Астрологи объявили неделю Деловых Линий
Количество постов с ненавистью к деловым линиям увеличилось вдвое.
Количество постов с ненавистью к деловым линиям увеличилось вдвое.
Вставлю свои пять копеек про "Деловые линии", и расскажу почему уже полтора года как я ставлю всем поставщикам условие - не отправлять товар этой транспортной компанией. Как вспомню, аж пичот. Осторожно, мат и прожженные стулья!
Мы заказываем различное оборудование и материалы, в том числе требующие особых условий хранения. Грузы мы получаем, причем с доставкой до адреса. Я не матответственный, но контактным лицом числюсь именно я. То, что они приезжают без всяких согласований и созвонов - это писали (особую пикантность здесь добавляет то, что здания нашей организации расположены в самых разных частях города, и между ними иногда можно добираться больше часа). То, что они могут вообще не приехать, а потом проставить пометку "получатель недоступен" или "получатель отказался" - тоже писали. Такие вещи, как хамство и отношение как у барина к холопу, это вообще бесплатное приложение к сервису. Их тарифы...ну это не наши сложности, доставку оплачивает поставщик, и она входит в стоимость.
Но один случай меня добил. Жду я посылку, килограмм 20. Часть содержимого требует хранения при 2-8 градусах, и это реально важно. Итак, приезжает тело, как всегда без предупреждения. И без рефа, на обычной брендированной газельке. Ну, думаю, значит у них мини-реф или они просто аккумуляторами холода обложили, бывает. Открывает, показывает груз. Груз комнатной, сука, температуры. Маркеры, которыми обклеена коробка, требующая охлаждения (показывают, не был ли нарушен температурный режим) красные, на все деления.
Ок, ладно, перетираем этот вопрос с поставщиком и начальством, решаем, что нам лучше сейчас получить этот груз, т.к. в нем есть срочно нужные материалы. А поставщик уже потом будет ебать логистику, а нам вышлет теплочувствительную часть отдельно. Ну, хозяин - барин.
Далее это тело потребовало, чтобы матответственный показал доверку от руководителя организации на получение грузов. От руководителя организации с over 5000 штата. То, что на подписи матответственного стоит печать организации, этому животному пофигу. Мы пытаемся объяснить ему, что печать организации на накладной - это более чем достаточно. Он вроде бы типа колеблется, и просит показать ему накладные с печатью. Разумное требование, так всегда и делается. Что он делает после этого? Выпаливает что-то типа "я устал ждать, я уезжаю", и прежде чем мы успели ему возразить, уезжает в закат. Да, у нас нет закрытой территории и контрольно-пропускной системы, по крайней мере, вокруг этого корпуса. Уезжает он, прошу заметить, с подписанными и проштампованными доками, которые мы ему дали в руки для того, чтобы он типа рассмотрел печать на накладных.
Звоню ему - сбрасывает. Звоню на горячую деловую линию - биоробот на том конце провода, даже не особо стесняясь, посылает нас с нашими проблемами нахер с формулировкой "накладные проштампованы, груз получен, ебать вы лохи". Статус груза меняется на "получен". Поставщику, с которым мы экстренно связались, сначала пытаются крутить хрен в уши, что мы на самом деле всё получили, но пытаемся его наебать. Поставщик, во-первых, верит своим постоянным клиентам больше, чем этим пидорам, а во-вторых, у нас хоть и нет закрытой территории, но камер натыкано - дай боже, и мы готовы предоставить записи. После чего поставщика Деловые Линии так же посылают нахер.
Дальше этим занимались уже другие люди, но нихера путного не вышло. Я так понимаю, что поставщику было проще и дешевле не бодаться с Деловыми Линиями поставить этот товар заново, благо себестоимость товара была не очень большая.
Интересный факт, что после этого охуительного случая поставщик не расторг договор с Деловыми Линиями. Более того, мне стоило определенных усилий донести до менеджера, что я категорически не против того, чтобы перепоставка шла через них же. Точнее, менеджер-то прекрасно меня понимал, но вот его начальство очень долго настаивало именно на Деловых Линиях. Я так понял, что то ли начальник имеет с них какой-то персональный откат, то ли владелец(цы) имеет в этом какой-то интерес. Проскакивала такая инфа, что компании, каким-то образом аффилированные с гос. сектором, чуть ли не насильно заставляют пользоваться этими линиями, но тут уж - хуй его знает, я не верю, что прям настолько.
Приехала посылочка деловыми этими... простите, линиями.
Деловые сказали: ваш отправитель в черном списке, поэтому мы груз вам не отдадим...
— Эт, простите, я в черном списке?
— Нет, ваш отправитель.
— Он не мой клиент, а ваш. И мне совершенно по барабану ваши с ним отношения, я купил товар и намереваюсь сейчас его получить.
