Привет, друзья. Хочу поделиться с вами впечатлениями (и большим количество фотографий) после посещения листопрокатного цеха в Магнитогорске. Я вырос в 90-х в Ростове-на-Дону, и видел не мало жести. Но столько жести одновременно не видел никогда 😁 Ну, что? Кто со мной – тот герой! Поехали!

Итак, место действия — Магнитогорский Металлургический Комбинат (ММК). Что такое "магнитогорский" и "металлургический" я расшифровывать не буду, а вот слово "комбинат" требует пояснения: это означает, что предприятие осуществляет полный производственный цикл, начиная от добычи руды и до производства конечной продукции с высокой добавочной стоимостью. Её-то я и захотел посмотреть как производят. И был очень удивлён, когда увидел.

Мне довелось побывать в ЛПЦ-11, где производят жесть. Предвидя возмущённые возгласы спецов сразу оговорюсь: жестью называют любой холоднокатанный лист стали, с нанесённым защитным покрытием, однако мне известно, что в большинстве случаев этим словом называют листы покрытые оловом, из которых делают известные всем консервные банки.

Я в общих чертах представлял себе холодный прокат как два здоровых вала, между которыми прокатывается металл, который сплющиваясь превращается в лист. Однако это оказался целый комплекс агрегатов размером с пятиэтажный многоподъездный дом.

На фото ниже я стою примерно посередине, за моей спиной ещё такое же расстояние. Это огромный, непрерывно действующий сложный "организм", а не два здоровенных вала, сплющивающие металл в лист. Технология производства листа значительно усложнилась в XXI веке, по сравнению с XIX. И мои представления безнадёжно устарели.

В агрегат заправляются поочерёдно два рулона стального листа, когда один подходит к концу, специальный робот сваривает его со вторым, резервным, который становится основным, а первый становится запасным.

В ЛПЦ-11 производят листы покрытые защитными слоями. В основном это оцинкованная продукция. Слитки цинка на фото ниже. Это так называемая продукция высокого передела. Лучшее, что может происходить с металлом. Худшее - это когда страна продаёт на экспорт руду. Лучше, когда сама плавит. Ещё лучше, когда производит какие-то простые изделия. Но самое выгодное – создавать из ресурсов продукцию высокого передела.

Из-под потолка "льётся" сплошной стеной переливающийся лист оцинкованной стали. Жаль фото не передаёт красоту этой тягучей динамики, которая придаёт стали облик загнанного в рамки водопада.

Потом листы отрезаются, скатываются в рулоны, а робот, фото которого был в начале моей заметки обвязывает рулоны лентой и ставит маркировку: что за партия, когда сделана и т.п.

В отличие от консервной жести, покрытой оловом, оцинковка активно используется не в пищевой промышленности, а при производстве корпусов автомобилей и бытовой техники, и является частью нашей с вами повседневной жизни.

Так что, когда увидите лист оцинковки, вспомните, что за этим "простым" на вид изделием стоит труд нескольких десятков тысяч человек и огромного агрегата, размером с пятиэтажный дом с десятком подъездов.

Ну, а у меня всё. Надеюсь вам понравилась моя небольшая экскурсия по одному из цехом Магнитогорского Металлургического Комбината, и вам, как и мне было интересно всё это узнать и посмотреть.

Всем спасибо и хорошего дня 😉

Создана автоматическая коробка передач для тракторов. Автоматическая коробка переключения передач отправлена на стендовые испытания.

Это первая в истории российская АКПП типа Powershift для тяжелых тракторов мощностью 440 – 620 л.с. До текущего момента подобные трансмиссии в России не производились. Компаний с мировым именем, способных выпускать качественную, высокотехнологичную АКПП, всего пять.

«Разработка и производство RSM PowerShift российские», — подчеркнул Валерий Мальцев, генеральный директор компании Ростсельмаш (входит в Ассоциацию "Росспецмаш").

Для Ростсельмаш это прорывной высокотехнологичный проект, который позволит укрепить технологический суверенитет как самой компании, так и отрасли в целом. Конструкция трансмиссии предусматривает ряд элементов, отличных от зарубежных аналогов. В частности, для трактора 3000 серии предусмотрен встроенный стояночный тормоз с гидроуправлением, что расширяет функционал системы, систему автоматического управления коробкой передач и трактора в целом.

