28 мая 2024 года, в Приморье, дальнобойщик выехал на встречную полосу где столкнулся с а/м Nissan. В Ниссане находилось трое человек, двое из которых являлись детьми. К счастью никто не погиб. Пострадавшие госпитализированы.
Скорее всего, причина гибели животного - густой туман, который спустился и окутал дорогу между Снеговой и выездом на объездной трассу.
Очевидцы в Сети уточняют, видимость практически нулевая. Автомобили движутся с включенными противотуманками. Но и это, скорее всего, не помогло водителю, который сбил оленя.
Дальневосточный леопард — животное, которое имеет невероятную волю к жизни. И эти слова не берутся из воздуха, а действительно описывают уникальность краснокнижного хищника.
Самка дальневосточного леопарда Килли была красивой здоровой кошкой со своими особенностями поведения и повадками. Всё, как и полагается этому подвиду. Но один несчастный случай вписал её имя в историю — сделав уникальной среди остальных неподражаемых леопардов.
Когда Килли было около 3 лет, она перебегала дорогу — и её сбил автомобиль. Это произошло у границ национального парка «Земля леопарда» на трассе «Раздольное-Хасан», куда наши учёные быстро оправились на помощь.
Кошка сильно пострадала, и специалисты готовились к худшему. Но представьте, каково было их удивление, когда они прибыли на место, а Килли… Ушла. Оказалось, она пролежала на асфальте всего несколько минут, а после поднялась и скрылась в лесу. Поиски хищницы не увенчались успехом.
Специалисты боялись, что с такими травмами кошка не сможет выжить. Как добывать еду? Как скрываться от других хищников? Казалось — это конец. Но через полгода, когда ученые уже потеряли надежду, фотоловушки зафиксировали Килли в национальном парке — целую и невредимую.
Кошка продолжает жить свою лучшую жизнь, и ничто, кроме воспоминаний, не указывает на её не всегда гладкий жизненный путь.
Ошибки быть не могло — на снимке Leo 8F по имени Килли, но как так могло произойти?
Возможно, всё дело в том, что эта хищница обладает таким же упорством, мужеством и силой воли, как и её Хранитель — олимпийский чемпион Жан-Клод Килли.
Сейчас пятнистая красавица фиксируется фотоловушками, «сообщая» специалистам, что всё у нее в порядке. И частенько появляется в кадре не одна, а со своими молодыми «ухажёрами».
Пожалуйста, соблюдайте скоростной режим, берегите себя и природу! Леопардов тоже ждут дома...
Национальный парк "Земля леопарда" (Приморский край).
В Лазовском районе Приморского края в результате ДТП погиб тигрёнок в возрасте 4-6 месяцев.
Амурский тигрёнок
Прошедшей ночью мужчина, двигаясь на автомобиле по грунтовой дороге, совершил наезд на юного хищника, который выпрыгнул из лесного массива на дорогу.
Отъехав с места происшествия, водитель сообщил об инциденте в дежурную часть. На место инцидента прибыли полицейские и представители дирекции охраны животного мира.
Погибшее животное направлено на медико-биологическое исследование в Центр «Амурский тигр». По результатам проверки полицией будет принято решение в соответствии с законодательством.
Следов тигрицы на месте ДТП не обнаружено. Специалисты предполагают, что у самки, скорее всего, был ещё один или два тигрёнка, что сподвигло её уйти. В случае, когда погибает единственный тигрёнок, самка обычно на какое-то время остаётся возле него.
Водяной олень (Hydropotes inermis) – небольшое копытное семейства оленевые, которое обитает в основном в низовьях реки Янцзы в Китае и на Корейском полуострове. Самцы этого вида не носят рога, но у них есть длинные клыки. Впервые необычный «саблезубый» зверь был официально зафиксирован в России в 2019 году на южном участке национального парка «Земля леопарда». Сделанное учеными описание послужило обоснованием для включения водяного оленя как нового вида в фауну Российской Федерации, а затем и в Красную книгу Приморского края.
ДТП с водяным оленем впервые зафиксировано в Приморском крае. Самец нового для России вида сбит на трассе Раздольное-Хасан недалеко от села Филипповка – намного севернее участка его постоянного обитания на юге Хасанского округа.
По мнению учёных, данный случай свидетельствует о том, что охраняемый в национальном парке «Земля леопарда» редкий олень активно расселяется в регионе.
Инцидент произошел на дороге вне границ охраняемых природных территорий.
Ядром ареала российской группировки вида стал национальный парк «Земля леопарда». Авиаучёт в феврале этого года показал, что численность водяного оленя за последние 4 года выросла в 1,8 раза – до 300 особей. Гибель оленя на дороге подтверждает рост поголовья и расширение ареала на север.
«Это взрослый самец, скорее всего уже «на склоне лет». В Южной Корее такие ДТП происходят довольно часто, поскольку численность водяного оленя там высока. И данный случай на территории России как раз можно считать показателем активного расселения животного на новые территории», – рассказала Дина Матюхина, старший научный сотрудник ФГБУ «Земля леопарда».
Учёные взяли у сбитого оленя пробы для лабораторных анализов, которые передадут коллегам из Китая и Республики Корея. Генетические исследования покажут, к какому из двух подвидов принадлежит найденная особь – китайскому или корейскому.
Национальный парк «Земля леопарда» расположен на юго-западе Приморского края, недалеко от Владивостока. Он сохраняет ядро единственной в мире дикой популяции дальневосточного леопарда, одной из редчайших кошек в мире. Под защитой находятся и другие животные уникального природного региона, в том числе копытные. На «Земле леопарда» встречается шесть видов копытных, среди них два краснокнижных – водяной олень и амурский горал. Плотность населения пятнистого оленя здесь самая высокая в Приморье, постоянно обитают косуля и кабан, постепенно восстанавливается поголовье кабарги.
Здесь также фиксируется самая высокая численность амурского тигра среди заповедников и нацпарков планеты.
В Центр реабилитации диких животных "Центр "Тигр" (Приморский край) поступили дальневосточные лесные котята. Котят заметили у обочины дороги- они сидели у тела своей матери, сбитой машиной.
Проезжающий водитель сообщил о происшествии в Департамент министерства лесного и охотничьего хозяйства Приморского края.
Во Владивостоке в ночь с понедельника на вторник прошёл ледяной дождь. На этот раз обошлось без тысяч поломаных деревьев, оборваных проводов и упавших бетонных блоков с крыш, но водителям от этого ни разу не легче. Да и пешеходам тоже.
Моя первая "ласточка" - Тойота Корона 95-го года, aka "бочка" 1.8 литра, передний привод, "правильный руль", естественно (потому, что сердце должно быть слева, а руль - справа). Так называемый конструктор, по ПТС числилась 87-го года.
Купил в 2008-м у какого-то то ли армянина, то ли грузина за 150к. Я, говорит, сапожник, на машине только жопу свою до работы и обратно вожу. Сейчас думаю, что вполне возможно наколол меня сапожник, таксовал, наверное.. Но машинка оказалась вполне себе бодрой: и ехала хорошо, и сзади места много (а для 20-летного парня без отдельной жиллощади это оч важно :))).
Ездил я на ней года полтора-два, пока однажды, возвращаясь с третьей ночной смены подряд (барменил в те годы), не задремал чутка за рулём. Средне-лёгкое ДТП, въехал правой стороной в бетонный блок на повороте. Из пострадавших - только моя "бочка", мой кошелек и чутка сколотый бетонный блок.
Починил машину, сразу выставил на продажу. Забрали в течении пары часов после появления объявления на Дроме. За 150к :) Ценилась модель таксистами очень, поэтому даже не торговались.