— Я вам не выдам товар. Отправитель в черном списке.
Пришлось ругаться.
Прибежала вторая деловая колбаса, потупила в контупер и выдала:
— Ну да, у него слишком много товаров едет с неоплаченной доставкой.
— А кто за эту доставку платит?
— Ну получатели оплачивают, вот вы должны оплатить свою.
— Есссно. Мы так и договаривались.
— Но мы не можем вам выдать, отправитель в черном списке.
— Мне вызывать наряд или вы сами сообразите что накосячили?
— А чё вы мне тут? Я вам чё сказала? А вы мне чё тут?
— Я вызываю наряд?
Обращаясь к коллеге: — Выдай ему, а там напиши что это ни чё.
Это ж, сцк, только в <сами знаете где> бывает: большой клиент, много заказов, а эти д... его в черный список...
Очень люблю когда к нам приезжают Деловые Линии. В том числе когда из-за их тупости наши посылки месяцами катаются по России.
Приехал, рассыпал и так надо.
Какой там девиз на курточке?
Что же это было? Забавно - CocaCola.
Значит заказал я запчастей из славного нашего града, столицы России Москва до берегов священного озера Байкала, точнее в Улан-Удэ. Да заказал их на имя мастера, чтобы сразу мастер получил и приступил к работе, чтобы не мотаться до транспортной и забирать их самому.
Пометка: к услугам транспортной компании я обращался в первый раз, так как за меня все вопросы с запчастями решал хороший друг в Москве, соберет, отправит транспортной/почтой (иногда дешевле и быстрее транспортных), да и не к спеху были запчасти, а тут прям горит.
Заказ состоял из прокладок, сальников и трубки СО, по габаритам 200*300*500 (все в мм), масса 1.5 кг максимум.
Так как срочно, все горит, машина нужна была вчера, решил через авиа отправить, чтобы в субботу мастер мог уже начать работу (01.02). (а заказ собрался в среду часов в 16:00, 30.01).
Каждой компании описываю груз: 1.5 кг, 200*300*500 в мм, аккумуляторов нет, жидкостей нет, сальник, трубка алюминиевая, прокладки, ролик обводной (пластик).
Начал искать компании:
СДЭК - 3500, в понедельник будут. Окей, ищем ещё варианты.
DPD - 4500, в субботу/воскресенье. Дорого, ищу дальше.
Деловые линии - 3000, в субботу будут. (dellin.ru, считайте антиреклама). Так, этот вариант устроил.
НО: по их правилам, автозапчасти должны быть упакованы в жесткую обрешетку для отправки авиацией.
Я, в первый раз в первый класс, согласился (ой, дурак), правила есть правила.
Суббота, 16:57 в Бурятии, звонок от мастера: "Слушай, там какая-то х***я, груз весит 14 килограмм, они совсем там ох****ли, может перепутали чего? 7000, короче, тебе сколько сказали? 3500?" Я думаю: что же это за неправильные вводные данные, ошибка, наверное (матом всё).
Груз пришел в субботу на склад в 16:55, работает склад этих "Деловых" до 17:00. Воскресенье выходной.
Звоню отправителю, volvo.moscow (запчасти по низким ценам для VOLVO, сам уже не в первый раз покупаю), высылают следующее:
Эм, ну, да, обрешетка, там же Ваши правила грузоперевозки "Деловые линии", но не 13 кг же весит она, там груза на 1.5 кг максимум и ничего хрупкого?
Понедельник, 11:25 в Бурятии, звонок от мастера, склад "Деловых линий":
"Они тут обрешетку сделали, точнее, ящик сколотили скорее всего, я тебе фотку скинул, посмотри".
Смотрю:
Звоню в Деловые, разбираться планирую, очень вежливо спрашиваю:
"Добрый день, интересует такой-то заказ, там груз пришел, сам груз весит 1 кг, а обрешетка 13, как так? Как мне связаться с тем сотрудником, который оформлял данный заказ? Мы договаривались на 3007, вышло 6749, как так?"
Оператор ДЛ: "Так, это по правилам, у Вас же все хрупкое, верно?"
Я: "Так, погоди-те, я же обсуждал, в первый раз заказывал, *перечислил состав груза*, что там хрупкого?"
Оператор ДЛ: "Согласно правилам, все автозапчасти *история про правила и прочая ерунда*, так что вот."
Я: "А можно узнать контакт того оператора, который оформлял это всё? Его внутренний номер и чтобы я мог с ним связаться, как найти? Как он посчитал на 3000, а получилось 7000 в итоге?"
Оператор ДЛ: "Данную информацию не предоставляем, не имеем права."
Я: "Всего доброго, в первый и последний раз пользуюсь услугами вашей компании."
И отключился.
