Непонятная заря на Варшавке
Примерно 23-00 в Москве на Варшавском шоссе в направлении области. Пару секунд синие всполохи вдали, а потом отключился свет секунд на 20. Может кто-то может сказать что это было? Молния, или ЧП на подстанции?
Примерно 23-00 в Москве на Варшавском шоссе в направлении области. Пару секунд синие всполохи вдали, а потом отключился свет секунд на 20. Может кто-то может сказать что это было? Молния, или ЧП на подстанции?
Как насчёт ответить на свой пост 3-летней давности?) Могём, умеем, практикуем, ведь я NoAdO и я — адекватный мотоциклист. Я это помню так что вам — не обязательно =3 И я хочу положить этот отзыв рядом с обзором. Так, для баланса.
Есть у меня регистратор, зовут VSYS P6FL. Он продолжатель M6L и отличается разве что качеством и некоторыми мелочами, всё с ним хорошо, кроме того что GPS у него нет. Пикабушники справедливо возражали мне:
хрустик грёбаный, летаешь на своей повозке а видео поди замедлил! Не поверим тебе без прибора, что GPS кличут!
Под этим соусом был заказан к нему дополнительный блок и не абы у кого, а у самого SYS Store - там же где я до того брал уже дважды регистраторы.
Блок пришёл в январе, до апреля ждал своего часа, дождался, я его поставил... а он не работает. Перепроверил всё, несколько раз жопу моту разбирал, пожаловался продавцу. Ну и дальше начались качели:
"А у тебя точно блок подсоединён?"
"А блок давай-ка под открытым небом размести"
"А ещё облака убери"
"ой отмазки кончились"
"гарантия кончилась, покупай новый".
1300 рублей по современным меркам два раза в фастфуде хорошо пожрать... но всё же деньги. И я рекомендовал VSYS раньше как ребят которые делают нормальные вещи. Ну чтож, без такого отзыва картина была бы не полной. Рекомендую хорошенько подумать, хотите ли вы иметь дела с компанией что вот так высылает нерабочие вещи и предлагает купить их снова, не признавая косяки.
Камера HJC 10A устанавливается на ряд моделей шлемов этого производителя, не выглядя при этом чужеродным элементом.
Многие из нас встречали на дорогах мотоциклистов-"телепузиков" с торчащей на макушке экшн-камерой. Есть райдеры, которые крепят камеру на подбородок шлема, кто-то ставит её сбоку или использует беспроводную гарнитуру со встроенное камерой. Наиболее продвинутые мотоциклисты устанавливают видеорегистратор на мотоцикл.
Компания HJC, производитель мотошлемов из Кореи, предложила новое решение: камеру, которая разработана специально для конкретных моделей шлемов и ставится на них без каких-либо сложностей, аккуратно интегрируясь в конструкцию "каски". Для установки камеры HJC 10A не нужны "липучки", ремни и прочие приспособления: камера устанавливается на места крепления визора. Единственный нюанс: при открывании визора камера поднимается вместе с ним, снимая в этот момент небо.
Сама камера может не только записывать видео, но и делать фотографии, отслеживать местоположение через GPS и транслировать видео в соцсети через Wi-Fi. Угол обзора весьма внушительный, 148 градусов, при этом возможна регулировка камеры поворотом объектива вверх-вниз. Качество дорожного покрытия не сильно скажется на картинке: камера оснащена системой стабилизации изображения. Батарея ёмкостью 2000 мАч и встроенная память объёмом 512 ГБ позволят записать многие часы видео. На кронштейнах камеры размещены светодиодные элементы, повышающие заметность мотоциклиста в потоке.
Управление камерой вынесено на левую сторону устройства и, по заявлениям HJC, интуитивно понятно и удобно. Камера HJC 10A совместима только с пятью моделями шлемов HJC: i90, RPHA 90S и 90S Carbon, F70 и F70 Carbon. Рекомендованная розничная цена HJC 10A в Европе составляет 369 Евро.
Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/19934
Сегодня, выезжая из Балтийской Жемчужины в СПБ, отстояли в пробке - и только собрались поворачивать, как дорогу преграждает чувак в мотоциклетной форме. Я сначала ничего не понял. А потом как понял! Оказалось, что это они так дорогу для колонны мотоциклистов расчищают. Чтобы товарищи на красный проехали, да без помех. Ну и бомбануло у меня..
Конечно, была вызвана полиция. Сообщил, куда они движутся и всё такое. Что дальше с ними сделали не знаю (сделали ли?). Против байкеров я ничего имею. Меня бесит, что товарищи берут на себя процесс управления дорожным движением. Их свобода заканчивается там, где начинается моя свобода, не так ли? Вот видео чтобы оценить "как это было" (простите что под такую музыку, пришлось быстренько мои маты заменить на что-то, самому стало стыдно за них):
По словам автора видео, со всеми участниками ДТП на данный момент всё в порядке