11. Хламопремиум из США или каково это воскрешать тотал)
Как любой здравомыслящий человек, старался выбрать самый правильный и рукастый сервис, чтобы машину сделали настоящие профи один раз и навсегда.
Выбрал, уж больно запали в душу их восстановленные проекты, когда даже на кузов пострадавшего автомобиля было больно смотреть.
Запчасти собраны, не обошлось и без приколов, это я не про AutoSilvera с Калининграда, которые налюбили меня с дверьми вместо 2 недель, везли их больше 4, и в итоге привезли не те, что показывали! Жулики.
Товарищ говорит, смотри у тебя демонтирована деталь, она сломана, давай закажем, говорю давай конечно) Смотрит по вину, заказывает, приезжает вот это, найдите 2 отличия)
А по факту оказалась целая, так что непонятно зачем ее вытаскивали из бампера и куда все же пропала фара.
Как я понимаю она от S8, если вдруг нужна, отдам просто так.
Пора в путь!
Последняя поездка на эвакуаторе, я надеюсь на это по крайней мере)
Снимаем двери и вскрываем карты, предварительная смета ремонта 300.000 рублей!
Получается покраска всей левой стороны, кроме переднего бампера!
Да порог чуть ушел, как и стойка, что было как бы предсказуемо. А в остальном ничего сложного.
Геометрия кузова в идеале, все зазоры как с завода!
Лобовое целое, как и панорамная крыша.
Кроме видимых повреждений ничего нового!
Так что стапель все исправит, особенно если мастер грамотный)
Вытянули, проверили, начали готовить к покраске
А вот и стойка, практически как с завода.
Обидно, но диванные эксперты все же подвели, и как минимум обосрались, с тем что под замену пойдет порог, стойка, крыша и кузов.
Порог со стойкой кстати родные, их даже не пришлось резать и менять!
Пластиковая накладка на порог немного пострадала, что в целом неудивительно, если вспомнить что задней двери вообще не было в наличии)
Пластик оживили, с ним ничего страшного не было
А вот внутренний наполнитель деформировался и сломался, пришлось поискать целый!
В Москве нашлось несколько штук на выбор, стоимость 5 рублей
Медленно, но верно, тотал из капиталистических штатов Америки становился похож на полноценный автомобиль)
А вот задний бампер оказался тюкнутым в одном месте, небольшой ремонт и полный перекрас
На заднем крыле была пара глубоких царапин, так что пришлось перекрашивать полностью
Крыло
Двери
Даже оставил отзыв, может кому пригодится
Надеюсь на это как минимум, вроде меня еще почитывают пара миллионов человек😂😂😂
Осталось совсем немного!
Полностью покрашенный авто выглядит фантастически, чтобы некоторые не говорили про этот чудный, бежево-золотой колор)
Продолжение следует!
Восстановление электродрели | Реставрация очень старой дрели
Это винтажная дрель [Неизвестный год], которую я купил (7 долларов) в магазине по переработке отходов в очень плохом состоянии. Но после восстановления работает очень хорошо и реально мощно.
Помощь в прошивке роутера Linksys EA6350v1
Всем доброго дня.
Не знаю, может этот вопрос стоит пренести в Лигу Ремонтников, но, как по мне, это проблема больше сисовская, где я больше туплю, хоть я и эникей по факту.
Что есть: роутер Cisco Linksys EA6350 v1, прошивка к нему стандартная на 15 Мб с оф.сайта.
На самом роутере уже до меня накатили FreshTomato на основе dd-wrt.
Какая проблема: не могу вернуть на стоковую прошивку, не могу прошиться чем-то на основе OpenWRT (больше нравиться, вроде получше для этого роутера как раз, хоть и нет нормальной версии под Broadcom), но уже бешусь и хочу просто на стандартную накатиться.
Отдавали его с словами, что не могут почистить nvram и он постоянно висит в сервисном режиме.
Что делал:
1. Через CFE почистил nvram, сейчас вообще не видит ethernet-интерфейсы через него
2. Догружается до dd-wrt, даже есть открытая точка доступа по вафле, но dhcp вообще ни разу не раздал ip никакому устройству
3. Когда nvram видел интерфейсы, прописывал ему адрес\маску\шлюз на ноут, где есть tftp-сервер - вообще даже не пингуется, после перезагрузки как-будто не не сохраняет инфу.
Подключаюсь к нему через переходник uart-ttl -usb по putty, сетевые интерфейсы не дают ничего.
Подскажите, что делать-то? Я уже и прошивку и называл как в сотне видосов (типа code.bin, code.img), на tftp не реагирует естественно, т.к. не пингуется, хотя сетевую на винде прописал с маской и ip и его отдельно и шлюзом прописывал и пустым оставлял.
Вернуться к стоковой пытался по этому топику, но всё только сломал:
https://forum.dd-wrt.com/phpBB2/viewtopic.php?t=326324&h...
Вроде как понимаю, что нужно как-то вернуть ему стандартные настройки nvram, а я без понятия как.
Ответ на пост «Самовосстанавливающиеся светодиодные лампы?»
Расскажу о своем способе починки светодиодных лампочек.
Для ЛЛ: Вместо сгоревшего светодиода напаиваю перемычку.
Я не электрик, поэтому возможны неточности в теории и настоящие электрики могут меня вежливо поправить.
