, 5, 6, 7)
8. Включаем тумблер "Цепи управления" (Shift + J)
9. Ставим реверсивную рукоятку в нужное направление движения (W - вперед, S - назад, задний ход)
10. Набираем позииции для регулирования скорости движения (A, D) Для ручного набора позициии ставим рукоятку в позицию РП (ручная позиция). Наберем одну позицию. Чтобы набрать еще позицию, ставим рукоятку в позицию ФП (фиксация позиции), а потом опять в РП. Таким образом набираем нужное количество позиций. От этого зависит скорость движения электровоза.
11. Для уменьшения скорости, сбрасываем позиции путем перевода рукоятки в позицию РВ. Сбросится одна позиция. Для сброса еще одной, переводим в ФП и опять в РВ.
12. Для сброса позиций до нуля, ставим рукоятку в позицию АВ.
13. Для непрерывного набора позиций, переводим рукоятку в позицию АП (автоматический набор) и удерживаем рукоятку, пока не наберем нужное количество позиций.
14. Для длительного движения нужно использовать только "ходовые" позиции. На датчике "Указатель поз", они выделены жирным делением. Так же при ходовой позиции зажигается зеленая лампочка "0ХП".
15. Отпускаем локомотивный тормоз (переводим в крайнее положение, управление клавишами [ и ] )
16. Едем!!!
Обязательно посмотрите видео, для понимания назначения всех систем! В симуляторе реализована работа практически всех систем локомотива! То есть все датчики и лампочки в кабине рабочие, и ориентируясь по их показаниям, вы сможете успешно управлять составом.
Вот сами видео:
Пост не реклама, поэтому никаких ссылок оставлять не буду. Симулятор открытый и бесплатный, его делают буквально 3 человека. Надеюсь среди вас найдутся энтузиасты помочь проекту. Авторы в первую очередь реализуют правильную симуляцию всех узлов поезда, а создание новой техники практически полностью в руках сообщества.