Со скольки лет можно сдавать на права? Категории и подкатегории.
В этом видео вы узнаете со скольки же лет можно сдавать на права, на какие категории и когда их можно получить.
В этом видео вы узнаете со скольки же лет можно сдавать на права, на какие категории и когда их можно получить.
C 1 ноября попавшие в аварию водители смогут оформить ДТП по европротоколу, не вызывая инспектора ГИБДД, не заполняя документов на бумаге, а всего лишь отправив электронное извещение через интегрированное с ЕСИА («госуслуги») мобильное приложение. Запуск состоится в четырех пилотных регионах — Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях.
Порядок действий:
Водитель должен зарегистрироваться на портале госуслуг, установить приложение на свой смартфон. Если он попадет в аварию, которую можно оформить по европротоколу, необходимые для извещения страховщика данные поступят из его личного кабинета, а ему самому останется лишь загрузить фотографии с места аварии. Бумажное извещение при этом оформлять не понадобится. Система работает, только если оба водителя зарегистрированы на портале госуслуг, оба сделали фотографии повреждений с места аварии и не имеют разногласий по поводу ее обстоятельств.
Оформление ДТП со смартфона - только вершина айсберга концепции «суперсервис». Государство планирует к 2021 году разработать 25 «суперсервисов», в том числе «Рождение ребенка», «Оформление ДТП по европротоколу», «Оформление в вуз», получение и оформление льгот, пенсий и другие.
Что думаете? Будете пользоваться таким сервисом? Или по старинке на бумаге?
Читать «Поворот на Право» в Telegram - http://tlg.name/povorotnapravo
Первая моя машина был пирожок. ИЖ т.е. Т.к. опыта в приобретении машин не было вообще, купили не машину, а какое-то корыто, которое только с виду было красивое, но сыпалось от малейшего движения. Помню, что купили за 23 тыс., а на ремонт отдали 50 тыс. в совокупе и в итоге от этого корыта пригодным остался только новый двигатель, который мы же туда и купили. Приняли ли у нас на металлолом корпус, я уже не помню.
Номера я на этот пирожок получала, как дура, причем не квадратная или треугольная, а круглая, отчего все присутствующие при этом мужчины, как бы это мягче написать...громко смеялись. Номера мне выдали длиненькие, а на пирожке места под них были квадратные. И я говорю:"А почему вы мне выдали прямоугольные номера?! Мне нужны квадратные!"
И вот на этом корыте я откуда-то въезжала в свой город. Опыт вождения у меня месяца три на тот момент и меня в первый раз в моей жизни останавливает гаишник. А у этого пирожка зад был очень просевшим, даже, когда машина была не загружена. Ну, видимо, гаишник решил, что какая-то колхозница привезла в город дары огорода и забила ими машину под завязку.
А я не знала даже, что к ним не надо выходить, а надо ждать. Вышла. На мне была длинная узкая юбка и я от страха еще споткнулась пару раз, пока к нему доковыляла. Гаишник со строгим видом:"В чем дело, мадам?". Потом изучил мои права, проверил фургон и тут говорит мне: "А почему это у Вас на машину категории "С" выданы права категории "В"?". Я-то знаю, что это уже пошел откровенный гон и что машина относится к категории "С" только из-за наличия фургона, но она легковая и грузоподъемность у нее до полутора тонн и мои права дают мне право управлять такой машиной. Но думаю, скажу это, он придерется к другому и я уже не отмажусь. И тогда решила включить дуру:"Да Вы что?-говорю, - права категории "В", а машина категории "С"??? Сейчас я позвоню в МРЭО и спрошу у них, почему они мне на машину категории "С" выдали права категории "В". Достала нокию размером больше моей ладони (тогда такие были мобильники) и начала набирать просто номер знакомого, потому что я была молода и наивна и не все телефоны были в моей записной книжке. Телефона МРЭО не было. И пока я звонила, гаишник отдал мне права и ушел.
Тогда я впервые поняла, что они нормальные ребята, просто надо уметь с ними разговаривать.
Добрый день, Пикабу.
Встал вопрос замены водительских прав по Москве на категорию Б. Решил менять через госуслуги, т.к. нет времени мотаться по инстанциям. На ГосУслугах есть перечень необходимых документов, размер пошлины с учетом 30% скидки, а так же необходимость получить справку по форме 003-в/у. Начал копаться в гугле где такую справку получить, ее цена и необходимые врачи для категории Б (легковушки). И вот тут дилемма: ровно половина сайтов гласит, что нужно пройти еще Нарколога и Психолога, другие 50% говорят, что не нужно, только базовых врачей а-ля терапевта, окулиста и т.д.
Так где всё таки правда? На самих госуслугах вообще ни слова, только описание справки "003-ву".
Прошу минусами не топить, пост не для кармы, просто хочу разобраться где истина.
