FAA только что опубликовало отчёт экспертизы о воздействии на окружающую среду посадки Starship в Индийском океане. Скорее всего, это и было причиной задержки выдачи лицензии FAA на полёт.
Теперь есть все основания полагать, что третий тестовый полёт Starship может состояться уже завтра (точнее сегодня) - 14 марта в 15:00 по МСК.
Так же SpaceX выложили трейлер данного события:
При этом Маск на днях заявил что "— Надеюсь, в этом году будет ещё как минимум 6 полётов (Starship)." Учитывая количество готовых и собираемых в "саду ракет" прототипов цифра выглядит вполне достижимой. Если FAA, конечно же, перестанет настолько затягивать каждый подход к новому лицензированию.
Прогресс сборки прототипов:
Starship: S26 - В Саду ракет S28 - На SH B10, ожидание WDR-теста S29 - На испытательном столе стартовой площадки S30 - В ангаре Highbay S31 - В ангаре Highbay S32 - В Саду ракет S33, 36-37 - Производство частей.
Super Heavy: B10 - На стартовом столе, ожидание WDR-теста B11 - В ангаре Megabay 1 B12 - В ангаре Megabay 1 B13 - В ангаре Megabay 1 B14 - Крупноузловая сборка B15-17 - Производство частей.
P.S. - фанатская визуализация примерного процесса тоже вышла отлично.
Взрыв произошел через 5 секунд после старта ракеты, так как у нее сработал механизм самоуничтожения.
Ракета принадлежит японской компании Space One, это был их первый запуск ракеты Kairos. Пока неизвестны причины взрыва, в ближайшее время будет проведено расследование.
Полезная нагрузка — спутник ДЗЗ для наблюдения за КНДР. Он должен был находиться на высоте около 500 км.
Запуск первой японской частной РН KAIROS (сокр. от англ. Kii-based Advanced & Instant ROcket System, который осуществила компания Space One, завершился неудачей. Ракета, стартовавшая с космодрома Кии 13 марта 2024 г. в 02:01 UTC (05:01 мск), взорвалась спустя несколько секунд после запуска. Обломки ракеты упали в горах поблизости от места пуска.
Как видно на трансляции, на месте их падения сильный пожар, поднимается столб густого дыма. Причина неудачи пока неизвестна.
Ракета несла спутник ДЗЗ массой 100 кг
При этом, это был ещё и перенос пуска с 9 марта. Тогда ракета просто не захотела лететь.
Капсула экипажа Boeing CST-100 Starliner готовится к испытательной миссии с экипажем. Фото: Boeing / Джон Грант
ВАШИНГТОН — Первый полет с экипажем CST-100 Starliner компании Boeing перенесен с конца апреля на начало мая из-за конфликтов в расписании Международной космической станции, а не из-за каких-либо проблем с самим космическим аппаратом.
В пресс-релизе, опубликованном НАСА 8 марта, агентство сообщило, что миссия по летным испытаниям с экипажем (CFT), запуск которой ранее планировался не ранее 22 апреля, теперь запланирована на начало марта. Агентство заявило, что задержка произошла «из-за расписания космической станции», но не уточнило подробностей.
На недавних брифингах менеджеры НАСА заявили, что ключевым фактором в расписании CFT были другие полеты на станцию. «Что мы делали, так это наблюдали за тем, как продвигается запуск Crew-8 и миссия CRS-30», - сказал Стив Стич, руководитель программы коммерческого экипажа НАСА, на брифинге после запуска 3 марта миссии Crew-8 SpaceX на МКС.
Грузовая миссия SpaceX CRS-30 запланирована к запуску в середине марта и пробудет на станции около месяца. После этого космический корабль Crew-8 переместится из своего текущего переднего стыковочного узла в модуле Harmony в порт «зенит», чтобы Starliner мог использовать передний порт. Эти порты - единственные, доступные на станции как для космических кораблей Starliner, так и для Dragon.
«Когда мы отправляемся в полет, возникает проблема с управлением движением», - сказал Стич.
