Очень странное ДТП двух велосипедистов
Источник телеграм канал «ЯЖЕВОДИТЕЛЬ» - https://t.me/yazhe_voditel/202
Источник телеграм канал «ЯЖЕВОДИТЕЛЬ» - https://t.me/yazhe_voditel/202
Источник телеграм канал «ЯЖЕВОДИТЕЛЬ» - https://t.me/yazhe_voditel/200
Купил себе Грэвел: 32мм халфслик, стальная рама - ух!
@@@@
Думаешь, что самый модный универсальный на районе (нет)!
@@@@
Посадка как на шоссере, но расслабленная. Ощущение - царь-диван-пушка! Хоть по грунтам, хоть по асфальту - ты быстрейший!
@@@@
Нагнул какашника со светофора. Прожал с шоссеров, пешком переходящих поребрик. Ты-бог!
@@@@
На катке с друзьяшками-МТБшниками летел по асфальту, даже не вспотел.
@@@@
Заехали в лесок: отбил руки на корешках, застрял в грязи, упал на сыпухе.
Вспотел как свинья и изгавнялся в грязище. МТБшники заманались тебя ждать.
@@@@
Возвращались по гравийке с большими камушками и немного (много) по ЖД насыпи.Лучше бы шел пешком.
@@@@
Дважды пробился на каменюках, дальше шел пешком.
@@@@
Дома отмылся, побрился и думаешь дать дуба реванш, теперь шоссерам
@@@@
Пришел на открытую треню. Проехали сотку за 3:30, лучше бы ехал по камням с какашнниками. Средний пульс 170, вспотел как свинья, в пелотоне ехал последним.
@@@@
В день фэтбайка решил от греха побыть дома.
@@@@
Друзья МТБшники теперь не зовут, шоссеры хуесосят в открытую.
@@@@
как быть?
зы: написанное воспринимать как толстый троллинг
Штош, с почином меня, как говориться😄
Сегодня под вечер неожиданно навалило снега. И я поняла, что это тот момент, когда пора срочно мчать из дома с велосипедом и тестить его по снегу❄🚴♀🙌
Особо с местом я решила не заморачиваться и поехала на Щелчок🌲
С первых метров было понятно, что покатушка будет из серии "Остаться в живых". На пути сразу оказался спуск. Этот шайтан-конь меня покатил со скоростью света попутно давая рулю крутиться во все стороны😬 Руль же маневренный, ага. Я вцепилась в руль на сколько это возможно и невозможно. Снег тем временем решил залепить мне глаза, а то "так проехать-то любой сможет, а ты попробуй неглядя". Пока я привыкала и старалась удержать это безумие, спуск закончился. И первая мысль - резина снег не вывезет. Протекторы нужны получше.
На следующем спуске я уже спустилась более удачно и лучше контролировала лишние движения руля. Но все равно получилось достаточно экстремальненько.
По равнине он ехал бесподобно и на подъемах также бесподобно скользил.
Пока что не могу до конца понять: либо я совсем не представляла, что такое - кататься по снегу, либо дело действительно в резине и ее нужно менять... Буду тестить еще🤔
***
В прошлый раз мой рассказ о "Ла страде" нашёл здесь неплохой отклик. Пикабушники раздавали мне советы, как быть в случившийся ситуации. Всем спасибо! А я продолжу рассказывать о том, что было дальше.
Я занял сорок третье место на июньской велогонке "суббота" со временем 49 минут 15 секунд. На третьем снизу месте оказался. С результатом 31 минута 55 секунд победил Виктор Манаков.
У меня средняя скорость у меня оказалась небольшой - 30,45 км/ч. В чём дело? Ведь я должен прогрессировать, а съездил хуже чем на предыдущей своей гонке с раздельным стартом, проходившей к тому же на той же трассе. Те же самые 25 километров. Та же деревня Матокса. И тем не менее я проехал более чем на 2 минуты хуже. Напомню, в мае мною было показано время 46 минут 58 секунд.
Сам не знаю почему это всё произошло, всё-таки тренировался, должен был быть прогресс. Правда, так получилось что первая тренировка после предыдущей моей гонки "Ла Страда" показала, что я устал. Но тренировка эта была через неделю после "Ла Страды". За это время даже можно было бы от нескольких гонок восстановится. Но такого не случилось, а это означает усталость была от чего-то другого.
