Модельку рисовал в своём софте (импортозамещение ArtCam и подобных), к сожалению не смог довести до коммерчески пригодного результата, хотя потенциал у ПО был.
Купил и переделал китайский станочек Two Trees TTC 450 в более менее нормальный для работ по дереву и дюральке.
Было
Стало
Моделировал в Компас 3Д. Запчасти для модернизации покупал на Алиэкспресс и Озоне.
В результате от станка осталась только рама. Плату управления и шаговики заменил на новые. А также собрал новый блок управления.
Как я там отмечал, разрабы не укомплектовали фонарь магнитной крышкой, которая позволяет прилеплять фонарик к различным металлическим поверхностям, дабы освободить руки для какой-то работы. Самый банальный пример - долив омывайки под капотом автомобиля, или замена пробитого колеса.
Это странное решение, потому что магнит в крышке - это уже золотой стандарт EDC. Мое предположение, что это сделано ради рекордно низких показателей размера и веса. Довольно нелепо - фонарик весит всего 24 г, и даже самый тончайший магнит способен обеспечить данную функцию, и это увеличило бы его длину всего на 1 - 1,5 мм, а вес на 1 - 2 г.
Не скажу, что после месяца эксплуатации мне как-то был жизненно необходим магнит на этом фонаре, но все же фишка полезная. Во всех моих других фонариках магнит уже был встроен "из коробки", и часто это выручало.
И вот у меня загорелась лампочка над головой, и сильно зачесались руки. Когда-то я уже дорабатывал крышку подобным образом, но там я менял штатный слабый магнит на более мощный. И я решил попробовать применить данную методику и для этого фонарика.
Итак, из инструментов для работы мне потребовался штангенциркуль (1шт), шкурка средней зернистости (1шт) и смекалочка (1шт).
Откручиваем крышку.
Перед нами - стандартная конструкция, которая применяется на многих фонарях. Нижняя часть крышки не анодирована для обеспечения электрического контакта. Треугольная пружина вставляется в паз, а электрический контакт с корпусом фонаря происходит через торец трубки фонаря и верхний бортик этого паза (отмечено зеленым).
Paint - наше всё.
В вариантах крышек с магнитом - он располагается прямо под пружиной. Но у нас его нет. Однако, экспериментируя на другом фонаре с заменой магнита на более мощный (и габаритный), я пришел к выводу, что если поместить пружину над бортиком, то по сути ничего не изменится. Да, крышка будет недокручена на один виток, что вообще не принципиально. Самое главное, чтобы O-ring зашел под верхнюю часть крышки, на которой для этого специально отсутствует резьба. При этом контакт с торцом трубки фонаря будет обеспечивать сама пружина, в своих трех точках (отмечено зеленым) - этого более чем достаточно.
Бордовый - это магнит.
Этот фокус даёт нам возможность установить магнит, который будет выше на толщину пружины + высота бортика. А в нашем случае - это и есть всё пространство, которое нам доступно для установки магнита: 1,33 мм по высоте, и 14,9 мм в диаметре.
Ищем в интернете самый подходящий по размерам магнит - находим диск размером 15x1,2. Почти идеально.
Сила сцепления макс., кг 1.07
Cила сцепления на сдвиг макс., кг 0.54
Этого должно хватить.
Диаметр чуть больше необходимого, поэтому вооружаемся шкуркой.
Минут 10 работы, и диск отшлифован до приемлемых значений. Изи.
Все готово к установке. Листайте.
1/4
Накручиваем крышку - села без проблем. Что же по O-ring? В этом фонарике всё очень миниатюрное, и подогнано достаточно строго. O-ring обжался, но на доли миллиметра выглядывает из-под крышки.
1/2
Я уверен, что в таком положении колечко ни за что зацепиться не сможет, и функционал не страдает. Тем не менее, водозащитные свойства мы проверим.
Во-первых, потому что могу. Во-вторых, потому что фонарик очень маленький и скользкий, и его не очень удобно держать в руке. Снизу пальцами всегда держишься за клипсу, а она грубовата и островата. Нет, подброшенный шелковый платок пополам не разрезает, как в к/ф "Телохранитель", но всё же. Добавить ей немного объема, да в пластик закатать - хорошая идея. Конструкция клипсы позволяет.
Использовал два магнита 10x6x2 мм (сила сцепления по 1,4 кг) и клеевую термоусадочную трубку ø 6 мм. Листайте.
1/4
Впервые применил клеевую термоусадку, а не обычную. Результат очень понравился - она гораздо толще и жестче. Ну и слой клея, само собой. Есть обоснованное подозрение, что ресурс до замены будет больше.
В реальных условиях магнит на клипсе используется мной не реже, чем на крышке. Вот, буквально, тот же день, когда я доработал фонарик - сразу реальная эксплуатация.
В багажнике мотоцикла "Урал" заводом-изготовителем лампочка не предусмотрена.
Что по весу? Фонарик потяжелел всего на 3,9 г. Имхо, это даже не стоит упоминания.
Но я все равно напомнил.
Ну и на финал - пара видео с более серьезным тестом, имитирующем столетний слой краски и ржавчины на металле. Имитировано на корпусе рабочего ПК.
Всем привет! Хочу перекрасить серенький салон старенькой Kia Optima. Серый цвет мозолит глаз! Хочу черный. И всё сам покрасить. Но не знаю чем. Чем красить ковролин, я предполагаю. А пластик? А крышу? Подскажите, люди добрые. Кто уже так извращался?
Всем привет! Озадачился вопросом установки видеоглазка, по функционалу подходят несколько однотипных моделей Ezviz с записью на карту и wifi с возможностью удаленного просмотра в приложении. Но проблема в том, что сам глазок мне нужно установить на общую дверь тамбура, а панель монитора в квартиру, но комплектный шлейф всего 15 см для установки на толщину двери. Отсюда и вопрос: можно ли удлинить шлейф до 1,5-2 метров? Насколько там мелкие жилы/дорожки? Будут ли проблемы с питанием/наводками/потерей сигнала?
Оказывается, сильный нагрев VRM - частая проблема бюджетных материнских плат.
Но я этого не знал, когда приобрёл Biostar B550MX/E PRO. Со средненьким Ryzen 5 5600 сразу же получил 72° в покое и 90° в стрессе, хотя на VRM стоят радиаторы.
Поскольку в остальном плата очень понравилась, решил устранить перегрев своими силами. Купил радиатор побольше:
7 раз отмерил:
И неделю пилил и сверлил:
Чтобы сохранить как можно больше мяса:
1/3
Чтобы два раза не вставать, сделал и обратную пластину из радиатора на термопрокладках:
1/3
Опустил процессорный кулер ближе к плате, чтобы новичку тоже доставалось, и теперь 52° в покое и 65° в стрессе.
Вывод: не надо страдать хернёй, купите сразу плату с нормальными радиаторами.
Риск сломать плату, покупка расходников и инструментов, неделя потного скрипучего пиленья и жилья в алюминиевых опилках не окупают разницы с нормальной платой.
