Итальянский Жеребец. Рисунок карандашом
Показать полностью
2
0 просмотренных постов скрыто
Сочинский автодром и музей Ника Панули ч.2
Фотографии с привкусом мощности, скорости и большого количества деньжат 😅.
Немного прекрасного из мира автомобилей вам в ленту.
Показать полностью
6
Сочинский автодром и музей Ника Панули ч.1
В отпуске побывал на Сочинском автодроме и в музее Ника Панули. Шикарное место для любителей автоспорта и всего, что связано с автомобилями. Повествование разобью на несколько частей и начну с яркого и сочного экспоната - Ferrari F40, и сектора посвященному Феррари. Досконально все не фотографировал, потому что фотографии не передают всю атмосферу. Будете в тех местах - обязательно зайдите и посмотрите своими глазами.
Показать полностью
3
Прокатимся?
Этот пост нельзя размещать в сообществах
Трейлер фильма Alive Hoon про японские соревнования по дрифту высшего уровня
Как уточняет издание Japaneze Nostalgic Cars, это первый полноценный фильм о профессиональной дрифт-сцене, причём заезды для него снимали без использования компьютерной графики, зато с участием японских звёзд этого вида спорта. В работе над лентой поучаствовал легендарный Кейити Цучия, которого называют «королём дрифта».
Фильм должен рассказать историю кибергонщика, которому приходится сесть за руль полноценного дрифт-кара и участвовать в настоящих заездах. Ожидается, что действие будет разворачиваться внутри «высшей лиги» японского дрифта — гоночной серии D1 GP.
Премьера — 10 июня.
Показать полностью
1
1
Автогонки...
Показать полностью
1
EVO Race Car от CaDA C51074
Доброго времени суток, уважаемые! Сегодня хочу вам представить наверное одного из самых лучших и качественных китайских брендов, по моему мнению, производящих конструкторы - это CaDA!
Соберу набор CaDA C51074 EVO Race Car. Это не очень сложный конструктор на базе моторного блока с батарейным отсеком + сервопривод. Но насколько эффектная получилась машинка!
Начну наверное с впечатлений от сборки и самих деталей... Литье просто выше всяких похвал, точность невероятная, а еще на подобии сбежавшего бренда на каждом пине выбито название фирмы.
Собственно вот так выглядит база для будущей модели:
Сборка не сложная, но довольно интересная, постепенно проявляются хищные обводы суперкара:
Конструкция весьма грамотная, все верхние пины прикрыты ровными поверхностями:
Корма выглядит очень эффектно, впрочем как и передок!
А вот и собранная модель, в конструкции много оригинальных деталей, которые я не встречал ранее: колесные арки, стекло.
Отдельно хочется остановиться на пульте, он очень удобный, клавиши-качельки... управлять просто одно удовольствие! В батарейный отсек помещается 3 батарейки или аккумулятора типа АА, в пульт две ААА. Можно приступить к ходовым испытаниям, смотрите видео в конце статьи.
Машинка очень бодрая, быстро катается, трогается с буксами, но за счет классного пульта управлять очень удобно!
У CaDA большая линейка автомобилей на радиоуправлении, с пулл-бэк и просто стендовых моделей. Данный бренд однозначно заслуживает внимания, тут полностью уникальные и неповторимые модельные ряды из деталей высочайшего качества!
Показать полностью
9
1
$колько платит КАМАЗ-МАСТЕР за ДАКАР?
После очередной победы «КАМАЗ МАСТЕР» на Дакаре 2022, вновь всколыхнулись группы противников и защитников команды из Татарстана. В жестоких баталиях «наши молодцы» vs «нашего там ничего нет» аргументация типа «вваливают миллиарды долларов» всплывает с завидным постоянством. Даже мой пост «Сколько стоит……?» не избежал похожих комментариев:
AVKalashnikov
Сколько в дакар вваливает камаз - страшно даже представлять. Там же несколько экипажей, да и бивуаки с техничками у них, наверное, не как у сольного Т3-райдера.
RomSS
Ежегодный бюджет команды Камаз-МАСТЕР ~ 22 000 000 (да, двадцать два ляма) Евро до пандемии.
Конечно же, маловероятно, что руководство «КАМАЗ» возьмёт и выложит нам всю информацию о стоимости содержания команды, разработки и строительства техники, текущих расходах. Но есть! Есть цифра, которую мы можем посчитать и сами. Это совокупность регистрационных взносов, стоимости аренды оборудования и платежей за возможность трансляции картинки с on-board камер из кабин боевых грузовиков.
🔻
Для этого нам нужна инфа о количестве заявленных на гонку машин и персонала. Найти её дело не простое, ибо конкретики нет никакой и придётся долго копать инет, собирая цифры по крупицам то там, то сям. Добавим к найденой инфе воспоминания с прошлых гонок (сколько и чего стояло на бивуаке у «Камаза») и вуаля - вот что получается:
В среднем, на Дакар у «КАМАЗ МАСТЕР» выезжает команда до пятидесяти человек. Включая пилотов, штурманов, механиков, директора, медийщиков и прочих блогеров.
На гонку заявляются четыре боевые машины, до пяти техничек, пара-тройка прицепов, дом на колесах, и два-три пресс-кара. В этом году в боевые грузовики установили четыре запасных дополнительно арендованных у организаторов электронных роудбуков UNIC4 и четыре платных on-board видеокамеры. Записали? Дальше проще.
Открываем на сайте дакар.сом разделы «Fees» и «Regulations» включаем калькулятор и вперед!
✔️ Truck Fees 39 400 x 5 (4 грузовика и 1 боевая техничка)
= 197 000 евро
✔️ Assistance personal 9 000 x 31 (43 человека в команде минус
12 человек экипажей)
= 279 000 евро
✔️ Assistance car 2 500 x 3 + 4 500
= 12 000 евро
✔️ Trailer truck 10 000 x 2
= 20 000 евро
✔️ Bus or egguipped truck 15 000 x 4
= 60 000 евро
✔️ On-board cameras fees 6 000 x 4
= 24 000 евро
✔️ Rental Extra UNIK4 2 000 x 4
= 8 000 евро
Конечно, итоговая цифра может иметь значительный лаг, ибо есть льготные тарифы «для ветеранов», «патронаж» и прочие плюшки. Пользуются ли ими татарстанцы, сложно сказать (возможно им как бессменным лидерам ещё и «накидывают сверху»). Возможно, и мы где то просчитались в количестве машин, приборов или людей. Это не важно, вопрос десятки-другой-третьей евро. Плюсом или минусом к общей сумме взносов.
Которая в итоге составляет 600 000 евро. Что, согласитесь, для такой команды не так уж и много.
Ну, а мы за эти выходные проехали почти семьсот километров чтобы посмотреть и оценить состояние «дакаровских доноров» ГАЗ-67 и ЗИЛ-157. И ещё успели заскочить на блошиный рынок «Левша» для покупки некоторых необходимых, но редких советских артефактов. Пост, фото и видео на днях.
Показать полностью
3