Продолжение истории о путешествии в Абхазию на мотоцикле Урал в сентябре 2018 г. Начало здесь
***
Гиря вёз нас в горы на озеро Рица по каньонам и ущельям невероятно живописной долины рек Бзыби и Юпшары. Мы не спешили, наслаждались видами, старались пропитаться красотой этих мест, запастись ей надолго, чтобы хватило на всю зиму. Нас обгоняли набитые туристами автобусы и «УАЗики» на широченных колёсах, а навстречу конные ковбои гнали стадо коз и коров.
Ревя мотором и иногда переходя на первую, Гиря покорил последние петли крутого серпантина: нам открылось знаменитое озеро. На бирюзовых волнах покачивались белые лодочки и гребные катамараны, между столами открытых кафе бегали официанты, а на берегу стая крупных уток организованно мыла перья. «Банный день у них!» – пошутила Маринка, – «Давай приедем на Рицу зимой? Представляешь, как здесь красиво, когда озеро под снегом!»
***
Мы пили сладкое красное вино на балконе нашего ресторана. Далеко в море бушевал шторм, клубились свинцовые тучи и одна за другой сверкали молнии, а на нашем пляже было безветренно и жарко. Под зонтом для клиентов совершенно бесплатно спала собака.
– Дельфины! – охнула Маринка. Внизу, на пляже, люди вставали со своих полотенец и покрывал, строились вдоль прибоя, вглядывались в воду, пытаясь угадать, где над волнами снова мелькнёт серебристая спина. – Два, три… четыре! Четыре дельфина!
Гроза на горизонте разделилась на два очага: один остался на месте, второй ушёл на восток в сторону Сухума. Молнии били всё реже, грозные тучи теряли свою черноту, серели, размешиваясь и растворяясь в голубизне неба. Через час от шторма ничего не осталось.
Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги "Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла" (сборник историй о мотопутешествиях) и "Планктон и Звездочёт" (роман о нелепой любви и ревности). Спасибо за внимание!
Во время экскурсии по городу Тринидаду нам выделили около часа свободного времени для самостоятельной прогулки. И мы пошли к колокольне монастыря Святого Франциска Ассизского (Belfry of the Convento de San Francisco de Asis).
Настоящая Куба. Тринидад - город на Кубе. Сентябрь 2023.
Внутри здания колокольни стоял мужчина интеллигентного вида. Мы поинтересовались - можно ли подняться на колокольню. Мужчина сказал, что можно. Мы поинтересовались - так что, идем?! Мужчина знаками пояснил, что так скажем требуются небольшие инвестиции. После инвестиций (2 или 3 € - точно не помню) он повел нас наверх.
Колокол колокольни San Francisco de Asis. Тринидад, Куба. Сентябрь 2023.
С колокольни монастыря San Francisco de Asis открываются лучшие виды на город Тринидад (из самого города)!
НАПРАВЛЕНИЕ ЮГ - ЮГО-ВОСТОК - в той стороне Plaza Mayor и одноэтажный голубой домик с черепичной крышей - Музей колониальной архитектуры (Colonial Architecture Museum) и далее за городом побережье Карибского моря и само Карибское море.
Вид на Plaza Mayor с колокольни монастыря Святого Франциска Ассизского (Belfry of the Convento de San Francisco de Asis). Тринидад, Куба. Сентябрь 2023.
Вид на город Тринидад с колокольни монастыря Святого Франциска Ассизского (Belfry of the Convento de San Francisco de Asis) - направление Юг - Юго-Восток. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на город Тринидад с колокольни монастыря Святого Франциска Ассизского (Belfry of the Convento de San Francisco de Asis) - направление Юг - Юго-Восток. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на город Тринидад с колокольни монастыря Святого Франциска Ассизского (Belfry of the Convento de San Francisco de Asis) - направление Юг - Юго-Восток. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на город Тринидад с колокольни San Francisco de Asis - направление Юг - Юго-Восток. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на город Тринидад и Карибское море с колокольни San Francisco de Asis - направление Юг - Юго-Восток. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на город Тринидад и Карибское море с колокольни San Francisco de Asis - направление Юг - Юго-Восток. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на Карибское море с колокольни San Francisco de Asis - направление Юг - Юго-Восток. Куба, Сентябрь 2023.