В лампочке есть такая плата - драйвер, она старается обеспечить одинаковый ток в каждый момент времени горения лампы. Это связано с тем, что сопротивление светодиодов различается в зависимости от того, горят ли они, не горят или горят вполсилы. Соответственно, если убрать светодиод и заменить его перемычкой, то драйвер будет стараться подавать по этой гирлянде последовательно соединённых светодиодов тот же ток, что был до удаления светодиода. После замены светодиода на перемычку общая мощность лампочки уменьшается (см. фото ниже) и соответственно уменьшается ее нагрев, что ведёт к увеличению ее срока службы (а не к уменьшению, о чем говорят люди, опирающиеся только на закон Ома). Кроме того срок службы увеличится из за того, что мы удалили бракованный светодиодик и оставили хорошие, т.е. лампочка сама сделала отбраковку светодиодов.
Теперь сам ремонт:
1) Снимаем колбу с корпуса. Просто вставляем нож в щель и проводим по периметру. Потом расширяем щель обратной стороной ножа и тоже проводим по периметру.
2) Определяем сгоревший светодиод. Обычно он виден сразу - с черной точкой или весь черный. Если не виден, то шансы на ремонт снижаются но можно включить лампочку и (соблюдая меры электробезопасности!) постукать каждый светодиодик пластиковой ручкой ножа или отвёртки. Если на каком то лампочка начнет моргать - значит это наш клиент. (одно это фото из интернета, т.к. у меня неотремонтированных лампочек уже нет)
3) Сковыриваем светодиод ножом, зачищаем контакты от гари тем же ножом и напаиваем перемычку паяльником - тут нужны навыки "взял паяльник второй раз в жизни".
4) Проверяем работоспособность, собираем лампочку.
У лампочки теперь мощность 5,4 Вт, а изначально была 6 Вт.
Примечания:
1. Если отремонтированная лампочка снова сломалась, то ремонт можно повторить (естественно, чем больше светодиодов удаляем, тем хуже она светит).
2. Ремонту поддаются не все лампочки. Если выявить сгоревший светодиод не удалось, то скорее всего дело в поломке драйвера и такой ремонт уже экономически не целесообразен.
3. Если после такого ремонта другой светодиод сразу сгорел с треском или сгорел меньше чем через минуту, то тут проблема в драйвере, который не обеспечивает нужный ток. С такой лампочкой я больше не мучаюсь.
4. Не советую напаивать вместо светодиодов резисторы. Так вы лишь увеличиваете трудоемкость ремонта, температуру лампочки и ее энергопотребление. Регулировать ток - задача драйвера, а не ваша. По тем же причинам не нужно впаивать другой светодиод. Они внешне похожи, но по характеристикам разные и вы вряд ли найдете такой же как у вас. Да и работа это очень кропотливая.
5. Иногда лампочки бывают со съемным блоком светодиодов. Они имеют вот такой элемент, в котором возможно был потерян контакт (т. к. он без пайки, а вставляется как вилка в розетку).
Надо их просто пропаять.
6. По моему не слишком обширному опыту починке поддаются около 70% цокольных лампочек. Со спотами ситуация хуже. Там количество ремонтопригодных 40-50%.
Так же советую пост пикабушника ammo1 про создание вечных лампочек.
Делаем лампочку вечной и суперэффективной
Тема рабочая. У меня примерно половина "вечных", половина обычных. За год из вечных не сгорела ни одна.
Правда сейчас их в Леруа нет, но периодически появляются. Надо ловить.
Прошу помощи у гуру. Подскажите что за материал?
Имеется клавиатура TECLAST TL-T16S с очень интересным покрытием. Оклеена тканью, что-то наподобие алькантара. Где можно раздобыть такой материал чтоб переклеить сиё чудо? Может кто сталкивался с таким чудом?
Ну иль что-то подходящее.
Самовосстанавливающиеся светодиодные лампы?
Со времени перехода на люминесцентные и светодиодные лампы я перегоревшие лампы складывал в ящик.
Не спрашивайте "Зачем?" Не знаю. Моя хозяйственная и экономная (по словам жены - скупердяйская и куркульская) натура не позволяла мне выбрасывать в принципе годные вещи, которые можно отремонтировать. Были об этом посты на Пикабу, да и свой опыт восстановления ламп имеется.
И вот решился я выбросить весь этот запас. Но натура (помним про ее основные качества?) шепчет:"Чо сразу выбрасывать-то, давай проверим". Ну, давай, проверим.
Лампы на Е14 и на Е27. Беру два "испытательных стенда" с ощущением: "какой же ерундой я занимаюсь".
Втыкаю в розетку Е27. Вкручиваю перегоревшую лампу, и... горит.
Вторую, третью... Горит, не горит, не горит, горит. 3 Вт - горит, 10 Вт - горит, 7 Вт - горит. Потом такая-же не горит. Никакой закономерности.
Но с десяток рабочих ламп отобрал.
А одну даже успел поставить. Посмотрю, как долго прослужит.
Лампы на Е14 показали результат самовосстановления похуже. Мигают, горят вполнакала, либо так и остаются перегоревшими.
И лампы оказались от разных производителей и разных годов выпуска. Но больше всего 2017 года.
А оставшиеся лампы я так и не выбросил. Может через пару лет и их смогу повторно использовать.