Авиакомпания «Победа» (над здравым смыслом)
Доброго времени суток, господа.
Что ж, к сожалению, новый недовольный пост о компании, которая абсолютно не понимает, как работать с людьми. Речь пойдет об авиакомпании «Победа».
Рейс Санкт-Петербург - Тюмень 30.04.2024 в 23:45.
Я приехал заранее, прошел регистрацию (и танцы с бубном на калибраторе), прошел в зал ожидания и ждал у своего выхода приглашения на посадку. Выход меняли 2 или 3 раза. Но нашел нужный по итогу, сел рядом и смотрел, как выстраивается очередь.
Когда людей становилось меньше, подошел к стойке, на которой вмиг поменялся рейс. Отдал сотрудникам свои документы, на что те разведи руками и сказали, что рейс и так задерживался, поэтому самолет полетит без меня. «Надо было раньше».
Я бы понял подобную ситуацию, если бы не несколько «но»:
1. Прошел регистрацию.
2. Находится у выхода, но никаких объявлений не было, о том, что мне надо бы поторопиться и прочее.
Быстро сбегал к их стойкам регистрации, отправили меня в офис, который оказался закрыт, вернулся к стойкам, где мне сказали, что все, они не работают сегодня больше. Горячая линия не работает (звонил по трем номерам, что нашел на официальном сайте и других ресурсах).
Конечно, наслышан про сервис компании «Победа», но вариантов не было на тот момент других.
Собственно, надеюсь, хоть здесь мне ответят, как так произошло и что они планируют делать с этим.
Прикладываю фото посадочного своего в качестве пруфа.
О контрабанде вакцины от бешенства через границу и индийских аэропортах
Время нашего отлёта стремительно приближалось и передо мной во весь рост встала проблема вакцинации. Суть проблемы была в том, что я не успевала сделать все прививки до отлёта, никаких внятных документов о том, почему меня надо прививать, у меня не было, и есть ли вообще в Малайзии Рабивакс, которым я прививалась, и можно ли достать его без рецепта, я понятия не имела. Попытки гугления ассортимента малайских аптек ничего мне не дали, поэтому я решила, что я попытаюсь слупить с местного врача что-то более похожее на документ, а вакцину просто куплю в Индии и привезу с собой в Малайзию.
Выслушав мою проблему доктор из местной поликлиники (в этот раз какой-то другой), покивал головой, извлек из коробочки с вакциной карточку, вписал туда моё имя (в этот раз правильно), вписал туда своё имя, после чего поставил отметки о сделанных прививках и проставил даты, когда должны быть сделаны следующие. Ни печати, ни указания на лечебное учреждение, документ выдавшее, там не было, но это был максимум, который я могла с него стрясти.
С вакциной дела обстояли хуже. У неё были определенные условия хранения и за время транспортировки она бы сдохла, потому что особенность нашего перелета состояла в том, что с утра мы прилетали в Бангалор, а из Бангалора вечером уже летели в Куала-Лумпур.
В итоге решили следующим образом: вакцину я куплю в аптеке в Бангалоре непосредственно до отлёта, а повезём мы её в термосе со льдом в чемодане. Поскольку в багажном отсеке обычно холодно, она должна была дожить до нормального холодильника.
Первым пунктом программы стало найти термос. Мы обошли весь рынок в Маргао, не нашли ничего похожего ни на термос, и в итоге купили пластмассовый контейнер для льда, который герметичным не выглядел от слова совсем. Естественно, как только мы купили контейнер и отправились искать где поесть, нам на глаза попался киоск, продающий кастрюли и сковородки. Мы зашли в него скорее от балды и именно в нём обнаружили искомое - тяжёлый и несомненно герметичный термос терпеливо ждал своих покупателей. Я тяжело вздохнула и отвалила денег ещё и за термос. Вова взял контейнер и сказал, что попытается его вернуть. Как именно он собирался это сделать с учетом того, что никакого чека нам, конечно же, не давали, да мы и не просили, я не знала и считала предприятие бессмысленным. Тем не менее он каким-то образом прокинул на социалку и спустя 10 минут вернулся с деньгами и без контейнера.