НАПРАВЛЕНИЕ ЗАПАД - ЮГО-ЗАПАД - город Тринидад и далее за городом Карибское море.
Вид на город Тринидад и Карибское море с колокольни San Francisco de Asis - направление Запад - Юго-Запад. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на город Тринидад и Карибское море с колокольни San Francisco de Asis - направление Запад - Юго-Запад. Куба, Сентябрь 2023.
НАПРАВЛЕНИЕ СЕВЕР - СЕВЕРО-ЗАПАД - в той стороне по карте находится Парк Натураль Эль Кубано (Parque Natural El Cubano, Parque El Cubano), а далее за ним Природный парк Топес-де-Коллантес (Gran Parque Natural Topes de Collantes), расположенный в горах Сьерра-дель-Эскамбрай (Sierra del Escambray, Sierra Escambray) с вершиной Пико Сан-Хуан (Pico San Juan) высотой 1140 метров в 30 км от Тринидада.
Вид на город Тринидад и горы Эскамбрай с колокольни San Francisco de Asis - направление Север - Северо-Запад. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на город Тринидад и горы Эскамбрай с колокольни San Francisco de Asis - направление Север - Северо-Запад. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на город Тринидад и горы Эскамбрай с колокольни San Francisco de Asis - направление Север - Северо-Запад. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на город Тринидад и горы Эскамбрай с колокольни San Francisco de Asis - направление Север - Северо-Запад. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на город Тринидад и горы Эскамбрай с колокольни San Francisco de Asis - направление Север - Северо-Запад. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на горы Эскамбрай с колокольни San Francisco de Asis - направление Север - Северо-Запад. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на горы Эскамбрай с колокольни San Francisco de Asis - направление Север - Северо-Запад. Куба, Сентябрь 2023.
НАПРАВЛЕНИЕ ВОСТОК - СЕВЕРО-ВОСТОК - направление противоположное побережью Карибского моря, вглубь Кубы.
Вид на город Тринидад и горы Эскамбрай с колокольни San Francisco de Asis - направление Восток - Северо-Восток. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на город Тринидад с колокольни San Francisco de Asis - направление Восток - Северо-Восток. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на город Тринидад с колокольни San Francisco de Asis - направление Восток - Северо-Восток. Куба, Сентябрь 2023.
Вид на город Тринидад с колокольни San Francisco de Asis - направление Восток - Северо-Восток. Куба, Сентябрь 2023.
В конце посещения смотритель что-то сообщил нам с помощью экрана телефона 😀
Вид на телефон смотрителя колокольни San Francisco de Asis. Город Тринидад, Куба, Сентябрь 2023.
Может год постройки колокольни San Francisco de Asis - 1730?! Хотя в Интернете я нашел другие данные - колокольня была построена в 1813 году монахами-францисканцами.
18 полноценных постов я написал, чтобы рассказать о пройденном маршруте и в этом посте я постараюсь сделать выводы и дать рекомендации всем, кто собирается ехать в эти края.
Пройдено около 12 000 километров.
Посещено 3 страны (Казахстан, Киргизстан, Узбекистан) и 3 столицы (Астана, Бишкек и Ташкент).
Съедено десятки килограмм плова, лагмана и шашлыков.
Пофоткано около 48 верблюдов
Поменяно 1 колесо
Потрогано 3 озера и одно море
Маршрут поездки
Краткое резюме по каждой стране с точки зрения автоавтотуриста.
Казахстан:
Деньги и цены:
Российские карты: не работают,
Union pay: работает, но не везде.
Цены: примерно как в РФ, рестораны чуть дешевле.
