Норм бюджет освоили)

Представляю ситуацию;
- Так,у нас не освоено 400 млн. на улучшение дорог.
- Всё сделали Товарищ начальник! Ну некуда уже девать деньги. Куда мы эти пешеходники денем? В лесу только если.
- Именно! Знаю я одно местечко...


И больше всего меня удивило, а ведь тот кто это делал, неужели не задался вопросом - НАХУЯ? Странно это всё..

Не пиздите на Васю! Дорога стала ещё безопаснее. Если убрать автомобили то безопасность будет запредельная

Курительная комната в петербургском аэропорту Пулково, которая стала платной (500 рублей за посещение), будет закрыта уже через пару часов. Причиной стали технические проблемы и необходимость небольшого ремонта. Сроки возобновления работы не уточняются. В последние дни курилка не справлялась с наплывом пассажиров, застрявших в аэропорту из-за закрытого неба. Из-за перегрузки (помещение рассчитано на 6 человек) её приходилось временно закрывать. История с курилкой ярко демонстрирует то, как аэропорты не стесняясь наживаются на пассажирах (я осуждаю курение, но всё равно это неправильно). Источник

Спустя 9 лет после статьи монорельс закрывается. Я успел на нём поездить (это был конец мая), были шикарные виды, да, нас обгоняли трамваи и пешеходы иногда, да и вагоны были микроскопическими, но он пользовался спросом, и большим. Сидячие места закончились, что было для меня удивительно, потому что я считал, что им пользуются 2 с половиной кале...

Всё равно великий был проект. Да, изначально убыточный, но... будто метро в плюсе. Ну а теперь, чтобы с D1 добраться до Телецентра, надо вместо одной пересадки сделать три (D1- БКЛ/МЦК - КРЛ- Трамвай).

Я отдам дань памяти интересному эксперименту, который превратят в другой эксперимент. Но давайте начистоту скажем одно:

Монорельс был полезным.

МОНОРЕЛЬС был полезным.

Давайте хотя бы запомним его.