Термос к поездке мы готовили. Запихали его в открытом виде в морозилку, вместе с ним запихали ваты и поставили морозиться лед.
Следующим актом марлезонского балета было найти машину, которая отвезёт нас в аэропорт. За два дня до отлета нам пришла смс: в связи с днём Республики наш вылет переносится из старого аэропорта в новый. А это почти в два раза дальше. Сказать, что мы были крайне озадачены — не сказать ничего, но вариантов не было, надо было искать водителя, который допрёт нас в такую даль. Питер нам помочь ничем не мог, потому что один его водитель уехал, а у другого были какие-то свои дела. В итоге мы не стали заморачиваться и просто подошли к ребятам из экскурсионки - Наташе с Димой - и поинтересовались, нет ли у них свободного водителя. Они сказали, что есть, но поездка в новый аэропорт станет нам недёшево - около 50 долларов. Я мысленно выматерилась, но альтернатив не было, к тому же новый аэропорт и в самом деле находился где-то далеко, и ввиду раннего отправления едва ли туда ходил общественный транспорт в такую рань.
Разобравшись с транспортом, мы принялись за сборы. Сборы протекали бурно и бестолково, казалось, что мы не купили ничего такого, но чемоданы упорно не желали закрываться. Вова пихал в свой коробку с посылкой для родных, которую собирался попытаться отправить уже из Малайзии. Коробка бессовестно не влазила, потому что до этого в чемодан были запиханы осеннняя куртка и теплые кроссовки, в которых Вова прилетел в Индию. Я была более продумана. Я прилетела в Индию в тёплых кроссовках, которые собиралась выкинуть на месте, ибо они были протоптаны до основания и в двух местах уже рвались. Это, впрочем, мне никоим образом не помогло, в итоге мне пришлось оставить ещё и пальто, в котором я прилетела. Эта жертва далась мне легко, ибо у него местами была порвана подкладка, а куплено оно было и вовсе 5 лет назад в Германии за 18 евро по чистой необходимости, а не по любви или желанию. Дешёвенькое пальто на синтепоне, отороченное искусственным мехом настолько плохим, что он даже издали не смог бы сойти за натуральный, за 5 лет побывало во многих переделках и хотело на покой. Тем не менее, даже эта жертва не помогала моему чемодану застегнуться. Я пошла к Вове, собираясь подсунуть ему часть своих вещей (что было совершенно честно, потому что его чемодан был больше). Вова только пожал плечами и сказал, что если я смогу что-то туда впихнуть - он будет за меня рад, но едва ли в его чемодан что-то влезет. Чемодан стоял посреди комнаты, надув бока, свидетельствующие о последней степени ожирения вещами. И тем не менее я рискнула его открыть. Тут-то и выяснилось, что сборы в Вовином понимании - это запихать вещи в пакеты с ручками, а пакеты запихать в чемодан в произвольном порядке.
Я же в детстве была хороша в игре в тетрис. Спустя полчаса Вовины вещи были перепакованы и переуложены, мои вещи органично вписаны среди других, а чемодан хоть и выглядел по-прежнему обожравшимся, но уже не внушал опасения тем, что, возможно, просто лопнет по швам. Я доедала последнюю банку мороженого из холодильника. Наша индийская семья бегала к нам узнать, как у нас дела и не нужно ли нам чем помочь. Лёлик намекал нам на то, что мы ему надоели и пора бы и честь знать, крайне агрессивным способом - хватаясь за нож.
Лёлик хватается за нож, так мы ему надоели
Мы же собирались идти в бар к Питеру встречать закат и на прощальную вечеринку, которая была немного грустной от того, что только в последнюю неделю у нас сложился какой-то приятельский круг на родном языке: сперва из России приехала знакомая Питера - Катя, а спустя пару дней к нам на пляже присоединилась первая соотечественница (тоже Катя), которую мы встретили в Индии. До этого никого из нашего города мы не встречали.
Ближе к полуночи мы разошлись по домам, а спать нам с Вовой оставалось не более пяти часов. Впрочем, я не смогла воспользоваться по достоинству даже этими пятью, обычно перед поездками меня всегда мучает бессонница, даже в тех случаях, когда переживать особо не из-за чего. Что уж говорить о случае, где тебе предстоят возможные объяснения с таможней по поводу провоза медицинских препаратов.
