Мимими
Ми-6 транспортирует повреждённый при аварии Ми-8. Сосну решили использовать вместо хвостовой балки, чтобы Ми-8 не крутило.
Супер Хьюи работают по наземным целям в темноте
Тренировочные ночные вылеты вертолётов Bell UH-1Y Venom корпуса морской пехоты США.
Обычно вооружаются пулемётами GAU-21 и M134 Minigun слева и справа по борту соответственно, а также 7-зарядными или 19-зарядными 70 мм ракетными блоками.
Американские морские пехотинцы работают по наземным целям с вертолёта Bell UH-1Y Venom.
Пулемёты М134 Minigun и GAU-21.
Прикольные авиагифки подлетели!
Когда хотел зажечь на танцполе, но возраст уже не тот...
"Если бы во времена войны у солдатов были гоупрохи, мы бы поседели от их роликов" - @ неизвестный пикабушник.
Пять минут, полёт нормальный!
Пять!!! Пять вилохвостов в небе одновременно!
Чего-то движок на 1400 метрах застучал!
Ну pease death вам!
Танки грязи не боятся, самолёты тоже.
Аварийная посадка на вертолёте от первого лица
Перспективный вертолёт-разведчик Sikorky S-97 Raider готовится к полномасштабным лётным испытаниям
Стало известно, что компания Sikorski после аварии прототипа S-97 в августе прошлого года не забросила проект. Ошибки были устранены, исправленный второй опытный образец готов к полноценному тестированию.
Предполагается, что новый разведчик заменит OH-58D Kiowa Warrior
Расчётные характеристики, конечно, впечатляют...
Так летал прототип в 2016 году:
Морской жеребец!
Sikorsky CH-53 Sea Stallion
Американский тяжёлый транспортный вертолёт, массово поставлялся с 1965 года. Произведено 522 штуки, из них 110 - по лицензии в Германии. Но дело не стоит на месте - в 2014 году была представлена модификация Sikosky CH-53K King Stallion.
ТТХ (стырено с Википедии)
Технические характеристики:
Экипаж: 3 пилота
Пассажировместимость: 38 солдат или 24 раненых на носилках
Грузоподъёмность:
нормальная: 3 629 кг
максимальная: 5 780 кг
Длина: 26,88 м
Длина фюзеляжа: 20,47 м
сложенный: 17,22 м
Диаметр несущего винта: 22,02 м
Диаметр рулевого винта: 4,88 м
Ширина фюзеляжа: 4,72 м (по спонсоны)
Высота: 5,22 м (по несущий винт)
Площадь, ометаемая несущим винтом: 380,73 м²
Профиль крыла: NACA.0011 mod (лопасть несущего винта)
База шасси: 8,31 м
Колея шасси: 3,96 м
Масса пустого: 10 717 кг
Масса снаряжённого: 14 680 кг
Нормальная взлётная масса: 16 644 кг
Максимальная взлётная масса: 19 051 кг
Объём топливных баков: 2 416 л (в спонсонах)
дополнительные баки в кабине: 5 × 1 136 л
Масса топлива во внутренних баках: 1 968 кг
максимальная с дополнительными баками в кабине: 6 594 кг
Силовая установка: 2 × турбовальных General Electric T64-GE-413
Мощность двигателей: 2 × 3 925 л.с. (2 × 2 887 кВт (взлётная))Габариты кабины
Длина: 9,14 м
Ширина: 1,98 м
Высота: 2,29 м
Лётные характеристики
Максимальная скорость: 307 км/ч
Крейсерская скорость: 228-278 км/ч
Боевой радиус: 185 км
Практическая дальность: 422 км
Перегоночная дальность: 1 641 км
Практический потолок: 5 105 м
Статический потолок: 2 195 м (на максимальной мощности)
Скороподъёмность: 12,5 м/с (на максимальной мощности)
Вертикальная скороподъёмность: 8,84 м/с
Нагрузка на диск: 43,7 / 98,9 кг/м² (при нормальной / максимальной взлётной массе)
Вооружение
Стрелково-пушечное: 2 - 3 × 7,62 мм шестиствольных пулемёта GAU-2B/A «Миниган» (опционально)
На видео вертолёты германских ВВС.
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037