Показатели производительности и передачи мощности от двигателя позволяют оптимально реализовывать тяговый потенциал трактора, обеспечивают переключение передач под нагрузкой без разрыва потока мощности. Коробка имеет 16 передач вперед/4 назад с многодисковым сцеплением в т.ч. 9 рабочих передач от 7 до 20 км/ч, обеспечивает диапазон скоростей до 40 км/ч, обладает режимами принудительного и автоматического переключения передач.

В данный момент трансмиссия отправлена на стендовые испытания. В 2025 году она пройдет полевые испытания в составе тракторов 3000 серии – Ростсельмаш 3002 4WD.

АКПП PowerShift 440–620 л.с. является не единственной моделью автоматических коробок передач от Ростсельмаш. В данный момент в разработке инженеров-конструкторов находится еще несколько моделей для классических и шарнирно-сочлененных тракторов разной мощности от 170 до 600+ л.с.

Сегодня мы с вами побываем в стране Promobotов, в том самом месте, где они появляются на свет. Это потом их уже можно встретить практически везде. В аэропорту они провожают-встречают, на международной выставки-форуме Россия на ВДНХ о целом регионе рассказывают, с рождения умеют продавать цветы и дорогие шоколадки. В банках, музеях, учебных заведениях жизни учат, короче, везде: и на отдыхе, и на работе, и в 45 странах мира. А ещё эти роботы на "ты" даже с нашим президентом.

Если честно, эта история началась ещё в 2014 году. Тогда я ещё неискушенный блогер лишь с мечтами о рассказах о нашей промышленности. Большие компании меня к себе тогда не особо пускали, а вот ребята не побоялись. Кто тогда знал, что это как раз та самая реальная история, которую любят рассказывать на Западе, когда из гаража прям в князи. Можно похвастаюсь? Тогда после моего поста один из роботов был продан куда-то в Краснодарский край, и мне было очень приятно, что я тоже внес пусть и небольшую, но лепту в их бизнес. И вот наша встреча, десять лет спустя.

Штаб-квартира пермской компании Promobot сейчас находится в технопарке Morion Digital, и это уже совсем не та комнатушка на территории лакокрасочного завода размером порядка 180 кв. метров, которую я видел 10 лет назад. Пожалуй, сделаю побольше кадров, чтоб ещё через один десяток, прийти в их новый дом и снова удивляться-восхищаться. Сравнивая фото было-стало.

Любой посетитель первым делом попадает в зону с диванами.

Напомню, компания была основана в январе 2013 года Олегом Кивокурцевым, Максимом Утевым и Игорем Еремеевым, которые на тот момент учились в пермском политехе. Спустя несколько месяцев к проекту присоединился уже опытный в бизнесе, Алексей Южаков. В марте 2015 года компания была зарегистрирована как юрлицо - ООО «Промобот». Первый их робот получился ростом 145 см и весом 70 кг. Программное обеспечение изобретатели разработали сами, им только пришлось купить лицензии на программы распознавания лиц и речи у Visionlabs (за 48 000 руб. с правом коммерческого использования), Google и «Яндекс» (по $1000 каждая). Основную часть блоков заказали на Alibaba - аккумулятор на 8 ч работы, электромоторы для головы, рук-манипуляторов и колесной части, датчики препятствий, процессор и прочую электронику. При хорошем сигнале робот отвечал на вопросы за 2 с, при плохой связи, конечно, интервалы увеличивались. Точность распознавания речи была около 80%. Для проверки робота договорились с одним из торговых центров Перми. Промобот рекламировал цветочный магазин, ездил среди посетителей, здоровался за руку, шутил и делал комплименты дамам. В результате к концу года удалось продать 10 роботов. К январю 2015 году ребята выпустили Промобот второго поколения с новым дизайном корпуса, сниженным энергопотреблением, более надежными моторами, а потом к ним пришла ещё большая слава. Сегодня Promobot - это один из крупнейших производителей автономных сервисных роботов в Европе.