Встала я в итоге в том состоянии, в котором, как говорится, лучше бы не ложился.
Такси мчало нас мимо зеленеющих полей и красных богатых рудой гор в неспешно занимающийся тропический рассвет, и расставаться с Индией было одновременно и грустно, и радостно. Грустно от того, что за два месяца она полюбилась и стала чуть ли не вторым домой, а радостно от того, что впереди нас ждал город-сказка, город-фантастика, мегаполис среди джунглей - Куала-Лумпур.
Новый аэропорт оказался симпатичным зданием с подобием садика вокруг. Опасаясь опоздать, мы приехали сильно заранее и больше часа ждали открытия чек ина.
Я пила чай-латте, пыталась вспомнить, что забыла, и переживала за термос, набитый льдом и ватой, завернутый в фольгу и холодный целлофановый пакет, который был с трудом запихнут в чемодан. Вова пил кофе и флегматично залипал в телефон. В зоне вылета нам стало повеселее. Я наконец проснулась, купила себе недорогие, но очень симпатичные голубые наушники на смену умершим, а ещё “Норвежский лес” Мураками на английском языке. Вова купил шоколадок. Вместе мы позалипали в вещи, которые хотели бы купить, но не могли себе этого позволить, потому что ни чемоданы, ни наш бюджет не являлись резиновыми.
До аэропорта Бангалора мы добрались без происшествий.
Происшествия начались после того, как мы приземлились и получили свой багаж. Дело в том, что гугл мапс показали мне внутри аптеку, и я вознамерилась найти её и узнать, есть ли в ней вакцина от бешенства. Я оставила Вову с нашими вещами и пошла искать. Аптека нахально находилась рядом со мной на карте, но видна не была. Было похоже на то, что нас с ней ртазделла стена, в которой не было ни намёка на возможный проход. В попытках найти искомое я случайно вышла за дверь зала, отошла буквально на полметра и собиралась вернуться, но дядечка с автоматом и в форме решительно преградил мне путь, сообщив, что всех выпускать можно, а впускать никого нельзя. Я пять минут ругалась, утверждая, что я оставила в холле бойфренда со всеми вещами и с моими документами, дядечка входить в положение отказывался. На помощь поспешил сотрудник аэропорта, объяснил, что аптека есть, даже две, да, но одна в зоне отправления, а не в зоне прибытия, а в зоне прибытия нам всё равно долго находится не получится, потому что нельзя. А другая — вон там дальше вдоль здания. Я порадовалась тому, что у меня есть с собой телефон, вызвонила Вову, чтобы он вышел ко мне с нашими вещами, и мы пошли искать, где упасть.
Вот такая инсталляция. Все в инсте сперва подумали про Беларусь и сильно озадачились, но нет, BLR - это Бангалор. Занятный факт: Бангалор - побратим Минска, в Минске есть площадь Бангалор, а в Бангалор есть площадь Минска
Бангалорский аэропорт немного озадачивал. Дело в том, что во все аэропорта до этого я спокойно заходила без предъявления билета, тусила в ожидании открытия чек ина, попивала кофе, взвешивала чемодан и иже с ними. Здесь в здание аэропорта можно попасть только предъявив билет. Причем за пару часов до своего чек ина. Прибывшие сильно заранее, а также провожающие и все прочие, тусуются на улице.
Вот примерно так и выглядит весь аэропорт - кафешки, магазины, зелень, и всё на улице
Справедливости ради, тусоваться на улице в Бангалорском аэропорту — это не так плохо. Вокруг аэропорта разбит здоровенный сад с кучей кафе, баров, ресторанов и даже магазинов. Мы примостились в одном из кафе, бросили наши сумки, заказали еды и стали думать, что делать дальше.
