Один фильм так начинался...
Только не помню что дальше было.
Источник Ютуб: r.bogdanow
Только не помню что дальше было.
Источник Ютуб: r.bogdanow
Малость вру, в детстве именно такой н когда не видел (или не помню). Были все больше "Кама" да "Салют", всякие "Урал" и иже с ними.
С тех пор многие двухколёсные кони двинули копыта.
А этот бессмертный пони все ездит и ездит.
Вполне возможно, через много-много лет, когда именитого велоспортсмена, победителя всепланетного убермарафона "железные ягодицы", будут хоронить с его любимым стоподвесом на гравитонной тяге, мимо скорбящих родственников и друзей проедет местный дворник с лопатой и метлой наперевес на этом поскрипывающем и вихляющем чуде :)
P.S. нашел, это Тиса 2, причем в исходном комплекте, что вообще чудо само по себе.
P.P.S. Может выкупить себе на память? Я его регулярно вижу у магазина.
Как принято писать - воспоминание разблокировано.
Мне 12 лет. На дворе весна, впереди целое лето покатушек!
А это значит, что перед сезоном надо подготовить транспорт к эксплуатации.
На дворе 2004 год.
Что такое вело-сервис? Такие вообще существуют?
Ввиду того, что вырос в однополой семье из бабушки и мамы - как перебрать и смазать каретку, как работают тормоза - всё опытным путём, в том числе с помощью подсказок товарищей со двора.
В один из погожих дней ко мне домой приехал товарищ на год старше, и мы занялись обслуживанием своих транспортных средств.
Крайне неспешно управились за часа 3 нанеся солидол где только можно.
Работы окончены , пора и проверить результат своих трудов!
Кама/Аист не представляют особой технической сложности, но тест-драйв то нужен! Вдруг что пересобрать надо.
Для екатеринбуржцев:
дело происходило в районе завода Кока-Кола. Поехали мы проверять к 9 больнице.
А не имея навигаторов, и доехав до неё, наши смышлёные умы задались вопросом - а что это за дорога и куда она ведёт?
Дорога шла на Шувакиш.
А там далее, за посёлком, иван-чай цветёт, леса - красота! Едем и едем... Доехав до развилки, где одна дорога идет налево, а другая направо, осмотрелись - справа под горку какой-то район с домами под 9 этажей, слева - дорога уходящая в даль.
Подъехали к дому, там оказался магазин, купили воды попить да отдохнуть.
И оказалось, что у товарища пробито заднее колесо.
Смеркалось.
У прохожего спросили - где мы находимся и как называется этот район?
Оказалось, что мы в Среднеуральске (город-спутник Екатеринбурга).
Ехать обратно со спущенным колесом невозможно. А ехать надо.
Что придумали?
Купили пакет, оторвали ручки, залили секундным клеем. Конструкция не внушала надёжности, но как умели чинить в полевых условиях, так и чинили.
Побоялись сильно перекачивать, поехали на полуспущенном.
Обратно было ехать не вариант, там же огромная гора!
Спросили у похожих - в какую сторону Екатеринбург, если ехать не в ту сторону, откуда приехали, а другой дорогой?
И отправили нас... В Верхнюю Пышму.
Итого, без малого натестировали велосипеды мы 45км.
Школьники. 12-13 лет.
Почти без денег (было рублей по 10 на воду в дороге). Вдоль трассы.
Вернулись уже заполночь.
Сейчас с трудом представляю, что молодое поколение без навигатора, смартфона, на одном энтузиазме сможет придумать хотя бы как приклеить ручки пакета к камере.
Мы развлекались как умели.
Ps: Борис-Варис если узнал себя, дай о себе знать)
Привет всем!
Недавно сломался мой старый велокомп sigma 1609 sts.
Стал смотреть что-то на замену.
Хочу что-то довольно не сильно крутое, но на 2 велосипеда, с подключением датчиков (скорость, пульс).
Сначала думал coospo 200й взять, но что-то цены резко подскочили, и разъем питания у него USB - micro.
Теперь смотрю в сторону Xoss g2+.
Если есть тут кто катает с таким - расскажите, как и что. Стоит ли брать или лучше coospo?
Гармин не предлагайте, не вижу смысла тратиться на него.
Не важно на чем! Катайте! Главное, чтобы нравилось. Ашан, S-works, пофиг!
Сегодня сломалась индикация передач на монетке. При этом сам переключатель вроде как работает, особо его работу оценить не успел так как проколол еще и колесо, и все это в первые 5 минут катания
При этом видно что красный индикатор выходит за пределы шкалы
Если учесть, что переключатель работает, это реально починить?
Друг у меня ездит на шоссейном, там вообще никакой индикации нет и ему норм. Но мне не норм
Пользуюсь переключателем кстати часто и хотелось бы знать, какая передача
Заметил, что с пропажей индикации я начал путать что делает верхний, а что нижний рычаг
При этом если пощелкать нижний рычаг можно вернуть индикатор назад, но не далее чем на 1ю передачу. Дальше начинает щелкать в холостую
Мне сложно оценить работу монетки, ибо у меня и сам переключатель работал коряво. Регулировка после его замены (в мастерской) очень быстро сбился. Переклюк типо шимано турней. У меня не было 1 передачи (сразу закидывал на 2), были провалы между 3 и 4 (с 3 сразу переходил на 4), а рядом передач далее я редко пользовался, за 5 почти никогда не выходил, но вроде 5-7 работали хорошо
Можно ли починить манетку? Говорят ручка меняется в сборе вместе с тормозной, но, я заметил что сам переключатель прикручен на винты
Менять сейчас этот узел не хочется, денег нет, катаюсь редко, велосипед мне не очень подходит, поэтому вкладывать деньги не целесообразно
Можно кстати еще вот так вот вывести бегунок за пределы манетки
Если представить, что все таки меняем этот узел в сборе, сильно ли сложно протащить до переключателя новый трос от манетки? И можно ли как то старый трос оставить? Может есть модели, куда его можно подключить?
Настраивать переключатель я не умею, но за его настройку не так много берут. А вот за замену манетки, настройку обоих тросов (переключатель и тормоз) берут 1 350. Сама деталь кстати стоит от 1 200
Кстати кому интересно, мой прошлый пост
Посоветуйте насчет велосипеда?