Есть тут и своя столовая-кухня.

На первом этаже трудятся разработчики, лингвисты, дизайнеры и другие специалисты. Лингвисты специализируются на машинных и человеческих языках, учат роботов распознавать речь людей, живущих в разных странах. А как вы хотели, Promobotы любят путешествовать и познавать мир.

Вот чем точно подкупают все эти IT и компании новой волны, так это своей открытостью и доступностью. Попробуй где-нибудь в той же даже самой скромной дочке Газпрома достучаться до топа, а тут, пожалуйста, вот генеральный директор, Максим Чугунов за работой. Ладно, мешать не будем, ведь основная цель - увидеть, прежде всего, производство.

Так, так, теперь я понял, откуда у Илона Маска всё получается, так он же за пермяками всё подглядывает со стены, а если что - Tesla всегда поможет замести следы :). Напомню, кто не в курсе. Как-то на крупнейшей технологической выставке CES, проходившей в Лас-Вегасе, один из посетителей решил протестировать беспилотный режим автомобиля Tesla. То ли отвлекся, то ли долго решал, кого давить, бабушку или красавицу, как вдруг под колесами оказался наш робот. Ущерб был довольно серьезный: от удара пострадала система управления, и Promobot четвертого поколения, пересекший Атлантику, не смог поучаствовать в шоу роботов на выставке. По итогу разошлись миром, а вот пиара каждая сторона получила довольно много.

Зона, где разработчики проверяют новое программное обеспечение

«Промобот» изначально создавался, как помогатор, помощник, ориентированный на решение конкретной задачи. Сначала это был робот-снегоуборщик. Затем - робот-консультант с системой распознавания лиц и возможностью вести беседы, отвечать на вопросы. После этого появились робот-компаньон, робот-администратор, робот-секретарь для поддержки документооборота, робот-доктор, робот-охранник и многие другое.

Пермская компания сама делает платы для своих роботов. «Промобот» имеет более десяти патентов на свои разработки. Это очень важно, ведь патенты - это не только защита интеллектуальной собственности, но и вклад в повышение капитализации компании.

Сейчас компания движется по нескольким направлениям. Флагманским, конечно же, остается Promobot V.4. Это универсальная робототехническая платформа с SDK для сторонних разработчиков, с возможностью создания моделей знаний для систем искусственного интеллекта. Вторым, является Robo-C2 - это человекоподобный робот с внешностью и мимикой человека. Он говорит и выражает эмоции, тем самым привлекает ещё большее к себе внимание, тем самым повышает лояльность клиентов. Такие роботы оснащены подвижными руками, имитирующими человеческую жестикуляцию для взаимодействия с аудиторией. Третьим направлением стали Promobot Scanner. Это такие устройства, которые помогают людям сканировать документы, распознавать данные и переносить их в информационные системы. В пандемию очень хорошо себя показали их комплексы по измерению температуры тела. А ещё у них есть образовательный комплекс Promobot Education, который помогает изучать робототехнику, программирование и искусственный интеллект на современных роботах, которые используются в реальных отраслях бизнеса.

Всё-таки Трамп наш, засланный казачок :).

Вначале создается каркас роботов, он сделан из облегченного алюминия, а узлы - из стали. Параллельно готовится пластик, который проходит через термо-вакуумную формовку. Затем детали обрабатывают, красят и устанавливают на робота (каждая пластиковая деталь Promobot - с противопожарной обработкой). В Promobot четвёртой версии 56 пластиковых деталей - причём клиент может выбрать любой цвет корпуса.

Сборочный участок. Далее инженеры прокладывают провода, устанавливают платы, сервоприводы, процессор. В результате появляются устройства, необходимые для работы конкретному роботу: принтер, сканер документов, банковский терминал или медицинское оборудование. Представляете, в одном роботе почти 2 тысячи деталей. Масса некоторых роботов может достигать 120 кг.

Роботы Promobot работают на операционной системе Linux. Программисты и лингвисты разрабатывают лингвистическую базу, систему распознавания речи и лиц, автономную навигацию. На этом этапе робот интегрируется с сервисами и СКУД клиента.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу