Редкий вид подрезальщиков
Обычно подрезальщики после своего черного дела еще и возмущаются, но тут удивительный и редкий случай.
Трасса М-2 от Подольска в сторону Бетонки
Проезд переезда на запрещающий сигнал
Уже не в первый раз сталкиваюсь со следующей картиной.
Переезд без шлагбаума, включается звуковой сигнал, моргает красный свет.
Останавливаюсь, сзади начинают сигналить.
Вот сразу вопрос: зачем вы это делаете? Неужели не видно и не слышно? Вы хотите, чтобы что?
Или аналогичная ситуация. Поезд только что проехал, но сигнал ещё не выключили. По правилам я не имею права ехать, но машина спереди уже проехала переезд, а сзади начинают сигналить и кричать: "чего стоим?! Поехали!"
Мне все равно, что поезд только что прошёл, что другого нет в зоне видимости. Пока будет гореть красный и звенеть сигнал - я не поеду, хоть перепрыгните.
Ау, читайте правила!
5 самых важных граф в протоколе ГИБДД, для чего они и что в них нужно указывать, чтобы водителя не наказали
Как правило, водители при составлении протокола инспектором ГИБДД внимательно не изучают его, а просто в тех местах, где инспектор ГИБДД поставил галочку ставят свою подпись и всё, хотя такие действия не правильные и могут навредить водителю.
Водителю важно изучить протокол, прочитать и понимать за что, где он ставит свою подпись, кроме этого надо понимать для чего каждая графа в протоколе и что нужно в ней писать, чтобы потом не наказали водителя.
Представляю Вашему вниманию фото протокола ГИБДД, в данном протоколе я отметила 5 самых важных граф, которые могут повлиять на исход рассмотрения данного протокола.
1. В графе №1 нет места для подписи, хотя водителя всегда просят поставить в этой графе свою подпись, она необходима для того, чтобы зафиксировать факт разъяснения водителю его прав. Не разъяснение водителю его прав, это грубое процессуальное нарушение, которое может привести к прекращению производства по делу об административном правонарушении. Поэтому если водителю не разъяснили права в данной графе (между строк, где найдёт водитель место) стоит написать «права не разъяснены» и поставить свою подпись. Зачастую права инспектор ГИБДД разъясняет бегло и в двух словах, в таком случае я рекомендуем писать «права разъяснены не в полном объёме, поэтому не могу ими воспользоваться». Несмотря на то, что места мало, указанный текст лучше уместить.
2. Графа №2 носит информационный характер, её заполняет инспектор ГИБДД и в ней он пишет где и когда будет рассматриваться протокол. Данную графу необходимо прочитать для того, чтобы не пропустить заседание по рассмотрению протокола, так как если на заседание водитель не приходит, его признают виновным автоматически.
3. В графе №3 водитель пишет своё объяснение по факту вменяемого ему нарушения ПДД РФ. Зачастую инспектор ГИБДД просит в ней написать слово «согласен» и поставить свою подпись, Я могу сказать, что такое слово нельзя писать здесь, так как может быть всё не так однозначно как кажется, а написав слово «согласен» это будет являться доказательством нарушения ПДД, даже если водитель при рассмотрении откажется от своих слов. Если водитель не согласен с нарушением я рекомендую писать «Не согласен, ПДД не нарушал», этого будет вполне достаточно, чтобы указать свою позицию. А если водитель согласен с вменяемым нарушением, то я рекомендую просто поставить свою подпись, но не писать «согласен».
4. В графе №4 предусмотрено место для заявления водителем ходатайства о рассмотрении протокола по месту жительства водителя. То есть, если водитель живёт в другом регионе, то написав в данной графе место своего жительства (Область, район, населенный пункт) и поставив свою подпись, водитель заявит ходатайство о направлении протокола для рассмотрения по месту его жительства. В 99,9% случаев это ходатайство удовлетворяют. Многие водители заявляют данное ходатайство, чтобы просто затянуть процесс рассмотрения протокола.
5. Графа №5 это тоже очень важная графа, её заполняет тоже сам водитель. Указав в данной графе номер телефона и поставив свою подпись водителя могут уведомить о ходе рассмотрения дела, вызвать на рассмотрение, либо в ГИБДД и т.п. Это графа может принести как пользу так и вред водителю, указав в ней свой номер телефона водителя могут вызвать на заседание быстрее, чем повесткой, так как СМС приходит моментально, а на повестку нужно несколько дней минимум, следовательно, его могут наказать быстрее. Но с учётом того, что повестки не всегда доходят, её можно и не получить, а значит можно не знать о дате и времени рассмотрения протокола, что может негативно сказаться на результате его рассмотрения. Поэтому писать или нет свой номер телефона в указанной графе нужно исходя из конкретных обстоятельств дела.
Здравый смысл вышел …
Курорты Краснодарского края подготовились к сезону.
Каждый год, в мае месяце, дорожные службы Краснодарского края готовятся к СЕЗОНУ
Готовят дороги.
Ремонтируют их все лето, до сентября.
Вовремя.
Но что-то начинает меняться.
Вчера ехал с Крымска в Новороссийск
Это последний участок М4, дорога «к морю» и в порт.
приличная дорога на 3 полосы, средняя полоса всю жизнь была «полосой обгона»
Так вот, после небольшой реконструкции, ТАДАММ, дорогу ИЗ ТРЕХПОЛОСНОЙ СДЕЛАЛИ ДВУХПОЛОСНОЙ, ее не расширили, ее СУЗИЛИ !
Теперь на участке от Крымска до пос. Горного ВООБЩЕ НЕТ ОБГОНА !
28 километров дороги, по которой чахло ползут КАМАЗы, перегруженные зерном, БЕЗ ВОЗМОЖНОСТИ ОБГОНА ВООБЩЕ !
Вчера по навигатору собралась пробка примерно 3 километра, все «ползли» 30 км/ч за дорожной грейдерной машиной, которая неспешно «хиляла» по полосе…
Два экипажа ДПС «оформляли» всех посмевших ее обогнать «через сплошняк»…
А куда же подевалась средняя полоса ?
А нет ее больше, последи дороги теперь «разделительная лесенка» шириной в 5 метров… Скорость потока машин снизилась как минимум вдвое, т.к. обогнать погибающий от перегруза и жары грузовик или трактор возможности нет…
Несколько лет назад подобный фокус после реконструкции дороги «исполнили» на перевале Горячий Ключ -Джубга, там трехполоска и перед самым перевалом длинный подьем-тягун, километра 3….
Полосу обгона «на подьем» закрасили «лесенкой», и теперь обогнать погибающий на подьеме КАМАЗ вообще невозможно…10 км/ч стало нормой….
Реконструируете дорогу - ну расширьте ее, пробки ведь на много часов…. Нет, мы ее искусственно еще и СУЗИМ !
Захотел отдохнуть ? Тащишь груз в порт ?
На, получи подарок!
Поворотники
Люди, которые включают поворотники одновременно с поворотом руля, знайте: Вы ничуть не лучше тех пидарасов, которые поворотниками не пользуются вовсе.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.