Еда: В ресторанах дешево и вкусно, порции большие, кухня чем-то похожа на Татарскую или Башкирскую.
Бензин: Он есть в достатке на любой заправке, заправок много, цена чуть дешевле чем в РФ
Дороги: Основные артерии или очень хорошая дорога или строится. Дороги по какой-то неведомой мне причине обрываются за несколько километров до границ государства, до КПП приходится ехать по убитой грунтовке.
Места: Астана это стекло, бетон и понты! Ведь казах без понтов – беспонтовый казах! Огромное спасибо пикабушнику @sairan28 за офигенную экскурсию!
Астана
Мечеть в Астане
Балхаш это чистейшая вода, горячий песок, если убрать мусор, то можно говорить друзьям что был на Мальдивах!
Алматы это горы и зелень, город старый и это видно, он создает впечатление какого-то спокойствия и неспешности (по крайней мере, мне, как туристу, так показалось).
Вид с канатки
Актау это жара, пустыня, теплое но вонючее море (возможно, запах это сезонное явление)
Каспийское море
Люди: В быту большинство людей говорят на русском языке. Везде позитивные добрые и гостеприимные люди. Нам нигде никто не нахамил, все к кому мы обращались, были рады нам помочь.
Полиция: Два раза останавливали на дороге и один раз подошли на пляже ночью. Просто спросить кто такие, куда и откуда едем, всё ли в порядке и нужна ли помощь. Вопреки расхожему в рунете мнению, штрафами не пугали, взяток не просили, исключительно вежливые люди, спасибо им за работу и бдительность!
Совершенно точно поеду еще и вам рекомендую, страна большая, природа красивая, люди позитивные, есть куча мест, до которых мы не добрались, есть что еще посмотреть!
Киргизия:
Деньги и цены:
Российские карты: работают, но не везде,
Union pay: работает везде.
Цены: всё дешевле чем в РФ,
Еда: Вкусно, много дешево, офигенный лагман и куурдак. Рекомендую попробовать местный кальвадос)))
Бензин: Он есть в достатке на любой заправке, заправок много, цена дешевле чем в РФ, качество бензина отличное.
Дороги: Основные артерии нормальные, много ремонтов. В остальном, качество дорог ниже среднего. В горах везде грунтовки.
Места: Горы, перевалы, озера, невероятно красивая природа. Рекомендую кататься везде где сможете проехать и смотреть все природные достопримечательности! В города заезжайте чтобы отписаться родным что вы живы и скинуть фотки))).
Каньон "Сказка"
Плато Арабель
Горное озеро
Люди: Гостеприимство на 5+, многие туристические компании или гостиницы без проблем идут навстречу клиентам и даже заводят российские карты для удобства переводов. В быту говорят и на русском и на киргизском языке, но русский все знают. Нам нигде никто не нахамил, все к кому мы обращались, были рады нам помочь.
Полиция: На дороге остановили один раз, когда я не остановился на знак «стоп», сказали что так делать не надо и отпустили. Один раз мы сами подошли к полицейскому спросить дорогу, нам показали дорогу, расспросили кто мы, откуда и куда едем, дали рекомендации что посмотреть. Как и в Казахстане, штрафами не пугали, взяток не просили, спасибо им за работу и бдительность!
Точно поеду туда снова, на эти горы можно смотреть вечно!
Узбекистан:
Деньги и цены:
Российские карты: не работают,
Union pay: работает не везде.
Цены: дешевле чем в РФ,
Еда: Вкусно, много дешево, офигенный плов, лагман, лепешки и самса!
Центр плова, вся кухня на виду
Плов!
Бензин: Сильно дороже чем в РФ и сильно хуже по качеству. Бензиновые заправки есть не везде, а на некоторых нет бензина. На карте многие заправки не обозначены. Рекомендую иметь с собой канистру на всякий случай.
Дороги: Основные артерии нормальные. Но Каракалпакстан в сторону Актау вообще не дорога, там только на верблюде.