Могу предположить от чего я так устал. Банально плохо высыпаюсь. Но с этим не знаю как бороться. Потому что не высыпаюсь из-за того, что пытаюсь денежки заработать.
Я, кстати, де-юре стал профессиональным блогером. Фактически конечно нет, потому что мой заработок на момент отчётной гонки лишь немного превысил отметку в полрубля. Но юридически профессионалами считают тех кто хоть что-то зарабатывает. Заработал я эти деньги на сервисе "паблико" - https://pabliko.ru/@enalski/
И ещё осенью пришли денежки от сервиса «яппи» — https://yappy.media/n/enalskiy?utm_source=url&utm_medium=share . Причём в «яппи» мне доход принёс именно велоблог. Но об этом я расскажу в другой раз. Потому что до осени в момент отчётной гонки ещё было далеко.
У меня есть куча всяких вариантов как добыть денежки. Не все их афиширую, но стараюсь что-то делать и в итоге из-за этого из-за этого не высыпаюсь. Возможно, что с этим и связаны все проблемы.
В день отчётной велогонки я заметил по дороге к старту, что у меня состояние не очень. Увидел что ноги не крутят так как могли. То есть уже было понятно что я ни на что не претендую и неизвестно побью ли я по времени результат прошлого раза или нет.
Но поскольку у меня уже были представления на каком километре я что показывал на прошлой гонке, например на третьем километре время было 5 минут на секундомере, то и в в этот раз стартовать постарался быстро. Но на третьем километре время уже было 5 минут 15 секунд.
Я понимал что в этот раз у меня выносливость чуть получше и могу побольше себе позволить поработать на пульсе выше анаэробного порога. В прошлый раз я после третьего километра немного отдыхал. На этот раз не получилось отдохнуть, но скорость всё равно была небольшой. И я не смог ликвидировать то отставание от прошлого графика, которое было.
Чувствовался ветерок. Вроде он был боковым. В принципе всё шло по плану. Я рассчитывал что в районе разворота время будет где-то в районе 24 минут. Может удастся где-то на обратном пути ускориться и ещё на минутку быстрее путь обратно проехать, чтобы побить своё время на прошлой гонке по этой трассе.
Но за пару километров до разворота ( а у нас было 12,5 км туда и 12,5 км обратно ) у меня немного пропали силы. Условно, до этого я ехал на пульсе 173, а пульс стал 165 ударов в минуту. А в этом месте была ещё и горочка. В итоге разворачивался я тогда, когда моё время составляло 24 минуты 45 секунд. То есть я уже почти минуту проигрывал тому графику который себе запланировал.
Голову стала посещать мысль что уже никак я личный рекорд не рекорд побью. А это очень плохо когда к тебе приходят такие мысли! И я долго не мог восстановить пульс опять до 173. То есть я несколько километров проехал на пульсе 165.
Надо было как-то восстановиться от этой нагрузки. Но когда всё пришло в норму проиграно было уже много. Может я неправильно распределил свои силы по дистанции. То есть я уже понимал, что к финишу подъеду со временем 49 минут приблизительно. Хорошо хоть удалось снова восстановить хочешь до 173 и нормально ехать!
Но к сожалению этот "провальчик" на середине дистанции слишком много мне стоил. Так и доехал до финиша со временем 49 минут 15 секунд. Но я изначально ни на что не претендовал, ни на какие призовые места. Так что ничего я не упустил. Просто неприятно, что прогресса нет по ходу сезона. И я стал думать что же мне делать дальше.
Средний пульс, кстати, оказался высоким для меня - 170 ударов в минуту. Хотя это и хорошо, но главное всё-таки то, что у меня случился регресс. Да, конечно, на гонке был ветер. Но он не был каким-то очень сильным, чтобы отобрать у меня целых две минуты по сравнению с прошлой гонкой на этой же трассе.
Заранее скажу, что летние гонки я все провалю. А вот осенью и зимой будет кое-что интересное! Хотя календарная зима ещё и не наступила, но то что будет интересно известно заранее. Но об этом потом.
Видео с гонки:
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.