Велоспорт — самый мужественный вид спорта! Где ты еще увидишь, как сотня бритоногих мускулистых парней в обтягивающей одежде соревнуется за право надеть розовую майку?

Почти в каждом посте про велошоссе обязательно разгорается спор насчет бритья ног в любительском спорте и звучат вопросы от «зачем вы это вообще делаете?», до «а чего тогда не бреете руки?», а потом начинаются споры про аэродинамику и прочее.

Уже больше семи лет я гоняюсь в любительской шоссейной команде и хочу наконец расставить точки над i.

А всё дело в том, что какой-то одной главной причины нет, там целый набор:

1. Традиция. Ну, так исторически сложилось. Приедешь на гонку мохнатый — пацаны не поймут.

Причем традиции уже больше ста лет, даже на Тур де Франс в 1920 бОльшая часть гонщиков была с бритыми ногами.

Курить в пелотоне бросили позже :)

А в 2016 действующий мировой чемпион Петер Саган вышел на старт Тура Сан Луиса с небритыми ногами и грянул скандал. Впрочем, пелотон сошелся во мнениях, что мировом чемпиону, может быть и простительно. Один раз. И на следующую гонку Петер вышел уже бритоногим, отшутившись тем, что перед тем стартом ему просто не хватило времени на бритье.

2. Массаж после гонки. Для профи норма, но и любители нередко ходят размять забитые мышцы (и на коммерческих гонках все чаще можно найти палатки с массажем). Спортивный массаж жесткий и глубокий, а массажисты суровые. С небритых ног вполне могут клок-другой волос выдернуть в процессе.

3. Обработка ссадин. Рано или поздно падают все. Прилечь на асфальт и снять кусок шкуры — обычная история. Поехать после этого дальше — тоже норма. Из машины сопровождения удобнее заливать жидким пластырем рану, в которой не плавают клочья шерсти, да и менять повязки после гораздо проще.

На себе замечал, что ссадины на бритых ногах заживают куда быстрее, чем стесанные руки.

4. Аэродинамика. Для велосипедиста, тратящего до 70% усилий на преодоление сопротивления воздуха, экономия в десяток ватт лишней не будет, особенно когда для этого не нужно покупать новую аэродинамическую раму и тратить возмутительные деньги на дисковые карбоновые колеса.

В 2014 году Спешалайзед в своей аэро-лабаратории намеряли экономию времени от 50 до 90 секунд на 40 километров в зависимости от скорости, кому интересно — посмотрите их видео:

5. Эстетика. Форма обтягивающая, мохнатые штаны к ней не идут. Даже не пытайтесь с этим спорить.

6. Гигиена. Санскрин и мази гораздо быстрее и удобнее втирать в гладкую кожу, да и отмывать пыль и асфальтовую крошку после сотни-другой километров тоже проще с бритых ног.

7. Теплоотвод. Активно работающие мышцы (а велогонщик может давить с мощностью под три сотни ватт часами) производят кучу тепла. Бритые ноги охлаждаются лучше.

Конечно, не все из этого актуально для любителей, но у любителей есть другая важная причина (и может быть самая важная):

8. Желание выглядеть как ПРО :)

Ну а если вопросы остались — задавайте в комментариях, могу и просто разное про гонки порассказывать