Места: Волшебная архитектура эпохи Тимуридов. Хива, Бухара, Самарканд очень рекомендую.
Люди: В быту говорят и на узбекском языке, но русский большинство людей знают. Отношение к туристам хорошее и вполне гостеприимное. Мне писали в комментариях что можно прям в любой дом попроситься и вас накормят и спать уложат, но мы так конечно же не делали.
Полиция: На дороге остановили один раз, просто попросили постоять пять минут отдохнуть. Больше с полицией не сталкивались, но, думаю, что если бы нас захотели стричь как туристов, вполне могли бы это сделать. Так что, у нас претензий к полиции нет.
Отдельное слово скажу про таможенников, это слово – выбесили. Всё коряво, всё за деньги, куда идти непонятно, кому документы показывать тоже непонятно, короче, бардак.
Плюсов больше чем минусов, но на машине я туда больше не поеду.
Итог по всему путешествию: Это было офигенно, вообще не жалею что отважился на эту поездку. Перед поездкой меня пугали ментами, национализмом, преступностью, разрухой, антисанитарией и прочими гадостями. Все страхи оказались надуманными.
Отсыплю сюда еще немного наших фоток из этой поездки:
Продолжение истории о путешествии в Абхазию на мотоцикле Урал в сентябре 2018 г. Начало здесь
В Гагре, построившись вдоль центральной улицы в две торжественных шеренги, нас встречали эвкалипты-великаны, снующие повсюду таксисты и маршрутки, городские парки с пальмами, фонтанами и мозаичными скульптурами, праздные и пёстрые курортники. В зелёных садах тонули пансионаты и дома отдыха разных эпох, похожие на киноактёров: там – дряхлая звезда чёрно-белого кино, здесь – постаревший символ времён Застоя, а вот и нарядная старлетка современной гостиницы.
Объехав несколько отелей, мы выяснили, что даже в конце сезона свободных мест может и не быть. Под коротким грибным дождиком прокатились на окраину в мрачный советский пансионат «Кавказ», готичное здание с выцветшими коврами и расшатанным паркетом, и заселились в дорогую и красивую «Абаату», построенную на месте древней крепости.
Потекло безмятежное отпускное время, когда так легко теряешь счёт числам и дням недели. Безветренное ласковое море, мозаичные автобусные остановки, запах жареного мяса, сладкое вино и лёгкое «Сухумское» пиво, – всё закружилось в карнавале отпуска.
Мы купались, валялись на шезлонгах в полутени, бесконечно шли по главному проспекту, протянувшемуся вдоль Гагрской бухты через весь город, заходили в сувенирные лавки. За ужином Маринка вспоминала, как несколько лет назад отдыхала здесь с подружкой, а я смотрел в её синие глаза и думал, какая она красивая, а ещё – что натёр ногу и возвращаться придётся на такси. Солнце быстро упало на горизонт, недолго продержалось наплаву и утонуло в море. Сразу же стемнело.
***
Перебрались в Пицунду, совсем маленький курортный посёлок, где прямой как стрела пляж отделён от улиц кедровой рощей Пицундо-Мюссерского заповедника и уходит в обе стороны к горизонту, а в заросших травой и полынью дворах многоэтажек пасутся коровы.
В поисках обеда мы прошлись вдоль берега и устремились к роскошному двухэтажному ресторану «Амшын», возвышавшемуся над самостройными шашлычными, словно океанский лайнер над рыбацкими лодками. Кондиционируемый воздух, вежливые московские официанты, вкуснейшие блюда, бесплатные для клиентов зонтики и шезлонги – здесь мы завтракали, обедали и ужинали, а похожая на ведьму монументальная усатая хозяйка, вечно в чёрном, подходила к нашему столику поздороваться.
Продолжение следует!
***
Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги "Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла" (сборник историй о мотопутешествиях) и "Планктон и Звездочёт" (роман о нелепой любви и ревности). Спасибо за внимание!