По всему выходило, что сидеть нам здесь часов 9, можно было бы погулять, но с чемоданами особо не нагуляешься. Я снова оставила вещи на Вову и пошла искать аптеку. После некоторых поисков, я наконец её нашла. Я заходила с ожиданием подставы: ожидала вопросы, что за странный у меня документ о прививках, где печать, как я собираюсь обеспечить вакцине условия для хранения, была готова к тому, что вакцины тупо нету. Реальность оказалась куда проще, чем я думала. Милейшая барышня на кассе сказала, что препарат есть, правда, немного другой, но они совместимы. Когда я спросила, до скольки они работают, потому что я хочу купить вакцину непосредственно перед вылетом, потому что опасаюсь её испортить, она сказала, что они вполне могли бы дать мне контейнер со льдом. Я отпала. Я столько выеживалась с этим несчастным термосом, а могла, оказывается, всё получить в аптеке… Я вздохнула, поблагодарила и сказала, что вернусь позже, ближе к отлёту.
Оставалось ещё найти, куда сбагрить чемоданы, но тут нам не повезло. Девушка в киоске laggage room сказала, что они не принимают вещи пассажиров, уже вышедших из зоны прибытия, и нам нужно было озаботиться этим раньше, сразу по прилёту. А в зону отправления нас ещё не пускали. Поэтому следующие 9 часов мы с Вовой чередовались на посту у наших чемоданов в кафе: один сторожил, другой уходил гулять.
Наконец наступило восемь вечера и мы решили: пора. Вова потащил наши вещи на вход. Я бегом побежала в аптеку. “Пора” мы в очередной раз решили слегка заранее, поэтому чек ина ждали ещё полтора часа, но уже хотя бы внутри под кондиционерами. Я сходила в туалет, выкинула лед из термоса (он был всё ещё кубиками, пусть и слегка подтаявшими, что внушало надежду не испортить вакцину), распотрошила ампулы из коробок (в коробках они не влазили), завернула в фольгу и ледяную вату и закинула в термос. Следующие полтора часа я переживала, что сделала это слишком рано, лед выкидывать не стоило, а меня возьмут за задницу на таможне, потому что металлический предмет, в который напиханы ампулы в фольге, кажется откровенно подозрительным… Я оставила коробки из-под вакцины и чек в полной сохранности в сумке, переложила справку о прививках поближе и готовилась долго объясняться, но распотрошить на сдаче багажа чемодан меня заставили из-за… зажигалки. Зажигалку пришлось выкинуть, а мой термос так никого и не заинтересовал.
Пенсионеры за 99 проблема для программистов из American Airlines
Из-за бага в системе American Airlines ожидала увидеть годовалого ребенка, а не пенсионера.
Патрисия, которая и совершила перелет, родилась в 1922, а система перенесла дату на 2022 год, чем смутила аэропорт.
Все из-за того что, при оформлении билета для пенсионера от 100 лет, система American Airlines сдвигает дату рождения на 100 лет и считает возраст отсюда, что противоречит здравому смыслу.
При этом систему не сломало, что билет выбран взрослый, а не детский как по логике должно быть.
То есть программисты установили размер на хранение возраста всего 2 символа..
Может программисты не считали такой случай возможным, чтобы пенсионер за 99 летал по стране, поэтому поставили такое ограничение.
Очень похоже на проблемы 2000, где тоже 2 символа под год было выделено… А некоторые программисты открыли для себя 29 февраля.
Интересно, что это не уникальный случай. Патрисия в прошлом раз тоже сломала систему и ей не смогли оперативно предоставить инвалидную коляску.
В России тоже есть странности при оформление билета - нельзя оформить билет на полного тезку (точное совпадение ФИО) при посадки на один рейс.
из-за ограничений на пикабу ссылка на хабр
В международном аэропорту Каракаса имени Симона Боливара пришлось эвакуировать пассажиров из самолета
Пассажирам McDonnell Douglas MD-83 (б/н YV3465) авиакомпании Laser Airlines пришлось покинуть самолёт через надувные аварийные трапы почти сразу после того, как он начал движение от терминала.
MD-83 самостоятельно «реверсился» от терминала (двигался назад с помощью обратной тяги двигателей - реверса) выталкивали от гейта для запуска двигателей и в это время сработал датчик задымления в салоне.
Инцидент произошел в международном аэропорту Каракаса имени Симона Боливара (CCS/SVMI). Никто из пассажиров серьезно не пострадал. Аварийные службы прибыли на место практически сразу. Самолёт, хотя и не пострадал, отстранен от полётов.