На этом брифинге и предыдущих Стич сказал, что подготовка к запуску Starliner в целом идет хорошо. «Космический корабль находится в действительно хорошей форме. Осталось не так много работы», - сказал он на брифинге 25 февраля.
Затем он сказал, что НАСА и Boeing устранили технические проблемы, которые задерживали старт CFT с лета прошлого года, включая проведение финального испытания парашюта в январе, чтобы подтвердить работоспособность доработанных парашютных строп для увеличения их прочности, а также удаление монтажной ленты внутри космического корабля, которая оказалась легковоспламеняющейся. Они также устранили проблемы с клапанами в системе терморегулирования.
«Те три большие проблемы, которые у нас были прошлым летом, были решены, и мы находимся в процессе окончательной сертификации парашютов и нескольких других вещей», - сказал Стич.
Миссия CFT, запускаемая United Launch Alliance Atlas 5, отправит астронавтов НАСА Бутча Уилмора и Суни Уильямс на МКС. Они пробудут на станции до двух недель, прежде чем вернуться на Землю. Успешный полет откроет путь для сертификации космического корабля НАСА для миссий по ротации экипажей на МКС, начиная со Starliner-1 в начале 2025 года.
НАСА отдельно объявило 8 марта о планах возвращения Crew-7, который находится на МКС с конца августа 2023 года. Агентство сообщило, что четыре члена Crew- 7 человек — Жасмин Могбели из НАСА, Андреас Могенсен из ЕКА, Сатоши Фурукава из JAXA и Константин Борисов из Роскосмоса — отправятся на своем космическом корабле Crew Dragon в 11:05 утра по восточному времени 10 марта. Космический корабль должен приводниться у побережья Флориды 12 марта в 5:35 утра по восточному времени.
■ Завтра планируется старт двух Falcon 9 для Starlink ■ Возвращение Crew-7 с МКС планируется 12 марта. ■ На Байконуре заправка корабля "Союз МС-25" ■ Китай планирует возврат грунта с Марса на 2030 год ■ Принят бюджет НАСА, а старт Starliner перенесен на май.
Маринер-9 был космическим аппаратом, запущенным NASA в 1971 году в рамках программы "Маринер". Этот космический аппарат стал первым в истории космическим аппаратом, который успешно вышел на орбиту вокруг Марса. Он представлял собой орбитальную станцию, предназначенную для изучения красной планеты.
Маринер-9 был запущен 30 мая 1971 года и достиг орбиты Марса 14 ноября того же года. Его миссия длилась около года, и за это время аппарат сделал более 700 орбит вокруг Марса. Он был оснащен камерами и другими научными приборами, которые позволили получить первые детальные изображения поверхности и атмосферы Марса.
Одним из наиболее значимых результатов миссии Маринера-9 было обнаружение долины Маринер, которая была первым подтверждением того, что на Марсе в прошлом могли существовать реки. Эта миссия также помогла уточнить структуру и состав атмосферы Марса, а также выяснить многое о его поверхности и геологии.
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
На сайте компании SpaceX появился анонс третьего испытательного полета сверхтяжелой ракеты Starship. Запуск может состояться уже 14 марта 2024 года, хотя компания еще ожидает получения разрешения от Федерального управления гражданской авиации США. Начало прямой трансляции в соцсети X запланировано на 14:30 по московскому времени — за 30 минут до предполагаемого старта.
Согласно опубликованной программе третьего полета, первая ступень Super Heavy B10 после разделения с кораблем Starship S28 по «горячей» схеме должна выполнить маневр разворота и приводниться в Мексиканском заливе. Программа полета второй ступени Starship претерпела изменения в сравнении с предыдущим испытанием. Во время полета теперь планируется раскрыть и закрыть створку отсека полезной нагрузки корабля и проверить систему перекачки топлива в космосе. После этого корабль должен будет впервые повторно запустить двигатели Raptor в космосе и совершить управляемый вход в атмосферу. Вместо района Гавайев, как планировалось во время второго испытательного полета, вторая ступень закончит полет в Индийском океане приблизительно через один час после старта. Новая траектория, по словам SpaceX, позволит безопасно провести все необходимые тесты.