Куда обращаться, чтобы убрали снег в Петербурге
После недавних снегопадов особую актуальность приобрел вопрос оперативной уборки дорог, тротуаров и велодорожек от снега, куда звонить, писать, чтобы тот или иной участок почистили.
✅Самый простой способ отправить заявку на уборку снега, это позвонить по телефону горячей линии Комитета по благоустройству – 314-60-13 (заявки принимаются только по улично-дорожной сети)
✅Так же, вы можете отправить заявку на уборку снега как на дорогах, тротуарах, велодорожках и велополосах, так и во дворах, парках и скверах по телефону 004
✅ Если вам удобнее отправлять заявки на уборку снега через приложение, то рекомендуем вам воспользоваться недавно обновленным приложением "Наш Санкт-Петербург".
👉 Для Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=ru.spb.iac.our...
👉 Для IOS: https://itunes.apple.com/ru/app/nas-sankt-peterburg/id826286...
Распространите эту инструкцию, чтобы как можно больше людей узнали, как можно заставить коммунальщиков оперативно убрать снег.
Инструкция как упаковать велосипед для перевоза в поезде
Самая простая инструкция для тех, кто не очень переживает за коцки на раме и предпочитает тратить минимум усилий.
Автор инструкции упаковывает именно так.
Нюанс - если велосипед чистый, в багаж его могут принять даже без чехла, максимум - обмотать чем-то колеса.
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Как перебрать велосипед и начать немного шарить в теме
Товарищи, решил наконец-то выпрямить себе руки и научиться ухаживать за велосипедом и разбираться в его устройстве.
Мой последний велосипед стоял на этаже года два. Средней степени загрязненности и абсолютно забытый. Вместо покупки нового (как я делал это всегда) я решил, что хочу полностью перебрать тот, который у меня есть.
В связи с этим прошу вашего совета. Какие материалы можете посоветовать? Ютуб-каналы, статьи. Понимаю, что путь будет долог и тернист, но хочу научится в этом разбираться.
Благодарю за внимание.
Как нарисовать велосипед методом котика
Дочка недавно попросила научить рисовать велосипед.
Без подсказки не каждый взрослый сразу правильно все нарисует.
Сначала начал объяснять ей построение рамы, как два треугольника образующих ромб, а потом это все к колесам увязать надо... но всё не то, сложно, не для детей это, запутаться легко и забыть.
Начал рисовать, срисовывать с ней велосипеды по фоткам и в процессе рисования мне пришла идея провести аналогию с КОТИКОМ.
И ТАК...
Инструкция для детей и не только...
1. Рисуем большие глазки
2. Дорисовываем небольшой носик и ротик.
4. Дальше соединяем двумя линиями к ушкам
5. Рисуем еще пару линий и получаем треугольник
6. Еще две линии и второй треугольник заканчивает раму.
7. Дорисовываем сиденье и руль.
Вынос руля тут можно сделать как угодно. Как дорисуешь, такой руль и получится. С выносом и без, изгиб по-всякому можно нарисовать..
8. Добавляем цепь и недостающую педаль.
Но и без всего этого наш ВЕЛОСИПЕД ГОТОВ!
Вот гифкой, если надо.
Экстренное торможение
Ох, как у меня полыхает
Последнее время начал замечать посты с велосипедистами, где "знатоки" в комментариях рассказывают, как правильно тормозить.
Делятся они на три лагеря:
1. Тормозить нужно задним тормозом, чтобы не перелететь через руль
2. Тормозить нужно сначала задним, потом передним
3. Тормозить нужно обоими тормозами, сместив центр тяжести назад
Давайте разбираться по порядку:
1. Использование только заднего тормоза ведёт к огромному тормозному пути и увеличивает вероятность потери контроля
2. Это пошло из даунхилла и всякого такого, где необходимо загрузить переднее колесо, чтобы из-за особенностей вилки переднее колесо не ушло юзом
3. Действительно эффективный способ торможения, который позволяет сделать тормозной путь максимально коротким, НО! - остановочный путь не станет короче! Потому что сама подготовка к торможению занимает кучу (в масштабах экстренной ситуации) времени. И такой способ требует тренировок, в любом случае.
Как же нужно тормозить в экстренной ситуации?
Офигенно просто!
Исходное положение:
1. Прямые руки на руле
2. Жопень в седле
3. Ноги на педалях
4. Один - два пальца на тормозных ручках (как минимум на левой)
В этом положении едем во всех местах, где может что-то случится!
Что-то случилось. Наши действия:
1. Жмём тормоза (как минимум передний)
Всё! Вы великолепны!
А теперь, давайте разберемся, из-за чего люди перелетают через руль:
1. Смещение центра тяжести вперёд. Некоторые пугаются, и пытаются помочь в торможении ногами, смещая, при этом, свою тушку вперёд. Самый тупой способ поцеловать асфальт!
2. Мощные тормоза нажимаются всеми доступными пальцами.
Расположите тормозную ручку так, чтобы можно было её нажимать одним - двумя пальцами. Это ещё и удобно.
В большинстве случаев, у людей настолько слабые тормоза, что передний не только не может перекинуть через руль, но даже элементарно разгрузить заднее колесо. Всё бывает на столько плохо, что приходиться задействовать и задний тормоз для реализации хоть какого-то тормозного усилия.
Если не верите - попробуйте. Я сейчас, как раз, снимаю видео на эту тему, где всё наглядно и подробно объясняю, и обязательно выложу сюда после монтажа.
Ещё раз:
1. Прямые руки на руле
2. Задница в седле
3. Ноги на педалях
4. Палец на левой тормозной ручке
Тренируемся, постепенно увеличивая силу нажатия и добавляя пальцы, при необходимости.
Надеюсь, это поможет кому-нибудь.
P.S.
У меня кантрийный подвес с 203мм роторами, опыт более 10 лет и помешанность на исследованиях всего, что касается моей жизни.
Совет на 5 баллов!
В инструкции к велокомпьютеру.
*видимость - ноль, иду по приборам.