Мораль:
1) К черту честность с коммерческими компаниями и их внутренние правила, в следующий раз будут запчасти как детали от самогонного аппарата;
2) Если есть возможность попросить человека, то обязательно заказывать через него, глупо, но надежно;
3) Узнавать от оператора все, что возможно по поводу транспортировки;
4) Заказывать их на своё имя, чтобы было проще разбираться;
5) Не использовать самый дешевый вариант, ибо он в данной ситуации оказался самым дорогим.
И передаю "благодарность" компании "Деловые линии" за точное информирование (нет), отзывчивость и помощь (нет), быстрые сроки доставки (нет) и низкие цены (почти, а так нет), а также ненавязывание своих услуг (нет).
Здравствуйте!По договору работал с 8ч до 17ч. 5|2 за 15000р!!!а по факту 5}2 но по 12ч! 28000р!и так с января по сентябрь!Попросил заявление на отпуск,а мне распечатали на увольнение.Разговор с бригадирами записал на диктофон,где причина -не выход на работу в выходной день также в разговоре идет речь о 12ч рабочем дне.Заявление я написал ( где причиной увольнения указал фамилию бригадира)Обратился к юристу,подали иск!Работодатель предоставил бумаги в суд,где сказано ,что я просто перестал ходить на работу без причины.и просят отклонить взыскание о переработке.якобы ее не было!Скажите каковы шансы наказать работодателя и исправить запись в трудовой???спасибо
Искал тут как удалить Личный кабинет в "Деловые Линии" и наткнулся на этот пост: тык
Почитал комменты, бомбануло ностальгией и вот я пишу этот пост об опыте работы с логистическими компаниями.
Случай первый. ПЭК
Первый раз в жизни я столкнулся с транспортными компаниями, когда купил на Авито велосипед из Тюмени. Было это все где-то в 2014-м. Сам я находился в Выборге. Провел небольшой "тендер" и выбрал ПЭК. Выбрал доп защиту груза, указал, что груз - это велосипед, причем дорогой, выбрал доставку до квартиры, оплатил и заказ ушел.
Помню то утро, как вчера) Приезжает к подъезду грузовая Газель, вываливается из нее мужик в грязной куртке и идет в развалочку к кузову. А я думаю про себя "Интересно, как он будет выгружать велик в ящике, если на Газели нет подъемника гидравлического? Просто двери открываются и все, высота до земли около метра". Мужик тем временем подтаскивает к краю кузова ящик из досок, размером со шкаф 2.00х1.20 м, внутри которого лежит мой разобранный велик, поднимает ящик в вертикальное положение и затем легким толчком выкидывает из кузова на асфальт с высоты в один метр.
А я просто стою в ахуе как патрик блять
Затем следует диалог:
Я Я, мужик М
М Ну все! Принимай товар!
Я У меня доставка до квартиры стоит вообщет.
М Че, правда? Ща посмотрю у себя. *Смотрит в свою бумажку, а затем поднимает на меня, полные отчаяния, глаза* Бляя...
Дальше была сцена, где мужик, подобно Христу, взвалив ящик на свою спину, тащит его ко мне в квартиру, кряхтя и тяжело дыша. Но молодец, дотащил. Этот ебучий ящик я потом вскрывал в течение часа топором и молотком. Это была настоящая смесь шкафа и гроба. На раме велосипеда вскоре обнаружились царапины, а на седушке порвана кожа. Но я был молод и решил забить на это и не ругаться с ПЭК...
Случай второй. СДЭК
Буквально неделю назад. Понадобилось отправить пару пластиковых табличек размера А4 из Москвы в СПб. Отправитель предлагал своими силами за 2500 р, но мне показалось, что это дохуа. СДЭК предложил за 400 р вроде, "дверь-склад", т.е. в Москве из фирмы-отправителя заберут, а в Питер на свой склад привезут, а оттуда я уже потом сам заберу. Я посмотрел, сайт хороший, красивый, за 1-2 дня придет, все просто. Ну отлично, через него и отправим.
Начал заполнять форму на сайте. "Введите адрес получателя" - вот нахуя им мой адрес? Я же сам приеду получать на склад! Ну ок, указал. Все поля заполнил. Жму "Вызвать курьера" ииииии...нихуя не происходит! Кнопка не жмется. Тыкаю-тыкаю, ничего! Заполняю по-новой, тыкаю, снова ничего. Начинаю искать их телефон, нахожу начинающийся с 8 800 и т.д. У меня финская симка, поэтому на него позвонить не удастся... Функции чата у них нет. Нахожу ссылку на ВК. Думаю, ну зашибись, молодцы, ща напишу. Тыкаю на "начать чат" и попадаю на ебучего бота, который только может отследить заказ. Бля а реальные люди в этой компании есть вообще? Или там только боты, а посылки в машину носят Ведройды из Boston Dynamics? Я просто не понимаю, большая компания, оборот огромный, наверное, и прибыль тоже хорошая. Неужели нельзя посадить сотрудника\сотрудников на онлайн-чат, чтоб могли оперативно дать ответ?