Всем доброго времени суток!!! Пишу в продолжение поста https://pikabu.ru/story/nuzhna_pomoshch_avtoyurista_6764677
Мной 16.06 мной были поданы обращения в ГИБДД Смоленской и Калужской областей и от обеих организаций был получен ответ, что ездить, используя иностранное ВУ, будучи гражданином РФ нельзя. Однако на руках был ответ от другого управления ГИБДД Смоленской области, в котором говорилось, что обязанности замены ВУ после получения гражданства нет и мной был подан запрос в Главное управление ГИБДД РФ ( к сожалению на момент подачи ответа от Калужского ГИБДД не было и я в запросе его не прикладывал). И сегодня пришел ответ.
Добрый день! Как вы знаете, мое хобби создание электрических велосипедов, и вот этим летом я сделал принципиально новый транспорт. Электрический трех колесный велосипед, или веломобиль, или беговел, или самокат, или бегосамовел, в общем то не плохо было бы разобраться как с тем что я сделал, так и с тем какие права и обязанности у меня возникли. И не нарушу ли я чего выезжая на дорогу на своем творении.
И чтобы разобраться в вопросе я отправил официальное обращение 789291 в "УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области". В тексте обращения я задал интересующие меня вопросы, а именно:Можно ли ездить на самодельных велосипедах. Можно ли ездить на самодельных мопедах. Какие документы нужно предъявлять на дороге управляя велосипедом или мопедом? Предусмотрена ли процедура допуска велосипеда до участия в дорожном движении? В каких случаях нужно предъявлять сертификат на велосипед или мопед?На что получил официальный ответ вх. No 3/197803585978 от 10.06.2019г. следующего содержания. Все транспортные средства подлежат сертификации, для управления мопедом нужна категория М или любая другая. Очевидно, что я не получил ответы на основные вопросы, тут возможны две причины. Первая может заключатся в том, что они очевидны. Что не запрещено то разрешено, почитай правила там все написано. Вторая, что давая ответ в стиле строй что хочешь и езди ГАИ возьмет на себя большую ответственность и откроет ящик пандоры.
Разбираясь с сертификацией я выяснил, что взрослые велосипеды не подлежат обязательной сертификации согласно техническому регламенту таможенного союза 010/2011 «О безопасности машин и оборудования". Только детские. А вместо этого производитель или импортер заполняет декларацию соответствия.Но, забегая вперед, ни в правилах движения, ни в техническом регламенте нету указаний на запрет самостоятельного изготовления велосипедов или мопедов, а также требований к их сертификации. А также не определен порядок их допуска на дорогу общего пользования за исключением самих определений.Резюмируем так, обязательной сертификации самодельных велосипедов и мопедов не предусмотрено в принципе! Как и обязанностей такой сертификат иметь, кроме случаев импортирования партии или открытия производства. Иными словами то, что заводские транспортные средства должны иметь сертификат, не означает что должны его иметь также самодельные транспортные средства. Это не следует по логике, и нет такого закона который бы прописывал это или обратное. Если есть дайте на него ссылку. А что не запрещено, то разрешено."Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики."Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.В правилах есть пункты определяющие требования к велосипедам и мопедамМеханические транспортные средства (кроме мопедов) и прицепы должны быть зарегистрированы в Государственной инспекции безопасности дорожного движения .Велосипед должен иметь исправные тормоз, руль и звуковой сигнал, быть оборудован спереди световозвращателем и фонарем или фарой (для движения в темное время суток и в условиях недостаточной видимости) белого цвета, сзади - световозвращателем или фонарем красного цвета, а с каждой боковой стороны - световозвращателем оранжевого или красного цвета.2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:— водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории;— регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа — и на прицеп (кроме прицепов к мопедам);Как видно из правил, никаких требований использовать сертифицированную технику, технику исключительно заводского производства, на текущий момент закон не предъявляет. Для тех кто напрягся, давайте подумаем. Где получить сертификат на велосипед Десна, Салют, Аист? Производитель не существует, с момента выпуска прошли десятки лет, принципиально не может существовать такого сертификата.Дальше, велосипеды купленные на алиэкспресс. Они тоже не сертифицированы.
