Неадекватные байкеры.)))
Швеция.
Знаки 80км/ч на националке N55.
Уже 25км.так за ними едем.
Сорри за качество видео,снимал одной рукой.
Фото радары есть но работают,только в морду,а на мотоцикла вроде как номеров нет.
Швеция.
Знаки 80км/ч на националке N55.
Уже 25км.так за ними едем.
Сорри за качество видео,снимал одной рукой.
Фото радары есть но работают,только в морду,а на мотоцикла вроде как номеров нет.
Перекрёсток в г. Чебоксары (поворот на сск). Повесили знаки направления движения полос со стороны Лапсар
Еду прямо, перестроился на правую полосу для проезда перекрёстка по знаку. После перекрёстка дорога сужается влево и поток не даёт вклиниться в соседний ряд, нарушают и двигаются не по знаку. Кто будет прав в случае дтп?
Товарищи водители! Скажите, пожалуйста, зачем вы бибикаете при малейших неудобствах на дороге?
Я - начинающий водитель и не всегда действую уверенно на дороге, но четко соблюдаю правила. Вот вчера я пропускала пешеходов и за ними мне под машину метнулась собака, я ее пропустила, так сзади стоящие водители прям оббибикались! Блин, если человек не едет, значит, у него есть на это причины! Сидите в своих железных коробочках и думаете, что короли и королевы! 99% из вас вне машины гораздо спокойнее и скромнее.
Давайте быть взаимовежливыми на дорогах и помогать новичкам! Не все опытные водители адекватно и правильно ведут себя в движении и тоже когда-то были начинающими чайниками. Давайте быть людьми!
P.S. п. 19.10 ПДД. Звуковые сигналы могут применяться только для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов и в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Тут целые кучи подснежников вылезли с тупыми вопросами.
И еще больше людей которые три слова из ПДД вырвали и по-своему интерпретировали.
А ещё: "Что мне делать если на дороге машинка стоит, а на тротуаре люди ходят?".
Вы там чем упарываетесь вообще ребят?
Всё. Надоело. Меня бомбит. Объясняю как ездить на велосипеде!
Ни к чему не призываю, делайте как вам удобно, но...
Берешь и едешь. Берешь сука и едешь.
По дороге, соблюдая ПДД и игнорируя большинство велосипедных.
Большинство ПДД для велосипедистов написаны просто потому что так надо, в большинстве случаев их невозможно соблюдать физически, без перестроений, виляний по рядам и т.д.
Что бы безопасно ездить на велосипеде:
1 Будь заметным
2 Пользуйся светом
3 Выучи знаки
4 Будь внимательным
5 Не тупи
Двигайся по дороге, припаркованные машины объезжай. Хоть в 2 хоть в 3 ряда припаркованы - объезжай. Ручкой помаши активно, что перестраиваешься и объезжай.
Не лезь на тротуары как идиот, не мешай людям своим дебильным звоночком или криками. Тебе разобьют голову и будут совершенно правы. На тротуаре ты помеха и опасность. Это не тебе мешают бабушки, дети и собаки, это ты создаешь опасность их травмирования из-за того что ссышься ездить нормально. Даже велодорожка, если она смежная с тротуаром или нарисована на нём, является ВЕЛОПЕШЕХОДНОЙ зоной в основном, приоритет всегда за пешеходами. А ты управляешь - ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ.
А коль тротуаришь, изволь не будь мудаком и слезть с велосипеда, переходя пешеходный переход.
По шоссе - едь спокойно, под развязками - перекрестись и едь неспокойно.
Никто тебя не собьет, хватит так переживать за свою глупую и бессмысленную жизнь.
Водители автомобилей люди не глупее тебя,а порой в разы умнее, они воспитываются штрафами, правилами и несут гораздо большую ответственность, чем ссущийся от страха велосипедист.
Боишься ездить в потоке? Продай велосипед и не порти жизнь окружающим.
Не создавай опасности ни себе ни другим.
Руководствуйся в первую очередь здравым смыслом, а не велоПДД где ВСЕ формулировки размыты и нет четких границ и правил практически ни в чем. Еще раз повторюсь, они написаны, просто потому что их надо было написать.
Заводи друзей, катайте вместе, вступай в коллективы, изучай как ведут себя велосипедисты (не путать с велопользователями, о них тут: Немного о "спешивании" ), изучай дороги, знаки и т.д.
И всё у тебя будет хорошо.
Вот вам свежий видеоролик от моих друзей, он ооочень схож с моей темой бомбежа
Что скажите специалисты по всему и сразу?
В стане велосипедистов возник раскол по одному вопросу .
Кратко дело в следующем...
1
Велосипедист имеет право ехать по тротуару если он считает что движение по проезжей части для него опасно.
2
Велосипедист не имеет право находятся на тротуаре при наличии рядом проезжей части.
Если не сложно ткните в однозначный ответ по этому вопросу.
Как мне кажется, дело не в ПДД. Вопрос к велосипеду, как к инструменту под определённые задачи. В моём родном небольшом городе велосипед удобен и ПДД там можно соблюдать не напрягаясь. Но в Москве, например, так уже не работает — тут ключевым критерием транспорта, как инструмента, является пропускная способность в рамках существующего пассажиропотока. Вот МЦК, МВД и прочие электробусы — другое дело: эти решения позволяют перевозить пассажиров в большом количестве, компактно и в рамках ПДД. Та же станция Выхино была в своё время Ад и Израиль для пассажиров. А сейчас вполне себе удобно. К тому же велосипед — это скорее хобби, чем средство. Нравится кому-то ездить на велосипеде — ок, молодец. Пошёл дождь с ветром и использовать велосипед не захотелось — ок, молодец. Барышне Елене захотелось покататься на велосипеде в парке на выходных — ок, молодец. Барышня Елена решила придти на работу на каблуках — вообще отлично. Какой смысл ответственным за благоустройство города угадывать что и кому хочется чаще или реже, если есть способы, которые действительно работают?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Существует закон..
по которому велосипедистам можно ехать
Казалось бы все предельно ясно.
Если есть проезжая часть паралельно тротуару на котором нет вело дорожки, можно ехать только по проезжей части.
Но уже не в первый раз я сталкиваюсь с мнением что если правый край занят (машины, ямы, ремонт и.т.д...) можно ехать по тротуару.
Мое мнение по этому поводу следующее...
Так как согласно пункту 24,2 на тротуар мне нельзя, я должен руководствоваться общими правилами объезда препятствия. А то-есть объезжать препятствие по проезжей части, в том числе и с выездом на встречную полосу (если уж мне совсем лень слезать с велосипеда и идти пешком по тротуару.)
Вопрос в следующем...
Какими правилами регламентируется движение по тротуару если занят правый край кроме того что человек просто боится ехать по дороге.
Едрить меня на канцелярщину попёрло :))