В итоге, психанул, написал гневное письмо по форме обратной связи ушел искать новую компанию.
Случай второй. Деловые Линии
После второго случая, выбор пал на Деловые Линии. У них тоже самое стоило 700 р, но мне уже было похуй, лишь бы скорее доставили. Сроки доставки были тоже 1-2 дня и оплата при получении. Сначала все шло хорошо, курьер приехал в тот же день и забрал пакет у отправителя затем пакет отправился в путь... А дальше начинается пиздец!)
Дни идут, от ребят ни слуху, ни духу. Через 7 дней захожу на сайт и вижу "Пакет в пути. Требуется оплата до получения". Ну приветик..мы так не договаривались. Я просто физически не могу оплатить заранее, т.к. у меня нет счета в РФ. А пока не оплачу, мне его не доставят! На сайте не указаны ни конкретная инфа, где пакет сейчас, ни когда он придет, ни в какой пункт он должен приехать. И сукаблять ни одного телефона нет!!! Пришлось зарегаться в их кабинете, в надежде найти какую-то инфу там, но тщетно. Кабинет просто пустой и бесполезный. Можно было бы спросить в пункте выдачи, где пакет, но адреса я не знаю) В итоге набрал их общий номер из четырех цифр, а там мужик-автоответчик вещает "нажмите кнопку - получите результат". Тыкнул сначала на "вопросы об отслеживании заказа", но "отслеживание заказа производится в автоматическом режиме" и блаблабла. Второй раз решил ждать конца этой болтовни и, слава богу, пошли гудки. Ответила какая-то девушка, я объяснил ей ситуевину. Далее:
Девушка Д, Я Я
Д Ой, согласно системе, пакет пришел сегодня, можете ехать забирать, адрес...
Я А что мне нихуя не пришло ни на мыло, ни на телефон???
Д А просто еще не успели сообщить вам!
Я *про себя* ну конечно, блять, не успели они.... */про себя* Оплата какая?
Д Можно наличными или картой
Я Спасибо
Еду в магаз, например, "110 Ампер" за пакетом. Прихожу, протягиваю карту, а в ответ "У нас только наличкой"...ДАЕБАНЫЙВРОТ!!! Иду за наличкой, прихожу обратно. Чувак просит паспорт сверить данные.
Чувак Ч, Я Я
Ч Ой, у вас тут данные чет не сходятся...
Я *начинаю охуевать* Чего-чего?
Ч Данные паспортные, говорю, не сходятся.
Я *уже не про себя, в отчаянии* Да бля, когда я уже получу этот ебаный пакет!
Ч Ладно, можете так забирать!
Я о_0 Спасибо
С одной стороны, да, спасибо чуваку, что закончил мою эпопею с доставкой. Но с другой, вручил посылку человеку, чьи данные паспорта не совпадают с данными в накладной...
В общем, я хуй знает через кого теперь отправлять посылки...
Одни дебилы кругом.
P.S. Кто знает, как удалить личный кабинет в Деловых Линиях?
Я являюсь предпринимателем. Мной был отправлен груз на маркетплейс Беру. Так как в накладной было необходимо указать получателя, инн и номер телефона. Данные были заполнены из открытых источников и отправка в итоге была на юридическое лицо Яндекс Маркет. 29.10.19 был отправлен груз. 04.11.19 Я решил проверить статус отправления и увидел, что груз не может быть выдан (со своей стороны я отправку полностью оплатил, включая страховку и обрешетку груза в размере 1974 руб). Я позвонил на горячую линию Деловых Линий и узнал, о том, что груз они не доставят пока получатель не погасит какой-то долг, который возник по чужой отправке. В этом моменте я впал в ступор, так как я оплатил услугу, но самой услуги не получил еще и товара на круглую сумму заморозил неизвестно где. Ок. Позвонил еще раз, сообщил, что хочу изменить получателя, ответ тот же, пока первый получатель не оплатит, изменить получателя нельзя. о_О Вернуть груз обратно мне (даже с оплатой обратной перевозки) нельзя по тем же причинам. Ок. Решил узнать сумму долга Яндекс Маркета, она оказалась 7740 руб. По четырем накладным от 25.10.19 2шт и 28.10.19 2шт. Ок. Сообщаю, что хочу оплатить долг Яндекса, мне отказывают, так как оплата должна быть только с расчетного счета Яндекса. В итоге ситуация моя не решена никем и никак. Груз застрял. Что делать непонятно.