«У хорошего путешественника нет точных планов и намерения попасть куда-то» Лао-Цзы
Сентябрь 2018 г. Два дня мы с Маринкой гнали автомобиль во Владикавказ, чтобы там скатить с прицепа нашего Гирю, – мотоцикл «Урал Гирап» цвета «лесной камуфляж», – и отправиться путешествовать по Грузии. Менялись за рулём, чтобы не заснуть – играли в города, иногда хватая налету подсказки дорожных указателей, разговаривали, читали друг другу вслух. Пространство перетекало во время, а время превращалось в пространство, и стрелка уровня топлива совершала очередной путь по небосводу прибора. Утром понедельника, строго по графику, завешанный багажом Гиря свернул на Военно-Грузинскую дорогу. Приобрели страховой полис, проскочили Верхний Ларс и встали в небольшую очередь к будке пограничного контроля Грузии. В папке с документами лежал план путешествия с подробным маршрутом, суточными пробегами и списком достопримечательностей.
***
– Пачэму ваш матацыкал камуфляжный цвэт? – в очередной раз спросил офицер с внешностью негодяя из мексиканского сериала. Уже полтора часа мы с Мариной сидели в его кабинете, вопросы повторялись по кругу: как зовут, где живёшь, кем работаешь, почему камуфляжный. Временами подолгу молчали. Иногда забегали сотрудники и быстро говорили что-то по-грузински, звонил телефон, заглядывали граждане с заискивающими лицами.
– Да я же не сам его красил, я купил его таким! Вот, смотрите, на сайте производителя, такой же цвет. Я же приезжал в Грузию на точно таком камуфляжном мотоцикле в 2013 году, посмотрите в базе, у вас же есть данные! – продолжил я этот кафкианский диалог и почему-то добавил: – А штаны у меня вообще в натовском камуфляже…
Снова зазвонил телефон. Офицер поздоровался, что-то молча выслушал, поставил штамп и протянул мне бумагу.
– В цэлах вашэй бэзапаснат вам запрэщон въезд в Грузия. Можэтэ абжалыват рэшэние в Министэрство внутрэнных дэл в Тбилиси.
– Да? И как я туда попаду? – ответил я и, уже обращаясь к Маринке, отчётливо и громко добавил: – Поехали в Абхазию. Вот уроды!
***
Два очаровательных осетинских дедушки на охраняемой парковке, где мы оставили автомобиль, были ужасно огорчены тем, что нас не впустили в Грузию, суетились и пытались нам хоть как-то помочь. Чтобы их утешить, подарили журнал и оставили скоропортящиеся продукты, а дедушки чуть ли не перекрестили нас на прощание: мы уезжали в ночь. Миновав кабардинские блок-посты и ставропольские степи, на второй день мы снова скатили колясыч с прицепа в Майкопе. Неизведанная дорога повела нас на юг через лесистые, кучерявые горы Адыгеи и зажиточные краснокирпичные посёлки: начиналось настоящее приключение без плана и графика.
Отобедав во вкусном и недорогом трактире «У Егора», мы продолжили путь, постепенно поднимаясь всё выше, подбираясь к невысокой гряде, за которой ждал неизбежный спуск к морю. Перед перевалом начался серпантин, асфальт сменился широким пыльным грейдером. Навстречу проехали несколько фур и туристический автобус.
– Как думаешь, Рино здесь понравилось бы? – спросила Маринка, вспоминая нашего южноафриканского друга и весенний поход по пустыне Кару, где мы как следует протряслись на праворульных "Уралах" по грейдерам и каменистым грунтовкам.
– Представляешь, я тоже о нём думаю!
За перевалом вновь начался асфальт и мы покатились вниз по красивой неширокой дорожке, которая петляла по склонам, перебегала с одной на другую сторону железной дороги, пересекала посёлки с птичьими названиями: Куринская, Индюк, Цыпка. Туапсе встретил нас заходящим солнцем; и мы нашли гостиницу в первой линии от пляжа, и отправились на прогулку по вечернему городу, и встретились наконец с Чёрным морем, сонно бормотавшим нам что-то в темноте.
