Новый Боевой друг "Рикки- Тикки- Тави"
Года три назад я задумался о смене велосипеда. На тот момент у меня был Trek обыкновенный хардтейл. А очень хотелось чего нибудь прям лютого и двухподвесного, что бы можно было вкатывать с горы на всех порах. Выбор пал на Jamis Dakar. Выбирал исходя из навески, а он был полностью на промах и с адекватной вилкой и задним амортом за свои деньги. Но как оказалось в ореоле моего обитания нет гор, и следовательно мчаться особо не от куда. Вкатывая по городу я начал расширять горизонты, все чаще выбираться куда нибудь по дальше. На двухподвесе было весело забраться куда нибудь ж@пу мира и потом выбираться от туда чертыхаясь. Со временем начал катать на велосипеде до дачи, а это около 35 км в одну сторону. С передней звездой в 36 зубов приходилось не слабо вкурчивать что бы можно было держать темп. Для дальних поездок прикупил себе резину WTB thickslik, накат улучшился и жить стало веселее.
Приблизительно в это же время я начинаю залипать на youtube на каналах посвященных велопутешествиям. И тут я понял что хочу от велосипеда. Это не DownHill или Эндуро, работяга которого можно оснастить всем необходимым и двинуться в дальнее путешествие. Рама двухподвеса ну никак не предназначена для таких вещей, нет ни бонок под крепление багажа и багажника и варианты байкпакинга весьма ограничены. Да и велосипед весит прям очень не мало. Было решено присмотреть себе нового боевого товарища, обзор Авито родного города ничего не дал, а из-за мутной ситуации с пандемией ехать в соседние регионы тоже не представлялось возможным. Пришлось искать по магазинам. Бюджет был не очень большой и поэтому я смотрел по возможности не дорогие варианты, как правило в одной линейке моделей разница в стоимости складывается из-за навесного оборудования, поэтому я сформировал для себя образ велосипеда который мне нужен:
1) Руль баран - возможность нескольких хватов руля упрощают дальние поездки.
2) Навесное оборудование далеко не топового уровня, но и не самое дно (Shimano Sora был для меня психологическим минимумом, а туже 105 за мои деньги я бы вряд ли взял).
3) Наличие большого количества бонок, для установки багажников и доп оборудования.
4) Вес велосипеда в стоке не должен был превышать 12 кг. (это тоже какой то пункт в голове)
5) Ну и эстетический момент (велосипед должен нравиться).
Из всего рынка я выбрал для себя несколько моделей :
- Merida silex 200 (доступен предзаказ на июль -август);
- Canondale TopStone (так же предзаказ, + стоимость чуток выбивается из бюджета);
- Cube Nuroad WS (отсутствует в городе).
И тут я увидел велосипед в который влюбился Mongoose Guide Sport
Рама с характерным горбом и подрамная сумка в стоке.
Этот красавец был в наличие в Триал- Спорте с моей ростовкой. Звонок заказ, приезжаем забираем. По итогу что мы имеем:
1) Алюминиевая рама с алюминиевой регидной вилкой (сейчас велотуристы закидают камнями со словами что рама должна быть стальной).
2) Шифтеры, передний и задний переключатель Shimano Sora, на сезон хватит (зимой буду переходить на Sram)
3) 29 колеса 1,95. Втулки на насыпных подшипниках (за зиму планирую поменять вилсет, перейти на безкамерку и поставить втулки на промах)
4) Тормоза механика самое дно, уже в поисках avid bb7 на замену.
За пару дней я уже вкатил около 100 км но тут начались непрекращающиеся дожди. Сижу смотрю на небо в ожидании выезда. В планах на лето обкатать местные поселения в радиусе 80 - 100 км. И комплектовать вел всем необходимым.
Пост не агитирует и не к чему не принуждает, просто захотелось поделится с кем то своими радостными моментами.
Всем добра и крепкого здоровья ! Alloha )