Итак, друзья, решил немножко возобновить тему, по которой писал до этого, а именно тему дороги, вождения и того, что с этим связано.
Как показывает опыт, всегда нужно быть внимательным. Вообще по жизни. Тем паче, на дороге, где ходят люди от 20 до 200 килограммов, и ездит техника от 20 до 38000 килограммов. Идеально - когда внимательны все. Крайне опасно, когда невнимательны все. Допустимо, когда внимателен хотя бы один из двух людей в конкретно взятой ситуации.
И вот сегодня внимательной была тётушка, вероятно, пенсионерка. А я был мудаком.
Не хочу сказать, что я по жизни без изъянов, - отнюдь. Но я объективно не хамло, в том числе, на дороге. Пропускаю пешеходов, не паркуюсь вторым рядом, не езжу по тротуарам и т.д., и не потому, что опасаюсь штрафов, а потому что так делать нехорошо некрасиво и неадекватно. Первопричина именно в этом.
Так при чём же тут внимательность, тётушка и мудак я? А вот при чём. Обращаюсь к тем, кто давно за рулём: бывало, что на знакомом до квадратного сантиметра маршруте, изъезженном годами, вдруг меняется организация движения, появляются новые знаки ограничения, приоритета и т.д.? Конечно, бывало. А всем удавалось сходу перестроиться в соответствии с нововведениями? - вот и у меня не всегда выходит.
Два с половиной года назад, за ненадобностью, я продал машину. От работы до дома 15 минут пешком, дачи нет, жены и детей нет. Чего ей под окном стоять? А тут, в связи со сменой места работы, снова приобрёл. И буквально сегодня ехал по очередному участку дороги, который, как отложилось у меня в голове, знаю наизусть, помню даже, когда и в каком порядке переключаются светофоры. Вечернее лёгкое столпотворение, усугубляемое напаркованными по двум сторонам односторонки машинами на аварийках (разумеется, вторым рядом, куда ж без этого), сложно уследить адекватно, кто начинает ехать, кто трогается, кто стоит, кто тормозит, чтобы припарковаться. Ну я еду себе, лавируя между них, и тут замечаю его и её. Пешеходный переход в неожиданном месте и тётушку, которая испуганно и резко начинает его преодолевать. Я еду на крейсерских 50-ти километрах в час, но ещё немного набирая скорость. Буквально за миг проносится оценка ситуации: оттормозиться до пешеходника точно не успею, уйти можно влево, никого не задену, тётушку объеду. Но тут же замечаю, что бедная тётушка видит меня, сильно пугается и отскакивает назад. В это же время сзади с левого ряда доносится сигнал какого-то авто.
Честно говоря, хотел провалиться сквозь землю. Как же это глупо: не заметить пешеходник. И для меня "на дороге каша", "сумерки", "да фиг вообще разберёт, куда их тыкают" - не аргументы. Водитель ОБЯЗАН всё это видеть и предвидеть. А я ещё сильнее напугал тётушку, которая и так боялась переходить дорогу. Стыдоба. Я уже молчу про то, насколько это было опасно.
Потом, к перекрёстку, меня догнал товарищ из соседнего ряда, который сигналил (таксист), поравнялся, начал сигналить, что-то орать, активно жестикулировать. А я что? - я и сам понимаю, что мудак. И хорошо, что не я один это понимаю. Хотя бы от этого на душе спокойней.
Но потом всё встало на свои места, через несколько кварталов в меня попытались перестроиться. Еле ушёл от притирки. Когда через пару светофоров оказались в соседних рядах, за рулём я увидел молодую девушку, которой в айфоне было намного интересней, чем на дороге. Ну что ж, кармическое возвращение, как говорится.
Поэтому (да и вообще) призываю всех: будьте внимательны. Водители, не забывайте, что организация движения имеет свойство меняться. Меняют приоритеты, запрещают повороты, делают новые пешеходные. Пешеходы, не забывайте, что среди водителей есть не только мудаки, но и просто такие же живые люди, которые могут попросту чего-то не заметить. И для всех лучше, если это заметите вы. Пешеходный переход даёт вам приоритет, но не даёт вам бессмертие или умение восстанавливаться, как у Дэдпула.
P.S. если вдруг каким-то образом всё это через двадцать уст дойдёт до той тётушки: я не специально, честное слово. Я приношу глубочайшие извинения. Мне очень стыдно.
Спасибо всем, кто дочитал. Берегите себя и своих близких.