Утром, расстелив полотенце на крупной гальке возле старой шины, я искупался в прохладной солёной воде с радужными разводами. Рядом шумел порт.
– Ну что, доедем сегодня до Гагры? – спросила Маринка.
– Поехали! Гостиницу будем бронировать?
– Да найдём что-нибудь на месте.
Гиря весело наматывал на карданы километры знаменитого сочинского серпантина, и сто пятьдесят километров растянулись на пять часов. Иногда обгоняли дымящие, ползущие в гору тяжёлые «КАМАЗы», справа сквозь сосны приветливо поблескивало море, мимо проносились знакомые, забавные указатели: Глубокая Щель, Лоо, Верхнее Буу. Обогнули Сочи с севера и по прекрасным олимпийским магистралям прилетели в Адлер. Пограничники обрадовались нашему колясычу как дети; удовлетворив их любопытство, мы оказались на абхазской земле и по шоссе высоко над морем помчались дальше на восток.
Продолжение следует!
***
Уважаемый читатель, в интернете на платных и бесплатных ресурсах можно найти мои книги "Оппозитчики: путевые заметки водителя мотоцикла" (сборник историй о мотопутешествиях) и "Планктон и Звездочёт" (роман о нелепой любви и ревности). Спасибо за внимание!
Прямоугольные цветные куски ткани с текстами и изображениями, которые вы часто видите на фото с путешествий в горах — это молитвенные флаги, предназначенные для защиты от зла и благословения прилегающей территории. Чаще всего их можно встретить в Непале или Тибете.
Может показаться, что молитвенные флаги предназначаются богам, и поэтому их вешают как можно выше, чтобы донести мольбы до небесного свода. Но эти флаги не для них, а для нас. Для всех нас, вечно бегущих и ищущих новых впечатлений.
Буддийская традиция развешивать флажки произошла от очистительных ритуалов религии Бон (древняя тибетская религия). Ветер и дождь треплют сакральную ткань, солнце выжигает напечатанные молитвы — так по всей земле разливается энергия добра и мудрости.
Принцип традиции — флажки развеваются, благость приумножается
Катманду
Такие флажки бывают горизонтальные (лунгта) и вертикальные (дарчор). Каждый цвет флага символизирует одну из стихий:
зеленый — вода,
желтый — земля,
красный — огонь,
белый — воздух,
синий — небо.
Пяти стихиям соответствуют образы, расположенные на флажках.
Основной образ по центру, давший название флагам — мифический Конь Ветра «Лунгта» (лунг — ветер, та — лошадь) и окружающие его по углам Снежный лев (земля), Тигр (воздух), Гаруда (огонь) и Дракон (вода).
Остальное пространство флажка заполняется буддийскими сутрами (древнеиндийские высказывания), направленными во благо всех существ.
Флажки развешивают около священных и туристических мест, устанавливают во дворах домов, чтобы привлечь удачу, отвратить несчастные случаи или избежать ссор.
Чтобы «активировать» молитвенные флаги и договориться с Конем, нужно много ветра — поэтому разноцветные гирлянды развешивают на вершинах и хорошо продуваемых местах, например, на подвесных мостах по пути к базовому лагерю Эвереста, куда мы, кстати, ведем новую группу этой весной и осенью 2024 года.
Мост Хиллари
Цветные флажки больше не ограничиваются определенным географическим местом, и вы легко можете их купить в Непале, привезти домой и развесить для своих целей.
Если кто-то из родных болен, молитвы на флажках помогут усилить внутренний стержень. Если впереди ожидаются серьезные перемены или важные события, флажки способны привлечь удачу. Не известно, помогут ли флажки в оформлении кредита или трудоустройстве на желаемую работу, но мы верим, что да.
