Вязкость — один из основных показателей для моторного масла. Важно, чтобы оно оставалось жидким даже при низких температурах, могло протекать по масляным каналам и защищать детали двигателя от износа и трения. Однако в непрогретом моторе вязкость масла увеличивается, а его текучесть снижается.
В соответствии со стандартом SAE J300 моторное масло должно соответствовать следующим требованиям:

• Прокачиваемость. Насос должен без проблем качать масло по системе. Особенно это актуально при низких температурах.

• Работа при высоких температурах. Масло не должно испаряться и расходоваться на угар.

• Защита двигателя от износа и перегрева во всех температурных диапазонах.

• Обеспечение минимальной силы трения между отдельными парами в двигателе.

• Уплотнение зазоров между деталями цилиндро-поршневой группы.
  На эти свойства моторного масла влияют динамическая и кинематическая вязкости. Их обозначение есть на канистре моторного масла. Например, одно из самых распространённых — 5W-40.
  Первая цифра и буква означают динамическую вязкость, последнее число — кинематическую. В разговорной речи эти обозначения часто называют «вязкость на холодную» и «вязкость на горячую».

Почему двигатель плохо запускается на холодную?

На морозе все системы автомобиля работают с повышенной нагрузкой. Основные причины проблем:

Загустевание масла.
Низкие температуры делают масло более вязким, что затрудняет его циркуляцию по двигателю.

Снижение мощности аккумулятора.
Холод снижает емкость аккумулятора, из-за чего стартеру не хватает энергии для запуска.

Особенности дизельного топлива.
На морозе в дизельном топливе могут образовываться парафиновые кристаллы, которые забивают топливную систему.

Проблемы с зажиганием.
Некачественные или изношенные свечи зажигания (или накаливания для дизелей) не обеспечивают искру для запуска двигателя.

Как облегчить запуск двигателя зимой?

Чтобы избежать проблем, следуйте простым рекомендациям:

1. Используйте зимнее моторное масло

Выбирайте масло с низкотемпературными характеристиками, которое сохраняет текучесть при морозах. Например, моторные масла Татнефть, ТОТЕК разработаны с учетом зимних условий и обеспечивают легкий запуск двигателя даже в сильные морозы.

2. Проверяйте аккумулятор

Перед началом зимнего сезона проверьте уровень заряда, состояние клемм и емкость аккумулятора. Если аккумулятор устарел, замените его на новый.

3. Замените свечи зажигания или накаливания

Регулярно проверяйте свечи, так как их неисправность — одна из главных причин трудностей с запуском.

4. Используйте зимнее дизельное топливо и присадки

Для дизелей важно заправляться зимним топливом. Дополнительно применяйте антигелевые присадки, такие как продукты ТОТЕК, которые предотвращают образование парафиновых кристаллов.

5. Прогрейте аккумулятор перед запуском

Перед запуском включите дальний свет на 10–15 секунд — это поможет «разогреть» аккумулятор.

6. Рассмотрите предпусковой подогреватель

Если температура часто опускается ниже -25°C, установка предпускового подогревателя станет отличным решением для комфортного запуска.

Советы для дизельных автомобилей

1. Регулярно меняйте топливный фильтр, особенно перед началом зимы.

2. Поддерживайте чистоту топливной системы с помощью специальных очистителей.