Ошибка Gol Airlines привела к смерти собаки
Пассажир бразильской авиакомпании должен был добраться из Сан-Паулу в Синоп со своим золотистым ретривером. Но перевозчик по ошибке отправил питомца, летевшего в багажном отсеке, в Форталезу.
В дороге псу почти не давали воды – напоили только в Форталезе. При этом он провел на жаре на ВПП почти 1,5 часа.
После животное доставили в аэропорт назначения. Там его ждал хозяин, но получил уже труп любимца. Пес умер из-за остановки сердца.
Gol Airlines объявила, что причиной смерти собаки стал
"сбой в работе". В компании глубоко сожалеют о потере питомца и расследуют обстоятельства произошедшего. С тех пор Gol приостановила перевозку животных в грузовом отсеке, но разрешила им лететь в салоне самолета вместе со своими владельцами.
Авиакомпания признает свою вину и проявляет участие. Но не одна одна. Во время пресс-конференции в среду президент Бразилии Луис Инасиу Лула да Силва надел галстук с изображением собаки и призвал Национальное агентство гражданской авиации (ANAC) и Gol Airlines никогда не допускать повторения подобного инцидента:
Собака умерла, потому что провела восемь часов без питьевой воды, запертая в самолете. Я думаю, что Gol должна понести ответственность. Я думаю, что ANAC должно следить за этим, и я думаю, что мы не можем допустить, чтобы это продолжалось в Бразилии.
Несчастья с животными при перелетах случаются во всем мире. И не везде авиакомпании готовы работать над ошибками. К примеру, в начале 2024-го никто из людей не погиб на борту Airbus A350 Japan Airlines, но собаку и кошку из грузового отсека спасти не удалось. Две крупнейшие авиакомпании Японии – Japan Airlines (JAL) и All Nippon Airways (ANA) – по-прежнему не разрешают животным летать в пассажирском салоне.
В России несчастные случаи тоже бывают. К примеру, в 2022-м на рейсе "России" собака загрызла кошку в багажном отсеке. Авиакомпания пыталась свалить всю вину на переноску, но в итоге с нее все же взыскали 92 тыс. руб. в пользу пострадавшего пассажира (хотя хозяин требовал 1,5 млн)
Сотни чемоданов из Дубая гниют в зоне прилета Домодедово
Сотни чемоданов из Дубая гниют в зоне прилета аэропорта Домодедово Москвы. Хозяева вещей не могут их получить или не знают о том, что вещи прибыли после их отпуска из ОАЭ.
Мощный ливень затопил Дубай в середине апреля. Из ОАЭ не могли выехать тысячи россиян, они ждали новых рейсов Emirates по несколько дней, а их чемоданы отправили другими самолетами.
По словам пострадавших, при обмене билетов «Дубай — Москва» они получили новые багажные квитанции, но в Домодедово они увидели кучи чемоданов, которые никто не забирал. Свои вещи пассажиры не смогли забрать сразу, они прибывали через 2-3 дня, но люди их не дождались.
Сейчас прибывшие из ОАЭ пассажиры создают чаты, где выкладывают фотографии вновь прибывших чемоданов. Однако в Домодедово их не отдают хозяевам, так как квитанции людей не соответствуют реальным данным на багаже. При этом часть багажа до сих пор не прибыла и когда это произойдет, неизвестно.
Те мокрые чемоданы, которые уже прилетели в Москву, находятся в зоне прилета и источают зловоние. Хозяева надеются, что охране надоест нюхать смрад, и они начнут все же выдавать багаж.
Видео
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Вопрос знатокам. Расписание рейсов из Рощино
В прекрасном городе Тюмень есть не менее прекрасный аэропорт Рощино.
По какой-то неведомой причине больше 60% ежедневных рейсов из этого аэропорта выполняется до 10 утра. Это приводит к тому, что в зоне ожидания банально нет места, чтобы посидеть и подождать посадку. Утром аэропорт просто забит, а после 10 утра можно заметить перекати-поле. Отсюда вопрос: почему нельзя распределить нагрузку равномерно?
P.S. Просто задолбался просыпаться в 3 утра, куда бы не вылетал.