В итоге молитвенные флаги являются не только яркими украшениями, но и мощным символом благословения и гармонии с природой. Их расположение в горах, у священных мест и в домашних дворах напоминает о вечной связи человека с природой и вселенной.
Такие флажки висят дома у каждого члена нашей команды, а еще украшают наш кемпинг в лесах Приэльбрусья.
Дорога оказалась не последним нашим приключением на территории Узбекистана. Без одного колеса, по самые уши в пыли мы добрались-таки до границы с Казахстаном на пропускной пункт Тежен. Но на этом приключения не закончились. Оказалось что камерами контроля скорости зафиксировано 3 нарушения. Одно у Митсубиши и два у Киа. Два штрафа по 20 долларов нас сильно не огорчили, а вот один в 200 долларов был неприятен. Нам торжественно вручили протокол на Узбекском языке, мы естественно ничего не поняли, но в нем было фото и показания скорости. В нашем положении спорить смысла не было. Скинулись последними Узбекскими деньгами и пошли платить в «банк», который, как и на другой границе представлял из себя окошко в соседнем здании. В «банке» с нас почему-то взяли меньше чем прописано в протоколе, судя по всему, это скидка за оплату на месте, даже чек дали и с этим чеком нас даже выпустили в Казахстан.
Узбекские границы оказались самыми неприятными на нашем пути. Везде за всё приходилось платить, берут только наличные, куда платишь непонятно. Отношение к людям премерзкое. На выезде из Узбекистана в Казахстан водителей заставили тащить весь груз из багажника на ленту в нескольких десятках метров от зоны досмотра автомобилей. Пассажиры проходят отдельно, и помогать водителям не могут. В итоге, два водителя таскали всю снарягу и рюкзаки пятерых человек, чтобы пограничник на это всё посмотрел. Рюкзак с фототехникой был придирчиво осмотрен на предмет дрона (напомню, они запрещены у Узбекистане и за их использование можно нехило попасть), при этом на въезде никто его так не проверял. Хорошо, что дрон был заранее отправлен почтой из Бишкека в Актау и на момент прохождения границы уже ждал нас в пункте выдачи.
Но всё плохое заканчивается, и освобожденные от груза Узбекских денег, мы наконец-то вернулись на Казахскую землю))) Дорога со стороны Казахстана представляла из себя прямой ровный асфальт. Хотелось его расцеловать! Солнце, тем временем, клонилось к закату. Домчать до Актау за день мы явно не успевали, пришлось искать промежуточную ночевку. Нашлась она в Бейнеу, до моря оставалось 450км.
Выехали утром. Эти 450 км были проеханы с кайфом. Дорога хорошая, вокруг пустыня, белые скалы и множество верблюдов. Возле какого-то небольшого водоема в обоих машинах одновременно начались крики что нужно срочно остановиться, чтобы пофоткать стадо верблюдов. Припарковались у обочины, трех девочек с фотоаппаратами отправили к верблюдам, а мы с Денисом остались у машин. Минут через 5 к нам подкатила полицейская машина с вопросом всё ли у нас в порядке. Опять удивляемся заботливости полицейских в Азии, рассказали им, что остановились выгулять фотографов. У нас поинтересовались куда мы едем, пожелали хорошей дороги и уехали. Документы не проверяли.
А дальше пустыня преобразилась, белых скал стало больше. Хорошо что из Актау мы ехали по этой же дороге и у меня при себе уже был коптер чтобы поснимать эти скалы. Видео получилось завораживающим))
Горный Алтай — уникальный природный мир с перекатами бурлящих рек, чистейшими озёрами, белоснежными шапками вершин и древними «местами силы». Сюда можно возвращаться снова и снова, каждый раз открывая для себя что-то неизведанное.
Самый благоприятный период для поездки - с мая по сентябрь. В это время комфортно ходить в горы и пешие походы. Зимой в республику едут ради горнолыжного отдыха.