В вело магазинах не всегда есть сертификаты на велосипед, и никогда и никому при покупке велосипеда продавец не предоставлял сертификат. Если вам дали напишите о вашем уникальном случае.Таким образом получается, что сертификация заводских ТС вроде быть должна, но не существует как запрета пользованием велосипедом без сертификата, так и наказания за это. Возможно в случае ДТП суд может запросить сертификат и при его отсутствии связать причину с отсутствием, это единственный случай когда это может быть полезно. Что же с возможностью эвакуации велосипеда или мопеда? Правила предоставляют исчерпывающий список неисправностей, при которых водитель мопеда или велосипеда может быть наказан согласно КОАП методом запрета эксплуатации (эвакуации) транспортного средства. Это использование красных огней спереди, использование спец сигналов, нанесение цветографических схем служб, не работающие тормоза. Причем замечу что оценка эффективности тормозов велосипеда в полевых условиях не определена. Вам кажется, что я написал очевидные вещи, но я часто вижу комментарии к своим работам о том что велосипеды, или пусть даже мопеды полностью не законны. Отвечу обратным, согласно нашим законам все что не запрещено - разрешено. Правила устанавливают четкий список требованиям к велосипедам, мопедам их их водителей.А попытки некоторых инспекторов спрашивать сертификаты, договоры купли продажи, чеки, по сути лежат в области незаконных требований. Конечно, инспектора могут решить что ваш транспорт имеет мощность свыше 4000вт номинальной мощности, и предложить забрать ваш проект на экспертизу если у вас нету документа в котором эта мощность прописана, например инструкции или чека на двигатель. Только наврядли они будут это делать, ведь на данный момент не существует методики оценки мощности, а если она и будет, то имея двигатель мощностью даже в 3000вт (а мощнее мало кому и нужно) переживать не о чем. Любая экспертиза покажет что это не мотоцикл, не самолет, не малый наземный спутник связи а велосипед или мопед, и он с позором будет возвращен владельцу. Поэтому наверное на данный момент нету ни одного случая такой проверки, что подтверждается поиском по судебным решениям которые находятся в открытом доступе.
С другой стороны, следует понимать, что если вы используете не сертифицированный транспорт, купили его на али экспресс или собрали своими руками, то вы ответственны за любой ущерб который он сможет причинить вам или окружающим.Замечу только что велосипеды или мопеды не являются источником повышенной опасности, согласно закону, однако я считаю что при культуре вождения в нашей стране, они как раз, к сожалению, самые опасные, что подтверждается печальной стастистикой по авариям.Тем не менее, техническое творчество не находится под запретом. Стойте сами, стройте как мы, стройте лучше нас :)Кстати, интересный факт. ГИБДД официально считает что самокаты не являются транспортным средством. Что подтвержается официальным запросом."С точки зрения Правил лица, использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства (по совокупности эксплуатационных и технических характеристик к ним могут быть отнесены, в частности, сегвеи, гироскутеры, моноколеса, электрические самокаты) являются пешеходами. Врио главного государственного инспектора безопасности дорожного движения Российской Федерации П.И. Бугаев "Таким образом, если вы в принципе не хотите участвовать в дебатах о классе своего транспортного средства, велосипед это или мопед, но имеете возможность передвигаться отталкиваясь ногами или работая двигателем, просто объявите себя самокатом и продемонстрируйте движение отталкиванием.Замечу, что все таки двигаться по дороге на самокате, велосипеде, мопеде или гироскутере очень опасно! Да, вы можете делать это на законном основании если вы собрали, купили его в магазина или на алиэкспрессе, но водители на наших дорогах не привыкли к тому, чтобы замечать такие маленькие объекты. Берегите себя и выбирайте безопасные маршруты!В заключении привожу ролик, краткое содержание которого я вам только что рассказал. Заодно те, кто не видел мой электрический велосипед, веломобиль, самокат, или как там его, могут его заценить :)
Здравствуйте камрады, появилась небольшая юридическая проблема, дело в том, что я 2 дня назад продал свой авто родственнику по договору купли-продажи ТС. Договор подписали, деньги передали, машину отдал, на том и разошлись. А сегодня он мне звонит и просит приехать, т.к. его задержали гаишники за езду без прав, а переоформить авто он еще не успел. Оказывается он лишен прав уже 2 месяца, и в добавок отказался от медосвидетельствования, хотя на вид трезвый. Гаишники теперь грозят мне штрафом и лишением за передачу руля. Авто забрали на штрафстоянку, у меня даже смотреть не стали ни договор купли-продажи, ни другие документы.Стоит заметить, что когда я продавал машину, я лично видел права родственника, он их оказывается в ГАИ не сдавал.Так вот меня интересует следующее, грозит ли мне лишение за передачу руля, если да, как защититься и кто должен забирать авто со штрафстоянки я или новый хозяин?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Водительские удостоверения и свидетельства о регистрации автомобиля в электронном виде могут появиться в России в 2020 году, заявил в интервью РИА Новости начальник ГИБДД Михаил Черников. «Мы хотим, чтобы это было нормативно закреплено уже в следующем году», — сообщил Черников. По его словам, для проверки подлинности электронных водительских удостоверений ГИБДД станет использовать «оцифрованную базу», которую ведут с 2011 года. В октябре 2018 года Черников говорил, что в базе данных содержатся фотографии водителей, снятые при оформлении прав.🌵