Памяти Айртона Сенны и Роланда Ратценбергера
Ютубер, специализирующийся на съёмках роликов "смешанной реальности" в автосимуляторах, записал в Assetto Corsa особое видео.
Ютубер, специализирующийся на съёмках роликов "смешанной реальности" в автосимуляторах, записал в Assetto Corsa особое видео.
Симулятор Assetto Corsa
Российский пилот Формулы 1 Даниил Квят рассказал, что хотел бы поучаствовать в виртуальных гонках, но у него нет такой возможности.
«Я катаюсь в Gran Turismo на приставке. Соревнуюсь сам с собой – пытаюсь улучшить собственное время круга на старом Нюрбургринге, – рассказал Квят в прямом эфире в Instagram, организованном Виталием Петровым. – Конечно, хочется посоревноваться с другими гонщиками, но я не могу подключиться к интернету. Интернет дома есть, там проблема в другом – объясню за кадром! [смеется]».
Также Квят рассказал, что не может установить дома второй гоночный симулятор.
«У меня в квартире мало места, поэтому неохота заказывать ещё одну приставку, – сказал Даниил. – Вообще я не большой поклонник виртуальных гонок. Ощущения не те. Я вот езжу, и уже становится немного скучно».
Моторспорт.тв выпустила цикл роликов на эту тему, записанных в официальной игре Codemasters F1 2019, но скоммуниздить видосики с их сайта я не смог, поэтому решил проблему проще - нашёл ютубера, который пробовал гонять на многих автодромах в реверсивной конфигурации. У него и скачивать не надо... Надеюсь.
Шпильберг
Сильверстоун
Хоккенхаймринг
Хунгароринг
Спа-Франкоршам
Монца
Ночной Монте-Карло
Сочи
Сингапур
Сузука
Братьев Родригез
СОТА
Яс-Марина
Мельбурн
Макс Ферстаппен опубликовал фотографию того, как он участвует в виртуальных соревнованиях. Оказалось, что пилот следит за происходящим на компьютерной трассе с помощью трех экранов. Еще один дисплей смонтирован сверху и отображает телеметрию
Один из самых активных участников кибергонок Макс Ферстаппен разместил в твиттере фотографию своего домашнего симулятора. Голландец выложил снимок, где видно, как устроено рабочее место виртуального гонщика.
Ферстаппену потребовалось сразу четыре монитора. Три дисплея окружают Макса по периметру: судя по всему, таким способом пилот обеспечивает себе максимальный обзор, чтобы следить за всеми соперниками. Еще один экран расположен сверху. Там отображаются времена на круге Ферстаппена и его соперников, а также элементы телеметрии.
В настоящих гонках у Ферстаппена нет возможности получать столько информации сразу. Данные о телеметрии и результатах конкурентов Максу может сообщать его инженер, но это происходит не так быстро, как в виртуальных гонках.
Изучив фотографии, можно заметить, что у Ферстаппена как минимум три руля. Помимо того, которым он пользуется во время заезда, неподалеку стоят еще два. Можно предположить, что Макс обзавелся запасными рулевыми колесами после недавнего инцидента со сломанной деталью. Во время одной из кибергонок у Ферстаппена прямо во время виртуального соревнования отвалилась педаль.
Компьютерную мышь и клавиатуру Макс держит на полу. Сам гонщик сидит на эргономичном кресле, специально сделанном для виртуальных гонок.
Статья написана крайне хреново, поэтому вначале следует пояснить: Бабба Уоллас - боевой пилот NASCAR. Так как из-за карантина гонки отменены, ряд спортсменов участвует в виртуальных ивентах наряду с про-симмерами и простыми людьми. За это им никто не платит, но и контракт есть контракт - коль заявился на мероприятие, будь добр его отработать.Выходка гонщика NASCAR Баббы Уолласа на виртуальном этапе NASCAR в минувшее воскресенье стоила ему спонсора.
После трех столкновений с соперниками пилот Richard Petty Motorsports решил бросить участие и вышел из игры, хотя проехал всего 10 из 160 кругов.
«Удачи всем! Именно поэтому я не могу серьезно к этому относиться», – сказал Уоллас в Twitch.
А несколькими часами позже он ответил на критику со стороны болельщиков.
«Ха-ха! Столько людей расстроились из-за того, что я вышел из игры! Ха-ха! Из игры! Да, жизнь на карантине – это чертовски плохо», – написал он в Twitter.
Но бесследно такое поведение не прошло. Пилотам NASCAR не платят за участие в виртуальных гонках, призового фонда в этих соревнованиях тоже нет. Но у некоторых гонщиков есть личные спонсоры. И спонсор Blue Emu, плативший Уолласу за участие, сообщил в социальных сетях, что больше не работает с ним.
«До свидания, Бабба! Нам нужны гонщики, а не лодыри!» – говорится в твиттере Blue Emu.
Разрыв контракта подтвердил также Бен Блессинг, исполнительный вице-президент компании, которой принадлежит бренд.
«Увидев, что он вышел из игры, я прокричал на всю гостиную: «Я не заплачу ему ни цента!», – рассказал Блессинг The Action Network. – Мы больше не спонсируем Уолласа. Вы можете представить такую выходку на настоящей трассе?»
Насчёт "Вы можете представить такую выходку на настоящей трассе?" - пффф, и не такое бывало! Полгонки догонять соперника, с которым столкнулся на старте, ради того, чтобы затаранить его - могём, умеем, практикуем.
О-о-о, бл@т!.. За пять часов и порядка 300 попыток я его так и не проехал.
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Из реальных пилотов/бывших пилотов Формулы 1 в гонке присутствуют Ландо Норрис, Николас Латифи, Нико Хюлкенберг, Стоффель Вандорн, Эстебан Гутьеррес.
Состав команд:
Mercedes: Stoffel Vandoorne - Esteban Gutierrez
Ferrari: Steve 'Super GT' Brown - Jimmy Broadbent
Red Bull: Ben 'Tiametmarduk' Daly - Louis Deletraz
Toro Rosso: Aarav 'Aarava' Amin - Cem Bolukbasi
McLaren: Lando Norris - Will 'WillNE' Lenney
Alfa Romeo: Dani Bereznay - James Baldwin
Racing Point: James 'Limitless' Doherty - Thibaut Courtois
Williams: Nico Hulkenberg - Nicholas Latifi
HAAS: Felix von der laden - Pietsmiet
Renault: Jarno Opmeer - Ian Poulter