В России допустили возрождение "Жигулей"
Автоэксперт Вячеслав Субботин заявил, что в России могут начать производить «Жигули» и другие советские марки машин. Об этом он сообщил в интервью радио Sputnik.
По мнению специалиста, советские бренды могут стать привлекательными для россиян. В таком случае он допустил возрождение «Жигулей» и других советских автомобилей.
«Вместо того, чтобы придумывать новые названия, можно использовать то, что уже есть в голове у людей. Например, название "Москвич" там есть, поэтому его и используют. Таким образом, можно начать выпускать и "Жигули", но уже с современной конструкцией. Сначала выйдет "Москвич", а потом — посмотрим», — подчеркнул Субботин.
Эксперт добавил, что под известными брендами могут выпускать новые транспортные средства. При этом главную роль в этом процессе могли бы сыграть технологии из Китая. Похожие методы распространены во всем мире, отметил специалист.
«Будут приглашать китайские компании, чтобы они выпускали в России свои автомобили, но под советскими брендами. Собственно, "АвтоВАЗ" делал до последнего времени то же самое. Автомобиль Lada Largus — это Renault Logan в другом кузове», — уточнил он.
Субботин добавил, что для запуска производства «Москвича» потребуется минимум год. Такое же количество времени уйдет на исследование потребительского рынка, а после этого будет принято финальное решение о возрождении советских брендов.
Ранее в Запорожской области Украины предложили возродить производство «Запорожца». Об этом заявил член главного совета военно-гражданской администрации региона Владимир Рогов.
https://m.lenta.ru/news/2022/06/20/comeback/?from=amp
В Госдуме не исключили возобновления производства классических моделей «Жигулей»
В частности, речь идёт о «шестёрке» и «семёрке».
Однако в первоначальном виде их выпускать не планируют. В автомобили могут добавить более современные компоненты. Об этом в беседе с радиостанцией «Говорит Москва» рассказал первый заместитель председателя комитета ГД по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Сергей Гутенёв.
«Я думаю, что здесь будет комплексное решение в части возрождения определённых моделей. Если точнее, то их некая реинкарнация. Возможно, с «Нивой». Потому что «Нива» продолжала совершенствоваться, на неё были заказы, выпускались большие партии. Если я не ошибаюсь, была такая компания Bronto, которая модернизировала её, и на «АвтоВАЗе» сейчас рассматривают как одну из возможностей развития, поскольку существует спрос на эту достаточно удачную модель, возможность восстановить её производство».По мнению Гутенева, со временем антироссийская истерия утихнет, сейчас необходимо обеспечить автомобильную отрасль в стране всем необходимым.
«В целом я считаю, что возвращаться к старому модельному ряду было бы неправильно, а вот провести ускоренное импортозамещение ряда комплектующих и разместить производство ряда комплектующих за пределами нашей страны, я считаю, что это вполне возможно. Начать активизацию программы импортозамещения и те компоненты, которые мы можем выпустить, необходимо стимулировать их выпуск, найти альтернативных поставщиков — это могут быть поставщики на отдельные компоненты из Китая или других стран, которые не присоединились к санкциям. Несколько лет назад довольно большие поставки автокомпонентов были из Турции. Я думаю, что и там могли бы посмотреть».
Депутат также назвал первые шаги по противодействию антироссийским санкциям успешными и сообщил, что в Европе начали понимать их последствия.
На фоне спецоперации России на Украине многие автоконцерны покинули Россию и прекратили поставки комплектующих и запчастей, в том числе и для производимых в стране авто.
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Остановит ли Renault «позорную» практику АвтоВАЗа?
Если Lada Largus оказался достаточно удачным «трансфером» румынского автомобиля Dacia Logan MCV первого поколения, увидевшего свет в далеком 2006 году, на российскую «почву», то хэтчбек Lada XRay оказался не столь популярным в семействе отечественной марки. Напомним, в прошлом году на российском рынке было продано 50 114 «ларгусов» и 22 107 хэтчбеков Lada XRay. (Для сравнения, Лада Гранта в прошлом году разошлась тиражом 111 430 экземпляров).
В прошлом году универсалу/фургону Lada Largus провели омологацию. По информации ресурса «Авторевю», на «ларгусе» не появится автоматическая трансмиссия, поскольку расчеты, проведенные специалистами АвтоВАЗа показывают, что спрос на такие машины будет очень низким и затраты на разработку и освоение производства не оправдаются.
Впоследствии и Largus, и XRay будут заменены новыми моделями на модульной платформе CMF-B альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Урок нами усвоен, французы не позволят АвтоВАЗу штамповать десятилетиями старые модели.
Подробнее в видео:
Миллион за Lada Granta... Почему?
Информация о дефиците автомобилей в дилерских центрах появилась несколько недель назад. И если раньше было крайне трудно представить, что Lada Granta может стоить больше миллиона рублей, то сегодня в некоторых случаях это суровая реальность.
Ситуация критическая, сравнимая с апрелем и маем 2020 года, когда был застой в продажах из-за пандемии. Если обычно мы получали в месяц 70-80 автомобилей Lada, то в августе не было отгружено ни одной машины, а в сентябре ожидается только 20-30 автомобилей".
Дефицит толкает дилеров на активное навязывание "допов". В некоторых случаях опционал модели может быть расширен на 150 тысяч. В результате чего цены на модели оказываются значительно выше, чем рекомендуемые заводом-изготовителем. Есть прецеденты, когда за Lada Granta просят более миллиона рублей, а стоимость кросс-универсала Vesta SW доходит до 1.4 миллиона.
На сегодняшний день на законодательном уровне для автопроизводителей сделаны послабления из-за нехватки электронных компонентов: временно разрешён выпуск машин без системы "ЭРА-ГЛОНАСС", которая должна будет доустановлена позднее, когда кризис полупроводников разрешится.
Рамблер,это Вам не lenta.
Как уже было описано выше,пользователей пикабу взбесило,что лента не ссылаясь на пикабу выложила новость о жигулях ...рамблер в свою очередь ссылку дал
Если вы профи в своем деле — покажите!
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.